Denizde Tehlikelere Dört Koldan Güvence
Sigorta brokerliği ve risk yönetimi şirketi Marsh, Çin’in ithalat talebinin zayıflaması, sovtaj ve enkaz kaldırma maliyetlerinin çoğalması gibi nedenlerle artan navlun ücretlerine karşı kapsamlı bir risk yönetimi çalışması hazırladı.

19 Temmuz 2016 Salı 10:58
Marsh, uluslararası ticaretin ayrılmaz bir parçası olan nakliyat sigortalarının günümüzün hızlı, teknolojik ve dinamik ortamında kapsam ve kapasitelerinin giderek arttığını açıkladı. Bugün artık nakliyat sigortası dendiğinde sadece basit bir sevkiyat sigortasından değil; aracı, taşıyıcı, risk uzmanları, eksperler, gözetmenler, mühendislerden oluşan bir hizmetler bütününden bahsedildiğini vurgulayan Marsh, Türkiye ve dünyadaki güçlü ve saygın sigorta şirketleri ile sağladığı geniş kapsamlı nakliyat sigorta çözümlerinin yanı sıra web tabanlı ‘MarshCargo Online Sertifika’ sistemi ile hızlı ve etkili operasyonel hizmetler ile ön plana çıkıyor.
Marsh’ın nakliye sigortaları çalışmasında, dünyada ve Türkiye’deki nakliyat sigortası prim üretimi ile deniz yolu taşımacılığındaki hasar prim oranı da rakamlarla ortaya konuldu. Buna göre dünyada ‘Marine’ başlığı altında düzenlenen nakliyat sigortalarının 2015 yılı prim üretiminin 32,6 milyar dolar, nakliyat sigortalarının ise 16,95 milyar dolar üretimle yüzde 52’ye yakın paya sahip olduğu belirtildi. Türkiye’de ise nakliyat sigortaları prim üretiminin Kasım 2015 tarihi itibarıyla 156 milyon dolar dolayında olduğu ifade edildi.
Hasar prim oranı arttı
Deniz yolu taşımacılığında artan risklerin rakamlara ortaya konulduğu kapsamlı çalışmada, 2004’ten beri tutulan istatistiklerle ortalama yüzde 70 oranında seyreden hasar prim oranının Tianjin patlaması nedeniyle geçtiğimiz yıl yüzde 85’e yükseldiği ifade ediliyor. Bu büyük hasarın yanı sıra kargo hırsızlığı, depodan sebepsiz kaybolmalar gibi hasarlarda artış eğilimine dikkat çekiliyor. Navlun ücretlerinde giderek artan masrafların altı çizilen Marsh çalışmasında, Çin’in ithalat talebinin zayıflaması ve taşıma kapasitelerindeki artış nedeniyle navlun ücretlerinin baskı altında olduğu aktarılırken, gemi ve limanlarda büyük kümüller ile sovtaj ve enkaz kaldırma maliyetlerinin her geçen gün yükselmesi de dikkat çekiyor.
Marsh’ın çalışmasına göre risklerin her gün daha da büyümekte ve karmaşıklaşmakta olduğu bu sektörde, söz konusu eğilime paralel olarak sürdürülebilir çözümlerin şart olduğu belirtiliyor. Bu ortam içinde mal sahipleri ve yatırımcılar için nakliyat sigortası salt bir emtia poliçesi olmaktan çıktığı ifade edilirken, risk yönetimi ve hasar süreçlerinin incelenmesi, risk iyileştirme önerileri, ürün veya endüstri deneyimli eksper ihtiyacı, hızlı ve etkin hasar ödemesi ve hızlı poliçe hizmeti talep ediliyor.
Marsh Türkiye Marine Cargo ekibi tarafından nakliye sektörü için verilen kapsamlı hizmetler ise 8 ana başlık altında şu şekilde sıralanıyor: Nakliyat Sigortaları, Proje Kargo, DSU/ DIO, Stock throughput Sigortaları, Freight Forwerder Liability, Depocu Sorumluluk, Özel hasar danışmanlık hizmeti , Web tabanlı nakliyat poliçe operasyonu MarshCargo.com.
