Yeni Transporter ve Yeni Caravelle 174 PS Motor İle Artık Daha Güçlü
Volkwagen Ticari Araçlar, yüksek pompa enjeksiyon teknolojisiyle ürettiği Yeni Transporter 174 PS ve Yeni Caravelle 174 PS’yi Türkiye pazarına sundu.

07 Haziran 2006 Çarşamba 15:23
Adapazarı – Sapanca’da 20 Nisan 2006 tarihinde gerçekleştirilen lansman, gazetecilerin test araçlarını İstanbul’dan almasıyla başladı. 174 beygir araçlar Sapanca’ya kadar otoyol üzerinde denendikten sonra Sapanca Gölevi Restaurant’da basın toplantısı gerçekleştirildi. Toplantıya Volkswagen Ticari Araçlar Genel Müdürü Vedat Uygun, Eğitim Şefi Ceren Çiçek ve Pazarlama Müdürü Bülent Güler katıldı.
Ticari araç pazarının ilk üç ayda yüzde 5’lik bir artış gösterdiğini belirterek konuşmasına başlayan Volkswagen Ticari Araçlar Genel Müdürü Vedat Uygun, geçen yıla benzer olarak 2006 yılının da yaklaşık 270 adetle biteceğini öngördüklerini açıkladı. “Biz Volkswagen Ticari Araçlar olarak ürün gamımızı artırarak Transporter segmentinde pazar payı kazandık. Geçen sene yüzde 12 ile bitirmiştik. Bu sene ilk dört ay sonundaki pazar payımız yüzde 14.1 civarında gerçekleşti.” diyen Uygun, Caravelle’nin gelişi ve Transporter’daki varyasyon artışının bunda çok büyük etkisi olduğunu söyledi.
Türkiye’deki hedef sektörlerinin KOBİ’ler olduğunu kaydeden Uygun, bunun da yaklaşık yüzde 30-35’ini tekstil ve gıda sektörünün oluşturduğunu geri kalanın da diğer sektörler arasında dağıldığını söyledi.
Uygun’dan sonra söz alan Volkswagen Ticari Araçlar Eğitim Şefi Ceren Çiçek ise Yeni Transporter 174 PS ve Yeni Caravelle 174 PS’nin teknik özelliklerinden bahsetti.
“Bugünkü otomotiv teknolojisine gelmemizde bizim için iki büyük icat çok önemliydi. Bunlardan bir tanesi bundan 3 bin 500 yıl önce Mezopotamya’da bulunan tekerlekti. Diğeri de James Watt’ın şu anki otomobillerde kullandığımız motorun atası olan ilk buhar makinesini yapmış olmasıydı. İlk otomobil olana kadar insanların hareketliliğini ve yük taşımalarını sağlayan at arabalarıydı.” diyerek konuşmasına başlayan Çiçek, 19’uncu yüzyılın sonundaki ilk otomobillere bakıldığında otomobillerin, at arabalarının araba kısmına motor takılmış hali olduğunu belirtti.
1782 ve 1783 yılları arasında bir atın gücünü yani beygir gücünü araştırmaya başlayan ve bir beygir gücünün 75 kg’ı bir saniyede bir metreye kaldırmaya yarayan bir güç olduğunu gören James Watt’ın, bir beygir gücünün on insan gücüne eş değer olduğunu bulduğunu söyleyen Çiçek, sözlerini şu şekilde sürdürdü: “Bugün burada Volkswagen olarak bin 740 insan gücünde yani 174 beygir gücünde bir motordan bahsediyoruz. 174 beygirlik motorumuz aynı zamanda 13 tonu 1 saniyede 1 metre kaldırabilecek beygirlerimiz olacak. Sınıfının en güçlüsü olan 174 beygirlik motorumuzu ‘Safkan 174 Beygir’ sloganı ile sunmaya başladık.”
130 PS motora sahip Transporter’larda olduğu gibi 2,5 lt. TDI motor bulunan 174 beygir gücündeki
Transporter’ları anlayabilmek için arka kapaktaki TDI logosuna bakmanın yeterli olacağını ifade eden Çiçek, arka kapaktaki TDI logosunun tamamının kırmızı ile gösterildiğini açıkladı.
5 silindirli motorun 400Nm’lik yüksek tork ile üstün çekiş sağladığını kaydeden Çiçek, “Bu aracımızda otomatik şanzıman seçeneğimiz var. Diğer Transporter’larımızda olduğu gibi altı ileri vites bulunuyor. 174 beygiri ve 400 Nm’lik tork sağlayabilmesi için motorumuzda iki önemli teknoloji kullanıldı. Bunlardan bir tanesi sadece Volkswagen’in kullanabildiği tüm Caddy ve Transporter’larımızda yer alan özel pompa enjeksiyon teknolojisi (PD), diğeri ise değişken geometrili turbo (VTG) teknolojisi. Bu iki teknolojinin motorumuza sağladığı özelliklerden bir tanesi çevrecilik. Euro 3 emisyonuna sahip motorumuzun yakıt tüketimi 100 km’de sadece 6.3 litre.” dedi.
