UND, SEKTÖR ANALİZİ PROJESİ’NİN İLK SONUÇLARINI AÇIKLADI
UND Yönetim Kurulu Başkanı Ruhi Engin Özmen, son 1 yıldır 20 üniversitenin lojistik bölümlerinin ve öğrencilerinin destekleriyle Türkiye çapında yürütülmekte olan saha araştırmaları sonucunda Türkiye Uluslararası Eşya Taşımacılığı ve Lojistik Sektörü ile

25 Mayıs 2012 Cuma 11:51
UND Yönetim Kurulu Başkanı Ruhi Engin Özmen, son 1 yıldır 20 üniversitenin lojistik bölümlerinin ve öğrencilerinin destekleriyle Türkiye çapında yürütülmekte olan saha araştırmaları sonucunda Türkiye Uluslararası Eşya Taşımacılığı ve Lojistik Sektörü ile ilgili son derece kapsamlı bilgilere ulaşıldı.
“Sektörün geleceğinin, ancak sağlıklı verilere dayanılarak sağlıklı planlanabileceği” görüşüyle yola çıkan UND, temsil ettiği sektörün yapısal niteliklerini, kapasitesini ve eğilimlerini tespit etmek amacıyla Türkiye genelinde sektör firmalarının yerleşik olduğu 40 ilde gerçekleştirdiği çalışmada bin 357 sektör firmasına ulaşıldı.
Detayları Haziran ayından itibaren kapsamlı bir rapor olarak yayınlanacak olan “UND Uluslararası Karayolu Eşya Taşımacılığı Sektörünün Analizi” projesinin ilk sonuçları 24 Mayıs 2012 tarihinde Barbaros Point Otel’de sektör basını ve ulusal medyadan temsilcilerin katıldıkları bir basın toplantısıyla UND Yönetim Kurulu Başkanı Ruhi Engin Özmen tarafından kamuoyuyla paylaşıldı. UND Yönetim Kurulu Başkan Yardımcıları Zahit Sağlık, Şerafettin Aras ve UND Genel Sekreteri Fevzi Çakmak da toplantıya katıldı.

1. Sektör, Kriz Sonrası Ayakta Kalmak ve Gelişmek İçin Maddi Destek ve Teşvik Bekliyor
Üretim alanındaki KOBİ’lerin aksine, araştırma sonuçlarına göre yüzde 94 oranında KOBİ niteliğinde olan sektöre yönelik maddi destek ve teşvik mekanizmaları son derece sınırlı kalırken; Nisan ayında açıklanan Yeni Teşvik Sistemi’nin de sektörün finansman sıkıntılarını çözmekten uzak olduğu belirtiliyor.
Araştırma sonuçları sektör firmalarının teknolojiden yararlanma oranının yüzde 14 ile sınırlı olduğunu ortaya koyarken; teknoloji yatırımlarının da Marmara ve Akdeniz bölgeleri dışında yetersiz olduğu belirtiliyor. Çekici filosunda Euro 3 ve konvansiyonel türün ağırlıklı olması (toplamda yüzde 64), sektörün çevreci dönüşümünün düşük seviyede gerçekleştiğini ortaya koyarken; bu alanda da teşvik beklentisi yoğun.
Çoğunluğu KOBİ niteliğinde olan sektör firmalarının uluslararası rekabet gücünün arttırılması açısından gerek altyapı, gerek üstyapı, gerekse operasyonel gelişim desteğinin sağlanması, bu sayede, firmalarımızın salt “uluslararası eşya taşımacılığı” faaliyetinden “uluslararası lojistik hizmet sağlayıcısı”na dönüşmesinin önünün açılması acil beklentiler arasında yer alıyor.
2. Sektörde Küresel Marka Bilinci Geliştirilmeli !
Araştırmaya katılan sektör firmalarının sadece yüzde 24’ünün yurtdışı pazarlara açılma planı söz konusuyken, firmaların sadece yüzde 8’inin yurtdışında ortak şirketi ve sadece % 23’ünün ise yurtdışında şube veya temsilciliği bulunuyor.
2023 yılına kadar “en az 10 küresel lojistik markası” yaratılmasının hedeflendiği Türkiye Lojistik Sektörünün “uluslararasılaşma” oranının düşüklüğü, firmaların küresel sisteme entegre olmak için daha fazla yurtdışı bağlantısı kurması ve network’lerini geliştirmesi gerektiğini ortaya koyuyor. Bu alanda, sektöre kamudan özel teşvikler sunulması, öneriler arasında.

