İran’ı Geçmek
Herkes uzlaşmadan yana tavır koydu ve İran ile batı arasındaki düşmanlığa son vermek için ilk adımlar atıldı.

21 Mayıs 2015 Perşembe 11:31
İnsanlık ve özellikle İran halkı için elbette iyi oldu. Olumlu beklentiler arttı. Fakat Türkiye, oluşacak ticaret hacminden pay kapma umudunu abartmamalı.
İran, Türkiye’ye yıllardır geçit vermeyen bir ülke. Ticaret bir yana Türkiye için İran topraklarını çiğneyerek Orta Asya ve Ortadoğu’ya gitmek hiçbir zaman kolay olmayacak. Ortadoğu’ya mal satılacak ve bu malları taşımak için İran’dan mı geçilecek? Yani İran, tarafı olduğu savaş içindeki Yemen’i bombalayan Suudi Arabistan’a, müttefiki Türkiye’den mal gitsin diye yollarını, limanlarını, kapılarını mı açacak? Niye açsın?
Türkiye’nin Orta Asya yolunda İran dışında bir de Ermenistan var. Ortadoğu yolunda İran, Irak, Suriye seçenekleri ve zorlama da olsa Mısır bulunuyor. Yaşananlara bakılınca; Ermenistan ve İran, ne Azerbaycan ne de Türkmenistan ve ötesine geçiş için yol değil... Eldeki verilerle, geçiş yollarının en akıllıcası, Hazar’a kurulacak bir RO-RO hattı. O da çok çeşitli sorunların yanı sıra Hazar Denizi’nin altında ve üstündeki hak iddialarının gölgesinde kalıyor. Ayrıca Gürcistan geçişini de dayatıyor ama neyse ki Gürcistan bu konuda yeterince normal...
Ortadoğu’ya inmek için Mısır hiç de akılcı bir yol olmasa da zorlanıp durdu. Sonunda da yol kapandı. Suriye’den geçmek, her şey normalken de zordu. Suriye bugün bir seçenek oluşturmuyor. Irak zaten artık bir transit yol olamadığı gibi kendine yönelik taşımalar bile zorla yapılıyor.
Dünya ile anlaşma yoluna giren İran; bölgenin siyasal, ekonomik ve sosyal trafiğini yönetmeye çalışmaktan vazgeçmeyecektir. Bu trafik içinde yer alan Türkiye, İran politikalarından etkilenmeyi sürdürecektir. Bundan, yarar ya da zarar görebilir ama açıkçası bu güzergahlarda İran faktörünü göz ardı etmemek lazım. İran, Irak ile giriştiği savaş zamanı Türkiye’den çok çeşitli mallar almıştır. Türkiye limanlarını ve yollarını oldukça yoğun şekilde kullanmıştır. Alternatifler ortaya çıkınca da malları pahalı aldığı, yolları, limanları pahalı kullandığı fikrine kapılıp, Türk mallarına ve limanlarına ayak diremiştir.
İran siyasal alanda da başta Irak olmak üzere tüm Ortadoğu’da hatta Türkiye’de bile etkilidir. Bundan da vaz geçmeyecektir. Petrolü, gazı, dini, mezhebi, kendi politikaları uğruna son derece başarılı ve tutarlı bir şekilde yöneten İran, nükleere el atınca dünya ayağa kalktı. Bu da Türkiye’ye yaradı. Ambargo altındaki İran’a destek verdi, nasiplendi. Ama İran, İran’dır ve yakında yeni alternatifleri olacaktır. O zaman Türkiye’yi kara gün dostu olarak anacak mı? ‘Ambargoyu deldi, bunun için başını derde soktu’ mu diyecek, yoksa ‘bal tutan parmağını yaladı, bunun için Türkiye’yi yönetenler benimle iş yaptı’ mı diyecek?
İlker ALTUN
[email protected]
Kargohaber Dergisi (Sayı:196)
Mercedes-Benz Türk Patent Tescillerini SürdürdüMercedes-Benz Türk, 2025 yılında 103 patent tescili ile otomotiv sektöründe en çok patent alan şirket olarak konumunu devam ettirdi.14 Nisan 2026 Salı 18:59Ticari Araçlar
Mercedes-Benz Türk’ten Küresel IT Ağına Stratejik Güç TakviyesiDaimler Truck AG’nin Avrupa’daki ilk konteyner veri merkezi Aksaray kamyon fabrikası’nda devreye alındı.14 Nisan 2026 Salı 18:30Ticari Araçlar
Zonguldak Belediyesi’ne Novociti TeslimatıAnadolu Isuzu, Zonguldak Belediyesi’ne toplu taşıma hizmetlerinde kullanılmak üzere 7 adet Novociti midibüs teslim etti.14 Nisan 2026 Salı 17:18Ticari Araçlar
Tırsan’dan EvoLog’a 150 Treyler TeslimatıTırsan’ın 150 adetlik yeni teslimatıyla EvoLog Lojistik filosundaki Tırsan sayısı 1.200’e ulaştı.14 Nisan 2026 Salı 14:58Ticari Araçlar
SATS and Kuwait’s Jazeera Airways Serve Cargo Connection to Kuwait From Saudi ArabiaSingapore, 13 April 202613 Nisan 2026 Pazartesi 11:25World News
Türk Hava Yolları’nda Üst Düzey Yönetim Değişikliği GerçekleştiTürkiye’nin bayrak taşıyıcısı THY’nin üst düzey yönetim yapılanmasında görev değişikliği gerçekleştirildi. Şirketin kurumsal hedefleri doğrultusunda yapılan bu atamalarla, Yönetim Kurulu ve Genel Müdürlük makamlarında yeni isimler görevlendirildi.10 Nisan 2026 Cuma 15:07Havayolu
Eyüp Lojistik’ten Körfez İhracatçısına Yeni HatEyüp Lojistik, Suriye ve Irak hatlarında elde ettiği deneyimi yeni açılan Suudi Arabistan koridoruna taşıyor.09 Nisan 2026 Perşembe 12:11Lojistik
Anadolu Isuzu’dan Eker Süt’e 13 Adetlik TeslimatAnadolu Isuzu, Eker Süt Ürünleri’ne 13 adet Yeni Isuzu NLR teslim ederek iş birliğini sürdürdü.07 Nisan 2026 Salı 14:31Ticari Araçlar
Volkan Transport Filosunu Renault Trucks T480 ile GenişlettiUluslararası karayolu taşımacılığı alanında faaliyet gösteren Volkan Transport, filosuna kattığı yeni Renault Trucks T480 çekici ile operasyonel kapasitesini artırdı.06 Nisan 2026 Pazartesi 17:31Ticari Araçlar
KargoHaber 327. Sayı (Dijital Dergi)327. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.06 Nisan 2026 Pazartesi 15:12Dijital Dergi
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber


















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.