Galata Taşımacılık Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı ve CEO'su Vittorio Zagaia: “Galata Taşımacılık Intermodale Ağırlığını Koyacak”
1997 yılından beri 5 kıtada 100’den fazla iş ortağı ve 200’den fazla çalışanıyla lojistik çözümleri üreten Galata Taşımacılık, 2022 yılında da yatırımda hız kesmeyecek.

11 Ocak 2022 Salı 16:51
Galata Taşımacılık Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı ve CEO'su Vittorio Zagaia KargoHaber için 2021 yılını değerlendirirken 2022 beklentilerini paylaştı.
Galata Taşımacılık Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı ve CEO'su Vittorio Zagaia 2021 yılını değerlendirerek, “Kurulduğumuz 1997 senesinden bu yana her zaman gerçekçi hedefler ve bütçelerle bir sonraki yıla hazırlanıyor olmamız ve aynı zamanda yöneticilerimiz ile olası bir kriz veya olumsuzluk durumunda devreye alabileceğimiz alternatif aksiyon senaryoları; kısacası benimsediğimiz her zaman proaktif olma felsefesi bugüne kadar şahit olduğumuz bir çok krizi en iyi şekilde yönetmemizde önemli bir rol oynamıştır. 2020 yılında biz bir dizi yatırımla pandemiye yakalandık; Bursa’da açtığımız yeni lojistik depomuz, Ankara ve Mersin temsilciliklerimiz, yeni 40’HC PW Intermodal konteynerlerimiz ve yurtiçi lojistik için filomuza kattığımız yeni araçlar. 2020 ve 2021 yılında tüm bu yatırımların sürdürülebilir bir şekilde operasyonlarımıza dahil olması sürecini yönetmeye odaklandık. Beraberinde bu sene Türkiye’de yeni ofis açma ve birkaç sene önce Tunus’ta yaptığımız ilk yatırımla Afrika açılımımızı devam ettirdik. Yine bu sene içerisinde hali hazırda hayata geçirdiğimiz Antalya temsilciğimiz ve ek siparişini verdiğimiz 45HC PW intermodal konteynerler yatırımımız var” dedi.

