Türk Konseyi İş Forumunda Lojistiğe Vurgu Yapıldı
‘Ekonomik Kalkınmada Yatırımın Rolü: Azerbaycan, Kırgızistan, Kazakistan ve Türkiye Arasındaki İşbirliği’nin Güçlendirilmesi’ başlıklı Türk Konseyi İş Forum’u, İstanbul’da düzenlendi.

18 Mart 2014 Salı 13:51
‘Ekonomik Kalkınmada Yatırımın Rolü: Azerbaycan, Kırgızistan, Kazakistan ve Türkiye Arasındaki İşbirliği’nin Güçlendirilmesi’ başlıklı Türk Konseyi İş Forum’u, İstanbul’da düzenlendi.
Forum’un açılış konuşmasını yapan Konsey Genel Sekreteri Halil Akıncı, konuşmasında Çin transitini orta koridora çekmenin önemine değindi. Türkiye’den de geçecek bu koridorun zaman ve yol açısından tasarruf sağlayacağını belirten Akıncı, böyle bir durumda Çin’den 10 milyon ton yükün aktarılacağını söyledi. Hazar geçişlerine ilişkin sorunların çözülmesi gerekliliğini vurgulayan Halil Akıncı, bunun için çalıştıklarını da sözlerine ekledi. Akıncı’nın değindiği bir diğer konu da özellikle Kazakistan ve Azerbaycan’ın tek ürünlü ekonomi ile gelişemeyeceği ve petrole dayalı olmayan alanlarda ekonomik gelişme sağlamaları gerekliliği oldu. Kazakistan-Rusya, Türkiye-Avrupa Birliği gibi üye ülkelerin diğer ülkelerle sahip oldukları gümrük birliği anlaşmalarının ticaret ve ilişkiler açısından dezavantaj değil, tam tersine avantaj yaratacağını da söyleyen Akıncı, dört ülkenin özel sektörlerinin işbirliği sağlamaları için devletlerin dörtlü işbirliği anlaşmaları yapmaları gerektiğinin altını çizdi.
Forumda TOBB adına konuşma yapan Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Halim Mete, yeni anlaşmalar ile yeni bir küresel sistem oluştuğunu, bunlara dayalı olarak da dünyanın üçte ikisinin bir araya geleceğini hatırlattı. Azeri, Kazak ve Kırgız ekonomileri ile ilgili yorumda bulunan Mete de ülke ekonomisini doğal kaynaklara endekslemenin fayda sağlamayacağını tekrarlayarak, “Petrol-gaz, ülkeleri zengin eder, halkları değil,” dedi ve ticareti, özel sektörü geliştirmenin öneminden söz etti. Konuşmasında lojistiğin önemine vurgu yapan ve Türkiye’nin önemli bir lojistik üs olduğunu vurgulayan Halim Mete, 26 bin yabancı şirketin faaliyet gösterdiği Türkiye’de küresel ekonomide 50 bin Türk ihracatçının aktif rol oynadığını söyledi. Mete, modern İpek Yolu projesini gündeme getirdi ve Türki Cumhuriyetler’in son 20 yıllık gelişimlerinin ve ticaretin Asya’ya kaymasının daha fazla taşımacılık-lojistik ortak yatırımlarına ve koridorlara ihtiyaç doğurduğunu belirtti. “Taşımacılık altyapıları güçlenmeli, liman kapasiteleri arttırılmalı, limanlar ile bağlantılı demiryolu altyapısı oluşturulmalı, Hazar RO-RO seferleri geliştirilmeli ve güvenli hale getirilmeli” diyen TOBB Başkan Yardımcısı Mete, karayolu taşımacılığının ticaretin gelişmesinde önemli olduğunu ancak demiryolu ve denizyolunun da kuvvetlendirilerek intermodal sistemlere geçilmesinin gerektiğini kaydetti. Mete, “Üye ülkeler arasında taşımacılık başta olmak üzere somut işbirliklerinin yapılması gerekir” dedi.

