Çobantur Boltas Türkiye Operasyon Başkanı ve İcra Kurulu Üyesi Cumhur Erzurumluoğlu: “Proje Taşımacılığında 2023 Yılında Yüzde 25’lik Büyüme Hedefimize Emin Adımlarla İlerliyoruz”
Avrupa/Türkiye ve Yakın Doğu arasındaki gabari dışı nakliyeler konusunda öncü Çobantur Boltas, havaleli ağır yükler veya komple endüstriyel sistemlerin nakliyesi söz konusuysa, uluslararası proje lojistiği alanında çözümler sunuyor.

06 Ocak 2023 Cuma 12:15
Şirketin Türkiye Operasyon Başkanı ve İcra Kurulu Üyesi Cumhur Erzurumluoğlu, Çobantur Boltas’ın proje taşımacılığındaki yerini ve 2022 yılını KargoHaber’e anlattı.
Devlet tarafından yatırım teşviki ile destek alan firmaların artması, fuarların yeniden hareketlenmesiyle birlikte proje taşımacılığının önümüzdeki süreçte de büyümesini sürdüreceğini ifade eden Erzurumluoğlu, lojistik firmalarının bu konuda yatırımlarına hız vereceklerini düşündüklerinin altını çizdi.
Proje taşımacılığı alanında uzun yıllara dayanan tecrübeleri ile öne çıktıklarını söyleyen Erzurumluoğlu, “Gabari dışı olarak da tabir edilen, boyut ve ağırlık açısından standart taşıma kabına sığmayan yüklerin ulusal ve uluslararası lojistiği konusunda uzman ekibimizle çözümler üretiyoruz. Her proje için en ideal taşıma çözümleri sunuyor, deniz, kara ve hava yoluyla veya kombine taşımalarla sorunsuz bir lojistik süreci yönetiyoruz.
Yatırımlarımıza da hız kesmeden devam ediyoruz. Operasyonlarımızda 4 akslı ve 6 akslı low-bed araçlarımızla hizmet veriyoruz. Son olarak mevcut filomuza 5 adet daha low-bed ekledik. Ek olarak 6-8-10 akslı yeni low-bed alımıyla Avrupa’ya da kendi araçlarımızla proje taşımacılığı yapmayı hedefliyoruz.” dedi.
Proje taşımacılığında riski azaltmak adına farklı disiplinlerle hareket ediyoruz
Proje taşımacılığındaki sırrın, sürece yön veren yönetim ve ekip olduğunun bilincinde olduklarını vurgulayan Erzurumluoğlu, “Çalışanlarımızın alanında deneyimli olması, operasyonlarımızın başarısını artırıyor. Ülkelerin bu alandaki yasal prosedürlerini de çok iyi biliyoruz. Köprüleri, yolları santim santim hesaplayarak hedefe sorunsuz şekilde ulaşıyoruz. Proje taşımacılığında riski azaltmak adına farklı disiplinlerle hareket ediyoruz. Güzergâh analizi, izin belgeleri, bürokratik süreçler, yol bakım çalışmaları gibi birçok detay üzerinde titizlikle duruyoruz. Özellikle taşıma sigortasına büyük önem veriyoruz. Aynı zamanda tedarikçilerimizi olabildiğince sınırlı tutarak riski daha da azaltıyoruz. Operasyonlarımızı yönetirken gereken tüm prosedürel altyapıyı Avrupa’nın en iyi danışman şirketiyle iş birliği yaparak yasal prosedürleri zorlanmadan aşabiliyoruz.
Bu alanda, 2022 ve 2023 yıllarını kapsayan yüzde 25’lik büyüme hedefimize emin adımlarla ilerliyoruz. Bu yılı, belirlediğimiz büyüme hacmine ulaşarak kapatacağımızı söyleyebiliriz. Önümüzdeki yıl için gerek büyüme gerekse yatırım motivasyonumuz oldukça güçlü durumda” diye konuştu.
Proje taşımacılığının Türkiye pazarındaki büyüme hızı ile ilgili bilgi veren Erzurumluoğlu sözlerini şöyle sürdürdü: “ Proje taşımaları, pandemi süreciyle birlikte dünyada olduğu gibi ülkemizde de yavaşladı. Çünkü birçok fuar ve büyük yatırımların ertelendiği bir ortam oluştu. Ancak pandemi sürecinden çıkılmasıyla birlikte tekrar hareketlenme görüyoruz. Önceki yıllara kıyasladığımızda ülkemizdeki büyük ölçekli fabrika yatırımlarının artışı, yurt dışına yatırım yapan firmalar, ağır sanayideki gelişmeler göz önüne alındığında pazarın büyüdüğünü söyleyebiliriz. Bu durum ülkemizdeki lojistik çözüm sağlayıcı firmaların verebildiği hizmet kalitesiyle de alakalı. Kaliteli ve sorunsuz proje lojistiği çözümleri ülkemizi bu alanda da öne çıkartıyor.
Gabari dışı taşımaların ülkemizde daha kolay yapılabilmesine imkân tanıyacak mevzuat güncellemelerine ihtiyaç olduğunu düşünüyoruz. Bürokratik süreçlerin daha kısa tutulabileceği, operasyonların daha hızlı yönetilebileceği bir ortam, yatırımı yapan ve operasyonu gerçekleştiren şirketler için daha sağlıklı olabilir.”
