Hatay Ro-Ro Mısır Engelini Aştı
Birkaç aydır tartışma konusu olan Türkiye-Mısır Karayolu Anlaşması’nın yenilenmesinden umudunu kesen Hataylı nakliyeciler, Süveyş Kanalı’nı geçerek, Mısır engelini aştılar.
20 Nisan 2015 Pazartesi 16:37
Son aylarda, Mısır’ın 22 Nisan’da sona erecek olan, ikili karayolu anlaşmasını yenileme konusundaki isteksiz tavrı, Türk ihracatçısını ve nakliyecisini alternatif güzergahlar aramaya yöneltti. En önemli alternatif olarak da, maliyetlerin artacak olmasına karşın, zamandan büyük tasarruf sağlayan Süveyş Kanalı geçişi ile Kızıldanez’e ulaşmak kabul gördü. Mısır’ı by-pass eden yeni güzergah, ihracatçılar tarafından da, nakliyeciler tarafından da benimsendi.
İskenderun Limanı’ndan Süveyş’i geçmek üzere yapılan ilk seferin yapılmasıyla ilgili tören düzenlendi. Törene, nakliyecilerin yanı sıra, çok sayıda ihracatçı da katıldı. Törende konuşma yapan Hatay Ro-Ro Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Güler, Arap Yarımadası’ndaki ülkelere ve Kuzey Afrika’ya ulaşmanın en kestirme yolunun İskenderun-Duba (S.Arabistan) güzergahı olduğunu vurguladı.
Güler, “Bu bölgeye önemli miktarda meyve sebze ve gıda ürünü ihracatı yapılıyor. Bu ürünleri pazara zamanında ulaştıramazsanız, bozulma tehlikesi taşıyor. O yüzden pazara en kısa sürede ulaşmamız gerekiyor. Bu da Süveyş Kanalı’nı geçerek mümkün olabiliyor. Artık araçlarımız 3-4 gün içinde Suudi Arabistan’a ulaşmış olacaktır. O bölgede malların dağıtımı ve tekrar gemiye dönüp, İskenderun’a dönmesi 18 günde olacaktır. Bu biz nakliyeciler için de, ihracatçılar için de büyük avantajdır. Üstelik bu hat, Rusya ve Orta Asya ülkelerini de Ortadoğu’ya bağlayan bir hat özelliği taşıyor. O nedenle Türkiye için yaşatılması gereken bir hat niteliğinde” dedi.
Daha önce İran üzerinden Suudi Arabistan ve Arap ülkelerine gidilebileceği konusunda ‘Rota’ önerildiğini belirten İbrahim Güler, o güzergah üzerinde araştırma yaptıklarını ancak zaman ve maliyet açısından uygun olmadığı, o bölgedeki ülkelerde de sık sık taşımayla ilgili sorunlar yaşandığını, uzun vadeli bir güzergah olamayacağına karar verdiklerini kaydetti. Güler, “En önemlisi de o güzergahtan giden araçlarımız ancak 40-45 günde geri dönüş yapabilir. Bu hem zaman kaybı olacaktır, hem de yeni maliyetler getirecektir. Sürdürülebilirliği olmayan maliyetli bir hat olduğu için rantabl görmedik” dedi.
Nakliyeciler ve ihracatçılar olarak önemli bir görev üstlendiklerini vurgulayan İbrahim Güler, Süveyş Kanalı geçişinin çok yüksek maliyet getirmesine rağmen, bu hattın yaşatılması ve gerek Ortadoğu pazarının, gerekse Kuzey Afrika pazarının kaybedilmemesi için risk aldıklarını vurguladı.
“Bu hattın Türk ihracatçısına yeni yeni kapılar açacağına inanıyorum”
Güler sözlerini şöyle sürdürdü: “Bölge ihracatçısı ve nakliyecisi olarak bu hattın yaşatılmasından yanayız. Ancak kanalın geçilmesi, araç başına bin 500-USD gibi ek bir maliyet getiriyor. Bu aşamada hükümetimizin de bizi yalnız bırakmayacağına ve destekleyeceğine inanıyoruz. Bu konudaki taleplerimizi ilettik. Bu hattın Türk ihracatçısına yeni yeni kapılar açacağına inanıyorum.”
