Yeni Transporter ve Yeni Caravelle 174 PS Motor İle Artık Daha Güçlü
Volkwagen Ticari Araçlar, yüksek pompa enjeksiyon teknolojisiyle ürettiği Yeni Transporter 174 PS ve Yeni Caravelle 174 PS’yi Türkiye pazarına sundu.

07 Haziran 2006 Çarşamba 15:23
Adapazarı – Sapanca’da 20 Nisan 2006 tarihinde gerçekleştirilen lansman, gazetecilerin test araçlarını İstanbul’dan almasıyla başladı. 174 beygir araçlar Sapanca’ya kadar otoyol üzerinde denendikten sonra Sapanca Gölevi Restaurant’da basın toplantısı gerçekleştirildi. Toplantıya Volkswagen Ticari Araçlar Genel Müdürü Vedat Uygun, Eğitim Şefi Ceren Çiçek ve Pazarlama Müdürü Bülent Güler katıldı.
Ticari araç pazarının ilk üç ayda yüzde 5’lik bir artış gösterdiğini belirterek konuşmasına başlayan Volkswagen Ticari Araçlar Genel Müdürü Vedat Uygun, geçen yıla benzer olarak 2006 yılının da yaklaşık 270 adetle biteceğini öngördüklerini açıkladı. “Biz Volkswagen Ticari Araçlar olarak ürün gamımızı artırarak Transporter segmentinde pazar payı kazandık. Geçen sene yüzde 12 ile bitirmiştik. Bu sene ilk dört ay sonundaki pazar payımız yüzde 14.1 civarında gerçekleşti.” diyen Uygun, Caravelle’nin gelişi ve Transporter’daki varyasyon artışının bunda çok büyük etkisi olduğunu söyledi.
Türkiye’deki hedef sektörlerinin KOBİ’ler olduğunu kaydeden Uygun, bunun da yaklaşık yüzde 30-35’ini tekstil ve gıda sektörünün oluşturduğunu geri kalanın da diğer sektörler arasında dağıldığını söyledi.
Uygun’dan sonra söz alan Volkswagen Ticari Araçlar Eğitim Şefi Ceren Çiçek ise Yeni Transporter 174 PS ve Yeni Caravelle 174 PS’nin teknik özelliklerinden bahsetti.
“Bugünkü otomotiv teknolojisine gelmemizde bizim için iki büyük icat çok önemliydi. Bunlardan bir tanesi bundan 3 bin 500 yıl önce Mezopotamya’da bulunan tekerlekti. Diğeri de James Watt’ın şu anki otomobillerde kullandığımız motorun atası olan ilk buhar makinesini yapmış olmasıydı. İlk otomobil olana kadar insanların hareketliliğini ve yük taşımalarını sağlayan at arabalarıydı.” diyerek konuşmasına başlayan Çiçek, 19’uncu yüzyılın sonundaki ilk otomobillere bakıldığında otomobillerin, at arabalarının araba kısmına motor takılmış hali olduğunu belirtti.
1782 ve 1783 yılları arasında bir atın gücünü yani beygir gücünü araştırmaya başlayan ve bir beygir gücünün 75 kg’ı bir saniyede bir metreye kaldırmaya yarayan bir güç olduğunu gören James Watt’ın, bir beygir gücünün on insan gücüne eş değer olduğunu bulduğunu söyleyen Çiçek, sözlerini şu şekilde sürdürdü: “Bugün burada Volkswagen olarak bin 740 insan gücünde yani 174 beygir gücünde bir motordan bahsediyoruz. 174 beygirlik motorumuz aynı zamanda 13 tonu 1 saniyede 1 metre kaldırabilecek beygirlerimiz olacak. Sınıfının en güçlüsü olan 174 beygirlik motorumuzu ‘Safkan 174 Beygir’ sloganı ile sunmaya başladık.”
130 PS motora sahip Transporter’larda olduğu gibi 2,5 lt. TDI motor bulunan 174 beygir gücündeki
Transporter’ları anlayabilmek için arka kapaktaki TDI logosuna bakmanın yeterli olacağını ifade eden Çiçek, arka kapaktaki TDI logosunun tamamının kırmızı ile gösterildiğini açıkladı.
5 silindirli motorun 400Nm’lik yüksek tork ile üstün çekiş sağladığını kaydeden Çiçek, “Bu aracımızda otomatik şanzıman seçeneğimiz var. Diğer Transporter’larımızda olduğu gibi altı ileri vites bulunuyor. 174 beygiri ve 400 Nm’lik tork sağlayabilmesi için motorumuzda iki önemli teknoloji kullanıldı. Bunlardan bir tanesi sadece Volkswagen’in kullanabildiği tüm Caddy ve Transporter’larımızda yer alan özel pompa enjeksiyon teknolojisi (PD), diğeri ise değişken geometrili turbo (VTG) teknolojisi. Bu iki teknolojinin motorumuza sağladığı özelliklerden bir tanesi çevrecilik. Euro 3 emisyonuna sahip motorumuzun yakıt tüketimi 100 km’de sadece 6.3 litre.” dedi.
Yeni Transporter 174 PS ve Yeni Caravelle 174 PS’nin aynı zamanda sportif bir görünüme sahip olduğunu vurgulayan Çiçek, maksimum hızı 188 km/h olan aracın 0–100 km/h’e 12.2 saniyede ulaştığını söyledi. Motorun sağladığı bu sportifliği görüntüye de taşımak istediklerini belirten Çiçek, bu nedenle 174 beygirlik motora sahip Transporter ve Caravelle’de 17”lik alüminyum alaşımlı Solace jant kullanıldığını açıkladı.
