Yaş Sebze Meyve İhracatı Arttı Geliri Azaldı
Yaş sebze ve meyve Türkiye’nin ihracat kalemleri arasında önemli bir yer tutuyor.

19 Temmuz 2017 Çarşamba 12:11
Sebze meyvede hem üretim hem de ihracat açısından lojistik avantajları bulunan Türkiye, son zamanlarda ülkeler arasındaki ilişkilerde yaşanan krizler nedeniyle önemli kayıplar yaşadı. Özellikle taze sebzede 2015-2016 yılları arasında miktar bazındaki yüzde 12’lik artışa karşın, değer olarak yüzde 22’yi bulan kayıpları olan Türkiye, her şeye rağmen narenciyedeki artış nedeniyle toplam kayıp oranını değer olarak yüzde 5’de tutmayı başardı.
Akdeniz İhracatçı Birlikleri (AKİB) tarafından hazırlanan ‘Yaş Meyve ve Sebze Sektörü Türkiye Geneli Değerlendirme Raporu’ verilerine göre 2015 yılında 3 milyon 319 bin 842 ton olarak gerçekleşen toplam yaş meyve sebze ihracatı 2016 yılında yüzde 8 artışla 3 milyon 556 bin 540 tona çıkarttı. Ancak değer olarak yaşanan düşüş nedeniyle 2 milyar 84 milyon 919 bin lira olan döviz geliri bir milyar 978 milyon 209 bin dolar olarak gerçekleşti.
Türkiye’nin -çay dahil- sebze meyve ihracatına fob dolar değerlerine göre bakıldığında mandalina hem miktar hem değer olarak ilk sırada yer alıyor. İhracata konu ilk 20 ürüne bakıldığında miktar ve değer artışı açısından toplam içerisindeki payı çok düşük olsa da patatesin büyük sıçrama yaptığı görülüyor. Bazı ürünlerin durumunda hiç de hoş olmayan gelişmeler göze çarpıyor. İhracat miktarı artarken fiyatı bunun gerisinde kalanlar bir yana erik, patlıcan gibi miktarı yüzde 13 ve 20 artarken fiyatı yüzde 12 ve 4 gerileyen ürünler umut kırıyor. Kiraz, vişne, biber, kestane gibi ürünlerle avunmak mümkün.
Limon, mandalina, portakal ve greyfurttan oluşan narenciyedeki toplam ihracatı 880 milyon doları aşan Türkiye’nin bu ihracatında ilk sırada yer alan ülke her şeye rağmen yüzde 8 değer kaybıyla 271 milyon 330 bin dolar ihracat yapılan Rusya Federasyonu. Rusya, Türkiye’nin narenciye ihracatında miktar olarak yüzde 29 değer olarak yüzde 31 paya sahip. Onu Irak ve Ukrayna izliyor. Rusya Federasyonu’nun 2016 yılında yüzde 44 paya sahip olduğu mandalinaya karşılık Irak portakalda aynı oranda paya sahip. Iraklılar limon ve mandalinada Rusya’yı zorlasa da greyfurt sevmiyorlar.
Yaş sebze meyve ihracatına bölgeler bazında bakıldığında en büyük rakamların 2016 yılındaki yüzde 50 paya sahip Akdeniz İhracatçı Birlikleri’ne ait olduğu görülüyor. Toplam ihracat kayıtları bir milyar dolara yaklaşan AKİB’nin en yakın takipçisi 378 milyon dolar ile Batı Akdeniz İhracatçı Birliği(BAİB). Ancak değer değişim tablosuna baktığımızda yüzde 19 gibi bir gerileme yaşadığını görüyoruz. DKİB’nin yüzde 29 gerilediği dağılımda, artış gösteren genel sekreterliklerin toplam içindeki tekil payları yüzde 10’un altında kalıyor.
Bağımsız Devletler Topluluğu (BDT), tonaj olarak da değer olarak da en çok ihracat yapılan bölgeyi oluşturuyor. Avrupa Birliği (AB) ülkeleri görece yükte hafif pahada ağır ürünlerin ihraç edildiği bölgeyi oluşturuyor. Ancak Ortadoğu ülkelerine BDT ülkelerine yakın ihracat yapılsa da yüzde 35 BDT kazanç payına karşılık yüzde 25 Ortadoğu ülkeleri kazanç payı söz konusu. Fakat AB ülkelerinden elde edilen gelirin toplam içindeki payı yüzde 33,72.

