Tedarik Zincirinde Altın Halka Türkiye
İnsanlık büyük bir sınavdan geçti. Salgın, toplumları turnusol kağıdı gibi ayrıştırdı. İş kolları, işlerin yapılış şekli, yönetimlerin hükmetme biçimleri, kitlesel ölümlerle paniğe kapılmış toplumların ilişkileri sınandı.

03 Ağustos 2022 Çarşamba 10:29
Savaşla birlikte bir kez daha altı çizilen lojistik, her zaman bu sınamaların odağında yer aldı. Ülkelerin ihtiyaçlarını gidermede neredeyse para kadar, olmazsa olmazlar arasında yerini alan lojistik, hemen her uluslararası görüşmenin doğrudan öznesi değilse bile en önemli gündem maddesi olmaya başladı. Son olarak Almanya’da gerçekleşen G7 zirvesi ve ardından İspanya’da yapılan NATO Liderler Zirvesi’nde öne çıkan başlıkların arkasında ticaretin sürdürülebilmesi için lojistik, lojistiğin sürdürülebilmesi için güvenlik arayış ve planlamaları vardı.
Lojistik hayattır, lojistik sürdürülebilirliktir. Lojistik birçok savaşın hem nedeni hem de sonucudur. Hayatta kalmak için işinizi sürdürmek, işinizi sürdürmek için satmak ve ulaştırmak gereklidir. Ulaştırma ve lojistik için yolun ve pazarın güvenli olması gerekir.
Şu sıralar Rusya ile ABD, Avrupa’nın da dahil olduğu bir şekilde, pazarlar ve buralara erişim yollarını yeniden belirleme mücadelesi veriyor. Aynı zamanda Çin karşısında çıkarları ortak olup karmaşık bir ilişki yumağı içinde hareket ediyorlar da denilebilir.
Çin’in Kuşak Yol Projesi’ne yanıt olarak geçen yıl Londra’da toplanan NATO Liderler Zirvesi’nde açıklanan, gelişmekte olan ülkelere yapılacak altyapı yatırımları paketinde el yükselten ABD Başkanı Biden, rakamı 600 milyar Avro yaptı. Adı önce ‘Daha İyi Bir Dünya İçin Küresel İşbirliği’ olarak açıklanan ama bu yıl ‘Küresel Altyapı ve Yatırım İçin Ortaklık’ kısaca KAYO olarak güncellenen girişim için bizzat ABD 200 milyar Doları kamu kaynakları ve özel sektör hibelerinden karşılayacak. AB ise 300 milyar Avro koyacak. Fondan ilk yararlanacak projeler Angola ve Senegal’de yapılacak. Ayrıca Singapur ile Fransa arasında denizaltı iletişim altyapısı kurulması hedefleniyor.
Rusya doğalgaz, ABD güvenlik, Çin ise AB’nin tüketim mallarını karşılama kapasitesine sahip. AB’ye yönelik bu önermeler ile bunların tedarik/lojistik süreçleri çatışmaların da özünü oluşturuyor. İsveç ve Finlandiya’nın NATO üyeliğini cebe koyan ABD, benzetme uygun olursa; ‘okeye dönüyor.’ Öte yandan uçsuz bucaksız arazilerinden çeşit çeşit hammadde fışkıran Rusya’nın, topraklarına sığmayan, kaynakları yetersiz ve arayış içindeki bir Çin’in varlığını değerlendirmesi anlaşılır bir durum. Kaldı ki Rusya’nın Çin’i durdurma kapasitesi yok. Onun yerine Çin’i durdurma adımları atan ABD, böylece Rusya’ya da bir nevi ‘abi’lik ediyor. Çin’in başını ağrıtacak başka oluşumlara da giden ABD; Japonya, Güney Kore, Yeni Zelenda ve Avusturalya ile işbirliği yapıyor. Hindistan ile de arayışları sürüyor. Avusturalya, Yeni Zelenda ve Hindistan ile dörtlü (QUAD) yapılanması var.
