Irak Krizi Lojistik Sektörünü Tedirgin Ediyor
Türkiye’nin en fazla mal sattığı ülkeler arasında bulunan Irak’ta yaşanan gelişmeler gündemin birinci maddesi olmaya devam ediyor.

10 Ekim 2017 Salı 11:46
Türkiye İhracatçılar Meclisi rakamlarına göre Türkiye Irak’a 2016 yılında 7.2 milyar dolarlık ihracat yapmış. Kuzey yönetimi tarafından 25 Eylül tarihinde Bağımsızlık Referandumu kararı alınması ekonomi açısından da belirsizlik yaratıyor.
Siyasi alanda referandum öncesinde IKBY’ye gerekli uyarılar yapılırken, Irak’a 2015’te 8.3 milyar dolar, 2016’da 7.2 milyar dolar, 2017’nin ilk 8 ayında ise 5.5 milyar dolar ihracat gerçekleştiren iş dünyası da konuyu yakından takip ediyor. Son yıllarda Türkiye’nin en çok ihracat yaptığı ilk 5 ülke arasında Irak’ın yer aldığını söyleyen iş dünyası temsilcileri, yapılan ihracatın büyük bölümünün IKBY yönetimindeki Kuzey Irak’tan geçtiğini, bu anlamda referandum ve sonraki süreçte daha olumsuz bir tablonun ortaya çıkması durumunda ihracatın durma noktasına gelebileceğini söyledi.
Ortadoğu'da yaşanan iç karışıklıklar lojistik sektörünü olumsuz etkiledi. Daha önce Suriye'de baş gösteren iç savaş nedeniyle olumsuz etkilenen sektör, şimdi de Türkiye'nin en fazla taşımacılık yaptığı ülke olan Irak'taki karışıklık nedeniyle zor günler yaşıyor.
İlk 8 ayda 5.5 milyar dolar
Türkiye’den Irak’a 2017’nin ilk 8 ayında en çok ihracat 1.1 milyar dolar ile hububat, bakliyat, yağlı tohumlar ve mamulleri alanında yapılırken, ikinci sırada 589 milyon dolar ile mücevher sektörü, üçüncü sırada 548 milyon dolar ile kimya sektörü, dördüncü sırada ise 465 milyon dolar ile hazır giyim ve konfeksiyon yer aldı. İki ülke arasındaki en önemli ticaret kalemini ham petrol oluşturuyor. Ham petrolü; altın, polietilen tereftalattan (PET) döküntü, kalıntı ve hurdalar, plastiklerin döküntü, kalıntı ve hurdaları, geri kazanılmış beyazlatılmamış kraft kağıt/karton veya oluklu kağıt/kartondan olan döküntü, kırpıntı, hurdaları izliyor.
“Irak'ın tamamına ihracat yapıyoruz”
Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Büyükekşi, yılın 8 ayında Irak'a yapılan ihracatta yüzde 25 artış olduğunu bildirdi.
Kuzey Irak'taki referandumun ardından Türkiye ile Bağdat yönetimi arasında yaşanan yakınlaşmanın ihracata nasıl yansıyacağı yönündeki soruyla ilgili Büyükekşi, geçen sene merkezi yönetimle yaşanan sıkıntılar nedeniyle Irak'la olan ihracatın düştüğünü hatırlattı. Büyükekşi, şunları kaydetti: "Eylül ayı hariç 8 aylık rakamlara baktığımda Irak ihracatımızda yüzde 25 artış vardı. Sadece bu ay yüzde iki düşüş yaşandı. O yüzden merkezi hükümetle şu anda ticaret açısından bir sorun yok. Bundan sonrası önemli. Çünkü, özellikle Irak'a ihracatımızın neredeyse yüzde 100'e yakın bir kısmını karayoluyla, Habur Sınır Kapısı'ndan gerçekleştiriyoruz. O yüzden, eğer geçişte bir sıkıntı olursa burada başka sorunlar karşımıza çıkar. Bunun için hükümetimizin alacağı kararları bekliyoruz. Dünya zaten bu yapılan referanduma karşı. Biz gelişmeleri takip edeceğiz. Bütün havayolları Erbil'e uçuşları durdurdu. Burada ihracatçıların ve malların ulaşımını nasıl sağlanacak? Ne olacak? Bekle gör politikası uyguluyoruz."
