U.N RO-RO’nun Yeni Rezervasyon Sistemi Esneklik Sağlıyor
U.N RO-RO Ticari Direktörü Fuat Pamukçu, başta en önemli yeniliklerinden biri olan internetten rezervasyon sistemi olmak üzere, müşterilerine sundukları yenilikler hakkında bilgi verdi.

14 Kasım 2011 Pazartesi 16:45
U.N RO-RO Ticari Direktörü Fuat Pamukçu, başta en önemli yeniliklerinden biri olan internetten rezervasyon sistemi olmak üzere, müşterilerine sundukları yenilikler hakkında bilgi verdi.
1 Temmuz 2011 tarihinden itibaren internet üzerinden rezervasyon sistemini uygulama başlattıklarını söyleyen Pamukçu, “Bizimle çalışan müşterilerimiz, treylerleri için internet üzerinden rezervasyon yapabiliyor, istedikleri gün ve zamanı belirleyebiliyorlar. Tarifelerimizde müşterilerimize fiyat farkı uygulamıyoruz ancak internetten rezervasyon yapan firmalara ilave ciro primi veriyoruz. Daha önceden uyguladığımız bir bonus sistemi vardı. Bu sisteme göre 10 bilet alana 11. bilet bedavaydı. Bu uygulamayı Haziran 2011 sonu itibarıyla kaldırdık. Müşterilerimize, ‘Bu uygulama ile sağlanan indirimi almaya devam etmek istiyorsanız, internet üzerinden rezervasyon sistemini kullanın’ dedik. Sisteme dahil olan firmalar yüzde 9 ciro primi almaya devam ediyor. Dahil olmayan firmalar ise yüzde 7 alıyor. Dolayısıyla sistemi kullanan müşterilerimize yüzde 2 ilave ciro primi sağlamış oluyoruz” dedi.
Cirolarının yüzde 50’sini internet üzerinden yapılan işlemlerin oluşturduğunu kaydeden Fuat Pamukçu, şunları söyledi: “İnternet hizmetiyle müşteriler rezervasyon yaptırıp, bilet satın alabiliyorlar. Önceden bu oran yüzde 25 civarındaydı. Dolayısıyla 2 aylık bir sürede iki katına çıktı ve artarak devam ediyor. Tüm müşterilerimiz, uygulamanın kendilerine sağladığı faydayı gördüğü için bu sistemi kullanıyorlar. Türkiye’de bin 800 nakliye firması var, bunların 800’ü Batı ülkelerine çalışıyor. Söz konusu firmalardan 300’ü bizim büyük müşterimiz olarak değerlendirilebilir, 150’si de sisteme girmiş durumda. Bu sistem onlara kendi müşterilerini iyi bir hizmet kalitesi sunmalarını, bizim de planlama yapmamızı sağlıyor.”
Gemilerinin gidişte ve dönüşte sürekli dolu olduğu için internet üzerinden rezervasyon yapan firmaların avantaj sağladıklarını ifade eden Pamukçu, “Müşterimize, ‘Sıra beklemek istemiyorsanız, yükünüz acilse internetten rezervasyonunuzu yapın’ telkininde bulunuyoruz. Sistem, kullanan müşterilerimize büyük esneklik sağlıyor. Bu sayede hem bizim hem de müşterilerimizin iş planı sağlanmış oluyor. Bizim bu sistemi oluşturmakta en büyük amacımız ise sistemi sürekli kullanan müşterilerimize avantaj sağlamak” dedi.

“İnternetten rezervasyon sistemi esneklik sağlıyor”
Önceden uyguladıkları bonus sistemine hafta sonlarının dahil olmadığını söyleyen Pamukçu, “Aynı zamanda gidiş-dönüş sefer zorunluluğu vardı. Yeni uygulamada ise hafta içi ve hafta sonu farkı gözetmeksizin kartlı sistemle ödeme yapan müşterilerimize yüzde 7 ve ilave olarak yüzde 2 ciro primi veriyoruz. Yeni ciro prim sisteminde ise bu kriterler kaldırılarak, toplam cironun yüzde 9’unu ister bilet, isterlerse de yılsonunda nakit olarak geri alabiliyorlar. İlk bakışta ciro prim sistemi ‘fizibl’gözükmese de bonus sisteminden daha avantajlı olduğunu iddia ediyoruz. İnternetten rezervasyon yapan müşterilerimize hafta sonu için olan 100 Avro’luk ilave ücreti de kaldırdık. Ayrıca yeni sistemimizi kullanan müşterilerimize 40 günlük olan çek vadesini 60 güne çıkarıyoruz” diye konuştu.