Farklı pencerelerden farklı resimler görülse de eski lojistikçi bir büyüğüme göre Erzurum atasözü, ‘kumardan murat ütmektir’ der. Savaştan murat da bellidir. ABD, Rusya, AB, Çin ve tabi İngiltere arasında top çevirmek pek de kolay olmayabilir. Ama dünyanın tedarik gereksinimi var ve BM gözetiminde yapılan tahıl anlaşmasının da gösterdiği gibi Türkiye, dünya tedarik zincirinde altın halka olmak için her şeye sahip. Yeter ki yatırımını yaptığı, üretimini gerçekleştirdiği doğal ya da tarihsel süreçte sahibi olduğu şeyleri değerlendirebilsin. AB’ler, NATO’lar, BM’ler, vekaleten iş yürütenlerle sürdürülen mücadeleler arasında da olsa hakkını korusun, lojistikçilerine sahip çıksın. Yoksa ihracat da zenginlik de hayal...
İlker ALTUN
[email protected]
Kargohaber Dergisi (Sayı:283)
KargoHaber 331. Sayı (Dijital Dergi)331. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.30 Temmuz 2026 Perşembe 14:36Dijital Dergi
Çin'i İzleyen Geleceği GörürÇin denildiğinde durup iki kere düşünmek gerekiyor. Sürekli büyüyen, dönüşen ve küresel ekonomiye yön veren devasa bir organizmadan söz ediyoruz.30 Temmuz 2026 Perşembe 13:30Bakış
Mercedes-Benz Türk Filo Yönetimini DijitalleştiriyorMercedes-Benz Türk; My TruckPoint, TruckLive ve Fleetboard çözümleriyle kamyon filolarının bakım ve operasyon süreçlerini daha verimli yönetmesini sağlıyor.30 Temmuz 2026 Perşembe 13:07Ticari Araçlar
Air Cargo Demand Strengthens in June, Up 8.5%The International Air Transport Association (IATA) released data for June 2026 global air cargo markets showing:29 Temmuz 2026 Çarşamba 16:54World News
Kozlu Gıda Filosunu Scania ile GüçlendirdiKozlu Gıda, yeni araç yatırımlarıyla Scania filosunu büyütmeye devam ediyor.29 Temmuz 2026 Çarşamba 16:45Ticari Araçlar
IATA Genel Direktörlüğüne Saadia Zahidi Getirildi. IATA Tarihinde İlk KadınTHY ve Pegasus dahil 345’in üzerinde havayolu şirketini çatısı altında toplayan Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) Genel Direktörlüğü görevine Saadia Zahidi getirildi.28 Temmuz 2026 Salı 17:35Havayolu
IATA Board Appoints Saadia Zahidi as Director GeneralThe International Air Transport Association (IATA) announced that Saadia Zahidi has been appointed by IATA’s Board of Directors to the position of Director General from 1 November 2026.28 Temmuz 2026 Salı 16:22World News
Mercedes-Benz Türk Heska Ankara ile Hizmet Ağını GüçlendirdiMercedes-Benz Türk, Heska Ankara ile kamyon ve otobüs müşterilerine satış ve satış sonrası hizmetleri tek çatı altında sunuyor.27 Temmuz 2026 Pazartesi 21:39Ticari Araçlar
Renault Trucks Onaylar Ekspress’e 10 Adet T520 Çekici Teslim EttiOnaylar Ekspress Lojistik, uluslararası frigorifik taşımacılık operasyonları için 10 adet Renault Trucks T520 çekiciyi filosuna kattı.27 Temmuz 2026 Pazartesi 15:45Ticari Araçlar
Eyüp Lojistik Orta Doğu Operasyonlarını BüyüttüAvrupa-Türkiye-Orta Doğu hattındaki operasyonlarını büyüten Eyüp Lojistik, Orta Doğu’ya gerçekleştirdiği aylık sefer sayısını 500’e çıkardı.27 Temmuz 2026 Pazartesi 14:01Lojistik
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber


















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.