KargoHaber 326. Sayı (Dijital Dergi)326. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.13 Mart 2026 Cuma 13:56Dijital Dergi
Oregon Teknoloji’den Tedarik Zincirine Güçlü DestekOrtadoğu’daki gerilimin yarattığı tedarik risklerine karşı Oregon Teknoloji müşterilerine alternatif lojistik çözümleri sağlıyor.13 Mart 2026 Cuma 12:01Lojistik
Scania’da Seçili Parça Gruplarında İndirimScania’nın orijinal yedek parça kampanyası kapsamında fren diskinden debriyaj grubuna kadar birçok parçada yüzde 65’e varan avantajlı fiyatlar sunuluyor.12 Mart 2026 Perşembe 16:12Ticari Araçlar
Yüksek Gümrük Tarifelerini Aşmada ve Yapay Zeka Ürünlerinin Taşınmasında Hava Kargo Kritik Rol OynuyorIATA verilerine göre 2025’te yapay zekâ ekipmanları ve yüksek değerli teknoloji ürünlerinin büyük bölümü hava kargo ile taşındı.12 Mart 2026 Perşembe 12:31Havayolu
Umudu KoruyalımTürkiye, dünya mal ticaretinin sürdürülebilirliği açısından önemli bir yere sahip. Enerji ve mal akışına zemin hazırlayan güvenli ortam da bu rolü güçlendirmektedir. Ülkenin güçlü ulaşım altyapısı da sektöre önemli bir rekabet gücü sağlıyor.12 Mart 2026 Perşembe 11:27Bakış
Hava Kargoda Üç Stratejik Öncelik: Dijitalleşmeye Hız, Küresel Standartlar, Emniyet ve GüvenlikUluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), küresel hava kargo sektörü için üç stratejik önceliği, “Dijitalleşmenin hızlandırılması, küresel standartların güçlendirilmesi, emniyet ve güvenliğin artırılması” başlıkları altında özetledi.11 Mart 2026 Çarşamba 16:12Havayolu
Mercedes-Benz VLE ile Elektrikli Van Segmentinde Yeni DönemMercedes-Benz, yeni tamamen elektrikli VLE modeliyle van segmentinde konfor, teknoloji ve çok yönlülüğü bir araya getiren yeni bir dönemin kapısını aralıyor.11 Mart 2026 Çarşamba 10:58Ticari Araçlar
Arkas Lojistik “Orta Koridor” Çözümlerini Devreye AldıABD-İsrail-İran gerilimi sonrası Hürmüz Boğazı’nın kapanması ve Süveyş Kanalı’ndaki sınırlı geçişler küresel deniz taşımacılığını etkilerken, alternatif lojistik rotaları yeniden gündeme geldi.10 Mart 2026 Salı 12:11Lojistik
Sınır Kapılarında Akaryakıt Fiyatları YükseldiUND ve UTİKAD, sınır kapılarında akaryakıt fiyatlarının kısa sürede yüzde 36 ila yüzde 50 arasında arttığını belirterek, bu durumun uluslararası karayolu taşımacılığı sektöründe ciddi bir maliyet baskısı oluşturduğuna dikkat çekti.09 Mart 2026 Pazartesi 17:10Lojistik
MAN’da Satış Yönetimi Kutlubay ve Özdil’e EmanetMAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş., sürdürülebilir büyüme hedefleri doğrultusunda satış yönetiminde üst düzey atamalar gerçekleştirdi.09 Mart 2026 Pazartesi 13:29Ticari Araçlar
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber

















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.