Volvo Kamyon Sermayeli İlk Servis Orhanlı’da Açıldı
Volvo Kamyon, tamamen Volvo Kamyon sermayeli ilk merkez servisini İstanbul Orhanlı’da hizmete açtı. Filoların satış sonrasında tüm bakım ve onarım ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde Volvo kalite standartlarına uygun olarak yapılandırılan Volvo Kamyo
31 Temmuz 2012 Salı 11:52
Volvo Kamyon, tamamen Volvo Kamyon sermayeli ilk merkez servisini İstanbul Orhanlı’da hizmete açtı. Filoların satış sonrasında tüm bakım ve onarım ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde Volvo kalite standartlarına uygun olarak yapılandırılan Volvo Kamyon Merkez Servisi, Volvo’nun Türkiye genelinde bulunan 13 yetkili bayi ve servisi için de model olacak. Volvo Kamyon sermayeli ikinci servis ise 2013 yılında Hadımköy’de açılacak.
Volvo Kamyon’un, Türkiye’de satış sonrası hizmet kalitesini daha da yükseltmek için hizmete aldığı Volvo Kamyon Merkez Servisi; Volvo Group Türkiye Genel Müdürü Martin Ericsson, Volvo Kamyon Global Marka Yönetimi Direktörü Tobias Dahlgren, üst düzey Volvo Kamyon yetkilileri, Volvo Kamyon iş ortakları, ulaştırma ve taşımacılık sektörünün önde gelen firmalarının katıldığı özel bir törenle açıldı.
Volvo Kamyon’un Orhanlı’da hizmete sunduğu servis, tamamen Volvo Group Otomotiv tarafından işletilen Türkiye’deki ilk Volvo Kamyon Merkez Servisi olma özelliğini taşıyor. Türkiye genelindeki 13 yetkili servise rehberlik edecek merkez servis, 2 bin metrekare açık, 4 bin 500 metrekare kapalı alanda hizmet veriyor. Tamamen Volvo’nun global standartlarında mekanik, elektronik, kaporta ve boya hizmetleri sunan, günlük 30 araca hizmet veren Volvo Kamyon Merkez Servisi, en son teknoloji, üstün hizmet kalitesi, orijinal Volvo parçaları ve müşteri odaklı yaklaşımı ile müşteri memnuniyetini en yüksek düzeye ulaştırmayı hedefliyor.
Servisin açılış töreninde söz alan Volvo Group Türkiye Genel Müdürü Martin Ericsson, Volvo’nun Türk pazarına olan inancının tam olduğunu vurgulayarak başladığı konuşmasında, Volvo’nun kendi merkez servisini hizmete almasının Volvo’nun Türkiye’deki gelişimi için önemli olduğunun altını çizdi. Türkiye’nin Volvo için stratejik bir pazar olduğunu, İstanbul’un ise Avrupa’daki stratejik noktalardan biri olarak görüldüğünü ifade eden Ericsson, Avrupa’nın stratejik merkezlerinde servisleri Volvo’nun kendisinin yönetmek istediğini açıkladı.
Ericsson: “Amacımız bölgedeki müşterilere katma değer sunmak”
“ ‘Müşterilerimize en iyi hizmeti sunmak’ sözümüzün bir kanıtıdır bu servis” diyen Ericsson, konuşmasını şöyle sürdürdü: “Merkez Servisi, müşterilerimize satış sonrasında ihtiyaçları olabilecek tüm bakım ve onarım hizmetlerini verecek. Volvo'nun kalite standartlarına uygun olarak yapılandırdığımız bu yeni yatırımımız ile müşterilerimiz için çok kapsamlı bir hizmet sunacağız. Artan hizmet kapasitesi ve verimlilik ile hali hazırda yüksek olan müşteri memnuniyetimizi daha da yukarılara taşımayı umuyoruz. İhtiyaçlarını karşılarken müşterilerimiz ile yüz yüze olmak bizi daha da güçlendiriyor. Volvo Kamyon Merkez Servisi ile Türkiye'nin kamyon ve çekici perakende sektöründe önemli bir rol model olacağımıza inanıyoruz” dedi.
