Yeni Transporter ve Yeni Caravelle 174 PS Motor İle Artık Daha Güçlü
Volkwagen Ticari Araçlar, yüksek pompa enjeksiyon teknolojisiyle ürettiği Yeni Transporter 174 PS ve Yeni Caravelle 174 PS’yi Türkiye pazarına sundu.

07 Haziran 2006 Çarşamba 15:23
Adapazarı – Sapanca’da 20 Nisan 2006 tarihinde gerçekleştirilen lansman, gazetecilerin test araçlarını İstanbul’dan almasıyla başladı. 174 beygir araçlar Sapanca’ya kadar otoyol üzerinde denendikten sonra Sapanca Gölevi Restaurant’da basın toplantısı gerçekleştirildi. Toplantıya Volkswagen Ticari Araçlar Genel Müdürü Vedat Uygun, Eğitim Şefi Ceren Çiçek ve Pazarlama Müdürü Bülent Güler katıldı.
Ticari araç pazarının ilk üç ayda yüzde 5’lik bir artış gösterdiğini belirterek konuşmasına başlayan Volkswagen Ticari Araçlar Genel Müdürü Vedat Uygun, geçen yıla benzer olarak 2006 yılının da yaklaşık 270 adetle biteceğini öngördüklerini açıkladı. “Biz Volkswagen Ticari Araçlar olarak ürün gamımızı artırarak Transporter segmentinde pazar payı kazandık. Geçen sene yüzde 12 ile bitirmiştik. Bu sene ilk dört ay sonundaki pazar payımız yüzde 14.1 civarında gerçekleşti.” diyen Uygun, Caravelle’nin gelişi ve Transporter’daki varyasyon artışının bunda çok büyük etkisi olduğunu söyledi.
Türkiye’deki hedef sektörlerinin KOBİ’ler olduğunu kaydeden Uygun, bunun da yaklaşık yüzde 30-35’ini tekstil ve gıda sektörünün oluşturduğunu geri kalanın da diğer sektörler arasında dağıldığını söyledi.
Uygun’dan sonra söz alan Volkswagen Ticari Araçlar Eğitim Şefi Ceren Çiçek ise Yeni Transporter 174 PS ve Yeni Caravelle 174 PS’nin teknik özelliklerinden bahsetti.
“Bugünkü otomotiv teknolojisine gelmemizde bizim için iki büyük icat çok önemliydi. Bunlardan bir tanesi bundan 3 bin 500 yıl önce Mezopotamya’da bulunan tekerlekti. Diğeri de James Watt’ın şu anki otomobillerde kullandığımız motorun atası olan ilk buhar makinesini yapmış olmasıydı. İlk otomobil olana kadar insanların hareketliliğini ve yük taşımalarını sağlayan at arabalarıydı.” diyerek konuşmasına başlayan Çiçek, 19’uncu yüzyılın sonundaki ilk otomobillere bakıldığında otomobillerin, at arabalarının araba kısmına motor takılmış hali olduğunu belirtti.
1782 ve 1783 yılları arasında bir atın gücünü yani beygir gücünü araştırmaya başlayan ve bir beygir gücünün 75 kg’ı bir saniyede bir metreye kaldırmaya yarayan bir güç olduğunu gören James Watt’ın, bir beygir gücünün on insan gücüne eş değer olduğunu bulduğunu söyleyen Çiçek, sözlerini şu şekilde sürdürdü: “Bugün burada Volkswagen olarak bin 740 insan gücünde yani 174 beygir gücünde bir motordan bahsediyoruz. 174 beygirlik motorumuz aynı zamanda 13 tonu 1 saniyede 1 metre kaldırabilecek beygirlerimiz olacak. Sınıfının en güçlüsü olan 174 beygirlik motorumuzu ‘Safkan 174 Beygir’ sloganı ile sunmaya başladık.”
130 PS motora sahip Transporter’larda olduğu gibi 2,5 lt. TDI motor bulunan 174 beygir gücündeki
Transporter’ları anlayabilmek için arka kapaktaki TDI logosuna bakmanın yeterli olacağını ifade eden Çiçek, arka kapaktaki TDI logosunun tamamının kırmızı ile gösterildiğini açıkladı.
5 silindirli motorun 400Nm’lik yüksek tork ile üstün çekiş sağladığını kaydeden Çiçek, “Bu aracımızda otomatik şanzıman seçeneğimiz var. Diğer Transporter’larımızda olduğu gibi altı ileri vites bulunuyor. 174 beygiri ve 400 Nm’lik tork sağlayabilmesi için motorumuzda iki önemli teknoloji kullanıldı. Bunlardan bir tanesi sadece Volkswagen’in kullanabildiği tüm Caddy ve Transporter’larımızda yer alan özel pompa enjeksiyon teknolojisi (PD), diğeri ise değişken geometrili turbo (VTG) teknolojisi. Bu iki teknolojinin motorumuza sağladığı özelliklerden bir tanesi çevrecilik. Euro 3 emisyonuna sahip motorumuzun yakıt tüketimi 100 km’de sadece 6.3 litre.” dedi.
