Borusan Lojistik Genel Müdürü Serdar Erçal: “Intermodal Taşımacılık Kapasitemizi Artırmak En Öncelikli Hedefimiz”
Intermodal taşımacılık ve konvansiyonel vagon taşımacılığında sahip olduğu tecrübe ile Avrupa, İskandinav, UK, Orta Asya Ülkeleri ve Orta Doğu ülkelerine verdiği servis ve çevreci taşımacılık çözümler sunan Borusan Lojistik,
10 Şubat 2022 Perşembe 16:58
2022 yılında, geçen yıl başladığı alternatif rotaları geliştirip, taşımalarını rutin hale getirmeyi hedefliyor.
Borusan Lojistik olarak intermodal alanda ağırlıklı olarak iki bölgede çalıştıklarını söyleyen Borusan Lojisitk Genel Müdürü Serdar Erçal, “Birincisi; 45 high cube konteyner ile RO-RO veya kara demiryolu hattı üzerinden Orta Avrupa ve Büyük Britanya ile Türkiye arasında taşımalar. İkincisi ise Bağımsız Devletler Topluluğu ülkeleri ve Çin-Türkiye arasında kuzey koridoru, veya Bakü-Tiflis-Kars hattı” dedi.
“İthalatımızın ihracatımız kadar yüksek olmaması, taşıma maliyetlerini yükselten genel bir sorun olarak tüm sektörleri etkiliyor” diyen Erçal, “İthalatta yük azlığı nedeniyle yurtdışına çıkan araçlar beklemek durumunda kalıyor ve TIR bekletme maliyetleri, konteyner bekletme maliyetlerinden çok daha yüksek olduğundan, bu maliyet ihracatta navlun bedeline yansıyor. İntermodal taşımacılık hizmetimiz bu noktada, karayolunda yaşanan bu sıkıntıya ciddi bir alternatif ve çözüm olarak devreye giriyor.
Azerbaycan, Özbekistan, Kazakistan ve Gürcistan taşımalarında geçiş müsaadelerinde sorun yaşanan dönemlerde, intermodal hizmet vererek sektördeki sorun için düşük maliyetlerle müşterilerimize alternatif sunuyoruz. Buna ek olarak, global ekipman sorunu yaşandığı bu dönemde, Türkiye varışlı tüm Çin çıkışları için alternatif çözümler üretiyoruz” diye konuştu.
Ülkemizde intermodal taşımacılığın ana terminali konumundaki Halkalı İstasyonunun kapasitesinin artırılmasının büyük bir katkı sağlayacağını söyleyen Serdar Erçal sözlerine şöyle devam etti: “Intermodal taşımacılığı teşvike yönelik adımlar atılmasının, ülkemizin coğrafi konumundan kaynaklanan avantajını daha da güçlendirecek. Örneğin bu kapsamda, Avrupa’da uygulanan, araç başına +2 ton ilave yükleme imkanı sağlayan kombine taşımacılık tonaj istisnası gibi uygulamalar çok faydalı olacaktır.”
Intermodal taşımacılığa yönelik hedefleri ve 2022 yılı planları hakkında bilgi veren Erçal, “Öncelikle 2021 yılında başladığımız yeni rotaları geliştirip, bu rotalardaki taşımaları rutin hale getirmek istiyoruz. Bu bağlamda Çin, Azerbaycan, Kazakistan ve Gürcistan başta olmak üzere Türkiye’nin belli başlı dış ticaret partnerleriyle olan intermodal taşımacılık kapasitemizi artırmak en öncelikli hedefimizdir. Bunu desteklemek üzere, müşterilerimizi intermodal hizmetimizle tanıştırmak adına daha aktif faaliyet göstermeyi amaçlıyoruz.
2021 yılını ciro ve karlılık olarak bütçelediğimizin oldukça üstünde kapattık. Hem Orta Avrupa hattında, hem de Bağımsız Devletler Topluluğu alanında geliştirdiğimiz yeni projeler, aldığımız olumlu sonuçlar üzerinde etkili oldu.