Devlet tarafından yatırım teşviki ile destek alan firmaların artması, fuarların yeniden hareketlenmesiyle birlikte proje taşımacılığının önümüzdeki süreçte de büyümesini sürdüreceğini vurgulayan Erzurumluoğlu, lojistik firmalarının da bu konuda yatırımlarına hız vereceğini düşündüklerini, Çobantur Boltas olarak bu alandaki ulusal ve uluslararası gelişmeleri yakından takip ederek yatırımlarına yön verdiklerini belirtti.
“Proje taşımacılığı başlı başlına zorlu bir süreç ancak biz deneyimimizle bu süreci kolaylaştırmaya odaklanıyoruz” diyen Erzurumluoğlu sözlerini şöyle tamamladı; “Özellikle bazı ülkelerin bürokratik süreçleri diğerlerinden daha zorlu ve karmaşık olabiliyor. Bu durum, taşıma işlemi için gerekli izinlerin alınma sürecini uzatıyor. Operasyonu planlama aşamasında yükün geçeceği güzergâhı, hangi taşıma modu ya da modları ile geleceği, aktarma noktalarına yakınlığı gibi etkenler belirleniyor. Kısacası en uygun maliyet ve en uygun güzergâhı belirlemek için çalışılıyor. Ardından güzergâh üzerindeki yol belgelerinin alınması organize ediliyor. Bu süreçte yoğun bir bürokrasi trafiği yürütülüyor. Yükün üretilmesi, izin ve belgelerin alınması, yükün taşınması ve teslimi 6-8 ay kadar sürebiliyor.”
Tırsan TAYSAD Ödülleri Patent Kategorisinde 3’üncü Kez Şampiyon OlduTırsan, TAYSAD En Çok İhracat Yapan Üyeler kategorisinde son 5 senedir kesintisiz ilk 3’te yer almaya devam ediyor.29 Mart 2023 Çarşamba 15:00Ticari Araçlar
Daimler Truck Sürdürülebilirlik İlkesi İle Sektörün Dönüşümüne Öncülük Etmeyi Hedefliyor• Finansal rakamları ile sürdürülebilirlik faaliyetlerini raporladığı ilk birleştirilmiş Yıllık Raporu’nu yayınlayan Daimler Truck, iş süreçlerinde ve diğer tüm faaliyetlerinde sürdürülebilirliğe yüksek öncelik veriyor.28 Mart 2023 Salı 13:00Ticari Araçlar
Yurtiçi Kargo Sektörünün En Başarılı Markası SeçildiTüketici çözüm platformu Şikayetvar, kullanıcılardan gelen geri bildirimlere göre, yılın en kusursuz müşteri deneyimine sahip markalarını belirledi. Açıklanan sonuçlara göre kargo sektörünün en başarılı markası Yurtiçi Kargo oldu.27 Mart 2023 Pazartesi 14:28Kargo
Renault Trucks Edirne Bayinin İlk Teslimatı Erşen Lojistik’e YapıldıErşen Lojistik, kömür taşımacılığı operasyonlarını sürdüren filosunu Renault Trucks T EVO çekiciler ile tek markalı yapmayı hedefliyor.27 Mart 2023 Pazartesi 13:25Ticari Araçlar
DFDS’den Ülke Ekonomisine Katkı Sağlayacak Yeni RotaYolcu ve yük taşımacılığında Avrupa’nın lider firması DFDS’in Türkiye merkezli Akdeniz İş Birimi çok özel bir hattın açılışını gerçekleştiriyor.24 Mart 2023 Cuma 16:26Denizcilik
Krone Yeni Yatırımlarla Üretim Kapasitesini Arttırmayı HedefliyorTire fabrikasında 2012 yılından beri üretimini sürdüre Krone, 2026 yılında bin kişiye istihdam sağlayarak 10 bin adet treyler üretmeyi hedefliyor.22 Mart 2023 Çarşamba 16:08Ticari Araçlar
Murat Boğ, Sarp Intermodal’in Yönetim Kurulu Üyesi, Logiva’nın CEO’su OlduTürkiye ve Avrupa lojistik sektöründe 20 yıllık deneyimi bulunan Murat Boğ, Sarp Intermodal’in Yönetim Kurulu Üyesi oldu. Boğ, aynı zamanda Sarp Intermodal grup şirketleri arasına katılan Litvanya merkezli Logiva’nın CEO’su olarak da görev yapacak.20 Mart 2023 Pazartesi 16:51Lojistik
'Ticaretin Binbir Hali'nden BiriTicaret her kanaldan sürüyor.17 Mart 2023 Cuma 16:15Aktüel
Demiryolu ZenginleştirirAlmanya demiryolu taşımaları hayatın sonu gelmeyecekmiş gibi sürüyor.17 Mart 2023 Cuma 16:06Aktüel
An invention turns 40: SCHEUERLE SPMT has revolutionised special transport undertakingsIn 1983, Scheuerle Fahrzeugfabrik – now known as TII SCHEUERLE – developed and launched a market-leading technology that has shaped the heavy-transport industry to this day: the Self-Propelled Modular Transporter (SPMT).17 Mart 2023 Cuma 13:30World News
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2023 Kargo Haber
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.