Borusan Lojistik Genel Müdürü Serdar Erçal: “Intermodal Taşımacılık Kapasitemizi Artırmak En Öncelikli Hedefimiz”
Intermodal taşımacılık ve konvansiyonel vagon taşımacılığında sahip olduğu tecrübe ile Avrupa, İskandinav, UK, Orta Asya Ülkeleri ve Orta Doğu ülkelerine verdiği servis ve çevreci taşımacılık çözümler sunan Borusan Lojistik,

10 Şubat 2022 Perşembe 16:58
2022 yılında, geçen yıl başladığı alternatif rotaları geliştirip, taşımalarını rutin hale getirmeyi hedefliyor.
Borusan Lojistik olarak intermodal alanda ağırlıklı olarak iki bölgede çalıştıklarını söyleyen Borusan Lojisitk Genel Müdürü Serdar Erçal, “Birincisi; 45 high cube konteyner ile RO-RO veya kara demiryolu hattı üzerinden Orta Avrupa ve Büyük Britanya ile Türkiye arasında taşımalar. İkincisi ise Bağımsız Devletler Topluluğu ülkeleri ve Çin-Türkiye arasında kuzey koridoru, veya Bakü-Tiflis-Kars hattı” dedi.
“İthalatımızın ihracatımız kadar yüksek olmaması, taşıma maliyetlerini yükselten genel bir sorun olarak tüm sektörleri etkiliyor” diyen Erçal, “İthalatta yük azlığı nedeniyle yurtdışına çıkan araçlar beklemek durumunda kalıyor ve TIR bekletme maliyetleri, konteyner bekletme maliyetlerinden çok daha yüksek olduğundan, bu maliyet ihracatta navlun bedeline yansıyor. İntermodal taşımacılık hizmetimiz bu noktada, karayolunda yaşanan bu sıkıntıya ciddi bir alternatif ve çözüm olarak devreye giriyor.
Azerbaycan, Özbekistan, Kazakistan ve Gürcistan taşımalarında geçiş müsaadelerinde sorun yaşanan dönemlerde, intermodal hizmet vererek sektördeki sorun için düşük maliyetlerle müşterilerimize alternatif sunuyoruz. Buna ek olarak, global ekipman sorunu yaşandığı bu dönemde, Türkiye varışlı tüm Çin çıkışları için alternatif çözümler üretiyoruz” diye konuştu.
Ülkemizde intermodal taşımacılığın ana terminali konumundaki Halkalı İstasyonunun kapasitesinin artırılmasının büyük bir katkı sağlayacağını söyleyen Serdar Erçal sözlerine şöyle devam etti: “Intermodal taşımacılığı teşvike yönelik adımlar atılmasının, ülkemizin coğrafi konumundan kaynaklanan avantajını daha da güçlendirecek. Örneğin bu kapsamda, Avrupa’da uygulanan, araç başına +2 ton ilave yükleme imkanı sağlayan kombine taşımacılık tonaj istisnası gibi uygulamalar çok faydalı olacaktır.”
Intermodal taşımacılığa yönelik hedefleri ve 2022 yılı planları hakkında bilgi veren Erçal, “Öncelikle 2021 yılında başladığımız yeni rotaları geliştirip, bu rotalardaki taşımaları rutin hale getirmek istiyoruz. Bu bağlamda Çin, Azerbaycan, Kazakistan ve Gürcistan başta olmak üzere Türkiye’nin belli başlı dış ticaret partnerleriyle olan intermodal taşımacılık kapasitemizi artırmak en öncelikli hedefimizdir. Bunu desteklemek üzere, müşterilerimizi intermodal hizmetimizle tanıştırmak adına daha aktif faaliyet göstermeyi amaçlıyoruz.
2021 yılını ciro ve karlılık olarak bütçelediğimizin oldukça üstünde kapattık. Hem Orta Avrupa hattında, hem de Bağımsız Devletler Topluluğu alanında geliştirdiğimiz yeni projeler, aldığımız olumlu sonuçlar üzerinde etkili oldu.
