Hava Kargo 2022 Yılında Sert Rüzgarlarla Yoluna Devam Ederken Kargo Talebi Yüzde 8 Düşüş Gösterdi
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) verileri hava kargo pazarında ters ve sert rüzgarların esmeye devam ettiğini gösteriyor.

17 Nisan 2023 Pazartesi 12:35
Özellikle Avrupa pazarında Ukrayna’daki savaşın etkisi ve Rusya’ya uygulanan ambargolar dolayısıyla hava kargo hacimleri önemli düşüşler kaydetti.2022 yıl sonu itibariyle Avrupalı taşıyıcılar 2021'e kıyasla yüzde 11,5'lik talep düşüşüyle karşılaştı. Yılın son ayı olan Aralık ayında Avrupalı taşıyıcıların kargo hacimleri bir önceki yıla kıyasla yüzde 17.4’lük düşüş kaydetti.
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), küresel hava taşımacılığı pazarında 2022 tam yıllık sonuçlarının hava kargo talebinin 2021 seviyelerine göre önemli bir gerileme gösterdiğini ve Mart 2022’den bu yana hava kargoda yaşanan düşüşün Aralık ayında zirveye çıktığını açıkladı. 2021’e kıyasla hava kargo olumsuz bir tablo sergilese de 2022 rakamları bir ölçüde Pandemi öncesi düzeylere yakın bir performans kaydetti.
IATA verilerine göre kargo ton-kilometre (CTK) cinsinden ölçülen 2022'deki küresel hava kargo talebi 2021'e kıyasla yüzde 8 azalırken, uluslararası operasyonlar için bu düşüş yüzde 8.2 düzeyinde oldu. Pandemi öncesi yıl olan 2019’a kıyasla ise kargo hacmi yüzde 1.6 gerileme kaydetti.
Sadece Aralık ayı verileri değerlendirildiğinde hava kargo trafiğinde 2021 yılına kıyasla Aralık 2022’de yüzde 15.3 gibi önemli bir düşüş gerçekleştiği gözlendi.
Hava kargonun 2022 yılına ilişkin değerlendirmede bulunan IATA Genel Direktörü Willie Walsh; “Önemli siyasi ve ekonomik belirsizlikler karşısında hava kargo performansı, 2021'de elde edilen olağanüstü seviyelere kıyasla düşüş kaydetti. Bu, hava kargo talebini 2019 (pandemi öncesi) seviyelerin yüzde 1,6 altına çekti. Büyük ekonomilerde hükümetler ekonomileri soğutarak enflasyonla mücadele etmeye yönelik önlemlerine devam ediyorlar. Bu nedenle 2023'te kargo hacimlerinin 2019'a kıyasla yüzde 5,6'ya ulaşan bir oranda düşüşle sonuçlanması bekleniyor. Ancak hükümetlerin aldığı yeni önlemlerin kargo oranlarını etkilemesi zaman alacak. Dolayısıyla, hava kargo için iyi haber şu ki, 2023 için ortalama verim ve toplam gelir, salgın öncesi seviyelerin oldukça üzerinde kalacak. Bu iyimser beklenti zorlu bir ticaret ortamı sunması beklenen 2023’te bir ölçüde soluklanma sağlayacaktır” dedi.
En kötü performans Avrupa’da, en iyi performans Güney Amerika’da
IATA verilerine göre bölgesel bazda bakıldığında 2022 yılı toplamında Güney Amerika bölgesi hariç tüm pazarlarda düşüş yaşanırken, en büyük düşüş Avrupa pazarında gerçekleşti. Avrupa bölgesindeki taşıyıcıların Ukrayna'daki savaştan ciddi şekilde etkilendiklerine işaret ediyor. Avrupalı taşıyıcılar 2022 toplamında 2021'e kıyasla yüzde 11,5'lik talep düşüşüyle karşılaştı. Uluslararası operasyonlar için bu düşüş yüzde 11,8’e çıkarken, bu oran tüm bölgeler arasında yıllık bazda en kötü performans olarak kayda geçti. Avrupa bölgesinde 2019 COVID öncesi seviyelere göre talep yüzde 8,7 azalırken, uluslararası operasyonlar için bu düşüş yüzde 9,1 oldu. Hava kargo kapasitelerinde ise yine pandemi öncesine göre yüzde 16,5 düşüş olurken, uluslararası operasyonlarda bu azalış yüzde 17,3 olarak ölçüldü.
Hava kargo pazarında önemli bir ağırlığa sahip olan Çin dahil Asya-Pasifik bölgesinde 2021'e kıyasla 2022’de yüzde 8,8 talep düşüşü gözlendi. Kuzey Amerika merkezli taşıyıcılar ise 2021'e kıyasla 2022'de kargo talebinde yüzde 5,1'lik bir düşüş yaşadı.
