Atık Toplama Araçlarında Şanzıman Seçimi Kritik Rol Oynuyor
Nordisk Återvinning, zorlu dur-kalk güzergahlarında dayanıklılığıyla öne çıkan Allison 4000 Serisi tam otomatik şanzımanları tercih ediyor.

10 Şubat 2025 Pazartesi 16:05
Avrupalı Atık Toplama ve Geri Dönüşüm Şirketleri’ne göre atık toplama araçlarında şanzıman seçimi çok önemli bir kriter. Bu doğrultuda operatörler, genellikle kanıtlanmış güvenilirliği nedeniyle Allison tam otomatik şanzımanları tercih ediyor.
Norveç'in atık ve geri dönüşüm alanındaki en büyük oyuncusunun kuruluşu olan Nordisk Återvinning, İsveç genelindeki belediyelere ve belediyeler arası atık şirketlerine atık toplama hizmeti sunuyor. Nordisk Återvinning bünyesinde görevli bir sürücü, her gün kamyonda ortalama 6 ila 7 saat geçiriyor. Zor manevra yapılabilen dar dönüşlere ve yüzlerce dur-kalk noktasına sahip güzergahlardaki görev süreci, hem sürücüler hem de araçlar üzerinde yüksek talep yaratıyor. Bu nedenle Nordisk Återvinning, filosunda yer alan Allison 4000 Serisi™ tam otomatik şanzımanlı Scania kamyonlar da dahil olmak üzere araçlarının çoğunu Allison şanzımanlarla donatıyor.
Nordisk Återvinning Ulaştırma Müdürü Anders Karlsson, açıklamasında; "Sürücülerimiz, genellikle küçük iyileştirmelerin büyük fark yaratabileceği ortamlarda çalışıyor. Bu nedenle, manevraları iyileştirmek ve sürücülerimiz için görevlerini kolaylaştırmak üzere belediyeler ve müşterilerimizle aktif olarak çalışıyoruz. Ancak dış çevrenin iyileştirilmesi mümkün olmadığında, kamyonun konfor ve güvenlik sunması hayati önem taşıyor ve Allison, bu konuda önemli katkı sağlıyor” diye belirtiyor.
Nordisk Återvinning sürücülerinin bir iş günü genellikle 600'e kadar dur-kalk gerektiriyor. Araçlar, zorlu ortamlarda kısa mesafeler katediyor ve bu da özellikle şanzımanda yüksek performans gerektiriyor. Allison tam otomatik şanzımanlar, aşınma ve yıpranmayı minimize eden ve vites değiştirirken güç kaybını engelleyen tam hidrolik tork konvertörü ve Kesintisiz Güç Teknolojisi™ ile sürücü ve ekip için son derece güvenli bir sürüş sağlıyor.

