Yol Güvenliği Kampanyaları Daha Vurucu Olmalı
Avrupa'nın sürüş eğitmenlerinin yüzde 41’i kampanyaların genç sürücülerin güvenli sürüş tutumları üzerinde bir etkileri olmadığını söylüyor.

07 Temmuz 2014 Pazartesi 13:20
Avrupa'nın sürüş eğitmenlerinin yüzde 41’i kampanyaların genç sürücülerin güvenli sürüş tutumları üzerinde bir etkileri olmadığını söylüyor.
Goodyear ve Avrupa Sürücü Okulları Federasyonu’nun (EFA) birlikte yürüttüğü yeni araştırmaya göre, Avrupa'nın sürüş eğitmenlerinin sadece yüzde 31’i güvenli sürüş için halkı bilinçlendirme konusundaki standart kampanyalarının acemi sürücüler için etkili olduğunu düşünüyor. Ancak, Türkiye’nin de aralarında bulunduğu 12 Avrupa ülkesinde 2 bin 334 sürüş eğitmeninin katıldığı araştırmaya göre eğitmenlerin yüzde 41’i kampanyaların genç sürücülerin güvenli sürüş tutumları üzerinde bir etkileri olmadığını söylüyor.
Türkiye’de eğitmenlerin sadece yüzde 25’i etkili yol güvenliği kampanyalarını önemsiyor. Rus sürüş eğitmenleri, Avrupalı meslektaşlarının görüşlerini paylaşıyor. Rus eğitmenlerin yüzde 31’i kamu bilinçlendirme kampanyalarının Rusya'da amaca hizmet ettiğini düşünüyor. İspanyol eğitmenlerin yüzde 57'si, devletin yol güvenliği kampanyalarının genç sürücülerin yol güvenliği tutumlarını etkilediğini kabul ederken; eğitmenlere göre, Hollanda, Fransa ve Belçika hükümetleri en etkili kampanyaları yürütüyor.
Lepine: “Kampanyaların etkinliğine inanması gerekenler ikna olmuş değiller”
Avrupa Sürüş Okulları Federasyonu Başkanı John Lepine yaptığı açıklamada, “Etkin sürüş öğretiminin hedefi, halkın güvenli sürüş davranışı ve yol güvenliği tutumunu etkileme gücüne sahip bilinçlendirme kampanyaları geliştirmektir. Ancak, araştırmalar gösteriyor ki, bu kampanyaların etkinliğine inanması gerekenler ikna olmuş değiller. EFA bu ülkelerden alınan en iyi uygulamaları ve daha etkili kampanyaları paylaşarak birbirinden yeni bilgiler öğrenmek için hükümetlere çağrıda bulunmaktadır” dedi.
Goodyear Avrupa, Orta Doğu, Afrika Bölgesi (EMEA) Tüketici Lastiklerinden Sorumlu Başkan Yardımcısı Michel Rzonzef ise, “AB'de on yıllık yol güvenliği programında üçüncü yılımızdayız. Araştırma bulguları, sektöre yardımcı olma potansiyeline sahip. Siyasetçiler, özellikle gençlerin dahil olduğu trafik kazalarının sebep olduğu ölümlerin azaltılması için, daha etkin eğitim ve bilinçlendirme kampanyaları geliştiriyorlar. Goodyear olarak bizim de öncelikli hedeflerimiz arasında yer alıyor” diye konuştu.
Sürüş eğitmenlerinin ulaşılması zor olan genç sürücüleri etkilemek konusunda, neyin işe yaradığı hakkında geniş bir perspektife sahip olduğunu ifade eden Rzonzef, “Her yıl kamudan ve endüstriden önemli bütçeler, Avrupa'da yol güvenliği bilincinin artırılması ve eğitimlerin yaygınlaştırılması için harcanıyor. Bu yatırım bizim Avrupa yollarındaki güvenliği artırmamızda yardımcı olacak. Goodyear olarak, genç sürücülerin tehlikeli sürüş potansiyelinin sonuçlarını ortaya çıkaracak eğitim materyalleri ve yol güvenliği kampanyaları geliştirdiğimiz için, bu önemli araştırmanın bulgularını da titizlikle gözden geçireceğiz” dedi.
Genç Avrupalıların diğer yaş grubuna göre trafik kazalarında yer alma olasılığı daha yüksek. Eğitmenler için mevcut halkı bilinçlendirme kampanyalarının çarpıcı olması, genç insanların dikkatini çekmek için büyük önem arz ediyor. Sarsıcı yol güvenliği kampanyasının nelerden oluştuğu sorulduğunda, eğitmenlerin yüzde 61’i dramatik kaza simülasyonlarına yatırımın, gençlerin ciddi şekilde yol güvenliği önlemi almasını sağlamak için en etkili yöntem olduğuna inanıyor. Tercih edilen yöntemler arasında, emniyet kemeri takılmaması sonucu ortaya çıkan tehlikeleri göstermek için bir simülatör kullanılması da yer alıyor.
Eğitmenlerin yüzde 52’si, güvensiz sürüşün sebep olduğu kazalara dair grafik görüntülerinin son derece etkili olduğuna inanırken, yüzde 44’ü ise, devletin yol güvenliği kampanyası geliştirmesi için sosyal medyayı daha etkili kullanmanın doğru bir yöntem olduğunu savunuyor.
Goodyear’ın ‘Trafikte Gençlik Hareketi’ 3’üncü yılında
Goodyear Türkiye, 2012 yılında hayata geçirdiği Trafikte Gençlik Hareketi projesiyle öğretmenler, öğrenciler, veliler ve okul servis sürücülerinde trafik güvenliği ve bireysel sorumluluklar konusunda farkındalığı geliştirmeyi hedefliyor.
