Scania Yeni R Serisi İle Performans Artışı Garanti
SCANIA, küçük ama etkili iyileştirmelerle ekonomi ve performans artışı sağlıyor. Scania tarafından geliştirilen ve 1994 yılından bu yana 150 bin adede yaklaşan sayıda kullanıma sürülen otomatik vites değiştirme sistemi Opticruise daha da iyileşti.

27 Ekim 2009 Salı 11:02
SCANIA, küçük ama etkili iyileştirmelerle ekonomi ve performans artışı sağlıyor. Scania tarafından geliştirilen ve 1994 yılından bu yana 150 bin adede yaklaşan sayıda kullanıma sürülen otomatik vites değiştirme sistemi Opticruise daha da iyileşti. Bunun yanı sıra gerçekleştirilen sürücü destek programı, akülerin arkaya yerleştirilmesi, depo kapasitesinin artırılması ve sürtünme azaltıcı yüz değişiklikleriyle yakıt tasarrufu sağlandı. Şoför konforunu artıran yenilikler de hayatı araç kabininde geçen meslek erbabı için çekici bir çekici yaratılmasını sağladı.

Kendi içinde küçük küçük iyileştirmeler, toplam performansa ve ekonomik kullanıma ölçülebilir katkılar sunuyor. Scania R Serisi’nde bunların başında yeni Opticruise bulunuyor. Yeni Scania Opticruise, otomatik şanzıman veya debriyajlı sistem olarak iki farklı versiyonla sunuluyor. Tam otomatik versiyonu, elektro-hidrolik şanzıman kullanırken vites değiştirme sistemi de dört yıllık bir çalışma sonucunda tamamen değiştirildi. Yeni bir otomatik şanzıman kontrol sistemi eklenen Scania Opticruise, debriyaj pedalı olmadan tam debriyaj kontrolü sunan bir sistem. Opticruise, Scania’nın 8-12 ve 12+2 vitesli şanzımanları ile birlikte kullanılabilmekte olup 12+2 seçeneğinde Overdrive sistemi ile birlikte de sunulabilmektedir.
Yeni yazılım, yokuşlarda hızı sabit tutmak ve boşa yakıt harcamadan erken vites düşürmek için programlanmış olup vites değiştirme stratejisi; işlevsellik, rahatlık, kolaylık ve bunların gelecekteki iyileştirilmeleri için yeniden geliştirilmiştir.
Motor işletim sistemi, vites değiştirmeleri sırasında kavramanın asla kaymamasını sağlar. Sadece vites kutusunu motordan ayırmak için kullanılır. Bu fonksiyonlar, debriyaj ile diğer aktarma organlarını mekanik bozulmaya karşı etkili olarak korur. Ayrıca herhangi bir debriyaj arızası halinde sürücünün aracını en yakın servise kadar rahatça götürebilmesi için basit çözümler üretilmiştir.

