Tırsan, yeni geliştirdiği perdeli tenteli ürün grubu Mega ve Maksima Plus’ı piyasaya sundu. Tırsan’ın İstanbul merkezinde gerçekleştirilen tanıtım toplantısında yeni nesil perdeli tenteli ürün ailesi uluslararası taşımacılık ve lojistik sektörü ile buluştu.  Tırsan yeni ürünler ile ihracat pazarlarında yeni bir dönemin sinyalini da verdi.

Tırsan’ın 2014 vizyonu çerçevesinde, ‘yeni ufuklara yeni yaklaşımlarla ulaşılır’ sloganı ile başlattığı AR-GE çalışmalarının sonucu olan yeni nesil perdeli tenteli ürün grubu, sektörden tam not aldı. Tanıtım toplantısında uluslararası nakliye ve lojistik sektörünün gelişimi için teknolojinin, kurumsallaşmanın ve devamlılık arz eden AR-GE çalışmalarının ne kadar önemli olduğu konuları ön plana çıktı.

Tırsan Treyler Yönetim Kurulu Başkanı Çetin Nuhoğlu, tanıtım toplantısında yaptığı konuşmada bu hususların altını çizerek “Biz Tırsan olarak sektörün lider kuruluşu olmanın sorumluluğunu taşıyoruz. Bu sorumluluk bizim için her geçen gün daha da artmaktadır. Takdir ederseniz ki teknoloji gelişiyor, ihtiyaçlar değişiyor, ticaret artık sınırların ötesinde yoğun bir rekabet içinde yapılıyor. Tırsan sahip olduğu sektörün tek AR-GE’si ile sizlere mühendisliğini ve teknolojisini 35 yılı aşan tecrübesiyle birleştirerek en kaliteli ürünleri sunmaya devam ediyor” dedi.

Toplantıda yer alan taşımacılık sektörü temsilcilerine hitap eden Nuhoğlu, “Ürünlerimizi yeniliklerle donattık. Emin olabilirsiniz ki burada durmayacağız. Sizler için geliştirmeye ve üretmeye devam edeceğiz. Yeni ürünlerimizle Avrupa’nın en büyük 3 treyler üreticisi olma yolunda sizlerle hep birlikte yürüyeceğimize dair önemli bir işaret olarak görmenizi istiyorum. Bu yeni nesil ürünlerimizle Tırsan, Avrupa’da 7 bin 500 adet semi-treyler satışı ile gücünü ve varlığını devam ettirecektir ” diye konuştu.

50 bin saat mühendislik çalışması yapıldı

Nuhoğlu, “Tırsan sektörün lider kuruluşu olarak müşterilerinin ihtiyaçları doğrultusunda daha gelişmiş nakliye çözümlerini geliştirme misyonu ile çalışmalarına devam edecektir. 2009 yılında kurduğumuz sektörün tek AR-GE merkezinde artık 70’i aşkın mühendis ile sektörün rekabetçiliğine ve geleceğine hizmet etmekteyiz.

Tırsan AR-GE’si ile Türkiye’de ilk defa bir ürün için 50 bin saat ve 3 milyon Avro’yu aşan bir yatırım gerçekleştirdi. En son devreye aldığımız Prototip atölyesi ile ürün testlerimizin kapsamını daha da büyüttük. Son derece gizlilikle yürütülen büyük emek verilerek geliştirilen bu araç için çalışan bütün elemanlarımızı gönülden tebrik ve teşekkür ediyorum” dedi.

Yürütülen test süreciyle ilgili olarak da detaylı bilgi veren Nuhoğlu şunları söyledi: “Tırsan AR-GE merkezinde tespit edilen tasarım doğrulama ihtiyaçları doğrultusunda,  İTÜ-OSD ve TÜBİTAK’ın kurduğu Otomotiv Teknolojileri Araştırma Merkezi (OTAM) ile çalışmalarımızı yürüttük. Belirledikleri güzergâhta yol testleri yaptık. Testlerde veriler kayıt altına alındı ve karşımıza çıkan sonuca göre araç tasarımlarını öncelikle bilgisayar ortamında test ettik.

Daha sonra Almanya’da DEKRA ve İngiltere’de MİRA test merkezlerinde aracımızı test ettirdik. MİRA 1946 yılında kurulan, ağırlıklı otomotiv sektörü olmak üzere pek çok farklı sektör için test, homologasyon hizmetleri, araştırma ve geliştirme faaliyetleri yürüten uluslar arası alanda kabul görmüş bir test kuruluşudur. Tüm testleri başarı ile geçen Yeni Nesil Perdeli Mega ve Perdeli Maxima Plus treylerimiz ile gurur duyuyoruz. 36 yıldır hep en iyisini yapmak için çalıştık ve hep kendimizle yarıştık. Bugün geldiğimiz noktada Avrupalı rakiplerimizi geride bırakmanın haklı gururunu yaşıyoruz.”

Yeni nesil şimdiden sektörden ilgi gördü

Sektörün ileri gelenlerinin yoğun katılımı ile gerçekleşen lansman sırasında pek çok yüksek adetli satış gerçekleşti. Hilal Trans firmasına 50 adet, ABC Transport’a 60 adet, Şahin Nakliyat’a 50 adet, Özonat firmasına 50 adet ve Yapı-San firmasına 20 adet yeni nesil semi-treyler satışı gerçekleştirildi.

Ürün ile ilgili öne çıkan özellikler

K-fix: Televrede 2.500 kg. yük direncine sahip, toplam 236 adet delikten oluşan ve yüklerin daha güvenli bağlanmasını sağlayan K-fix Yük Sabitleme Sistemi

Katoferez (KTL): Şasi ve tüm kaynaklı komponentler çinko-fosfat katoferez (KTL) kaplamayla paslanmaya ve aşınmaya karşı 10 yıl paslanmazlık garantili

Tırsan Telematik Sistemi: idem Gmbh ile çözüm ortaklığı ile sunulan uydu sistemi üzerinden çalışan treyler takip sistemi ile lojistik operasyonlarını tam zamanlı takip edebilme  

Yük Emniyeti: 7,2 ton forklift aks yüküne dayanıklı taban, çatıda çapraz gerdirme zinciri ve K-fix yük sabitleme sistemi, EN 12642 CODE XL- VD 2700 Yük Emniyet Sertifikası, Daimler DC9.5 Otomotiv Sertifikası