Goodyear, ABD kamyon taşımacılığı filoları bünyesindeki ticari araçlara yönelik geliştirmiş olduğu ‘Lastik Hava Kontrol Teknolojisi’ni test ediyor.

Goodyear’ın, Amerika Birleşik Devletleri Araç Teknolojisi Ofisi’nin (DOE) desteklediği ‘Lastik Hava Kontrol Teknolojisi’(AMT) önümüzdeki bir kaç ay içinde test edilmeye başlanacak. Yakıt verimliliği gibi filoların karşılaştığı temel güçlüklere karşı geliştirilen proje, Goodyear’ın Brüksel’de düzenlediği ‘Geleceğin Yolcuğu’ adlı Ulaşım Sempozyumu’nda da gündeme geldi.

Raporda, doğru lastik basıncının korunmasını sağlamak, yakıt verimliliğinin arttırılmasında ve emisyon azaltılımında önemli bir rol oynadığı yer almaktadır. Rapora göre ‘Lastik Hava Kontrol teknolojisi’ni (AMT), doğru lastik basınçının devamlılığını sağlıyor.

AMT lastiklerin elle şişirilmesi ihtiyacını da ortadan kaldırıyor

Goodyear 2011 yılından bu yana ‘Lastik Hava Kontrol teknolojisi’ni (AMT) geliştirmekte ve test ediyor. Bu teknoloji yakıt tasarrufuna ve karbondioksit salınımının azaltılmasına yardım etmekle kalmayıp lastik ömrünü de uzatıyor. Ayrıca karkas dayanıklılığını arttırarak güvenli bir sürüş sağlarken lastiklerin elle şişirilmesi ihtiyacını da ortadan kaldırıyor.

Testin bir sonraki aşamasında AMT, ABD ve Kanada merkezli kamyon taşımacılığı yapan filoların günlük operasyonlarında 18 ay boyunca test edilecek. Goodyear Avrupa, Ortadoğu ve Afrika Bölgesi Ticari Lastikler Başkan Yardımcısı Michel Rzonzef yaptığı açıklamada, “Goodyear inovasyonları, yönlendirmesiyle ünlüdür. Yakın zamanda duyurusu yapıldığı üzere AMT’nin Kuzey Amerika’daki filolar tarafından sahada test edilmesi, bizim için geleceğin hareketliliğinin başlaması anlamına geliyor. AMT ile gelecekte müşterilerimize doğru basıncı koruyarak yakıt tüketimini ve lastiğin yol kat etme ömrünü arttıracak kamyon lastikleri sunabileceğiz” dedi.

10 Kasım 2014