Ekol AI Dönüşüm Programı Lojistikte Verimliliği Artırıyor
Yapay zeka ve büyük veri, lojistik sektöründe iş yapış biçimlerini kökten değiştirdi. Ekol de bu dönüşümü en erken benimseyen şirketlerden biri oldu.

05 Eylül 2025 Cuma 09:51
Depo ve dağıtım operasyonlarında geliştirdiği projelerle verimliliği artıran, hata oranlarını azaltan ve müşteri deneyimini yeni bir boyuta taşıyan şirket, yapay zekayı yalnızca bir teknoloji yatırımı değil, kültürel bir değişim olarak gördü.
Ekol AI Dönüşüm Programı Lideri Melike Özeker, yapay zekanın şirketin lojistik operasyonlarına nasıl yön verdiğini, rota optimizasyonundan tedarik zinciri yönetimine kadar yarattığı etkileri dergimiz için anlattı.
Lojistik operasyonlarınızda yapay zekâ ve büyük veriyi ne şekilde kullanıyorsunuz ve bu teknolojiler karar alma süreçlerinizi nasıl dönüştürdü?
Günümüzde yapay zeka ve veri kullanımı, şirketlerin operasyonel süreçlerini verimli şekilde yönetmeleri açısından vazgeçilmez bir unsur haline geldi. İnovasyonu DNA’sında barındıran bir şirket olarak, kurulduğumuz günden bu yana müşterilerimizin ihtiyaçlarını, beklentilerini ve lojistik süreçlerde karşılaştıkları sorunları doğru analiz ederek, özel çözümler sunan hizmetler geliştiriyoruz. AR-GE ekibimiz tarafından geliştirilen yazılımların sağladığı esneklik sayesinde, sürekli değişen müşteri ihtiyaçlarına hızlı ve etkili yanıt verebiliyoruz. Depo operasyonlarımızda kullandığımız otomasyon teknolojileriyle hata oranlarını en aza indiriyor; portal uygulamalarımızla müşterilerimize gerçek zamanlı bilgi akışı sağlıyoruz. Ürün kabulden depolama ve araca yüklemeye kadar tüm süreçlerin tamamen otomatize edildiği son teknoloji otomasyon sistemleriyle yürütülen operasyonlarımız bulunuyor.
Depolama operasyonlarımızda doğru ve hızlı hizmet üretebilmek için yapay zekayı proaktif olarak kullanma odağımızla, geçmiş veriden yararlanarak anlık planlama ve uyarı sistemlerini gerek yazılım gerek otomasyon sistemlerimizle entegre çalışabilecek şekilde dönüştürmekteyiz. Böylelikle geriye dönüp ne yaptık yerine şu anda bu işi nasıl daha kaliteli, daha hızlı yapabiliriz süreçlerini yapay zeka destekli sistemlerle hayata geçirebiliyoruz.
Rota planlama ve optimizasyonda veri analitiği hangi somut avantajları sağladı? Teslimat süresi veya maliyetlerde nasıl farklar gözlemlediniz?
Ulusal dağıtım operasyonlarımızda yük-araç eşleştirme ve rota planlama süreçleri manuel olarak yönetiliyor. Bu alandaki verimliliği artırmak amacıyla, süreçleri dijitalleştirerek optimize etmeye yönelik kapsamlı bir proje başlattık. Projenin tamamlanmasıyla birlikte, en uygun yük-araç eşleşmelerinin yapılabilmesi, rota planlamalarının maksimum verimlilikle oluşturulması ve araç doluluk oranlarının artırılması sağlanacak. Böylece, teslimatlar minimum mesafe ile, müşteri KPI taahhütlerine uygun şekilde ve zamanında gerçekleştirilebilecek.
Bu projeyle eş zamanlı olarak, süreçlerdeki verimsizlikleri tespit ederek düzeltici aksiyonlara odaklandık. Yürütülen çalışmalar sonucunda, ana aktarma merkezinden zamanında çıkış oranı %35’ten yüzde 95’e çıkarıldı; teslimat KPI performansı ise yüzde 95’ten yüzde 99’a yükseltildi. Tüm bu iyileştirmeler, fazla mesai ve ek araç ihtiyacını önemli ölçüde azaltırken, operasyonel maliyetlerin etkin şekilde kontrol altına alınmasını sağladı.
Tedarik zinciri yönetiminde büyük veri size nasıl öngörüler sunuyor? Özellikle stok yönetimi ve talep tahminleme gibi süreçlerde nasıl bir katkı sağladı?
Yeni teknolojilerin ve büyük verinin lojistik süreçlere entegrasyonu, sektöre önemli fırsatlar ve avantajlar sunuyor. Özellikle otomasyon ve yapay zeka uygulamaları, rutin görevlerin hızlandırılması ve hata oranlarının azaltılması gibi somut faydalar sağlarken, iş gücünün daha stratejik ve yaratıcı alanlara yönlendirilmesine olanak tanıyor.