Hatay Ro-Ro AŞ. Suriye kapısının kapanması nedeniyle, Türk ihraç ürünlerini Mısır’dan Ortadoğu ve Kuzey Afrika’ya ulaştırmak üzere, geçen yıl kuruldu. Hataylı 55 nakliye firmasının bir araya gelmesiyle kurulan şirket, kiraladığı iki Ro-Ro gemisiyle TIR’ları Mısır Port Said Limanı’na taşıyor, oradan da karayolu ile pazara ulaşıyordu. Ancak Mısır’ın 22 Nisan’da sona erecek olan İkili Karayolu Taşımacılığı Anlaşmasını yenileme konusunda isteksiz davranması, nakliyecileri yeni bir güzergah yaratma konusunda arayışa yöneltti.
- UND, Ticarette Kolaylık İçin Schengen Vize Politikasının Gözden Geçirilmesini İstiyorAB’nin Türkiye’den talep ettiği ürünler Türk vatandaşı profesyonel TIR sürücülerine uygulanan “Schengen Vize Sisteminde” yaşanan sorunlar nedeniyle teslim edilemiyor.24 Nisan 2024 Çarşamba 11:28Lojistik
- TAİD: 2024 Yılının İlk Çeyreğinde 10 Bin Ağır Ticari Araç SatıldıYönetim kurulu ve üyelerinin katılımlarıyla düzenlenen toplantıda 2024 yılı beklentileri değerlendirilirken, TAİD’in yeni logosu da lanse edildi.24 Nisan 2024 Çarşamba 10:38Ticari Araçlar
- TruKKer Avrupa'da Hizmet Ağını Genişletmeyi Hedefliyor2016 yılında kurulan ve Türkiye dahil 10 ülkede ofisi bulunan TruKKer, Körfez ülkeleri ve MENA (Ortadoğu ve Kuzey Afrika) bölgesinde aktif olarak kullanılan uygulamanın bu yıl içerisinde diğer ülkelerde de aktif hale getirilmesini hedefliyor.19 Nisan 2024 Cuma 16:36Lojistik
- Soğuk Zincir Taşımacılığı Kalite ve Güvenilirliği Artıran Kritik SüreçAkca Lojistik Genel Müdürü Enes Akça, gıda endüstrisinde soğuk zincir taşımacılığının önemine dikkat çekiyor.19 Nisan 2024 Cuma 12:30Lojistik
- Intermax Logistics, Güvenilir Soğuk Zincir Taşımacılığıyla Dikkat ÇekiyorIntermax Logistics, gıda ve ısı kontrollü ürün taşımacılığında uzun yıllara dayanan deneyimiyle sektörde fark yaratıyor.19 Nisan 2024 Cuma 11:04Lojistik
- Bluelog Soğuk Zincir Güvenliğini Teknoloji ve İnovasyonla SağlıyorSoğuk zincir lojistiği alanında uzmanlaşan Bluelog, gıda, ilaç, kimyasallar ve biyomedikal ürünlerin taşınmasında sıcaklık kontrolünün titizlikle yönetilmesini sağlıyor.19 Nisan 2024 Cuma 09:40Lojistik
- Otokar, Atlas Kamyon Ailesine İki Yeni Model EklediKoç Topluluğu şirketlerinden Otokar, Atlas kamyon ailesine 2 yeni üye ekledi. 8,5 ve 12 tonluk modellerin ardından 11 ve 15 tonluk yeni araçlarla büyüyen Atlas ailesi, farklı iş kollarındaki ihtiyaçlara daha geniş bir yelpazede cevap vermeyi hedefliyor.18 Nisan 2024 Perşembe 14:21Ticari Araçlar
- Yılın İş İnsanı Ödülü Onur Göçmez'e VerildiEge Üniversitesi İşletme Topluluğu’nun düzenlediği 'Kristal Yaka İş Ödülleri' töreninde, Yılın İş İnsanı Ödülü Arkas Holding Lojistik Grubu Başkanı Onur Göçmez'e verildi.18 Nisan 2024 Perşembe 13:36Lojistik
- Unimog Efsanesi 75’inci Yılını Kutluyor75 yıl önce yola çıkan efsanevi Unimog, görsel ve çok yönlü kullanımıyla her türlü zorlu arazi ve hava koşullarının üstesinden gelmeye devam ediyor.18 Nisan 2024 Perşembe 12:27Ticari Araçlar
- EvoLog Kadın Çalışan Sayısını 190’a ÇıkardıSektördeki 10’uncu yılını geride bırakan EvoLog, 2023 yıl sonu itibarıyla toplam kadın çalışan sayısını 190’a yükseltti. Böylece son 3 yıldaki kadın çalışan sayısını 2 katına çıkarmış oldu.18 Nisan 2024 Perşembe 11:54Lojistik
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2023 Kargo Haber
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.