Yeni Transporter 174 PS ve Yeni Caravelle 174 PS’nin aynı zamanda sportif bir görünüme sahip olduğunu vurgulayan Çiçek, maksimum hızı 188 km/h olan aracın 0–100 km/h’e 12.2 saniyede ulaştığını söyledi. Motorun sağladığı bu sportifliği görüntüye de taşımak istediklerini belirten Çiçek, bu nedenle 174 beygirlik motora sahip Transporter ve Caravelle’de 17”lik alüminyum alaşımlı Solace jant kullanıldığını açıkladı.
235 mm’lik genişliğe sahip lastiklerin aracın üstün yol tutuşunu sağladığını da vurgulayan Çiçek, 174 PS’lik motor seçeneğinin, Yeni Caravelle’nin yanı sıra Yeni Transporter’ın Camlı Van ve City Van modellerinde pazara sunulacağını kaydetti.
174 beygirlik Transporter Camlı Van’ın 45 bin 368 YTL, City Van’ların 45 bin 942 YTL, Caravelle’nin ise 57 bin 211 YTL’den başlayan fiyatlarla pazara sunulacağını söyleyen Çiçek, sözlerini şu şekilde noktaladı: “Transporter ailesi genişledi. Transporter ailesi pek çok motor ve gövde seçeneği ile müşterilerimize sunuldu. 174 beygirin de pazara sunulması ile 4 farklı motor seçeneğimiz oldu. Beş farklı gövde tipimiz, iki farklı şasi uzunluğumuz bulunuyor. İhtiyaca göre farklı donanım seviyelerimiz de var. Volkswagen ticari araçlar olarak Transporter ürün gamımızda 37 farklı modeli sunmaktayız.”
Renault Trucks Türkiye’nin Yeni Başkanı Mourad Hedna OlduMühendislik birikimini uluslararası liderlik deneyimiyle birleştiren Mourad Hedna, Renault Trucks Türkiye Başkanı olarak yeni görevine başladı.22 Eylül 2026 Salı 16:10Ticari Araçlar
Tırsan 2025’te 98 Patent Tescili AldıTırsan, 2025’te tescil edilen 98 patentiyle Türkiye Ar-Ge 500 Araştırması’nda en çok patent alan ikinci şirket oldu.21 Eylül 2026 Pazartesi 18:14Ticari Araçlar
Citroen Hafif Ticari Araç Ürün Gamını Yerli Üretim Jumpy Kamyonet ile GenişlettiCitroen, hafif ticari araç ürün gamının son üyesi olan yeni yerli modeli Jumpy yollara çıkarmaya başladı. Türkiye’ye özel olarak üretilen Jumpy, Türkiye pazarının ihtiyaçları doğrultusunda geliştirdiği özel bir model olarak öne çıkıyor.21 Eylül 2026 Pazartesi 17:41Ticari Araçlar
Mercedes-Benz Türk Gençlere Desteğini Çevre Projesiyle BirleştiriyorMercedes-Benz Türk’ün Summer Stars Yaz Staj Programı kapsamında başlattığı “Her Gencimiz Bir Fidan” projesi ikinci yılına girdi.21 Eylül 2026 Pazartesi 11:43Ticari Araçlar
Allison Torqmatic Serisi Transports CLERY Filosunda YaygınlaşıyorAllison Torqmatic Serisi tam otomatik şanzımanlar, Fransız Guyanası’ndaki Transports CLERY’nin filosunda manuel şanzımanların yerini alırken sürücü ve yolcu konforunu, operasyonel verimliliği destekliyor.17 Eylül 2026 Perşembe 19:40Ticari Araçlar
Stellantis ve UQI Robotics’ten Son Kilometre Lojistiğinde İş BirliğiStellantis Pro One ve UQI Robotics, otonom son kilometre teslimatına yönelik Box-on-Wheels konseptini IAA Transportation 2026’da tanıttı. Proje, ilk aşamada Avrupa pazarına odaklanacak.16 Eylül 2026 Çarşamba 14:32Ticari Araçlar
Prometeon IAA Transportation’da SuperFleet’i TanıttıPrometeon Tyre Group, IAA Transportation 2026’da premium lastik, servis, hizmet ve dijital çözümleri tek ekosistemde buluşturan SuperFleet programını tanıttı. Fuarda ZF SCALAR iş birliği ve Serie 02 ürün gamı da öne çıktı.16 Eylül 2026 Çarşamba 14:16Ticari Araçlar
BMC PRO L Ailesini 560 Beygirlik Yeni Modelle GenişlettiBMC, 560 beygir gücündeki yeni PRO L 1856’nın lansmanını IAA Transportation 2026’da gerçekleştirdi.16 Eylül 2026 Çarşamba 13:50Ticari Araçlar
Tırsan’dan Desa Taşımacılık’a 6 Multi-Ride TreylerDesa Taşımacılık, genel kargo taşımacılığına yönelik yatırımı kapsamında Tırsan’dan 6 adet Yeni Nesil Tenteli Perdeli Multi-Ride treyler teslim aldı.16 Eylül 2026 Çarşamba 11:46Ticari Araçlar
Thermo King Soğuk Zincirde Elektrifikasyona Geçişi DestekliyorThermo King, IAA Transportation 2026’da elektrikli soğutma konsepti E-Zone, Advancer serisi ve AxlePower enerji geri kazanım sistemini sergiliyor.15 Eylül 2026 Salı 18:40Ticari Araçlar
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber




















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.