Ekol olarak “Daha iyisi için” mottomuz doğrultusunda yapay zekayı ve büyük veriyi işimizin merkezine konumlandırıyor, “Daha iyi bir inovasyon” yaklaşımıyla operasyonel süreçlerimizi sürekli iyileştirmeye odaklanıyoruz. Bu kapsamda, müşterilerimize yapay zeka destekli, akıllı operasyonlar üzerinden güçlendirilmiş bir hizmet deneyimi sunmayı hedefliyoruz. Geldiğimiz noktada yalnızca iş süreçleri değil, aynı zamanda hizmet kalitesi de dönüşüme uğramış durumda. Müşteri beklentilerini önceden tahmin eden sistemler, kişiselleştirilmiş çözümler ve chatbot destekli süreçler sayesinde hem iç hem dış paydaşlara daha hızlı ve etkili yanıtlar verilebiliyor. Yapay zeka ve büyük verinin kullanımı, tedarik zincirinin tüm halkalarını entegre bir yapıya dönüştürüyor. Depolar, mağazalar, dağıtım merkezleri ve e-ticaret kanalları artık bir bütün olarak çalışıyor; her adım izlenebilir, ölçülebilir ve optimize edilebilir hale geliyor. Bu dijital dönüşüm, yalnızca teknolojik altyapı yenilenmesini değil; aynı zamanda hizmet üretim biçimimizin de yeniden tanımlanmasını beraberinde getiriyor.
Bu yeni yaklaşım, geleneksel depo yönetim sistemlerinin ötesine geçen, müşteri odaklı, esnek ve yönetilebilir bir yapıya sahip Fulfillment Management System (FMS) mimarisiyle hayata geçiriliyor. Biz de bu geçişle birlikte artık sadece ürünlerin fiziksel hareketlerini değil; karar alma süreçlerini, maliyet yapılarını, müşteri çağrı merkezlerini ve müşteri deneyimini iş birliği modelleriyle yöneten yeni nesil bir fulfillment yönetim anlayışını benimsiyoruz.
Trafik, hava durumu, yakıt tüketimi gibi dışsal faktörlerin rota optimizasyon sisteminize entegrasyonu nasıl gerçekleşiyor?
Trafik, hava durumu ve yakıt tüketimi gibi dışsal faktörlerin rota optimizasyon sistemlerine entegrasyonu üzerine aktif olarak çalışıyoruz. Bu alanda yakın iş ortaklarımızla birlikte geliştirdiğimiz projelerle, gerçek zamanlı trafik ve meteoroloji verilerini, araçlardan gelecek anlık bilgilerle birleştirerek rota tahmini ve optimizasyonu yapmayı hedefliyoruz. Amacımız; yalnızca en kısa mesafeyi değil, aynı zamanda yakıt verimliliğini, sürüş güvenliğini ve teslimat sürelerini dikkate alan, dinamik şekilde güncellenebilen rotalar oluşturmak. Bu sayede operasyonel verimliliği artırırken, müşteri KPI’larına da daha yüksek bir doğrulukla ulaşmayı planlıyoruz.
Önümüzdeki dönemde yapay zekâ ve büyük veri yatırımlarınızı artırmayı planlıyor musunuz? Bu teknolojilerin sektör geleceği hakkında öngörüleriniz nelerdir?
Verimlilik odağımız doğrultusunda, hem depolama hem de dağıtım süreçlerinde sürekli iyileştirme çalışmalarımıza aralıksız devam ediyoruz. Operasyonel mükemmeliyet hedefimiz doğrultusunda, makina öğrenmesi, görüntü işleme, üretken yapay zeka, büyük dil modelleri, simülasyon, digital ikiz, derini öğrenme(reinforcement learning) teknolojilerini kullandığımız yapay zekâ destekli birçok projeyi hayata geçiriyoruz. Bu projeleri üç ana başlık altında toplayabiliriz.

İlk olarak, depo süreçlerimizde, verimlilik, hız ve kaliteyi artıracak, operasyonlarımızı merkezine alan, görüntü işleme, derin öğrenme, makine öğrenmesi ve modellemesi teknolojilerini kullandığımız yapay zeka projelerimiz var. Bu projelerde hedeflerimiz; elimizdeki alan ve insan kaynağını en verimli şekilde kullanmak, anlık uyarı mekanizmalarıyla hata oranlarını azaltıp hizmet kalitesini artırmak. Yapay zekanın bize verdiği olanaklarla bu çalışmaları farklı teknolojileri bir arada kullanıp çapraz kontrollerle doğruladıktan sonra devreye alıyoruz.
İkinci olarak e-ticaret için, bizden hizmet alan markaların, müşteri hizmetleri birimlerinin işlerini kolaylaştıracak, ama asıl önemlisi o markanın ürünlerini alan nihai müşterilerin hızla bilgiye ulaşmasını sağlayacak müşteri hizmetleri bot projemiz.
Üçüncü başlık ise mevcut bilgi havuzumuzu büyük veri teknolojileriyle entegre ederek, hem çalışma arkadaşlarımız hem de müşterilerimiz için analiz süreçlerini hızlandıracak yapay zekâ tabanlı chatbot çözümleri geliştirmek. Bu çözümler; bilgiye ulaşmayı hızlandırıp izlenebilirliği ve şeffaflığı artıracak.