Scania Sürücü Desteği
Scania Sürücü Desteği, sürücü performansını izlemek için araç üzerindeki çeşitli alıcılardan gelen verileri devamlı olarak analiz etmektedir. Sistem, sürücüyü, kendi tarzını gözetlemek, hatalarının ve olası iyileştirmelerin farkına varmasını sağlamak üzere cesaretlendirmek için tasarlanmıştır. Rahatlıkla izlenebilir ekran sayesinde zorlu şartlarda sürüş, öngörme, fren kullanımı ve vites seçme kategorilerinde sürücünün aldığı not anında görülebiliyor. Yol bilgisayarı üzerinde araç kullanma performansını izleme olanağı bulunan sürücü, puan, yıldız ve örnek sürücü işareti alıyor. Sistemsiz kullanımla karşılaştırılan sistem sayesinde yakıt tüketiminde yüzde 10’a varan oranlarda iyileştirmeler ölçülmüştür.
Scania Sürücü Desteği, elektronik fren sistemi (EBS), 12 veya 12+2 vitesli manuel veya Scania Optricruise şanzımanlı ve Scania Retarder’e aynı anda haiz olan tüm araçlar üzerinde standart olarak sunuluyor.
Yakıt kapasitesinde artış
Scania, yeni R serisi çekicilerinde yakıt tankı seçeneği sunarken, hızlı arka aks oranı, aşırı hız yapmadan en iyi yakıt tasarrufu olanağı da tanıyor. Yeni yakıt tankı seçenekleri ve yeri değiştirilmiş aküler, 4x2 çekiciler için maksimum yakıt kapasitesini 1.500 litreye yükseltiyor. Yakıt tankı, 6x2 çekici ünitelerinde 1.000 litreye kadar çıkabilmektedir. Çünkü yeni şasi düzeni, şasi yanlarında daha büyük yakıt tankları için yer bırakıyor. Bunu yaparken hava tanklarını şasi kollarının içine yerleştirerek daha büyük yakıt tankı için yer açılmış bulunuyor. Ayrıca daha düşük sürtünme direnci ve aktarma organlarındaki geliştirmeler daha fazla yakıt tasarrufunun da yolunu açıyor.
Şasi sonuna yerleştirilen akülerle, arka dingile de daha fazla ağırlık vermekte ve böylece araç boş giderken çekişi de artırılmaktadır.
Stil, uyum, performans
Pazara sunulduğundan bu yana 5 yıl geçen R serisi, tüm dünyada 200 bin adet satıldı. Scania, yeni bir görünüm kazandırdığı R serisinde, kabinin aerodinamik özelliklerini artırırken, soğutma kapasitesini de iyileştirdi. Kabin içerisinde ise müşteri talepleri göz önünde bulundurularak başta 90 santime kadar genişleyebilen yatak sistemi olmak üzere birçok ince ayrıntının yer aldığı bir ortam yaratıldı.
Kişiselleştirilmiş şoför dostu kabin içi, yeni tasarımıyla güvenlik, konfor, yeterli depolama, kullanışlılık ve görsel açıdan oldukça çekici. Malzeme kalitesi ve renk seçimi de bunu destekler nitelikte.
Bu arada, Scania yeni R serisinde tümü direksiyon üzerindeki düğmelerden kumanda edilen yeni Türkçe destekli yol bilgisayarına haiz 3 farklı gösterge paneli seçeneği sunuluyor.
Renault Trucks Türkiye’nin Yeni Başkanı Mourad Hedna OlduMühendislik birikimini uluslararası liderlik deneyimiyle birleştiren Mourad Hedna, Renault Trucks Türkiye Başkanı olarak yeni görevine başladı.22 Eylül 2026 Salı 16:10Ticari Araçlar
Tırsan 2025’te 98 Patent Tescili AldıTırsan, 2025’te tescil edilen 98 patentiyle Türkiye Ar-Ge 500 Araştırması’nda en çok patent alan ikinci şirket oldu.21 Eylül 2026 Pazartesi 18:14Ticari Araçlar
Citroen Hafif Ticari Araç Ürün Gamını Yerli Üretim Jumpy Kamyonet ile GenişlettiCitroen, hafif ticari araç ürün gamının son üyesi olan yeni yerli modeli Jumpy yollara çıkarmaya başladı. Türkiye’ye özel olarak üretilen Jumpy, Türkiye pazarının ihtiyaçları doğrultusunda geliştirdiği özel bir model olarak öne çıkıyor.21 Eylül 2026 Pazartesi 17:41Ticari Araçlar
Mercedes-Benz Türk Gençlere Desteğini Çevre Projesiyle BirleştiriyorMercedes-Benz Türk’ün Summer Stars Yaz Staj Programı kapsamında başlattığı “Her Gencimiz Bir Fidan” projesi ikinci yılına girdi.21 Eylül 2026 Pazartesi 11:43Ticari Araçlar
Allison Torqmatic Serisi Transports CLERY Filosunda YaygınlaşıyorAllison Torqmatic Serisi tam otomatik şanzımanlar, Fransız Guyanası’ndaki Transports CLERY’nin filosunda manuel şanzımanların yerini alırken sürücü ve yolcu konforunu, operasyonel verimliliği destekliyor.17 Eylül 2026 Perşembe 19:40Ticari Araçlar
Stellantis ve UQI Robotics’ten Son Kilometre Lojistiğinde İş BirliğiStellantis Pro One ve UQI Robotics, otonom son kilometre teslimatına yönelik Box-on-Wheels konseptini IAA Transportation 2026’da tanıttı. Proje, ilk aşamada Avrupa pazarına odaklanacak.16 Eylül 2026 Çarşamba 14:32Ticari Araçlar
Prometeon IAA Transportation’da SuperFleet’i TanıttıPrometeon Tyre Group, IAA Transportation 2026’da premium lastik, servis, hizmet ve dijital çözümleri tek ekosistemde buluşturan SuperFleet programını tanıttı. Fuarda ZF SCALAR iş birliği ve Serie 02 ürün gamı da öne çıktı.16 Eylül 2026 Çarşamba 14:16Ticari Araçlar
BMC PRO L Ailesini 560 Beygirlik Yeni Modelle GenişlettiBMC, 560 beygir gücündeki yeni PRO L 1856’nın lansmanını IAA Transportation 2026’da gerçekleştirdi.16 Eylül 2026 Çarşamba 13:50Ticari Araçlar
Tırsan’dan Desa Taşımacılık’a 6 Multi-Ride TreylerDesa Taşımacılık, genel kargo taşımacılığına yönelik yatırımı kapsamında Tırsan’dan 6 adet Yeni Nesil Tenteli Perdeli Multi-Ride treyler teslim aldı.16 Eylül 2026 Çarşamba 11:46Ticari Araçlar
Thermo King Soğuk Zincirde Elektrifikasyona Geçişi DestekliyorThermo King, IAA Transportation 2026’da elektrikli soğutma konsepti E-Zone, Advancer serisi ve AxlePower enerji geri kazanım sistemini sergiliyor.15 Eylül 2026 Salı 18:40Ticari Araçlar
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber




















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.