Volvo Group Trucks’ta Birleşme Süreci Sancısız İlerliyor
Renault Trucks ve Volvo Trucks birleşmesinin duyurulduğu Ocak 2013 itibariyle, sürecin ilerleyişi ve yapılan yatırımlar ile ilgili bilgi aktarmak adına basın mensupları ile bir araya gelen Volvo Group Trucks Türkiye’den Sorumlu Başkan Yardımcısı Met

19 Eylül 2013 Perşembe 15:14
Renault Trucks ve Volvo Trucks birleşmesinin duyurulduğu Ocak 2013 itibariyle, sürecin ilerleyişi ve yapılan yatırımlar ile ilgili bilgi aktarmak adına basın mensupları ile bir araya gelen Volvo Group Trucks Türkiye’den Sorumlu Başkan Yardımcısı Mete Büyükakıncı, 10 milyon Avro yatırım ile hizmete girecek olan Hadımköy servisinin Ekim ayında açılacağını söyledi.
Birleşmenin temel amacı ile ilgili bilgi veren Büyükakıncı, “Bu birleşme ile elbette kar elde etmek istiyoruz. Ama etkinliğimizi, hızımızı, sağlam ve sürdürülebilir büyümeyi oturtuyoruz. Bu sayede müşterilerimizin de servis teşkilatımızın da avantajını artırıyoruz. Müşterilerimiz tek çatı altında etkili ve kaliteli hizmet alacaklar” dedi.
Marka, model ve satış teşkilatı dışında kalan servis ayaklarını içeren birleşme sonrasında Volvo Group Trucks olarak hem servis teşkilatına hem de insan kaynaklarına yatırım yaptıkları bilgisini veren Büyükakıncı, birleşmenin ardından Ocak 2013 tarihinden itibaren 84 yeni kişiyi istihdam ettiklerini ve bu sayının artarak devam edeceğini belirtti.
Volvo Group Truck’ın kendi yatırımı olan Orhanlı’da bulunan çift markalı iki servisin hali hazırda müşterilere hizmet verdiğini kaydedren Mete Büyükakıncı, Hadımköy’de açılacak olan üçüncü servisin Ekim ayında hizmete gireceğini açıkladı. .
Hadımköy servisi için toplam 10 milyon Avro’luk yatırım yapıldığını belirten Büyükakıncı, “Avrupa’da ki önemli ‘trucks center’lardan biri haline geldik. Pek çok ülkenin büyük şehirlerinde bulunmayan teşkilata sahibiz. Amacımız; etkinliğimizi, hızımızı artırarak, ayağımızı sağlam basıp sağlıklı büyümek” dedi.
Müşteriye yakın olmak ve müşterinin avantajlarını artırmak çift markalı servis hizmeti ile servis teşkilatının avantajlarının da artacağını vurgulayan Mete Büyükakıncı, iki markaya hizmet veren servislerde servise giren araç sayısının artması ile servislerin cirolarında da artış olacağını kaydetti.
Şuana kadar 7-8 bayi ile anlaşma imzaladıklarını açıklayan Büyükakıncı, altyapı çalışmalarının bittiğini ve Kasım 2013 sonu itibariyle minimum 25 bayiinin çift markalı olarak hizmet vermesinin hedeflendiğini söyledi.
“Müşteriler birleşmeden memnun”

