Ağır Ticari Araçlarda Yeşil Dönüşüm Ekonomiye Katkı Sağlıyor
TAİD Başkanı Burak Hoşgören, sürdürülebilirlik çalışmalarının, maliyet tasarrufu, yeni iş fırsatları ve ekonomik büyüme sağladığını belirtti. Hoşgören, sektörün yeşil dönüşümle uluslararası pazarda rekabet gücünü artırdığını vurguladı.

26 Şubat 2025 Çarşamba 16:32
Ağır ticari araçlar sektörünün çevresel etkileri azaltmak ve enerji verimliliğini artırmak amacıyla sürdürülebilirlik yönündeki büyük dönüşümü, küresel ekonomiyi de önemli şekilde etkiliyor. Gerçekleştirilen sürdürülebilirlik yatırımları, maliyet tasarruflarını, yeni gelir kaynaklarını ve ekonomik büyümeyi teşvik ediyor. TAİD, sektördeki bu gelişmelerin, ekonomiye katkısını değerlendiriyor.
TAİD Başkanı Burak Hoşgören konuyla ilgili olarak; “Sektörün gelişimi için yürütülen sürdürülebilirlik çalışmaları, hem üretim süreçlerini hem de taşımacılık hizmetlerinin genel maliyetlerini etkiliyor ve yeni fırsatlar yaratıyor. Üreticiler olarak sürdürülebilir politikaları benimseyerek yeni teknolojiler ve çözümler geliştiriyoruz. Ticari araç kullanıcıları da bu sayede çevreyi koruyan bir yaklaşımla geleceğe hazırlanıyor” diye belirtti.
Verimlilik Artışı ve Yakıt Tasarrufu
Ağır ticari araçlarda sürdürülebilirlik çalışmaları, araç ve yakıt verimliliğini artırmaya yönelik teknolojik gelişmeleri de kapsıyor. Özellikle daha verimli motorlar, aerodinamik tasarımlar ve hafifletilmiş malzeme kullanımı, araçların daha düşük yakıt tüketmesini sağlıyor. Bu yönde yürütülen çalışmalar, üreticiler tarafından yatırım yapılması anlamına gelirken kullanıcıların ise işletme maliyetlerinde tasarruf yapabilmesi ile sonuçlanıyor.
Sürdürülebilirlik odaklı yatırımlar, karbon emisyonlarını azaltmaya yönelik büyük bir potansiyel taşıyor. Alternatif enerji kaynakları kullanan araçlar, fosil yakıt tüketimini azaltarak daha temiz bir çevre sağlıyor. Bu araçların kullanımı ise geleneksel içten yanmalı motorlu araçlara kıyasla daha düşük işletme maliyetleri sunuyor. Alternatif yakıtlı araçların uzun vadede daha düşük yakıt tüketimi ve bakım maliyetleri, sektörde toplam işletme maliyetlerini önemli ölçüde düşürüyor.
Burak Hoşgören; “Düşük yakıt tüketimi, filolar için önemli bir maliyet ve dolayısıyla rekabet avantajı sağlıyor. Yakıt verimliliği arttırılmış yeni çekicilerin ortalama yıllık işletme maliyetleri, eski teknolojiye sahip araçlardan yüzde 15-20 daha düşük olabiliyor. Bu da sürdürülebilir çözümler için yürütülen uzun soluklu çalışmaların yine ekonomik bir yansıması oluyor” şeklinde açıkladı.
Yüksek Maliyetlere Karşı Uzun Vadeli Ekonomik Fayda
Ticari araç kullanıcıları, sürdürülebilir çözümleri tercih ederek yakıt tüketiminden tasarruf sağlamanın yanı sıra, işletim maliyetlerinde de ekonomik fayda elde ediyor. Sürdürülebilir araçlara yapılan yatırımlar, başlangıçta yüksek maliyetli olarak görülse de uzun vadede ciddi maliyet avantajları sunuyor. Yeni nesil araçlar, özellikle düşük bakım maliyetleri ve daha verimli yakıt tüketimi ile işletmelerin karlılığını artırıyor. Daha önce sektörde satın alma maliyetini dikkate alan bir trend varken günümüzde toplam sahip olma maliyetlerinin gözetilir hale geliyor.
Yeni Pazarlara Giriş ve İhracat
Burak Hoşgören; “Bu konuyu hem üretici hem de kullanıcı açısından değerlendirmek gerekiyor. Ağır ticari araç üreticileri, sürdürülebilir teknolojilere yatırım yaparak yeni pazarlara açılabiliyor ve ihracat fırsatlarını değerlendiriyor. Örneğin Türkiye gibi ihracatçı ülkelerde, çevre dostu araçların üretimi artarken, Yeşil Mutabakat doğrultusunda uluslararası pazarda rekabet gücü de yükseliyor. Öte yandan global araç üreticilerinin yaptığı ciddi sürdürülebilirlik yatırımları da Türk filolarının uluslararası pazardaki gücünü arttıryor. Böylece yeşil lojistiğe önem veren pazarlarda iş hacminin arttırılması yolunda ilerleniyor” açıklamasında bulundu.