Anders Karlsson; “Atık yönetiminde, yüksek operasyonel güvenilirliği korumak önemli. Eğer operasyon düzgün çalışmazsa, büyük sorunlara yaşanabilir. Her gün tek araç, ortalama 600 dur-kalk yapıyor. Bu nedenle Allison tam otomatik şanzımanla sürüş yapmak büyük bir avantaj. Tüm dur-kalk süreçleri, sorunsuz bir şekilde ilerliyor. Otomatikleştirilmiş Manuel Şanzımanlar (AMT) gibi diğer sistemleri test ettik ancak maalesef atık yönetimi araçlarında yeterince performans gösteremiyorlar. Allison, kısa rotalarda sorunsuz ve sarsıntısız sürüş sağlama konusunda üstün bir performans sunuyor ve bu da atık toplama görevleri için mükemmel” şeklinde ekledi.
Nordisk Återvinning, yeni araç yatırımlarında sürücülerin görüşlerini de sürece dahil ediyor. Bu konuda açıklamada bulunan Anders Karlsson; “Yeni kamyonlar sipariş ederken sürücülerimizin geri bildirimlerini dikkate almaya çalışıyoruz. İş gününün sorunsuz geçmesi için doğru ekipmanı seçmek çok önemli. Her zaman sürücünün işini kolaylaştırmayı hedefliyoruz. Bu, şanzıman da dahil olmak üzere araçlarımızın her parçası için geçerli. İstikrarlı ve güvenirliği kanıtlanmış şanzıman tercihine dikkat ediyoruz. Ayrıca vites kullanımı kolaysa, kamyon sürüşü daha kolay algılanıyor. Allison şanzımanlar, yüksek kalite sunmamıza ve sürücülerimiz için güvenli bir çalışma ortamı sağlamamıza yardımcı oluyor, bu hem bizim hem de onlar için olumlu bir durum” diyerek sözlerini tamamladı.
Atlas Lojistik Ödülleri Başvuruları Sona EriyorKurumsal Kategori Başvuruları 27 Ekim 2026 Tarihinde Sona Eriyor26 Ekim 2026 Pazartesi 17:02Lojistik
UND Başkanı Şerafettin Aras: "Sektörümüzün Vizyonunu ve Başarılarını Atlas Lojistik Ödülleri ile Görünür Kılalım”Lojistik sektörünün en prestijli organizasyonlarından Atlas Lojistik Ödülleri 2026 için geri sayım sürerken, Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Başkanı Şerafettin Aras, sektöre çağrıda bulundu.23 Ekim 2026 Cuma 15:35Lojistik
Hareket’in Güvenlik Başarısına Küresel ÖdülHareket, geliştirdiği H-CORE Güvenlik Performansı Ekosistemi ve bu ekosistemin alt projesi Q.U.R.U. AI Safety Assistant ile Heavy Lift Awards 2026’da “Güvenlik ve Eğitim” (Safety and Training) kategorisinde ödülün sahibi oldu.22 Ekim 2026 Perşembe 18:36Lojistik
Aksaray Kamyon Fabrikası 40 Yılda 415 Bin Kamyon ÜrettiMercedes-Benz Türk Aksaray Kamyon Fabrikası, 40 yıllık üretim geçmişinde 415 bini aşkın kamyon üretti, 135 binden fazla kamyonu 70’i aşkın ülkeye ihraç etti.22 Ekim 2026 Perşembe 18:04Ticari Araçlar
TIR Kuyrukları ve Vize Engeli Lojistik Sektörünü ZorluyorUND Başkanı Şerafettin Aras, Avrupa sınırlarında günler süren bekleyişlerin ve Schengen’in 90/180 gün kuralının taşımacılığı olumsuz etkilediğini belirterek kalıcı çözüm çağrısında bulundu.22 Ekim 2026 Perşembe 15:52Lojistik
Renault Trucks'ın Yedek Parça Dağıtım Altyapısı, Volvo Group'un Yeni Yatırımı ile Daha da GüçleniyorVolvo Group, Kocaeli Çayırova'da yaklaşık 2,8 milyon Avro yatırımla yeni Bölgesel Dağıtım Merkezi'ni hizmete açtı.21 Ekim 2026 Çarşamba 18:25Ticari Araçlar
Kankar’dan 9 Adetlik Tırsan YatırımıTırsan, Kankar Uluslararası Nakliyat’a 9 adet Yeni Nesil Tenteli Perdeli Multi-Ride teslim etti. Bu yatırımla birlikte Kankar Uluslararası Nakliyat’ın Avrupa operasyonlarındaki Tırsan sayısı 26’ya ulaştı.21 Ekim 2026 Çarşamba 17:11Ticari Araçlar
Oregon Yeni Teknoloji Üssü ile Hizmet Standartlarını Zirveye TaşıyorOregon Teknoloji, İstanbul Pendik’te 10 milyon dolarlık yatırımla hayata geçirdiği yeni teknoloji üssüyle operasyonel kapasitesini artırmayı ve uluslararası büyümesini hızlandırmayı hedefliyor.21 Ekim 2026 Çarşamba 14:24Lojistik
Mercedes-Benz Türk İş Ortaklarıyla 2027 Hedeflerine OdaklandıMercedes-Benz Türk, 12-14 Ekim 2026 tarihleri arasında Kıbrıs’ta Kamyon Pazarlama & Satış ve TruckStore iş ortaklarıyla bir araya geldi.20 Ekim 2026 Salı 18:43Ticari Araçlar
Renault Trucks FEST 3’üncü Yılında Genişleyen Ürün Gamıyla 10 Şehri DolaşıyorBu yıl üçüncüsü düzenlenen Renault Trucks FEST, İstanbul, İzmit, İzmir, Antalya ve Konya duraklarını tamamlayarak Türkiye turuna devam ediyor.16 Ekim 2026 Cuma 16:10Ticari Araçlar
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber



















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.