Ders programına 2012-2013 eğitim öğretim yılında dahil edilen Trafik ve İlk Yardım dersi kapsamında öğrencilere, trafikte tehlike yaratmamak, tehlikelerden korunmak, sürücü, yaya ve yolcu olarak trafik kurallarına uymak ve duyarlı olmak, sorumlu davranmak konusunda olumlu davranış değişikliği kazandırmak üzere harekete geçen Trafikte Gençlik Hareketi projesi, aynı zamanda öğrencilerin okullarında bulunan Trafik Güvenliği ve İlk Yardım Kulüplerinin faaliyetlerine gönüllülük esasıyla katılımlarını artırmayı da hedefliyor.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Karayolu Düzenleme Genel Müdürlüğü, Millî Eğitim Bakanlığı Ortaöğretim Genel Müdürlüğü, TÜVTÜRK Araç Muayene İstasyonları ve Goodyear Lastikleri T.A.Ş. arasında imzalanan iş birliği protokolü ile hayata geçirilen Trafikte Gençlik Hareketi projesi, Trafikte Sorumluluk Hareketi kapsamında yürütülüyor.
7 Temmuz 2014
2025 Atlas Lojistik Ödülleri’ni Kazananlar Ne Dediler? - Melike Batur2025 Atlas Lojistik Ödülleri yarışmasında “En Beğenilen Depo Yöneticisi (Online Oylama)” ödülünü alan Melike Batur’un tören sonrasında kameralarımıza yaptığı açıklamaları ekranlarınıza getiriyoruz.12 Aralık 2025 Cuma 13:15Lojistik
Mercedes-Benz Türk Kayseri’de Heska ile Hizmet Ağını GenişlettiMercedes-Benz Türk, Heska Kayseri bayisini hizmete açarak bölgede satış ve servis ağını güçlendirdi.11 Aralık 2025 Perşembe 16:59Ticari Araçlar
2025 Atlas Lojistik Ödülleri’ni Kazananlar Ne Dediler? - BASF TürkBASF Türkiye ve Orta Doğu, Gümrük ve Dış Ticaret Müdürü Güler Polat’ın Atlas Lojistik Ödülleri töreninde yaptığı açıklamaları ekranlarınıza getiriyoruz.11 Aralık 2025 Perşembe 15:37Ticari Araçlar
DP World Evyap Konteyner Elleçlemede 1 Milyon TEU Seviyesine UlaştıDP World Evyap, 2025’te bir milyon TEU konteyner elleçleme eşiğini aşarak Türkiye’nin lojistik kapasitesindeki dönüşümün öncüsü oldu. İleri teknoloji yatırımlarıyla güçlenen terminal, bölgesel ticarette yeni bir büyüme döneminin kapılarını aralıyor.11 Aralık 2025 Perşembe 10:03Denizcilik
Shell & Turcas Filoları Geleceğe Taşıyan Çözümlerini logitrans 2025’te Tanıttı“İşi için yolda olan insanların Shell’i” mottosuyla faaliyetlerini sürdüren Shell Filo Çözümleri, lojistik sektörünün en önemli buluşmalarından Uluslararası logitrans Transport Lojistik Fuarı’nda yerini aldı.10 Aralık 2025 Çarşamba 16:44Lojistik
Yerli Üretim Peugeot Expert Traveller Yollara ÇıkıyorBursa’daki Tofaş tesisinde üretimi başlayan Expert Traveller, güçlü donanımı ve 2.2 BlueHDi motoruyla Türkiye yollarına çıkmaya hazırlanıyor.10 Aralık 2025 Çarşamba 13:56Ticari Araçlar
Samsun Büyükşehir Acil Sağlık Filosu Volkswagen Crafter ile GüçlendiSamsun Büyükşehir Belediyesi, 100 ambulans ve 5 hasta nakil aracı olmak üzere toplam 105 adet Volkswagen Crafter aracı filosuna dahil ederek şehrin acil sağlık hizmetlerinde kapasite artışı sağladı.09 Aralık 2025 Salı 16:55Ticari Araçlar
İzmir İtfaiyesi Hızlı Müdahalede Tam Otomatiği Tercih Ediyorİzmir Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Dairesi Başkanlığı araç filosunda bulunan Allison 3000™serisi tam otomatik şanzıman donanımlı kamyonlar, yangın ve acil durum mahallerine hızlı ve güvenilir erişimi destekliyor.09 Aralık 2025 Salı 16:39Ticari Araçlar
Sürat Lojistik Avrupa Yapılanmasına HazırlanıyorYurt içinde kısa sürede güçlü bir büyüme yakalayan Sürat Lojistik, yurt dışında doğrudan yapılanma hedefiyle Doğu Avrupa’ya odaklanıyor. Şirket, Polonya ve Romanya’yı Avrupa’daki ilk operasyonel adım olarak konumlandırıyor.09 Aralık 2025 Salı 16:05Lojistik
IATA Hava Kargodaki Büyümenin Devam Edeceğini ve 2026’da Gelirlerin 158 Milyar Dolar Olacağını ÖngörüyorUluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), tedarik zinciri sorunları sürerken küresel havayolu endüstrisinin kârlılığının dengelendiğini gösteren en son finansal görünümünü ve 2026 öngörülerini yayımladı.09 Aralık 2025 Salı 14:59Havayolu
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2025 Kargo Haber


















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.