Orta Doğu bölgesinde faaaliyet gösteren havayollarının 2022'de 2021'e kıyasla karşılaştığı düşüş toplamda yüzde 10,7 olarak ölçüldü. Güney Amerikalı merkezli havayolları ise 2021'e kıyasla 2022'de yüzde 13,1'lik talep artışıyla (uluslararası operasyonlar için bu artış yüzde 15) tüm bölgeler arasında yıllık bazda en güçlü performansı bildirdi.
Üretim ve ihracat siparişlerindeki artış 2023 için umut verici
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) tarafından açıklanan Ocak 2023 rakamları küresel hava kargo pazarları için beklenen yukarı doğru hareketin henüz gerçekleşmediğine işaret ediyor. Özellikle Çin ve ABD’nin de içinde bulunduğu büyük ekonomiler bir yandan enflasyon düşüşü, diğer yandan da ihracat siparişlerindeki artış sayesinde hava kargo pazarları için iyimser beklentileri de destekliyor.
IATA verilerine göre Ocak ayında kargo ton-kilometre (CTK) cinsinden ölçülen küresel talep, Ocak 2022'ye kıyasla yüzde 14,9 düşerken, uluslararası operasyonlar için bu düşüş yüzde 16,2 gibi yüksek bir orana ulaştı. Bölgesel bazda yien en büyük düşüş yüzde 20.4 gibi yüksek oranla Avrupa pazarında gözlendi. Avrupa merkezli havayolları, Ukrayna'daki savaştan en çok etkilenen taraf olmaya devam ederken, Ocak 2023'te kapasite, Ocak 2022'ye kıyasla yüzde 9,3 azaldı. Kargo talebinde Kuzey Amerika bölgesinde bu düşüş yüzde 8.7 olurken, Asya-Pasifik bölgesindeki düşüş 2022 yılı Ocak ayına göre yüzde 19 oldu. Ocak ayında Güney Amerikalı taşıyıcılar yüzde 4.6’lık artış oranıyla olumlu performans açıklayan tek bölge oldu.
Kapasite (mevcut kargo ton-kilometre cinsinden ölçülen, ACTK Ocak 2022'ye kıyasla sadece yüzde 3,9 arttı. Bu, Ekim 2022'den bu yana kapasitede ilk yıllık büyüme oldu. Uluslararası kargo kapasitesi, Ocak 2022'ye kıyasla yüzde 1,4 arttı. Kargo kapasitesindeki büyümede yolcu uçaklarının gövde kapasitelerinin kargo için daha fazla kullanılması etkili oldu. Böylece sadece kargo taşıyan havayolu şirketlerinin uluslararası kargo taşımalarında gözlenen düşüş bir ölçüde yolcu uçakları kapasiteleri ile dengelendi.
IATA hava kargo pazarını olumlu yönde etkileyen faktörlere de dikkat çekiyor. Bunların başında dünyanın iki büyük ekonomisi Çin ve ABD ekonomilerindeki ihracat sipariş artışları geliyor. İmalat sanayi öncü göstergesi PMI Endeksi de global olarak hem üretimin hem de ihracat siparişlerinin yükselişte olduğuna işaret ediyor. Ayrıca G7 ülkelerindeki enflasyon düşüşü de hava kargo açısından umut verici bir gelişme olarak görülüyor.
Kargo talebinin öncü göstergesi olan imalat PMI'sinin küresel yeni ihracat siparişleri bileşeni, Ekim 2022'den bu yana ilk kez Ocak ayında arttı. Büyük ekonomiler için yeni ihracat siparişleri artıyor ve Çin ile ABD'de PMI seviyeleri yakın. kritik 50'ye gelmesi, dünyanın en büyük iki ekonomisinden üretilen mallara olan talebin dengelenmekte olduğunu gösteriyor. G7 ülkeleri Tüketici Fiyat Endeksi Kasım'daki yüzde 7,4'lük orandan Ocak'ta yüzde 6,7'ye geriledi. Üretici (girdi) fiyat enflasyonu ise Aralık'ta 2,2 puan azalarak yüzde 9,6 oldu.