İlk günden bu yana taviz vermedikleri önemli bir felsefeleri olduğunu belirten Vittorio Zagaia, “Başta çalışanları olmak üzere müşteri ve tedarikçileri nazarında güvenilir, itibarlı bir şirket profilini muhafaza etmek. Bunu muhafaza ederek büyümek büyük bir emek gerektirmekte çünkü biz aynı zamanda sektörümüzde çalışan sirkülasyonu en az olan şirket olarak da biliniyoruz ve pandemi döneminde dahi istihdamımızı sadece muhafaza etmedik aynı zamanda artırarak bu süreci devam ettirdik. Bu durum bize pandemi dönemi gibi bir zor dönemde bağımsız bir araştırma ensititüsü olan Great Place to Work’un araştırmaları neticesinde 2’nci defa “Türkiye’nin en iyi işverenleri” ve “Türkiye’de kadınlar için harika işyerleri” listesine girmemizi sağladı” diye konuştu.
Vittorio Zagaia sözlerine şöyle devam etti: “Dünya dönmeye devam ettikçe her zaman var olacak bir sektör olan lojistik ve taşımacılık sektörünün içindeyiz. Eğer işinizi doğru yapıyorsanız sürdürülebilir ve kalıcı olmak adına bu önemli bir avantaj; malum krizlerde her sektör aynı oranda etkilenmiyor; biz de hizmet verdiğimiz sektör ve hizmet çeşitliliğimiz açısından krizleri başarı ile yönetebilmiş bir şirket olduk. 2022 senesi kuruluşumuzun 25’inci yılı olacak. Tabi ki de geride bıraktığımız 24 yılda ulaştığımız itibarı ve güvenilirliği sağlam ismimizi hedeflediğimiz gerçekleşebilir büyüme ile sürdürmeye devam etmek istiyoruz.”
Covid-19 süresince istihdam konusunda ortalama yüzde 15’lik bir büyüme kaydettiklerini söyleyen Vittorio Zagaia, “2022 senesi için de benzer bir büyüme gerçekleştireceğimize inanıyoruz. Bunun başlıca sebebi Türkiye’deki ofis sayımızı artırıyor olmamız. Diğer bir sebep ise hizmetlerimize dahil ettiğimiz yeni servislerimiz ve destinasyonlarımızın olmasıdır. Şu anda karayolunda 2’si Kuzey Afrika olmak üzere toplamda 17 ülkeye düzenli parsiyel taşımacılık yapıyoruz ve 2022’de yeni eklenecek destinasyonlar ile hizmet verdiğimiz ülke sayısı 20’ye çıkaracağız. Hava ve denizyolunda ise global acente ağımız sayesinde ciddi bir kapsama alanımız var, bu iki taşıma moduna ciddi yatırım yapıyoruz. Gene Covid-19 süresince yatırımını yaptığımız intermodal taşımacılık departmanı ve beraberinde gelen 45”PW HC konteynerlerimize ek yeni siparişler verdik ve bu taşıma modunda iddiamızı artırmayı hedefliyoruz. Afrika kıtasında ise farklı bir yapılanmaya gittik ve ayrı dedike bir birim kurduk. Türkiye’nin bu kıtada önünün çok açık olduğuna inanıyoruz ve biz de hazırlıklarımızı bu yönde gerçekleştiriyoruz. Son olarak lojistik yapılanmamıza eklediğimiz Bursa depomuz ile katma değerleri hizmet sunma noktasında 2022 yılı için önemli bir büyüme hedefliyoruz” dedi.
Toyota’nın Hidrojen Teknolojisi Scania Kamyonlarında Test EdilecekToyota’nın 300 kW güç sunan üçüncü nesil hidrojen yakıt hücresi sistemi, Scania’nın Pilot Partner programı kapsamında 40 ağır ticari araca entegre edilecek. İlk kamyonların 2027’nin ilk çeyreğinde yollara çıkması planlanıyor.10 Eylül 2026 Perşembe 18:53Ticari Araçlar
Amazon Türkiye’den E-İhracata Yeni Lojistik ÇözümAmazon Türkiye, Türk KOBİ’lerin e-ihracat süreçlerini kolaylaştıracak yeni sınır ötesi lojistik programını duyurdu.07 Eylül 2026 Pazartesi 20:27Lojistik
Renault Master Ürün Gamını Minibüs ve Açık Kasa ile GenişlettiRenault, Master Minibüs’ü 16+1 koltuk düzeniyle yeniden satışa sunarken Master Kamyonet ürün gamına profesyonel kullanıma yönelik açık kasa seçeneğini ekledi.07 Eylül 2026 Pazartesi 20:13Ticari Araçlar
Tofaş Ram ProMaster City’ye Yeşil Araç ÖdülüTofaş’ın 2027’den itibaren Bursa’da üreterek Kuzey Amerika’ya ihraç edeceği Ram ProMaster City, Green Car Journal tarafından “2027 Yılının Ticari Yeşil Aracı” seçildi.07 Eylül 2026 Pazartesi 18:40Ticari Araçlar
Dereler Aksın Dağlar Yeşersin ki Yollar ÇalışsınEkonomi Gazetesi’nde Doğu ve Güneydoğu Ağaç ve Orman Ürünleri Derneği (DOGAD) tarafından; Cumhurbaşkanı, Tarım, Sanayi ve Ulaştırma bakanları ve bölge yöneticilerine hitaben yayınlanan tam sayfalık bir ilan,07 Eylül 2026 Pazartesi 16:45Bakış
KargoHaber 332. Sayı (Dijital Dergi)332. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.07 Eylül 2026 Pazartesi 16:27Dijital Dergi
Eyüp Lojistik Kuveyt Seferlerini Artan Taleple GüçlendirdiEyüp Lojistik’in Kuveyt hattındaki taşıma hacmi, artan talebin etkisiyle son sekiz ayda geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 100 arttı.07 Eylül 2026 Pazartesi 15:25Lojistik
KRONE Türkiye, Ar-Ge Merkezi Olarak TescillendiKRONE Türkiye, Tire’deki üretim gücü ile mühendislik yetkinliğini Ar-Ge Merkezi çatısı altında buluşturdu. Şirket, yeni dönemde ürün ve süreç geliştirme, ileri üretim teknolojileri, dijitalleşme ve sürdürülebilir mühendislik çalışmalarına ağırlık verecek.03 Eylül 2026 Perşembe 17:16Ticari Araçlar
Allison Donanımlı Volvo R100E Avusturya’nın Zorlu Taş Ocağı Operasyonunda Verimliliği ArtırıyorDeisl-Beton, Avusturya’daki zorlu taş ocağı operasyonunda Allison donanımlı Volvo R100E rijit şasili damperli kamyon ile taşıma kapasitesini artırırken ton başına maliyetleri ve çalışma sürelerini azaltıyor.03 Eylül 2026 Perşembe 16:45Ticari Araçlar
Havalimanlarının Geleceği İstanbul’da ŞekilleniyorDünya Havalimanları Deneyim Zirvesi 2026 havacılık sektörü temsilcilerini buluşturdu.03 Eylül 2026 Perşembe 16:09Havayolu
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber



















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.