Biz, geleceğin yapay zekayı doğru ve etkin şekilde kullananların olacağına inanıyoruz. Yapay zekayı yalnızca bir araç olarak değil, akıllı bir yol arkadaşı olarak görüyoruz. Amacımız; ekiplerimizin iş yapış biçimlerine, müşterilerimize sunduğumuz hizmete ve içinde bulunduğumuz sektöre fark yaratan bir etki kazandırmaktır.
Yapay zeka odaklı stratejik dönüşüm, artık sadece yeni bir teknolojiye yatırım yapmanın ötesinde, kültürel bir değişim anlamına geliyor. Çünkü yapay zeka, yalnızca teknolojik bir çözüm değil; iş yapış biçimlerimize, düşünce yapımıza ve birbirimizle etkileşimimize dair yeni bir yaklaşım sunuyor. Bugün geldiğimiz noktada, yapay zekâ dönüşümü artık bir teknoloji tercihi değil, bir kültürel zorunluluk ve tartışmasız bir gerçekliktir.
Küresel Havacılıkta Jet Yakıtında Arz Krizi Sektörü KaygılandırıyorJet yakıt fiyatlarındaki hızlı artışın yanı sıra Ortadoğu ve Körfez bölgesinde yaşanan gerginlikler ve savaş atmosferi Avrupa başta olmak üzere küresel havacılık sektörünü birçok yönden etkiledi ve etkilemeye devam ediyor.28 Nisan 2026 Salı 17:42Havayolu
Schmitz Cargobull Berger Fahrzeugtechnik’in Tamamını Satın Alıyor2024’ten bu yana yüzde 49 hissesine sahip olduğu Berger Fahrzeugtechnik’in kalan paylarını da devralma kararı alan Schmitz Cargobull, şirketin yüzde 100 sahibi olmaya hazırlanıyor. İşlem, rekabet otoritelerinin onayının ardından tamamlanacak.28 Nisan 2026 Salı 16:05Ticari Araçlar
İlk Çeyrekte Ağır Ticari Araç Pazarı Yüzde 12 GerilediTürkiye ağır ticari araç pazarı, 2026 yılının ilk çeyreğinde küresel ve bölgesel gelişmelerin etkisiyle daralma yaşasa da, uzun dönem ortalamalarına yakın seviyeleri yakalayarak sektörün dengeli yapısını koruduğunu ortaya koydu.27 Nisan 2026 Pazartesi 15:36Ticari Araçlar
Alp Özler Grup 23 Nisan’da Çocukların Hayal Gücünü Sahneye TaşıdıÇocukların çizimleriyle hazırlanan özel video ve sergi, çalışanların emeğini ve aile bağlarını etkileyici bir şekilde gözler önüne serdi.27 Nisan 2026 Pazartesi 14:46Lojistik
Clark opens western branch in Duisburg and pushes ahead with direct salesCustomer proximity as a strategic success factor27 Nisan 2026 Pazartesi 13:21World News
Renault Trucks D, Euro NCAP’te 4 Yıldız ve CitySafe Etiketi AldıDağıtım uygulamaları için geliştirilen Renault Trucks D, 2026 Euro NCAP değerlendirmesinde 4 yıldız aldı. Araç, şehir içi sürüş güvenliği ve savunmasız yol kullanıcılarının korunmasına yönelik performansıyla CitySafe sertifikasına da layık görüldü.27 Nisan 2026 Pazartesi 12:18Ticari Araçlar
Yerli Üretim Opel Vivaro Türkiye’de Yollara ÇıkıyorOpel, Türkiye’de üretilen yeni Vivaro Kamyonet’i satışa sundu. Model, lansmana özel finansman seçenekleri ve donanım avantajlarıyla dikkat çekiyor.27 Nisan 2026 Pazartesi 11:37Ticari Araçlar
Tırsan ve ZF’den Yazılım Güncelleme Alanında İş BirliğiTırsan, ZF ile 30 yılı aşkın süredir sürdürdüğü iş birliğini Yazılım Güncellemesi ve Yazılım Güncelleme Yönetim Sistemi'ne (SUMS) ilişkin Birleşmiş Milletler Yönetmeliği UN/ECE R156 düzenlemesi kapsamında genişletti.22 Nisan 2026 Çarşamba 10:14Ticari Araçlar
Oregon Aylık 10 Bin TIR’ın Sınır Geçişini HızlandırıyorÇatalca ve Kapıkule’nin yanı sıra Almanya ile İngiltere’deki İzinli Gönderici tesisleriyle lojistik koridorunda kritik bir konuma gelen Oregon, ayda 10 bin TIR’ın sınır geçişini hızlandırırken, yılda 20 milyar dolarlık dış ticaret akışına teminat sağlıyor21 Nisan 2026 Salı 13:20Lojistik
DKV Mobility Hizmetlerini GenişlettiDKV Mobility, sunduğu yeni avantajlarla ticari filolara esnek vade ve HGS işlemlerinde tek fatura ile maliyet yönetiminde kolaylık sağlıyor.20 Nisan 2026 Pazartesi 18:57Lojistik
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber


















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.