IATA Genel Direktörü Willie Walsh Ocak 2023 sonuçlarıyla ilgili olarak şu değerlendirmede bulundu: “Ocak ayında kargo talebinin yüzde 14,9 düşmesi ve kapasitenin yüzde 3,9 artmasıyla 2023, zorlu iş koşulları altında başladı. Buna Ukrayna'daki savaş, enflasyon ve işgücü kıtlığı dahil olmak üzere kalıcı belirsizlikler eşlik etti. Ancak hava kargo konusunda temkinli bir iyimserlik için sağlam zemin varlığını sürdürüyor. Verimler, pandemi öncesine göre daha yüksek olmaya devam ediyor. Ve Çin'in sıfır COVID politikasından beklenenden çok daha hızlı geçişi, hava kargo sektörünün en büyük kaynak pazarındaki üretim ortamı üzerinde olumlu bir etki yapıyor. Şirketler Çin ile ilişkilerini artırdıkça bu durum içinde geçtiğimiz süreçte en çok ihtiyaç duyulan talep artışını da sağlayacaktır.”
TIR Sistemi Süreleri KısaltıyorTIR sistemi, Pan-Asya rotalarında süre ve maliyetleri düşürerek lojistikte verimliliği artırıyor. Çin-Dubai hattındaki başarısıyla öne çıkan sistem, Avrupa'da da dijitalleşme ve yeni otomotiv planlarıyla gündemde.07 Şubat 2025 Cuma 16:48Lojistik
Alışan Lojistik Yeni Depolarla Sektörel Yatırımlarını HızlandırıyorStratejik büyüme hedefleri doğrultusunda bu yıl da depo yatırımlarına hız kesmeden devam eden Alışan Lojistik, Gebze-Pelitli ve İstanbul-Hadımköy’de açtığı 2 yeni depo ile depolama kapasitesini yüzde 10 arttırdı.07 Şubat 2025 Cuma 16:19Lojistik
Borusan Port Yakıt Tüketimini ve Emisyonları AzalttıBorusan Port, Zelkam ile yaptığı iş birliğiyle limandaki 22 dizel motorlu ağır iş makinesine yakıt katalizörü takarak, yakıt tüketimini optimize etti ve karbon emisyonlarını önemli ölçüde düşürdü.07 Şubat 2025 Cuma 12:30Denizcilik
Iveco Türkiye WhatsApp Hattı ile Müşteri Desteği SunuyorIveco Türkiye, müşteri hizmetlerini güçlendirmek için 7/24 hizmet sunacağı WhatsApp hattını kullanıma açıyor.06 Şubat 2025 Perşembe 16:46Ticari Araçlar
Kâmil Önal GEMİSANDER Başkanlığı’na Üçüncü Kez SeçildiGEMİSANDER’in Aliağa’daki genel kurul toplantısında mevcut başkan Kâmil Önal tek aday olarak katıldığı seçimde oy birliğiyle üçüncü kez başkanlığa seçildi.06 Şubat 2025 Perşembe 13:20Denizcilik
Yurtiçi Kargo Ankara'da Yeni Otomasyon Merkezi AçtıYurtiçi Kargo, Türkiye’nin en yüksek kapasiteli, tam otomasyonlu transfer merkezini Ankara’da faaliyete geçirdi.06 Şubat 2025 Perşembe 12:31Kargo
Lojistik Evreni 2025 Dijital Kongresi: Afetlere Hazırlık, Akıllı Şehirler ve Sürdürülebilir Lojistik ÇözümleriAfetler, insanlık tarihi boyunca büyük bir gerçeği oluşturmuş ve gelecekte de varlıklarını sürdürecektir.05 Şubat 2025 Çarşamba 17:02Lojistik
Aras: “Karayolu Taşımacılığı Türkiye’nin Lojistik Gücünü Pekiştiriyor”UND’nin 2024 yılı değerlendirme toplantısında, karayolu taşımacılığının Türkiye’nin lojistik üstünlüğünü güçlendirdiği vurgulandı. Başkan Şerafettin Aras, küresel krizlerin bu alana ilgiyi artırdığını belirtti.05 Şubat 2025 Çarşamba 16:16Lojistik
LojiDer Genel Kurulu'nda Sektörün Geleceği ve Küresel İş Birlikleri Ele AlındıLojistik Hizmet Sağlayıcılar Derneği (LojiDer), 1’inci Olağan Genel Kurulunu İstanbul'da gerçekleştirdi. LojiDer Başkanı Dr. Kayıhan Özdemir Turan, derneğin ulusal ve uluslararası arenada birçok ilke imza attığını vurguladı.05 Şubat 2025 Çarşamba 16:03Lojistik
Sertel Grup Lojistik Filosunu Mercedes-Benz Kamyon ve Çekicilerle GüçlendirdiSertel Grup Lojistik, filosunu Mercedes-Benz Actros ve Atego araçlarla güçlendirdi. İş ortaklığı kapsamında toplam 255 araç, İzmir’de düzenlenen törenle Has Otomotiv ev sahipliğinde Sertel Grup Lojistik’e teslim edildi.05 Şubat 2025 Çarşamba 13:09Ticari Araçlar
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2024 Kargo Haber
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.