Ericsson, servisin konumu ile ilgili de konuşarak, İstanbul’da Orhanlı’yı önemli bir taşımacılık merkezi olarak gördüklerini vurguladı.
19 çalışan ile günlük 30 araca hizmet verme kapasitesine sahip olduklarını belirten Ericsson, “Amacımız bölgedeki müşterilere katma değer sunmak” diyerek konuşmasını şöyle sürdürdü: “Tüm Türkiye genelindeki en iyi parça bulunabilirliğinin Merkez Servis’te olacak. Bu servisi işletmemizin diğer bir avantajı da müşterilerin herhangi bir şikayeti olduğunda gelip doğrudan bize ulaşması olacak. Volvo Kamyon olarak Türkiye’deki perakende ağında kendine düşen rolü üstlenerek, ‘perakende nasıl yapılır’ı göstermek istiyoruz.”
Dahlgren: “Volvo sermayeli servis ile artık müşterilere daha yakınız”
Volvo Kamyon Global Marka Yönetimi Direktörü Tobias Dahlgren ise Volvo Kamyon’un dünya genelinde 2 bin 300’ün üzerinde servis noktasında müşterilere hizmet sunduğunu belirtti.
“Bizim için en önemli görev, müşterilerimize kaliteli ürün ve işlerine değer katacak hizmetleri sunabilmek. Dünyadaki bir numaralı kamyon markası olmak hedefine ancak müşterilerimizin iş ortağı olarak ulaşabiliriz” diyen Dahlgren, Batı ile Doğu’yu bağlayan stratejik konumu, büyüyen ekonomisi doğrultusunda artan taşıma ihtiyacı ile Türkiye’nin Volvo Kamyon için ayrı bir öneme sahip olduğunu kaydetti.
Türkiye'de ilk Volvo sermayeli servisi açarak müşterilere daha da yakın olduklarını ve perakende sektöründe konumlarını güçlendirmek için önemli bir adım attıklarını söyleyen Dahlgren, İsveç’teki Volvo Kamyon adına, müşterilere duydukları güven ve sağladıkları destekten ötürü teşekkürlerini sunarak, bu destek ile Volvo Kamyon’un daha da güçleneceğini vurguladı.
İkinci servis Hadımköy’de olacak
Açılış töreninin ardından basın mensuplarının sorularını yanıtlayan Volvo Group Türkiye Genel Müdürü Martin Ericsson, Volvo’nun kendi sermayesi ile hizmete aldığı dünya genelinde 250’den fazla istasyon olduğunu ve bunların stratejik merkezler ya da ülke başkentlerinde yer aldığını belirtti. Bu ülkelerde uygulanan Volvo süreçlerinin Orhanlı’daki serviste de uygulanacağını kaydeden Ericsson, “Bu proseslerin uygulanması servisteki verimliliği artıracak ve bu verimlilik de müşterilerimize daha iyi hizmet vermemizi sağlayacak, karlılığı artıracak” dedi.
Orijinal Volvo konseptinin öncülüğünü Orhanlı’da yapacaklarını ve Türkiye’deki diğer Volvo bayilerinde de uygulanmasını istediklerini ifade eden Ericsson, Volvo Kamyon sermayeli ikinci merkez servisin, Hadımköy’de açılacağını ve servisin 2013 yılı Şubat ayında devreye alınmasının planlandığını açıkladı.
Daha iyi bir servis hizmeti ile Türkiye’deki pazar payını iki katına çıkarmak istediklerini söyleyen Ericsson, Orhanlı’daki Volvo Kamyon Merkez Servisi’nin rol model olacağını ve merkez servisin yapacağı liderlik ile diğer Volvo bayilerinin de çok daha iyi yerlere geleceğini vurguladı.