Referandum Sonrası Habur Sınır Kapısı’nda Neler Oluyor?
Hızla büyüyen bu ticaret hacminin ise geçiş noktası Habur. Habur sınır kapısı, Türkiye’deki sınır kapıları arasında Kapıkule’den sonra en çok aracın giriş çıkış yaptığı ikinci nokta olma özelliğini taşıyor. Türkiye sınır kapılarında yaşanan araçlı giriş çıkışların yüzde 20’ye yakını Habur’dan gerçekleşiyor. Referandum ile eş zamanlı olarak Habur Sınır Kapısı’nda da ticaret durma noktasına geldi. Türkiye tarafından ticaret resmi olarak durdurulmasa da kontroller artırıldı. Bölgedeki gerilimden endişe duyan ihracatçılar ve lojistikçiler Habur’dan yapılan sevkiyatı askıya aldı. İhracatçıların yeni rotasının yüksek maliyetine rağmen İran üzerinden Irak olması bekleniyor. Habur Sınır Kapısı dışında Kuzey Irak ile geçişi sağlayan diğer sınır kapıları ise Derecik, Üzümlü ve Gülyazı Sınır Kapıları.
K. Irak’a yapılan ihracatta İran üzerinden ticaret yapmak istendiğinde kapasite sorunu ortaya çıkıyor. Esendere’nin günlük 150 TIR, Gürbulak Sınır Kapısı’nın 600 TIR’lık kapasitesi var. Bu hacim bölgedeki ticaretin yarısını karşılamaya bile yetmiyor. Üstelik İran üzerinden Irak’a yapılacak ihracatta ödenecek navlun ücretinin 1.500 dolardan 3 bin dolara çıkması maliyetlerin artmasına neden olacak.
Irak’a yılda toplam 450 bin sefer yapılıyor. Bu seferlerin çoğunluğu Habur Sınır Kapısı’ndan gerçekleştiriliyor. Habur’un kapasitesi 2 bin 200, günlük geçiş ise 1700 civarında. Öte yandan Gürbulak Sınır Kapısı’ndan çıkış yaparak İran üzerinden, Irak’a ulaşmak gibi bir alternatif yol da var.
Habur’a alternatif kapı; Ovaköy
Gümrük ve Ticaret Bakanı Bülent Tüfenkci, Kuzey Irak'ta yapılan gayrımeşru referandumun birtakım sonuçları olacağını belirterek Habur'a alternatif sınır kapıları üzerinde çalıştıklarını söyledi. Tüfenkci, "Nusaybin Ovaköy'de yeni sınır kapısı açılacak. Ovaköy, Habur'a alternatif olacak" dedi. Mardin'e bağlı Ovaköy, Şırnak'a bağlı Habur'a yaklaşık 150 kilometre uzaklıkta ve Suriye sınırında yer alıyor. Öte yandan Habur'dan Irak'a geçiş yapan araç sayısı yüzde 50'den fazla azaldı. Gümrük ve Ticaret Bakanlığı'nın verilerine göre, Habur'dan 26 Eylül-27 Eylül arasında 24 saat boyunca bin 674 araç çıkış, bin 678 araç girişi oldu. IKYB referandumundan önce, 21 Eylül-22 Eylül arasında çıkan araç sayısı 4 bin 221, giren araç sayısı ise 3 bin 209 olmuştu. Bakan Tüfenkci, geçişlerdeki azalmada güvenlik endişesinin de etkili olduğunu söyledi.
Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener de, “Irak’a ihracat yapmanın birkaç yolu var. Bunlardan biri Habur sınır kapısından çıkarak, Kuzey Irak’a gitmek. Burada Kuzey Irak’a giden TIR’lar, ondan sonraki yol güvenli olmadığı için ya mallarını orada indirip, Kuzey Iraklı ya da Merkezi Irak hükümetinden gelen TIR’lara devrediyor ya da TIR’ın arkasında römorku orada bırakıyordu. Diğer bir yol ise Gürbulak sınır kapısından çıkış yaparak İran üzerinden, Irak’a ulaşmak. Ancak bu yol uzun oluyor. Örneğin Akdeniz’den yaş meyve sebze getiren bir TIR 1500 kilometre fazla yol yapıyor. Ayrıca İran’ın da burada ne kadar izin vereceği önemli. Bir de Esendere sınır kapısı var. Buradan çıkış yapana TIR’lar Kuzey Irak girmeden, Irak’a ulaşabiliyor.”
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
DFDS Türkiye, Tekstil ve Perakende Lojistiği İçin Filosunu GüçlendiriyorAvrupa’nın entegre lojistik çözümleri alanındaki lider şirketlerinden DFDS, Türkiye operasyonlarını güçlendirmeye devam ediyor.02 Haziran 2025 Pazartesi 16:49Lojistik
Sanayi Egemenliğinin Kaybı: Çin Devlet Destekli İthalatla Tasfiye Edilen Bir SektörKOMSAD Genel Sekreteri ve Sektör Temsilcileri fuar nedeniyle bulundukları İstanbul’da bir araya geldi.02 Haziran 2025 Pazartesi 16:28Aktüel
2025'te Havayolu Kârlılığı Güçlenecek, Hava Kargo 142 Milyar Dolar Gelire UlaşacakYeni Delhi02 Haziran 2025 Pazartesi 16:09Havayolu
Airline Profitability to Strengthen Slightly in 2025 Despite HeadwindsNew Delhi - The International Air Transport Association (IATA) announced updates to its 2025 airline industry financial outlook, showing improved profitability over 2024 and resilience in the face of global economic and political shifts.02 Haziran 2025 Pazartesi 14:47World News
transport logistic ve HLPFI küresel project cargo platformunu başlatmak için ortaklık kurduUluslararası transport logistic fuarlarında özel Project Cargo fuar alanı açılacak30 Mayıs 2025 Cuma 17:09Lojistik
Aviation Leaders Assemble in New Delhi for IATA’s 81st AGMIATA announced that leaders of the global aviation industry are gathering for the 81st IATA Annual General Meeting (AGM) and World Air Transport Summit (WATS) which will take place in New Delhi, India from 1-3 June 2025.30 Mayıs 2025 Cuma 17:00World News
Mercedes-Benz Türk “Sıfır Gibi Motor” Programı ile Uzun Ömürlü Performans SağlıyorÜrettiği yenilikçi model ve geliştirdiği hizmetlerle Mercedes-Benz Türk, araçlarının kullanım ömrünü uzatan çalışmalarıyla dikkat çekiyor.30 Mayıs 2025 Cuma 16:30Ticari Araçlar
Turkish Cargo, Acente Ödül Töreni’nde İş Ortaklarıyla Bir Araya GeldiTürk Hava Yolları'nın hava kargo markası Turkish Cargo, bu yıl 14.’sünü düzenlediği Acente Ödül Töreni ile hava kargo sektöründeki iş ortaklarını ve Türkiye'de faaliyet gösteren birçok acenteyi bir araya getirdi.30 Mayıs 2025 Cuma 15:38Havayolu
Ağır Nakliyeciler Derneği ve SGS TransitNet’ten Önemli İşbirliğiSGS TransitNet ve AND, nakliyecilerin yükünü hafifletecek bir işbirliği protokolü imzaladı. Bu protokol ile AND üyelerine özel olarak sağlanan avantajlar kapsamında; dernek üyeleri zamandan ve maliyetlerden ciddi oranda tasarruf edecek.30 Mayıs 2025 Cuma 12:46Lojistik
Passenger Growth Accelerates to 8% in AprilGeneva - The International Air Transport Association (IATA) released data for April 2025 global passenger demand with the following highlights:29 Mayıs 2025 Perşembe 16:32World News
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2025 Kargo Haber