Üye ülkelerden Azerbaycan adına Azerbaycan Sahipkarlar Konfederasyonu Başkan Yardımcısı Vugar Zeynalov, Kazakistan adına Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Sabr Yessimbekov ve Kırgızistan Sanayi ve Ticaret Odası Birinci Başkan Yardımcısı Amangeldy Davletaliev, ülkelerindeki ekonomik yapılar ve gelişmeler ile ilgili bilgi verdi. Ticaretin ve ekonominin gelişmesi konusunda istekli olduklarının altını çizen ülke temsilcileri, özellikle kurumsallaşma anlamında Türkiye’yi model aldıklarını ve bu yolda önemli adımlar attıklarını belirttiler.
Konseyin ikinci bölümünde Azerbaycan Yatırım ve İhracatçı Teşvik Kurumu AZPROMO Başkan Danışmanı Zaur İbrahimov, Kazakistan Kazkompressormash firmasından Gulmira Davydenko ve Kanat Bakibayev ve Türkiye Ekonomi Politikaları Araştırma Vakfı adına Ali Sökmen, yabancı yatırımların arttırılması ve yatırım alanlarının geliştirilmesi konularında konuşma yaptılar.
Türk Dili Konuşan Ülkeler İşbirliği Konseyi (Türk Konseyi - TDİK), Türk dili konuşan ülkeler arasında kapsamlı işbirliğini teşvik etmek amacı ile uluslararası bir örgüt olarak 2009 yılında Azerbaycan, Kazakistan, Kırgızistan ve Türkiye tarafından kuruldu. 1992 yılından beri toplanan, "Türkçe Konuşan Devletler Devlet Başkanları Zirveleri" sonucunda ortaya çıkan ortak siyasi irade üzerine kurulan konsey, 10 zirve gerçekleştirdi ve İstanbul’da düzenlenen 16 Eylül 2010 tarihli son zirvede TDİK’nın kuruluşu resmen ilan edilerek öncelikleri ve yol haritası ortaya konuldu. Türk Konseyi’nin daimi bir yapı olarak kurulmasıyla birlikte yapılan zirveler, Türk Konseyi Zirveleri olarak yeniden adlandırıldı.
Örgütün, Nahçıvan Anlaşması’nın 2. Maddesinde ortaya konulan temel amaç ve görevleri şöyle sıralanıyor:
- Taraflar arasında karşılıklı güvenin güçlendirilmesi;
- Bölge ve bölge dışında barışın korunması;
- Dış politika konularında ortak tutumlar benimsenmesi;
- Uluslararası terörizm, ayrılıkçılık, aşırılık ve sınır ötesi suçlarla mücadele için eylemlerin koordine edilmesi;
- Ortak amaçlarla ilgili her alanda etkili bölgesel ve ikili işbirliğinin geliştirilmesi;
- Ticaret ve yatırım için uygun koşulların yaratılması;
- Kapsamlı ve dengeli bir ekonomik büyüme, sosyal ve kültürel gelişimin amaçlanması;
- Hukukun üstünlüğünün sağlanması, iyi yönetim ve insan haklarının korunması konularının tartışılması;
- Bilim, teknoloji, eğitim ve kültür alanlarında etkileşimin genişletilmesi;
- Kitle iletişim araçlarıyla etkileşimin ve daha yoğun bir iletişimin teşvik edilmesi;
- Hukuki konularda bilgi değişimi ve adli işbirliğinin teşvik edilmesi.
18 Mart 2014
Arkas Lojistik “Orta Koridor” Çözümlerini Devreye AldıABD-İsrail-İran gerilimi sonrası Hürmüz Boğazı’nın kapanması ve Süveyş Kanalı’ndaki sınırlı geçişler küresel deniz taşımacılığını etkilerken, alternatif lojistik rotaları yeniden gündeme geldi.10 Mart 2026 Salı 12:11Lojistik
Sınır Kapılarında Akaryakıt Fiyatları YükseldiUND ve UTİKAD, sınır kapılarında akaryakıt fiyatlarının kısa sürede yüzde 36 ila yüzde 50 arasında arttığını belirterek, bu durumun uluslararası karayolu taşımacılığı sektöründe ciddi bir maliyet baskısı oluşturduğuna dikkat çekti.09 Mart 2026 Pazartesi 17:10Lojistik
MAN’da Satış Yönetimi Kutlubay ve Özdil’e EmanetMAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş., sürdürülebilir büyüme hedefleri doğrultusunda satış yönetiminde üst düzey atamalar gerçekleştirdi.09 Mart 2026 Pazartesi 13:29Ticari Araçlar
Eyüp Lojistik’ten Irak Hattına “Yük Taksi” ModeliEyüp Lojistik, minivan araçlarla geliştirdiği “Yük Taksi” modeliyle Irak taşımalarında hızlı teslimat hedefliyor.06 Mart 2026 Cuma 14:31Lojistik
Treyler Sektörü Konya’da BuluştuTreyler Sanayicileri Derneği (TREDER), Konya’da gerçekleştirdiği yoğun programla sektörün nabzını tuttu. Konya Sanayi Odası ve Konya Ticaret Odası’nı ziyaret eden TREDER heyeti, Yönetim Kurulu Toplantısını da Konya’da gerçekleştirdi.06 Mart 2026 Cuma 11:22Ticari Araçlar
Volvo Trucks Hadımköy Servisi, Küresel Standartlarda Bronz Sertifika AldıVolvo Trucks Hadımköy Servisi, Volvo Trucks’ın küresel “Lean Management-Yalın Yönetim” uygulaması kapsamında, Orta Doğu ve Türkiye bölgesinde “Bronz Sertifika” almaya hak kazanan ilk distribütör servisi oldu.05 Mart 2026 Perşembe 16:48Ticari Araçlar
Tırsan’dan Mars Logistics’e 800 Treylerlik Dev TeslimatTırsan, Mars Logistics’in Ro-Ro ve demiryolu operasyonlarında kullanılacak 800 adetlik treyler siparişinin ilk 100 aracını Adapazarı Mega Üretim Kampüsü’nde teslim etti.05 Mart 2026 Perşembe 16:25Ticari Araçlar
Aşkale Çimento’nun Tercihi Yine MAN OlduAşkale Çimento, yeni araç yatırımı kapsamında filosuna 10 adet MAN TGS 18.480 BLS GA 4x2 çekici kattı.05 Mart 2026 Perşembe 12:19Ticari Araçlar
ABD-İsrail-İran Çatışması Basra Körfezi ve Kızıldeniz’i KilitlediABD-İsrail ile İran arasındaki çatışma, Basra Körfezi ve Kızıldeniz hattını tehdit ederken deniz ve hava taşımacılığında kriz senaryolarını devreye soktu.04 Mart 2026 Çarşamba 16:18Lojistik
Gümrük Müşavirliği Geleceğe HazırGümrük Müşavirliği, dijitalleşme ve stratejik danışmanlıkla geleceğe hazırlanıyor; değişime uyum sağlayanlar meslekte fark yaratacak.04 Mart 2026 Çarşamba 14:43Lojistik
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber

















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.