2022 yılında, geçen yıl başladığımız alternatif rotaları geliştirip, taşımaları rutin hale getirmek istiyoruz. Ayrıca Konvansiyonel Vagon Taşımacılığı konusunda da, özellikle Balkan ülkeleri ve ağırlıklı olarak Azerbaycan, Özbekistan, Kazakistan ve Gürcistan olmak üzere tüm Bağımsız Devletler Topluluğu’nda taşıma sayılarını artırmayı hedefliyoruz” dedi.
- FIAT ve Voltify'dan Topolino İçin Abonelik ModeliFIAT, Voltify ile iş birliği yaparak Topolino modeli için abonelik modelini devreye alıyor. Esnek kullanım şartları ve uygun maliyetler ile kullanıcılar Topolino'yu deneyimleme şansı buluyor.26 Temmuz 2024 Cuma 17:37Otomobilite
- Yeni Arocs 4851 K İnşaat Koşullarına Dayanıklılık SunuyorMercedes-Benz Türk, inşaat sahalarının zorlu koşulları ve yüksek yük taleplerini karşılamak için geliştirdiği Arocs 4851 K modelini tanıttı.26 Temmuz 2024 Cuma 15:00Ticari Araçlar
- Egea Cross'a Yeni Çekiş SistemiEgea Cross, Traction+ çekiş sistemini tüm versiyonlarında standart hale getirdi. Bu sistem, aracın sürüş performansını zorlu zeminlerde ve arazi koşullarında iyileştirerek kullanıcılara daha güvenli bir sürüş sunuyor.26 Temmuz 2024 Cuma 14:38Otomobilite
- Renault Trucks, Jumbo ve SVZ Elektrikli 'Oxygen' Prototipini Test EdiyorRenault Trucks, test kamyonu Oxygen ile Ar-Ge çalışmalarına devam ediyor. İlk testlerin ardından, şehir içi lojistiğine yönelik yeni bir versiyon Ekim 2024'te Amsterdam'da test edilecek.24 Temmuz 2024 Çarşamba 16:19Ticari Araçlar
- KargoHaber 306. Sayı (Dijital Dergi)306. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.24 Temmuz 2024 Çarşamba 13:18Dijital Dergi
- Deniz Yollarının Boğazı Kuruyunca…Yüzde 70’i suyla kaplı olan Dünya, kimi zaman denizlerin akıntısına kapılıyor ve adeta sorunlar yumağına dönüşüyor.24 Temmuz 2024 Çarşamba 09:49Bakış
- Renault Trucks Lojistik Süreçlerdeki Elektrifikasyonla Dekarbonizasyonu HızlandırıyorRenault Trucks, şirket içi lojistik süreçlerini elektrifikasyona hızla adapte ediyor. Lyon ve Bourg-en-Bresse tesisleri arasındaki 450 bin km'lik aks taşımacılığı, 5 adet 44 tonluk Renault Truck E-Tech T elektrikli araçlarla yapılacak.22 Temmuz 2024 Pazartesi 17:17Ticari Araçlar
- Quick Finans, Krone ile İş Birliğini GüçlendiriyorQuick Finans ve Krone, Mayıs ayında imzalanan finansman partnerliği işbirliğini derinleştiriyor.22 Temmuz 2024 Pazartesi 16:57Ticari Araçlar
- Scania, İçdaş’a 10 Adet Çekici Teslim EttiScania, İçdaş Çelik Enerji Tersane ve Ulaşım Sanayi A.Ş.'ye 10 adet R500 A4x2NA Super Çekici teslim etti.22 Temmuz 2024 Pazartesi 16:06Ticari Araçlar
- DP World ve Evyap Güçlerini BirleştirdiDP World ve Evyap Grubu, iki büyük liman altyapısını birleştirerek stratejik birleşme gerçekleştirdi.22 Temmuz 2024 Pazartesi 11:56Denizcilik
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2024 Kargo Haber
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.