Taşımacılık firmalarının yöneticileri, karar vericiler ve tüm ‘Tam Vaktinde’ nakliye sektöründe faaliyet göstermesi gerekenler pahalı demiryolu araçlarının optimum kullanımına nasıl erişileceği, yeni marketlerin geliştirilmesi veya yeşili aramak, sürdürülebilir maliyet tasarrufu konularında beyin fırtınası yaratıyor. CEO’lar çoğunlukla uçak veya tren seyahatleri sırasında ya da en basiti ofis dışındayken ilham alıyorlar.

Bu yüzden, Avrupa İntermodal Derneği (EIA) 60 kadar intermodal, lojistik ve tedarik zinciri bağlantılı öğeden oluşan bir ‘kokteyl’ hazırlayıp bunu bir İntermodal USB ile dağıtmaya başladı. Kullanıcılar bu aracı taşıyabilecek, meslektaş ve parterleriyle bireysel dosyalarını paylaşırken internet üzerinden bağımsız olarak başvurabilecekler. 

Bu nakliye analizleri, pazar tanımları, sektörel araştırma verileri, liman gerisindeki bölge haritaları, araçlar ve ilke tanımları (çoğunlukla kriz sonrası) stratejik, taktiksel ve operasyonel sorunlar arasında ortak bir noktada buluşmak adına seçildi. Bu konularda bir dizi rapor internet ve akademik devreler aracılığıyla ulaşılabilir durumda, fakat masa başı araştırmalar için yeterli zaman olmadığından genellikle bilinmiyor.

Örneğin AB ve Türkiye arasında koridorları geliştirmek amaçlı yapılan nakliye analizlerinin çapraz üremesi önemli. Pratik USB aracı gibi yönetim araçları bu açıdan kullanışlı bir niteliğe sahip. Öncelikle, kullanıcının masa başı araştırmalarda harcadığı zaman kaybını önlüyor, böylelikle de maliyet tasarrufu sağlıyor. İkinci olarak, var olan kapasiteyi daha iyi kullanma veya yeni pazarlar geliştirme konusunda alınacak idari kararları desteklemek için de kullanılabiliyor. Son olarak da; atıl fırsatları ararken tedarik zinciri tarafları, sistemleri ve prosedürleri arasında daha iyi bir anlayış oluşturuyor.