İşin mali yanından çok, müşterilerin sistem sayesinde planlama yapabilmesinin çok önemsediklerinin altını çizen Pamukçu, “Müşterilerimiz pazartesi günü bilgisayarlarını açıp, bütün haftanın planını, gidiş ve dönüş programını rahatlıkla yapabiliyor” diye konuştu.
Pamukçu, Temmuz ayından itibaren de GPS ile araçların takip edilebildiği bilgisini de hatırlattı.
“Sistemi kullananların sayısı her geçen gün artıyor”
Sistemi kurmadan önce 80 firma ile karşılıklı fikir alışverişinde bulunduklarını ifade eden Pamukçu, “Müşterilerimizin önerilerini dikkate aldık. Amacımız 2012 yılında ve daha sonrasında geminin tamamının bu sistem ile çalışması. Online rezervasyon ile, müşterilerimizin, odasından bir düğmeye basarak bizim gemimizin manifestosuna işleyecek şekilde entegrasyonların sağlandığı daha teknolojik bir altyapı istiyoruz. Buna doğru gidiyoruz. Bu, bizim ve sektörümüz için vazgeçilmez bir konu” şeklinde konuştu.
Limanların iyileştirmelerine yönelik çalışmalar hakkında da bilgi veren Fuat Pamukçu, Pendik Limanı’nda iyileştirme çalışmaları yaptıklarını, özellikle şoförlerin yiyecek ve market ihtiyaçları için yeni düzenlemeler gerçekleştirdiklerini kaydetti.
Ambarlı Limanı’nda da eski binayı yıkıp yeni bir hizmet binası yapacaklarını söyleyen Pamukçu, bu sayede müşterilerine daha iyi hizmet vereceklerini ifade etti.
ROLA seferlerinde de internetten rezervasyon geliyor
Pamukçu, Türk taşımacılarının Avusturya’yı geçmek için kullandığı RO-LA hattında da internetten rezervasyon sistemine geçileceğini belirterek, “Trieste-Salzburg ROLA hattının en büyük destekçisi biziz. Bizim garantimiz sayesinde çok uygun fiyata hat işletiliyor. Bu sene sonuna kadar ROLA hattı da internetten rezervasyon sistemine dahil olacak. Gemiye binen müşterimiz, iniş tarihine uygun olarak ROLA rezervasyonunu da yaptırabilecek” açıklamasını yaptı.
“Stratejik hedefimiz karayolu ile en iyi şekilde rekabet etmek”
Genel olarak bakıldığında, müşterilerine karayolundan daha ucuz ve temrini aynı olan, tarifeli, planlama yapmasını sağlayan bir hizmet sunduklarını ifade eden Pamukçu, şunları söyledi: “Şirketimizin stratejik olarak en büyük amacı karayolu ile rekabeti en iyi şekilde yapabilmek. Bizim en büyük rakibimiz kara. Biz bugün eğer 100 bin araç taşıyorsak, bu sene Türkiye’den gidiş-dönüş 250 bin araç taşıyacağız. Bundan daha fazlası, karayolundan gidiyor. Hem rakibimiz karayolu, hem de potansiyelimiz karayolundadır. Karayolundan müşteri çekebilmek için karayolundan daha ucuz hizmet sunuyoruz. Gemilerimizi kullanan müşterilerimizin maliyetleri, karayolunu kullananlardan daha düşük.”
