İşler Zorlaşıyor
Türk taşımacılık ve lojistik sektörünün işi giderek zorlaşıyor. Büyük bir pazarın kaybolduğuna tanık oluyoruz. Açılışıyla sektörün ufkunu değiştiren Rusya pazarı, kapanışıyla da en azından aynı düzeyde olumsuzluklar yaratacak bir pazardır.
29 Şubat 2016 Pazartesi 13:13
Yüreklere su serpmeye dönük açıklamalar bir yana Türkiye dış pazarlarda lojistik sektörünün yüzünü güldürecek günlerde değil.
Irak, Rusya taşımaları, Suriye üzerinden geçilerek yapılan taşımalar, Kuzey Afrika’ya Mısır’a ve oradan geçilerek yapılan taşımaları yansıtan sevindirici rakamlar vardı. Bunlar şimdi yerlerde... İran’a uygulanan ambargo kalkıyor diye sevinen dış ticaret şirketleri, lojistikçiler, bu pazardan da umduğunu bulamayacağını anlamaya başladı. Suriye özelinde yaşanan kriz, sadece bu ülke ve bu ülke üzerinden geçilerek yapılan taşımaları değil doğrudan merkezi Irak, İran ve Rusya pazarlarını da kapanma derecesine getirdi. Güneydoğu’da yaşanan sorunlar nedeniyle Irak’ın kuzeyine yönelik taşımalar da aksıyor. Habur gibi bir kapının kapanıp açılması ne demek?
Doğrudan bu pazarlara yapılan ihracatlar ve bu ihraç ürünlerinin taşınması kadar özellikle Irak gibi, Rusya gibi ülkelerde Türk yatırımcılarının işleri, inşaatları, fabrikaları, otelleri, mağazaları var. Bunlara gitmesi gereken mallar var. Bu malların taşınması da artık söz konusu olamayacaksa durum hiç de üstü örtülecek gibi değil demektir. Rusya üzerinden gidilen Kazakistan vb. taşımaları da zorda kalıyor. Alternatif yolların her birinin kendine özel sorunları olduğunu biliyoruz. Zaten bu yollar Rusya’dan Suriye’den, Mısır’dan geçiyordu.
Hedef pazarlarda sıkıntılar yaşanıyor. Bu hem doğrudan ticarete ve taşımacılığa yansıyor hem de daha ötesindeki pazarlara erişimi zorlaştırıyor hatta engelliyor. Batı halen daha büyüme ve iyileşme beklentilerini tam olarak karşılayamıyor. Azerbaycan, Kazakistan, Türkmenistan gibi Orta Asya ülkelerinde ise petrol fiyatlarındaki düşüşe bağlı ekonomik olumsuzluklar var. Hem gitmekte sıkıntı yaşanıyor hem de gittiğinde eski bulduklarını bulamıyorsun.
Acilen bazı adımların atılması gerekiyor. Atılacak ilk adımların başında da eldekileri korumak geliyor. Hem pazar olarak girilebilirliği sürdürmek hem de o pazardaki tüm kazanımları korumak... Yeni bir sorun çıkmadan, var olan sorunu çözmeye odaklanıp başında oturduğun sofraya sahip çıkmak ilk ve ciddi bir süre daha tek seçenektir.
Türkiye’nin sattığı ve satın aldığı her malın lojistiğini Türk taşımacıların yapmasını şart koşacaksın. Kapını bacanı sıkı sıkıya kontrol altına alacaksın. Ekmek mücadelesi içindeki ihracatçını, taşımacını gündelik işlerin aymazlıklarına kurban etmeyeceksin. El aracını gözden kaçırıp memleketin kapısını yollarını kullandırtmayacaksın. Parası nakliyeciden çıkan o kapıların, yabancı rekabetine çanak tutacak şekilde kullanılmasına göz yummayacaksın. Halen daha varlığını sürdürdüğün, biraz olsun nefes alabildiğin pazarlarda daha da etkili ve kazançlı olabilmek için daha hızlı, daha ucuz servis sağlamanın yollarını oluşturacaksın. Savaşın, eli sözleşme dolu çantayla ülke-ülke dolaşan satış-pazarlama elemanlarıyla, binlerce kilometre uzaklarda araçlarını dolaştıran nakliyeciler, treyler şoförleri, uçak pilotları, tren, gemi kaptanları ile de yapıldığını unutmamak lazım. Üreten, ulaştıran bir Türkiye’nin cephanesi; herkesinkinden daha iyi ürettiği ve herkesten daha iyi ulaştırdığı ihraç mallarıdır.
