Stralis Natural Power Euro 6’nin İlk Partisi Hizmete Sunuldu
Iveco’nun doğalgazlı yeni ağır sınıf aracı Stralis Natural Power Euro 6’nın ilk partisi Avrupa’daki müşterilerin hizmetine sunuldu.

14 Mayıs 2014 Çarşamba 11:00
Iveco’nun doğalgazlı yeni ağır sınıf aracı Stralis Natural Power Euro 6’nın ilk partisi Avrupa’daki müşterilerin hizmetine sunuldu.
Stralis Natural Power Euro 6’nın 2 ve 3 dingilli rijid ve 4x2 çekici’den oluşan geniş ürün yelpazesi Iveco müşterilerinin sayısız ihtiyacını karşılıyor. Araçlar, 270 ila 330 beygir arası değişen güçlerde Cursor 8 Natural Power motor kullanıyor ve dizel modellerinin de üretildiği Madrid’deki aynı fabrikada birleştiriliyor. Motor, 16 vites manuel ZF şanzıman ya da hidrolik tork konvertere sahip 6 ileri otomatik vites Allison şanzıman ile beraber geliyor. CNG modellerin yakıt tankı kapasiteleri 400 ila 1300 litre arasında değişmekte ve müşteri ihtiyacına göre düzenlenebilmekte.
CNG’nin yanı sıra orta ve uzun mesafe görevler için de 750 KM menzil ile LNG’li Stralis Natural Power mevcut. AT440S33T/P LNG çekici, standart olarak 4 adet 70 litrelik CNG tankı ve 525 litrelik kriyojenik LNG tankına sahip. Doğalgaz -130 derecede 9 bar basınçla sıvı olarak saklanıp motora enjekte edilmeden önce gaz hâline çevrilmekte.
Tüm sınıflara yönelik (orta, ağır ticarî araçlar ve otobüsler) doğalgazlı araçlar sunarak alternatif yakıtlar konusunda sektördeki liderliğini koruyan Iveco, bugüne kadar 2 bini 2013’te olmak üzere 12 bin araç sattı.
Iveco, Euro 5’ten Euro 6’ya geçişte CNG teknolojisindeki stratejisini kanıtlamış tek Avrupalı üretici. FPT Endüstriyel’in doğalgazlı motorları karakteristik olarak stokiyometrik yanma, yani kimyasal olarak dengeli hava-yakıt oranı ile çalışıyor; yüzde 100 doğalgazlı; bujili Otto çevirimi hava-yakıt karışımını bir common rail vasıtasıyla enjekte ediyor, her silindirde iki enjektör bulunuyor. Egzoz gazı üç yollu katalizör ile standart bir biçimde işleniyor ve herhangi bir katkı maddesi gerektirmiyor.
Araç, çevrecilik ve sürdürülebilirlik adına olduğu kadar müşterinin düşük işletme maliyetleri konusunda da sayısız avantaj barındırıyor. Salınımlar konusunda Euro 6 doğalgazlı motor, Euro 6 dizel rakibine göre daha yeşil. Doğalgaz salınım parçacıklarındaki düşük seviye (dizelde –yüzde 95) sayesinde inanılmaz temiz bir yakıt. Ek olarak bu araçlar bio-metan kullanıldığı takdirde karbondioksit salınımını yüzde 10 ila yüzde 100 arasında azalma olanağı sağlıyor. Son olarak Iveco, dizel rakiplerine göre ortalama 5 desibel daha sessiz bir araç sunarak onu atık toplanması ve gece dağıtımı için harika bir araç yapıyor.
Maliyet verimliliği konusunda genel Toplam İşletme Maliyeti yüzde 10’a kadar tasarruf sağlıyor. Bu maliyeti oluşturan en önemli kalemlerden yakıt konusunda da dizele göre daha ucuz olan doğalgaz yakıt giderlerinde yüzde 40’a varan bir düşüş sağlayarak karlılığı arttırıyor.
14 Mayıs 2014
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Renault Trucks, Hatay’da Taşımacılık Sektörünü BuluşturduRenault Trucks, 2025 yılına damgasını vuran Renault Trucks FEST ve Optifuel Challenge etkinlik serisinde bu kez Hataylı taşımacılık profesyonelleriyle buluştu.08 Mayıs 2025 Perşembe 19:21Ticari Araçlar
Ahmet Öztaş Lojistik Filosuna 20 Adet Tırsan Silobas EklediTırsan, Ahmet Öztaş Lojistik’e 20 adet yatay silobas teslim etti. Ahmet Öztaş Lojistik’in filosundaki Tırsan treyler sayısı 35’e ulaştı.08 Mayıs 2025 Perşembe 18:54Ticari Araçlar
Alışan Lojistik, UNGC İmzacıları Arasında2024 yılında ilk Sürdürülebilirlik Raporu’nu yayınlayan Alışan Lojistik, dünyanın en büyük kurumsal sürdürülebilirlik inisiyatiflerinden olan UN Global Compact (Birleşmiş Milletler Küresel İlkeler Sözleşmesi) platformunun imzacıları arasına katıldı.08 Mayıs 2025 Perşembe 18:01Lojistik
Arkas Line Filosunu Güçlendirmeye Devam EdiyorUSA Express Service (USX) hattına ikinci Arkas gemisinin katılmasıyla, Arkas Line taşıma kapasitesini iki katına çıkardı.06 Mayıs 2025 Salı 13:59Denizcilik
Allison Transmission ve Astra HD9 Rüzgar Türbini Kanadı TaşıdıAllison Transmission, Astra ve Geotrasporti iş birliğiyle gerçekleştirilen özel taşıma operasyonunda, Brindisi Limanı’ndan RWE Mondonuovo Rüzgar Enerjisi Santrali’ne 81 metre uzunluğundaki türbin kanadı başarıyla taşındı.05 Mayıs 2025 Pazartesi 16:15Ticari Araçlar
Talay Logistics Filosuna HABAŞ'tan 3 Adet Tam Elektrikli Çekici EklediTürkiye’de, yüzde 100 elektrikli çekici yatırımı yapan ilk lojistik şirketi olan Talay Logistics, HABAŞ tarafından Manisa’da üretilen HBS marka 3 adet tam elektrikli Steel Power-e çekici satın aldı.05 Mayıs 2025 Pazartesi 11:06Ticari Araçlar
KargoHaber 316. Sayı (Dijital Dergi)316. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.02 Mayıs 2025 Cuma 17:14Dijital Dergi
Kıta Lojistik Büyümesini SürdürüyorLojistik sektöründe 30. yılını kutlayan Kıta Lojistik, 2025 yılına yatırımla başladı.02 Mayıs 2025 Cuma 15:29Lojistik
Türkiye LPI’de Yükselmeye KararlıDünya Bankası tarafından oluşturulan Lojistik Performans Endeksi (LPI) sektörel hayata girdiğinden bu yana yakından ve ilgi ile izleniyor. Geçmişte yukarılara çıkamayan Türkiye, sıralamada daha iyi bir yer edinmek için uğraşıyor.02 Mayıs 2025 Cuma 13:18Bakış
Hava Kargoda Şubat Düşüşü Ardından Mart’ta Trump Etkisiyle Yeniden ArtışMart 2025 verileriyle birlikte küresel hava kargo pazarlarında tekrar bir artış gözlemlendi.02 Mayıs 2025 Cuma 11:55Havayolu
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2025 Kargo Haber