Volvo Kamyon için aracın işletim süresi ve sahip olma maliyetlerinin oldukça önemli olduğunu ifade eden Ericsson, Volvo Kamyon’ların yakıt tüketimi ile bu özelliklerini zaten kanıtladığını belirterek, “Müşterilerimiz yakıt tüketiminden oldukça memnunlar, amacımız; bizim aracımızı denememiş müşterilere ulaşmak” diyerek açıklamalarını tamamladı.
- Eyüp Lojistik Yerli Scudo Yatırımıyla Büyümesini SürdürüyorTofaş'ta üretilen yerli FIAT Scudo'nun ilk filo teslimatı Eyüp Lojistik'e yapıldı. Bursa'daki Tofaş Fabrikası'nda gerçekleşen teslimat törenine FIAT ve Eyüp Lojistik yöneticileri katıldı.27 Aralık 2024 Cuma 13:35Lojistik
- Tea & Talk 2024; Eyüp Lojistik Express Minivan Direktörü Ersin BartıkUluslararası logitrans Transport Lojistik Fuarı etkinlikleri kapsamında Aysberg Basın Yayın organizatörlüğünde gerçekleşen Tea&Talk 2024 söyleşilerinin konuğu Eyüp Lojistik Express Minivan Direktörü Ersin Bartık oldu.27 Aralık 2024 Cuma 10:45Lojistik
- Scania, Alp Lojistik’in Tercihi Olmaya Devam EdiyorAlp Lojistik, filosunu büyütmek ve güçlendirmek amacıyla yatırımlarını kararlılıkla sürdürüyor.26 Aralık 2024 Perşembe 13:46Ticari Araçlar
- Tea & Talk 2024; UTİKAD Başkanı Bilgehan EnginUluslararası logitrans Transport Lojistik Fuarı etkinlikleri kapsamında Aysberg Basın Yayın organizatörlüğünde gerçekleşen Tea&Talk 2024 söyleşilerinin konuğu UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Bilgehan Engin oldu.26 Aralık 2024 Perşembe 10:47Lojistik
- Türkiye Lojistik Hizmet İhracatında Liderliği HedefliyorTürkiye Yüzyılında Ulaştırma Koridorları ve Transit Taşımacılık Toplantısı’nda, lojistik sektörünün Türkiye'nin küresel güç olma hedefindeki önemi vurgulandı.26 Aralık 2024 Perşembe 10:03Lojistik
- Iveco S-Way Euro Truck Simulator 2’deEuro Truck Simulator 2, yeni güncellemesiyle Iveco S-Way modelini oyun severlerle buluşturdu. Bu heyecan verici ekleme, oyunculara daha gerçekçi bir sürüş deneyimi sunuyor.26 Aralık 2024 Perşembe 08:34Ticari Araçlar
- Rusya’dan Avrupa Mallarına Sıkı KontrolRusya'nın transit rejimindeki sıkı denetimleri ve elektronik randevu uygulamaları, taşımacılık sektörünü ciddi şekilde etkiliyor. Avrupa mallarına yönelik örtülü ambargo niteliğindeki uygulamalar, taşımacıların maliyetlerini artırıyor.25 Aralık 2024 Çarşamba 15:34Lojistik
- KargoHaber 311. Sayı (Dijital Dergi)311. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.24 Aralık 2024 Salı 18:57Dijital Dergi
- logitrans Kabına SığmıyorBir Fransız, bir Bulgar ve bir Türk, Uluslararası logitrans Transport Lojistik Fuarı’na katılmış... İlk önce Fransız’a ‘fuar nasıldı acaba’ diye sormuşlar. Fransız; ‘bizim için mükemmel bir fuar,’ demiş. Bulgar, ‘işlerin büyümesine katkı sağlıyor’ demiş.24 Aralık 2024 Salı 18:07Bakış
- DFDS Kara Taşımacılığı Filosuna 450 Yeni Treyler EklediDFDS, Krone'nin İzmir Tire fabrikasında düzenlenen törenle filosuna 450 yeni treyler ekledi. Bu yatırımla DFDS’in filosundaki treyler sayısı 3 bin 850’ye ulaştı.23 Aralık 2024 Pazartesi 18:07Ticari Araçlar
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2024 Kargo Haber
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.