2022 yılında, geçen yıl başladığımız alternatif rotaları geliştirip, taşımaları rutin hale getirmek istiyoruz. Ayrıca Konvansiyonel Vagon Taşımacılığı konusunda da, özellikle Balkan ülkeleri ve ağırlıklı olarak Azerbaycan, Özbekistan, Kazakistan ve Gürcistan olmak üzere tüm Bağımsız Devletler Topluluğu’nda taşıma sayılarını artırmayı hedefliyoruz” dedi.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Scania, Global Pazarlama Strateji Toplantısı Türkiye’de GerçekleştirildiScania tarafından her yıl farklı bir ülkede gerçekleştirilen ‘Bölgesel Pazarlama Toplantısı’ bu yıl Scania Türkiye ev sahipliğinde İstanbul’da düzenlendi.09 Mayıs 2025 Cuma 16:05Ticari Araçlar
Renault Trucks, Hatay’da Taşımacılık Sektörünü BuluşturduRenault Trucks, 2025 yılına damgasını vuran Renault Trucks FEST ve Optifuel Challenge etkinlik serisinde bu kez Hataylı taşımacılık profesyonelleriyle buluştu.08 Mayıs 2025 Perşembe 19:21Ticari Araçlar
Ahmet Öztaş Lojistik Filosuna 20 Adet Tırsan Silobas EklediTırsan, Ahmet Öztaş Lojistik’e 20 adet yatay silobas teslim etti. Ahmet Öztaş Lojistik’in filosundaki Tırsan treyler sayısı 35’e ulaştı.08 Mayıs 2025 Perşembe 18:54Ticari Araçlar
Alışan Lojistik, UNGC İmzacıları Arasında2024 yılında ilk Sürdürülebilirlik Raporu’nu yayınlayan Alışan Lojistik, dünyanın en büyük kurumsal sürdürülebilirlik inisiyatiflerinden olan UN Global Compact (Birleşmiş Milletler Küresel İlkeler Sözleşmesi) platformunun imzacıları arasına katıldı.08 Mayıs 2025 Perşembe 18:01Lojistik
Arkas Line Filosunu Güçlendirmeye Devam EdiyorUSA Express Service (USX) hattına ikinci Arkas gemisinin katılmasıyla, Arkas Line taşıma kapasitesini iki katına çıkardı.06 Mayıs 2025 Salı 13:59Denizcilik
Allison Transmission ve Astra HD9 Rüzgar Türbini Kanadı TaşıdıAllison Transmission, Astra ve Geotrasporti iş birliğiyle gerçekleştirilen özel taşıma operasyonunda, Brindisi Limanı’ndan RWE Mondonuovo Rüzgar Enerjisi Santrali’ne 81 metre uzunluğundaki türbin kanadı başarıyla taşındı.05 Mayıs 2025 Pazartesi 16:15Ticari Araçlar
Talay Logistics Filosuna HABAŞ'tan 3 Adet Tam Elektrikli Çekici EklediTürkiye’de, yüzde 100 elektrikli çekici yatırımı yapan ilk lojistik şirketi olan Talay Logistics, HABAŞ tarafından Manisa’da üretilen HBS marka 3 adet tam elektrikli Steel Power-e çekici satın aldı.05 Mayıs 2025 Pazartesi 11:06Ticari Araçlar
KargoHaber 316. Sayı (Dijital Dergi)316. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.02 Mayıs 2025 Cuma 17:14Dijital Dergi
Kıta Lojistik Büyümesini SürdürüyorLojistik sektöründe 30. yılını kutlayan Kıta Lojistik, 2025 yılına yatırımla başladı.02 Mayıs 2025 Cuma 15:29Lojistik
Türkiye LPI’de Yükselmeye KararlıDünya Bankası tarafından oluşturulan Lojistik Performans Endeksi (LPI) sektörel hayata girdiğinden bu yana yakından ve ilgi ile izleniyor. Geçmişte yukarılara çıkamayan Türkiye, sıralamada daha iyi bir yer edinmek için uğraşıyor.02 Mayıs 2025 Cuma 13:18Bakış
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2025 Kargo Haber