Yeni Transporter 174 PS ve Yeni Caravelle 174 PS’nin aynı zamanda sportif bir görünüme sahip olduğunu vurgulayan Çiçek, maksimum hızı 188 km/h olan aracın 0–100 km/h’e 12.2 saniyede ulaştığını söyledi. Motorun sağladığı bu sportifliği görüntüye de taşımak istediklerini belirten Çiçek, bu nedenle 174 beygirlik motora sahip Transporter ve Caravelle’de 17”lik alüminyum alaşımlı Solace jant kullanıldığını açıkladı.
235 mm’lik genişliğe sahip lastiklerin aracın üstün yol tutuşunu sağladığını da vurgulayan Çiçek, 174 PS’lik motor seçeneğinin, Yeni Caravelle’nin yanı sıra Yeni Transporter’ın Camlı Van ve City Van modellerinde pazara sunulacağını kaydetti.
174 beygirlik Transporter Camlı Van’ın 45 bin 368 YTL, City Van’ların 45 bin 942 YTL, Caravelle’nin ise 57 bin 211 YTL’den başlayan fiyatlarla pazara sunulacağını söyleyen Çiçek, sözlerini şu şekilde noktaladı: “Transporter ailesi genişledi. Transporter ailesi pek çok motor ve gövde seçeneği ile müşterilerimize sunuldu. 174 beygirin de pazara sunulması ile 4 farklı motor seçeneğimiz oldu. Beş farklı gövde tipimiz, iki farklı şasi uzunluğumuz bulunuyor. İhtiyaca göre farklı donanım seviyelerimiz de var. Volkswagen ticari araçlar olarak Transporter ürün gamımızda 37 farklı modeli sunmaktayız.”
Tırsan’ın Ar-Ge Çalışmaları Patentlerle Öne ÇıkıyorTırsan, 2025 TAYSAD ödüllerinde En Çok Patent Tescili Alan Üyeler kategorisinde üst üste 4’üncü, toplamda 6’ncı kez şampiyon olarak Ar-Ge gücünü ve mühendislik başarısını ortaya koydu.30 Mart 2026 Pazartesi 15:16Ticari Araçlar
Hareketin Tozu Lojistik Notları (1994–1998)Her TIR kuyruğu, her liman hareketi, Türkiye lojistiğinin gizli hikâyesini anlatıyor.27 Mart 2026 Cuma 17:27Lojistik
Mercedes-Benz Türk’ten Akcan Holding’e Elektrikli Araç TeslimatıMercedes-Benz Türk, Akcan Holding’e eActros 600 ve eActros 300 modellerini teslim ederek lojistik operasyonlarda emisyonsuz taşımacılığa katkı sağlayacak önemli bir adım attı.27 Mart 2026 Cuma 15:14Ticari Araçlar
Yeni Isuzu D-Max ile Güç ve Teknoloji Bir AradaIsuzu D-Max, tasarım, teknoloji, güvenlik ve konfor alanlarında yapılan geliştirmelerle güçlü performansını koruyarak hem iş hem günlük kullanımda pick-up segmentindeki iddiasını ileri taşıyor.26 Mart 2026 Perşembe 13:54Ticari Araçlar
Mercedes-Benz Türk’ten Kamyon Grubunda 2026 HamlesiMercedes-Benz Türk, 2026 model yılı kapsamında kamyon ürün grubunda yaptığı kapsamlı yenilikleri tanıtarak; performans, yakıt verimliliği, güvenlik ve elektrikli araç portföyünde önemli bir dönüşüm başlattı.26 Mart 2026 Perşembe 12:02Ticari Araçlar
Sürat Lojistik Operasyonlarını DijitalleştiriyorSürat Lojistik, akıllı sistemlerle lojistikte hız ve verimliliği artırıyor.24 Mart 2026 Salı 14:56Lojistik
Tırsan’dan Kochex’e 12 Araçlık TeslimatTırsan, lojistik faaliyetlerini Koch Express Logistics (Kochex) markası altında birleştiren Koçtur’a 12 adet Tren Yüklemeli Tenteli Perdeli Multi-Ride teslim etti. Bu teslimat ile birlikte Kochex’in filosundaki Tırsan sayısı 106’ya ulaştı.23 Mart 2026 Pazartesi 14:08Ticari Araçlar
Tofaş’tan Küresel Pazarlarda Yeni İhracat AdımıTofaş, Bursa’da ürettiği hafif ticari aracını 2027’nin ikinci yarısından itibaren Ram ProMaster City adıyla Kuzey Amerika pazarına ihraç etmeye hazırlanıyor.23 Mart 2026 Pazartesi 12:41Ticari Araçlar
Eyüp Lojistik’ten Ortadoğu’ya Stratejik Taşıma HamlesiEyüp Lojistik, Ortadoğu’daki aksamalara karşı Türkiye üzerinden geliştirdiği karayolu çözümleriyle ihracatçıya hızlı alternatif sunuyor.17 Mart 2026 Salı 10:18Lojistik
IATA Highlights Value of Aviation for PeruThe International Air Transport Association (IATA) is highlighting the Value of Air Transport study for Peru (pdf) as the country plays host to the first IATA World Cargo Symposium to be held in South America.16 Mart 2026 Pazartesi 14:13World News
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber

















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.