Birleşmenin müşteriler ve servislerde oluşturduğu algı ve marka imajı konularına da değinen Mete Büyükakıncı, birleşmenin ardından marka imajının yükseldiğini söyleyerek sözlerini şöyle sürdürdü: “Volvo Trucks ve Renault Trucks güçlerini Volvo Grup altında birleştirdiler. Bu bizim imaj gücümüzü yükseltti ve her iki markanın da imajının artmasını sağladı. Çünkü artık dünyada hiç kimse tek başına var olamıyor, bunu bir sürü şirketin zayıflamasından görüyoruz. Bu iki marka da kurumsal olarak çok güçlü yapısı olan markalar. ‘7 Kız Kardeş’ten 2’si grubumuz bünyesinde. Bu zaten başlı başına imajımızı güçlendiriyor. Müşteriler de özellikle tek çatı altında servis alabilmekten çok memnun olduklarını belirtiyorlar. Çift servis ile otokontrolün yükseldiğini ve bunun da kaliteyi getirdiğini söylüyorlar. Bayilerimiz de yaptığımız kontratlarımızı çok beğeniyor.”
Büyükakıncı, birleşme sürecinde en hızlı giden ülkelerden birinin Türkiye olduğunu da kaydetti.
Hem Volvo hem de Renault Trucks’ın ürün gamını yenilediğinin altını çizen Büyükakıncı, Türkiye’de her iki markanın da Türkiye’de Avrupa ile aynı zamanda araçları devreye alacaklarını ve isteyene Euro 6 araçların satışını gerçekleştireceklerini vurguladı.
“Volvo Group dünyanın en büyük ağır kamyon üreticisi olacak”
Volvo Grup’un cirosunun yüzde 70’e yakınının kamyon ve servis satışından oluştuğunu aktaran Mete Büyükakıncı, Volvo Grup’un dünya çapında ticari anlamda taşımacılık çözümleri sunan bir şirket olduğunun altını çizdi. Volvo Group bünyesinde 5 marka olduğunu hatırlatan ve bir senedir konuşulan Dongfeng markasının gruba katılmasıyla birlikte dünya birinciliği için çok önemli bir adım daha atmış olacaklarını vurgulayan Büyükakıncı,“2014 yılında markanın satınalınması kesinleştiği zaman Volvo Group dünyanın en büyük ağır kamyon üreticisi olacak” diye konuştu.
Mete Büyükakıncı, Volvo Grup bünyesinde 5 kamyon markası olduğunu ancak bunlardan sadece Volvo Trucks ve Renault Trucks ile Türkiye’de hizmet verdiklerini hatırlatarak, “Bu 5 marka bizim elimizdeki kozlar. Altıncısı da geliyor. Güçlü bir büyüme sağlayacağız, sağlıklı büyüyeceğiz derken elimizdeki kartlar bunlar” dedi.
Toplantıda soruları da yanıtlayan Büyükakıncı, Volvo Group Trucks’ın kendi yatırımı olan servislerin Türkiye’nin farklı illerinde de hizmete alınıp alınmayacağına dair gelen soru üzerine, “Kısa ve orta vadede İstanbul dışında böyle bir yatırım düşünmüyoruz. İstanbul’da güçlü bir bayi ağımız var ve İstanbul ile devam edeceğiz” diye yanıtladı.
2025 Atlas Lojistik Ödülleri’ni Kazananlar Ne Dediler? - Melike Batur2025 Atlas Lojistik Ödülleri yarışmasında “En Beğenilen Depo Yöneticisi (Online Oylama)” ödülünü alan Melike Batur’un tören sonrasında kameralarımıza yaptığı açıklamaları ekranlarınıza getiriyoruz.12 Aralık 2025 Cuma 13:15Lojistik
Mercedes-Benz Türk Kayseri’de Heska ile Hizmet Ağını GenişlettiMercedes-Benz Türk, Heska Kayseri bayisini hizmete açarak bölgede satış ve servis ağını güçlendirdi.11 Aralık 2025 Perşembe 16:59Ticari Araçlar
2025 Atlas Lojistik Ödülleri’ni Kazananlar Ne Dediler? - BASF TürkBASF Türkiye ve Orta Doğu, Gümrük ve Dış Ticaret Müdürü Güler Polat’ın Atlas Lojistik Ödülleri töreninde yaptığı açıklamaları ekranlarınıza getiriyoruz.11 Aralık 2025 Perşembe 15:37Ticari Araçlar
DP World Evyap Konteyner Elleçlemede 1 Milyon TEU Seviyesine UlaştıDP World Evyap, 2025’te bir milyon TEU konteyner elleçleme eşiğini aşarak Türkiye’nin lojistik kapasitesindeki dönüşümün öncüsü oldu. İleri teknoloji yatırımlarıyla güçlenen terminal, bölgesel ticarette yeni bir büyüme döneminin kapılarını aralıyor.11 Aralık 2025 Perşembe 10:03Denizcilik
Shell & Turcas Filoları Geleceğe Taşıyan Çözümlerini logitrans 2025’te Tanıttı“İşi için yolda olan insanların Shell’i” mottosuyla faaliyetlerini sürdüren Shell Filo Çözümleri, lojistik sektörünün en önemli buluşmalarından Uluslararası logitrans Transport Lojistik Fuarı’nda yerini aldı.10 Aralık 2025 Çarşamba 16:44Lojistik
Yerli Üretim Peugeot Expert Traveller Yollara ÇıkıyorBursa’daki Tofaş tesisinde üretimi başlayan Expert Traveller, güçlü donanımı ve 2.2 BlueHDi motoruyla Türkiye yollarına çıkmaya hazırlanıyor.10 Aralık 2025 Çarşamba 13:56Ticari Araçlar
Samsun Büyükşehir Acil Sağlık Filosu Volkswagen Crafter ile GüçlendiSamsun Büyükşehir Belediyesi, 100 ambulans ve 5 hasta nakil aracı olmak üzere toplam 105 adet Volkswagen Crafter aracı filosuna dahil ederek şehrin acil sağlık hizmetlerinde kapasite artışı sağladı.09 Aralık 2025 Salı 16:55Ticari Araçlar
İzmir İtfaiyesi Hızlı Müdahalede Tam Otomatiği Tercih Ediyorİzmir Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Dairesi Başkanlığı araç filosunda bulunan Allison 3000™serisi tam otomatik şanzıman donanımlı kamyonlar, yangın ve acil durum mahallerine hızlı ve güvenilir erişimi destekliyor.09 Aralık 2025 Salı 16:39Ticari Araçlar
Sürat Lojistik Avrupa Yapılanmasına HazırlanıyorYurt içinde kısa sürede güçlü bir büyüme yakalayan Sürat Lojistik, yurt dışında doğrudan yapılanma hedefiyle Doğu Avrupa’ya odaklanıyor. Şirket, Polonya ve Romanya’yı Avrupa’daki ilk operasyonel adım olarak konumlandırıyor.09 Aralık 2025 Salı 16:05Lojistik
IATA Hava Kargodaki Büyümenin Devam Edeceğini ve 2026’da Gelirlerin 158 Milyar Dolar Olacağını ÖngörüyorUluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), tedarik zinciri sorunları sürerken küresel havayolu endüstrisinin kârlılığının dengelendiğini gösteren en son finansal görünümünü ve 2026 öngörülerini yayımladı.09 Aralık 2025 Salı 14:59Havayolu
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2025 Kargo Haber


















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.