Parker’dan Hidrolik Akışkanlar İçin Yeni Filtrasyon ÇözümüParker Hannifin, hidrolik akışkanlardaki serbest su ve yabancı maddelerin giderilmesi amacıyla geliştirilen taşınabilir filtreleme sistemi GLFTrolley’i tanıttı.11 Haziran 2026 Perşembe 16:07Yan Sanayi
Oregon Teknoloji Almanya Operasyonlarını BüyütüyorOregon Teknoloji, Almanya’daki yatırımlarını artırarak gümrükleme, e-ticaret lojistiği ve transit operasyonlarında büyüme hamlesi başlattı.11 Haziran 2026 Perşembe 13:12Lojistik
Karadeniz Lojistiğinde Stratejik Bağlantılar Güçleniyorİstanbul’da 6’ncı kez düzenlenen Karadeniz Limanları ve Lojistik Konferansı, bölgesel ticaret koridorları, liman yatırımları, dijital dönüşüm ve sürdürülebilirlik başlıklarını sektör gündemine taşıdı.11 Haziran 2026 Perşembe 11:47Lojistik
Quadro Lojistik, İtalya Hattında Renault Trucks ile BüyüyorTürkiye-İtalya hattında yüksek kaliteli ve katma değerli hizmet sunma hedefiyle faaliyet gösteren Quadro Lojistik, filosunu Renault Trucks T480 çekicilerle güçlendirdi.10 Haziran 2026 Çarşamba 16:41Ticari Araçlar
Mehmet T. Nane, IATA Yönetim Kurulu Başkanlığı Görevini İkinci Kez ÜstlenecekPegasus Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet T. Nane, Haziran 2027-Haziran 2028 döneminde IATA Yönetim Kurulu Başkanlığı görevini üstlenecek.10 Haziran 2026 Çarşamba 15:30Havayolu
Altur Turizm 50’nci Yılını Volkswagen Crafter Yatırımıyla KutladıVolkswagen Ticari Araç, Altur Turizm’in 50’nci yıl kutlamalarında yer alırken, iki marka arasındaki uzun soluklu iş birliği ve filo yatırımları ön plana çıktı.09 Haziran 2026 Salı 16:57Ticari Araçlar
TotalEnergies Türkiye ve TSM Global’den Sumoil İş BirliğiTotalEnergies Türkiye ve TSM Global, Sumitomo iş makinelerine özel geliştirilen Sumoil markalı madeni yağlar için iş birliğine imza attı.09 Haziran 2026 Salı 16:00Yan Sanayi
Mercedes-Benz Türk Çevre Yatırımlarını SürdürüyorHoşdere Otobüs ve Aksaray Kamyon fabrikalarında yürütülen sürdürülebilirlik projeleriyle Mercedes-Benz Türk, çevresel hedeflerine yönelik çalışmalarını sürdürdü.09 Haziran 2026 Salı 13:51Ticari Araçlar
War-related Middle East disruptions and high fuel prices halve airline industry profitabilityThe negative impact of the war in the Middle East and high fuel prices on the profitability performance of the civil aviation sector and airlines is becoming clear. Globally, sector profitability is expected to halve by 2025.09 Haziran 2026 Salı 12:51World News
Havacılıkta Bölgesel Performans Tablosu Değişiyor, Ham Petrole Bağımlılık Maliyet Baskısını AğırlaştırıyorUluslararası Hava Taşımacılığı Birliği IATA küresel havacılıkta bölgesel performansın Ortadoğu’daki savaş ortamından ve ham petrol fiyatlarındaki dalgalanmalardan derin bir şekilde etkilendiğini açıkladı.08 Haziran 2026 Pazartesi 00:51Havayolu
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber
















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.