Yeşil Dönüşüm ve İstihdam Yaratma
Sürdürülebilirlik çalışmaları, yeni teknolojilerin geliştirilmesiyle birlikte yeni iş fırsatları da yaratıyor. Örneğin elektrikli araçlara yapılan yatırım, batarya üretimi, şarj altyapısı, batarya geri dönüşüm sistemleri gibi alanlarda istihdam sağlıyor ve yeşil dönüşümle uyumlu bir ekonomi inşa edilmesine katkıda bulunuyor.
Ayrıca ticari araç üreticileri, üretim süreçlerinde de sürdürülebilir çözümlere odaklanıyor. Karbon ayak izini azaltmak adına üreticiler, fabrikalarında kullanılan enerji kaynaklarını optimize etmeye yönelik yatırımlar yapıyorlar. Güneş enerjisi, rüzgar enerjisi gibi yenilenebilir enerji kaynaklarını kullanan fabrikalar, üretim süreçlerinin karbon emisyonlarını ve uzun vadeli enerji maliyetlerini azaltmak üzere çaba gösteriyorlar.
Burak Hoşgören; “Sektördeki sürdürülebilirlik dönüşümü, yalnızca çevresel etkilere katkı sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda kaynakların verimli kullanılması sonucunda ekonomik tasarrufu, ekonomik büyümeyi ve yeni istihdam yaratmayı da destekliyor. Alternatif yakıt çözümleri, ticari araç sektörü için önemli bir pazar fırsatı yaratırken, aynı zamanda bu alanda yeni iş kollarının oluşmasına da zemin hazırlıyor. Bu gelişmeler, yalnızca çevresel bir dönüşüm değil, aynı zamanda güçlü bir ekonomik hareketlilik yaratıyor” dedi.
Toyota’nın Hidrojen Teknolojisi Scania Kamyonlarında Test EdilecekToyota’nın 300 kW güç sunan üçüncü nesil hidrojen yakıt hücresi sistemi, Scania’nın Pilot Partner programı kapsamında 40 ağır ticari araca entegre edilecek. İlk kamyonların 2027’nin ilk çeyreğinde yollara çıkması planlanıyor.10 Eylül 2026 Perşembe 18:53Ticari Araçlar
Amazon Türkiye’den E-İhracata Yeni Lojistik ÇözümAmazon Türkiye, Türk KOBİ’lerin e-ihracat süreçlerini kolaylaştıracak yeni sınır ötesi lojistik programını duyurdu.07 Eylül 2026 Pazartesi 20:27Lojistik
Renault Master Ürün Gamını Minibüs ve Açık Kasa ile GenişlettiRenault, Master Minibüs’ü 16+1 koltuk düzeniyle yeniden satışa sunarken Master Kamyonet ürün gamına profesyonel kullanıma yönelik açık kasa seçeneğini ekledi.07 Eylül 2026 Pazartesi 20:13Ticari Araçlar
Tofaş Ram ProMaster City’ye Yeşil Araç ÖdülüTofaş’ın 2027’den itibaren Bursa’da üreterek Kuzey Amerika’ya ihraç edeceği Ram ProMaster City, Green Car Journal tarafından “2027 Yılının Ticari Yeşil Aracı” seçildi.07 Eylül 2026 Pazartesi 18:40Ticari Araçlar
Dereler Aksın Dağlar Yeşersin ki Yollar ÇalışsınEkonomi Gazetesi’nde Doğu ve Güneydoğu Ağaç ve Orman Ürünleri Derneği (DOGAD) tarafından; Cumhurbaşkanı, Tarım, Sanayi ve Ulaştırma bakanları ve bölge yöneticilerine hitaben yayınlanan tam sayfalık bir ilan,07 Eylül 2026 Pazartesi 16:45Bakış
KargoHaber 332. Sayı (Dijital Dergi)332. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.07 Eylül 2026 Pazartesi 16:27Dijital Dergi
Eyüp Lojistik Kuveyt Seferlerini Artan Taleple GüçlendirdiEyüp Lojistik’in Kuveyt hattındaki taşıma hacmi, artan talebin etkisiyle son sekiz ayda geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 100 arttı.07 Eylül 2026 Pazartesi 15:25Lojistik
KRONE Türkiye, Ar-Ge Merkezi Olarak TescillendiKRONE Türkiye, Tire’deki üretim gücü ile mühendislik yetkinliğini Ar-Ge Merkezi çatısı altında buluşturdu. Şirket, yeni dönemde ürün ve süreç geliştirme, ileri üretim teknolojileri, dijitalleşme ve sürdürülebilir mühendislik çalışmalarına ağırlık verecek.03 Eylül 2026 Perşembe 17:16Ticari Araçlar
Allison Donanımlı Volvo R100E Avusturya’nın Zorlu Taş Ocağı Operasyonunda Verimliliği ArtırıyorDeisl-Beton, Avusturya’daki zorlu taş ocağı operasyonunda Allison donanımlı Volvo R100E rijit şasili damperli kamyon ile taşıma kapasitesini artırırken ton başına maliyetleri ve çalışma sürelerini azaltıyor.03 Eylül 2026 Perşembe 16:45Ticari Araçlar
Havalimanlarının Geleceği İstanbul’da ŞekilleniyorDünya Havalimanları Deneyim Zirvesi 2026 havacılık sektörü temsilcilerini buluşturdu.03 Eylül 2026 Perşembe 16:09Havayolu
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber



















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.