3. Sektörde ADR ve ATP Yapılanması Hızla Tamamlanmalı !
Araştırma sonuçlarına göre; sektörde uzmanlaşılan konular taşımacılık alanında “Tehlikeli Madde Taşımacılığı” ve “Proje Taşımacılığı” olup; lojistik hizmetler alanında en fazla yoğunlaşılan alan olan “Gıda Lojistiği” konusunda ATP kurallarının henüz yürürlükte olmaması sebebiyle yaşanan sorunlara dikkat çekiliyor.
Türkiye’nin 2010 yılında imzaladığı ADR Sözleşmesi (Tehlikeli Maddelerin Karayoluyla Uluslararası Taşınmasına ilişkin Avrupa Sözleşmesi) ve Nisan 2012 tarihinde taraf olunması uygun bulunan ATP Sözleşmesi (Bozulabilir Gıda Maddelerinin Uluslararası Taşınmasına ve Bu Tür Taşımalarda Kullanılacak Özel Ekipmana ilişkin Sözleşme) ile ilgili olarak test ve belgelendirme, vb. sistemlerin acilen kurulması öneriliyor.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
TLE Yazılım Lojistikte Terzi Usulü Dijital Dönüşüm SunuyorTLE Yazılım, lojistiğe özel dijital çözümleriyle firmaların rekabet gücünü artırıyor.25 Temmuz 2025 Cuma 11:05Lojistik
Kasa Tipi Sevkiyat Modeliyle Arzum’dan Çevre Dostu Lojistik HamlesiElektrikli ev aletleri markası Arzum, sürdürülebilirliği yalnızca ürünlerinde değil, lojistik süreçlerinde de önceliklendiriyor.23 Temmuz 2025 Çarşamba 12:04Lojistik
Sürat Lojistik Büyümesini Yeni Nesil Yatırımlarla KatladıDijitalleşme ve sürdürülebilirlik yatırımlarıyla büyümesini hızlandıran Sürat Lojistik, taşıma hacmini ikiye katlayarak Türkiye’den Avrupa’ya uzanan entegre bir lojistik ağı oluşturuyor.23 Temmuz 2025 Çarşamba 11:22Lojistik
Prometeon Türkiye’den “Atma Bağışla” Kampanyasıyla Eğitime DestekPrometeon Türkiye, ‘Atma Bağışla’ kampanyasıyla elektronik atıkları geri dönüştürerek hem çevreyi koruyor hem de çocukların nitelikli eğitimle buluşmasına katkı sağlıyor.23 Temmuz 2025 Çarşamba 10:40Yan Sanayi
Stellantis’in Yeni Vizyonu Cargo Box BEV SahalardaStellantis Pro One, Atessa’daki CustomFit Merkezi’nde Cargo Box BEV’in üretimine geçerek ticari araç pazarına iddialı bir adım attı.21 Temmuz 2025 Pazartesi 15:06Ticari Araçlar
Sürat Kargo Çalışanlarının Geleceğine Sürat Akademi ile Yatırım YapıyorSürat Kargo, çalışanlarının kariyerlerine katkıda bulunmak üzere Sürat Akademi Platformu’nu kurdu. Çalışanlar, 7/24 web veya cepten öğrenime kolayca erişebiliyor.21 Temmuz 2025 Pazartesi 12:11Kargo
Avrora Lojistik Filosuna 5 Yeni Wielton Dorse EklediAvrora Lojistik, filosunu Wielton’un Side Curtain Master ve Side Curtain Master Mega modelleriyle güçlendirdi.18 Temmuz 2025 Cuma 16:47Ticari Araçlar
ZF [pro]Service ile Atölyelere Dijital ve Teknik Güç SağlıyorZF Aftermarket’in ZF [pro]Service konsepti, kapsamlı eğitim, arıza tespiti ve dijital çözümlerle ticari araç atölyelerinin onarım süreçlerini hızlandırıyor, hizmet kalitesini artırıyor.18 Temmuz 2025 Cuma 13:45Ticari Araçlar
Ekol’e “Bu Yüz’den” ve “Bu 101” Kampanyalarıyla IPRA ÖdülüEkol Lojistik’in Cumhuriyet’in 100’üncü ve 101’inci yılına özel hazırladığı “Bu Yüz’den” ve “Bu 101” kampanyaları, dünyanın en prestijli halkla ilişkiler ödüllerinden IPRA Golden World Awards’ta altın ödüle layık görüldü.17 Temmuz 2025 Perşembe 17:44Lojistik
CNG Lojistik Filosunu Tırsan ile GüçlendirdiTırsan, CNG Lojistik’e 21’inci Tenteli Perdeli Multi-Ride aracını teslim etti.17 Temmuz 2025 Perşembe 16:11Ticari Araçlar
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2025 Kargo Haber