İlker ALTUN
ilker@aysberg.com
Kargohaber Dergisi (Sayı:205)
- Scania Eğitim Laboratuvarı Konya'da AçıldıDoğuş Otomotiv ve Konya Ağır Vasıta Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi ile Konya Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi arasında imzalanan protokol kapsamında oluşturulan Scania Eğitim Laboratuvarı açıldı.26 Nisan 2024 Cuma 13:17Ticari Araçlar
- Renault Trucks Yeni Modelleri İle Türkiye Turuna ÇıkıyorUluslararası ve yurt içi nakliye alanında öne çıkan T serisi çekiciler, dağıtım segmentindeki D serisi kamyonlar ve inşaat gamındaki sağlam K ve C serisi araçlar, etkinlik kapsamında 13 şehirde sergilenecek.26 Nisan 2024 Cuma 12:36Ticari Araçlar
- Iveco Group’un Yeni CEO’su Olof Persson OlduIveco Group'un yeni CEO’su Olof Persson görevini 1 Temmuz’da devralacak. Gerrit Marx’ın, CNH Industrial N.V.’nin CEO’su olarak atanmasıyla, böyle bir görev değişikliğine gidilmişti.24 Nisan 2024 Çarşamba 17:10Ticari Araçlar
- UND, Ticarette Kolaylık İçin Schengen Vize Politikasının Gözden Geçirilmesini İstiyorAB’nin Türkiye’den talep ettiği ürünler Türk vatandaşı profesyonel TIR sürücülerine uygulanan “Schengen Vize Sisteminde” yaşanan sorunlar nedeniyle teslim edilemiyor.24 Nisan 2024 Çarşamba 11:28Lojistik
- TAİD: 2024 Yılının İlk Çeyreğinde 10 Bin Ağır Ticari Araç SatıldıYönetim kurulu ve üyelerinin katılımlarıyla düzenlenen toplantıda 2024 yılı beklentileri değerlendirilirken, TAİD’in yeni logosu da lanse edildi.24 Nisan 2024 Çarşamba 10:38Ticari Araçlar
- TruKKer Avrupa'da Hizmet Ağını Genişletmeyi Hedefliyor2016 yılında kurulan ve Türkiye dahil 10 ülkede ofisi bulunan TruKKer, Körfez ülkeleri ve MENA (Ortadoğu ve Kuzey Afrika) bölgesinde aktif olarak kullanılan uygulamanın bu yıl içerisinde diğer ülkelerde de aktif hale getirilmesini hedefliyor.19 Nisan 2024 Cuma 16:36Lojistik
- Soğuk Zincir Taşımacılığı Kalite ve Güvenilirliği Artıran Kritik SüreçAkca Lojistik Genel Müdürü Enes Akça, gıda endüstrisinde soğuk zincir taşımacılığının önemine dikkat çekiyor.19 Nisan 2024 Cuma 12:30Lojistik
- Intermax Logistics, Güvenilir Soğuk Zincir Taşımacılığıyla Dikkat ÇekiyorIntermax Logistics, gıda ve ısı kontrollü ürün taşımacılığında uzun yıllara dayanan deneyimiyle sektörde fark yaratıyor.19 Nisan 2024 Cuma 11:04Lojistik
- Bluelog Soğuk Zincir Güvenliğini Teknoloji ve İnovasyonla SağlıyorSoğuk zincir lojistiği alanında uzmanlaşan Bluelog, gıda, ilaç, kimyasallar ve biyomedikal ürünlerin taşınmasında sıcaklık kontrolünün titizlikle yönetilmesini sağlıyor.19 Nisan 2024 Cuma 09:40Lojistik
- Otokar, Atlas Kamyon Ailesine İki Yeni Model EklediKoç Topluluğu şirketlerinden Otokar, Atlas kamyon ailesine 2 yeni üye ekledi. 8,5 ve 12 tonluk modellerin ardından 11 ve 15 tonluk yeni araçlarla büyüyen Atlas ailesi, farklı iş kollarındaki ihtiyaçlara daha geniş bir yelpazede cevap vermeyi hedefliyor.18 Nisan 2024 Perşembe 14:21Ticari Araçlar
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2023 Kargo Haber
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.