235 mm’lik genişliğe sahip lastiklerin aracın üstün yol tutuşunu sağladığını da vurgulayan Çiçek, 174 PS’lik motor seçeneğinin, Yeni Caravelle’nin yanı sıra Yeni Transporter’ın Camlı Van ve City Van modellerinde pazara sunulacağını kaydetti.
174 beygirlik Transporter Camlı Van’ın 45 bin 368 YTL, City Van’ların 45 bin 942 YTL, Caravelle’nin ise 57 bin 211 YTL’den başlayan fiyatlarla pazara sunulacağını söyleyen Çiçek, sözlerini şu şekilde noktaladı: “Transporter ailesi genişledi. Transporter ailesi pek çok motor ve gövde seçeneği ile müşterilerimize sunuldu. 174 beygirin de pazara sunulması ile 4 farklı motor seçeneğimiz oldu. Beş farklı gövde tipimiz, iki farklı şasi uzunluğumuz bulunuyor. İhtiyaca göre farklı donanım seviyelerimiz de var. Volkswagen ticari araçlar olarak Transporter ürün gamımızda 37 farklı modeli sunmaktayız.”
2025 Atlas Lojistik Ödülleri’ni Kazananlar Ne Dediler? - Melike Batur2025 Atlas Lojistik Ödülleri yarışmasında “En Beğenilen Depo Yöneticisi (Online Oylama)” ödülünü alan Melike Batur’un tören sonrasında kameralarımıza yaptığı açıklamaları ekranlarınıza getiriyoruz.12 Aralık 2025 Cuma 13:15Lojistik
Mercedes-Benz Türk Kayseri’de Heska ile Hizmet Ağını GenişlettiMercedes-Benz Türk, Heska Kayseri bayisini hizmete açarak bölgede satış ve servis ağını güçlendirdi.11 Aralık 2025 Perşembe 16:59Ticari Araçlar
2025 Atlas Lojistik Ödülleri’ni Kazananlar Ne Dediler? - BASF TürkBASF Türkiye ve Orta Doğu, Gümrük ve Dış Ticaret Müdürü Güler Polat’ın Atlas Lojistik Ödülleri töreninde yaptığı açıklamaları ekranlarınıza getiriyoruz.11 Aralık 2025 Perşembe 15:37Ticari Araçlar
DP World Evyap Konteyner Elleçlemede 1 Milyon TEU Seviyesine UlaştıDP World Evyap, 2025’te bir milyon TEU konteyner elleçleme eşiğini aşarak Türkiye’nin lojistik kapasitesindeki dönüşümün öncüsü oldu. İleri teknoloji yatırımlarıyla güçlenen terminal, bölgesel ticarette yeni bir büyüme döneminin kapılarını aralıyor.11 Aralık 2025 Perşembe 10:03Denizcilik
Shell & Turcas Filoları Geleceğe Taşıyan Çözümlerini logitrans 2025’te Tanıttı“İşi için yolda olan insanların Shell’i” mottosuyla faaliyetlerini sürdüren Shell Filo Çözümleri, lojistik sektörünün en önemli buluşmalarından Uluslararası logitrans Transport Lojistik Fuarı’nda yerini aldı.10 Aralık 2025 Çarşamba 16:44Lojistik
Yerli Üretim Peugeot Expert Traveller Yollara ÇıkıyorBursa’daki Tofaş tesisinde üretimi başlayan Expert Traveller, güçlü donanımı ve 2.2 BlueHDi motoruyla Türkiye yollarına çıkmaya hazırlanıyor.10 Aralık 2025 Çarşamba 13:56Ticari Araçlar
Samsun Büyükşehir Acil Sağlık Filosu Volkswagen Crafter ile GüçlendiSamsun Büyükşehir Belediyesi, 100 ambulans ve 5 hasta nakil aracı olmak üzere toplam 105 adet Volkswagen Crafter aracı filosuna dahil ederek şehrin acil sağlık hizmetlerinde kapasite artışı sağladı.09 Aralık 2025 Salı 16:55Ticari Araçlar
İzmir İtfaiyesi Hızlı Müdahalede Tam Otomatiği Tercih Ediyorİzmir Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Dairesi Başkanlığı araç filosunda bulunan Allison 3000™serisi tam otomatik şanzıman donanımlı kamyonlar, yangın ve acil durum mahallerine hızlı ve güvenilir erişimi destekliyor.09 Aralık 2025 Salı 16:39Ticari Araçlar
Sürat Lojistik Avrupa Yapılanmasına HazırlanıyorYurt içinde kısa sürede güçlü bir büyüme yakalayan Sürat Lojistik, yurt dışında doğrudan yapılanma hedefiyle Doğu Avrupa’ya odaklanıyor. Şirket, Polonya ve Romanya’yı Avrupa’daki ilk operasyonel adım olarak konumlandırıyor.09 Aralık 2025 Salı 16:05Lojistik
IATA Hava Kargodaki Büyümenin Devam Edeceğini ve 2026’da Gelirlerin 158 Milyar Dolar Olacağını ÖngörüyorUluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), tedarik zinciri sorunları sürerken küresel havayolu endüstrisinin kârlılığının dengelendiğini gösteren en son finansal görünümünü ve 2026 öngörülerini yayımladı.09 Aralık 2025 Salı 14:59Havayolu
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2025 Kargo Haber


















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.