“Römork taşımaları yüzde 80’e yaklaştı”
Römork taşımalarını teşvik ettiklerini söyleyen Pamukçu, “Römork taşımalarını teşvik ediyoruz. Römork taşıma oranımız yüzde 80’e ulaştı. Şirket kurulduğunda bu oran yüzde 10 düzeyindeydi. 1994 yılından bu yana her yıl yüzde 5 oranında artan bir römork taşımacılığımız var” dedi.
Toyota’nın Hidrojen Teknolojisi Scania Kamyonlarında Test EdilecekToyota’nın 300 kW güç sunan üçüncü nesil hidrojen yakıt hücresi sistemi, Scania’nın Pilot Partner programı kapsamında 40 ağır ticari araca entegre edilecek. İlk kamyonların 2027’nin ilk çeyreğinde yollara çıkması planlanıyor.10 Eylül 2026 Perşembe 18:53Ticari Araçlar
Amazon Türkiye’den E-İhracata Yeni Lojistik ÇözümAmazon Türkiye, Türk KOBİ’lerin e-ihracat süreçlerini kolaylaştıracak yeni sınır ötesi lojistik programını duyurdu.07 Eylül 2026 Pazartesi 20:27Lojistik
Renault Master Ürün Gamını Minibüs ve Açık Kasa ile GenişlettiRenault, Master Minibüs’ü 16+1 koltuk düzeniyle yeniden satışa sunarken Master Kamyonet ürün gamına profesyonel kullanıma yönelik açık kasa seçeneğini ekledi.07 Eylül 2026 Pazartesi 20:13Ticari Araçlar
Tofaş Ram ProMaster City’ye Yeşil Araç ÖdülüTofaş’ın 2027’den itibaren Bursa’da üreterek Kuzey Amerika’ya ihraç edeceği Ram ProMaster City, Green Car Journal tarafından “2027 Yılının Ticari Yeşil Aracı” seçildi.07 Eylül 2026 Pazartesi 18:40Ticari Araçlar
Dereler Aksın Dağlar Yeşersin ki Yollar ÇalışsınEkonomi Gazetesi’nde Doğu ve Güneydoğu Ağaç ve Orman Ürünleri Derneği (DOGAD) tarafından; Cumhurbaşkanı, Tarım, Sanayi ve Ulaştırma bakanları ve bölge yöneticilerine hitaben yayınlanan tam sayfalık bir ilan,07 Eylül 2026 Pazartesi 16:45Bakış
KargoHaber 332. Sayı (Dijital Dergi)332. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.07 Eylül 2026 Pazartesi 16:27Dijital Dergi
Eyüp Lojistik Kuveyt Seferlerini Artan Taleple GüçlendirdiEyüp Lojistik’in Kuveyt hattındaki taşıma hacmi, artan talebin etkisiyle son sekiz ayda geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 100 arttı.07 Eylül 2026 Pazartesi 15:25Lojistik
KRONE Türkiye, Ar-Ge Merkezi Olarak TescillendiKRONE Türkiye, Tire’deki üretim gücü ile mühendislik yetkinliğini Ar-Ge Merkezi çatısı altında buluşturdu. Şirket, yeni dönemde ürün ve süreç geliştirme, ileri üretim teknolojileri, dijitalleşme ve sürdürülebilir mühendislik çalışmalarına ağırlık verecek.03 Eylül 2026 Perşembe 17:16Ticari Araçlar
Allison Donanımlı Volvo R100E Avusturya’nın Zorlu Taş Ocağı Operasyonunda Verimliliği ArtırıyorDeisl-Beton, Avusturya’daki zorlu taş ocağı operasyonunda Allison donanımlı Volvo R100E rijit şasili damperli kamyon ile taşıma kapasitesini artırırken ton başına maliyetleri ve çalışma sürelerini azaltıyor.03 Eylül 2026 Perşembe 16:45Ticari Araçlar
Havalimanlarının Geleceği İstanbul’da ŞekilleniyorDünya Havalimanları Deneyim Zirvesi 2026 havacılık sektörü temsilcilerini buluşturdu.03 Eylül 2026 Perşembe 16:09Havayolu
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber



















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.