Scania Yeni R Serisi İle Performans Artışı Garanti
SCANIA, küçük ama etkili iyileştirmelerle ekonomi ve performans artışı sağlıyor. Scania tarafından geliştirilen ve 1994 yılından bu yana 150 bin adede yaklaşan sayıda kullanıma sürülen otomatik vites değiştirme sistemi Opticruise daha da iyileşti.
27 Ekim 2009 Salı 11:02
SCANIA, küçük ama etkili iyileştirmelerle ekonomi ve performans artışı sağlıyor. Scania tarafından geliştirilen ve 1994 yılından bu yana 150 bin adede yaklaşan sayıda kullanıma sürülen otomatik vites değiştirme sistemi Opticruise daha da iyileşti. Bunun yanı sıra gerçekleştirilen sürücü destek programı, akülerin arkaya yerleştirilmesi, depo kapasitesinin artırılması ve sürtünme azaltıcı yüz değişiklikleriyle yakıt tasarrufu sağlandı. Şoför konforunu artıran yenilikler de hayatı araç kabininde geçen meslek erbabı için çekici bir çekici yaratılmasını sağladı.
Kendi içinde küçük küçük iyileştirmeler, toplam performansa ve ekonomik kullanıma ölçülebilir katkılar sunuyor. Scania R Serisi’nde bunların başında yeni Opticruise bulunuyor. Yeni Scania Opticruise, otomatik şanzıman veya debriyajlı sistem olarak iki farklı versiyonla sunuluyor. Tam otomatik versiyonu, elektro-hidrolik şanzıman kullanırken vites değiştirme sistemi de dört yıllık bir çalışma sonucunda tamamen değiştirildi. Yeni bir otomatik şanzıman kontrol sistemi eklenen Scania Opticruise, debriyaj pedalı olmadan tam debriyaj kontrolü sunan bir sistem. Opticruise, Scania’nın 8-12 ve 12+2 vitesli şanzımanları ile birlikte kullanılabilmekte olup 12+2 seçeneğinde Overdrive sistemi ile birlikte de sunulabilmektedir.
Yeni yazılım, yokuşlarda hızı sabit tutmak ve boşa yakıt harcamadan erken vites düşürmek için programlanmış olup vites değiştirme stratejisi; işlevsellik, rahatlık, kolaylık ve bunların gelecekteki iyileştirilmeleri için yeniden geliştirilmiştir.
Motor işletim sistemi, vites değiştirmeleri sırasında kavramanın asla kaymamasını sağlar. Sadece vites kutusunu motordan ayırmak için kullanılır. Bu fonksiyonlar, debriyaj ile diğer aktarma organlarını mekanik bozulmaya karşı etkili olarak korur. Ayrıca herhangi bir debriyaj arızası halinde sürücünün aracını en yakın servise kadar rahatça götürebilmesi için basit çözümler üretilmiştir.
Scania Sürücü Desteği
Scania Sürücü Desteği, sürücü performansını izlemek için araç üzerindeki çeşitli alıcılardan gelen verileri devamlı olarak analiz etmektedir. Sistem, sürücüyü, kendi tarzını gözetlemek, hatalarının ve olası iyileştirmelerin farkına varmasını sağlamak üzere cesaretlendirmek için tasarlanmıştır. Rahatlıkla izlenebilir ekran sayesinde zorlu şartlarda sürüş, öngörme, fren kullanımı ve vites seçme kategorilerinde sürücünün aldığı not anında görülebiliyor. Yol bilgisayarı üzerinde araç kullanma performansını izleme olanağı bulunan sürücü, puan, yıldız ve örnek sürücü işareti alıyor. Sistemsiz kullanımla karşılaştırılan sistem sayesinde yakıt tüketiminde yüzde 10’a varan oranlarda iyileştirmeler ölçülmüştür.
Scania Sürücü Desteği, elektronik fren sistemi (EBS), 12 veya 12+2 vitesli manuel veya Scania Optricruise şanzımanlı ve Scania Retarder’e aynı anda haiz olan tüm araçlar üzerinde standart olarak sunuluyor.
Yakıt kapasitesinde artış
Scania, yeni R serisi çekicilerinde yakıt tankı seçeneği sunarken, hızlı arka aks oranı, aşırı hız yapmadan en iyi yakıt tasarrufu olanağı da tanıyor. Yeni yakıt tankı seçenekleri ve yeri değiştirilmiş aküler, 4x2 çekiciler için maksimum yakıt kapasitesini 1.500 litreye yükseltiyor. Yakıt tankı, 6x2 çekici ünitelerinde 1.000 litreye kadar çıkabilmektedir. Çünkü yeni şasi düzeni, şasi yanlarında daha büyük yakıt tankları için yer bırakıyor. Bunu yaparken hava tanklarını şasi kollarının içine yerleştirerek daha büyük yakıt tankı için yer açılmış bulunuyor. Ayrıca daha düşük sürtünme direnci ve aktarma organlarındaki geliştirmeler daha fazla yakıt tasarrufunun da yolunu açıyor.
Şasi sonuna yerleştirilen akülerle, arka dingile de daha fazla ağırlık vermekte ve böylece araç boş giderken çekişi de artırılmaktadır.
Stil, uyum, performans
Pazara sunulduğundan bu yana 5 yıl geçen R serisi, tüm dünyada 200 bin adet satıldı. Scania, yeni bir görünüm kazandırdığı R serisinde, kabinin aerodinamik özelliklerini artırırken, soğutma kapasitesini de iyileştirdi. Kabin içerisinde ise müşteri talepleri göz önünde bulundurularak başta 90 santime kadar genişleyebilen yatak sistemi olmak üzere birçok ince ayrıntının yer aldığı bir ortam yaratıldı.
Kişiselleştirilmiş şoför dostu kabin içi, yeni tasarımıyla güvenlik, konfor, yeterli depolama, kullanışlılık ve görsel açıdan oldukça çekici. Malzeme kalitesi ve renk seçimi de bunu destekler nitelikte.
Bu arada, Scania yeni R serisinde tümü direksiyon üzerindeki düğmelerden kumanda edilen yeni Türkçe destekli yol bilgisayarına haiz 3 farklı gösterge paneli seçeneği sunuluyor.
- Arkas Filosuna 6 Yeni Eko-Dizayn Gemi EkliyorArkas, 360 milyon dolarlık yatırımla filosuna 6 yeni eko-dizayn konteyner gemisi ekleyerek gemi sayısını 55’e çıkarıyor.06 Eylül 2024 Cuma 14:46Denizcilik
- IAA TRANSPORTATION 2024 will be held in Hannover between September 17-22New name, new slogan, new concept – more than 1,650 exhibitors from 41 countries under the "People and goods on the move” slogan – the latest innovations can be seen live on-site.05 Eylül 2024 Perşembe 14:08World News
- Akca Lojistik Çevre Dostu Uygulamalarıyla da Sektörde Öne Çıkıyorİş ortaklarına yenilikçi ve kişiselleştirilmiş çözümler sunan Akca Lojistik, çevresel sürdürülebilirlik vizyonunu iş süreçlerinin merkezine alıyor.04 Eylül 2024 Çarşamba 16:37Lojistik
- transport logistic and air cargo Southeast Asia: Fueling Regional Economic GrowthSingapore, September 4, 2024 – The second edition of transport logistic Southeast Asia and air cargo Southeast Asia is proud to announce its return to the Sands Expo and Convention Centre in Singapore from October 29 to 31, 2025.04 Eylül 2024 Çarşamba 11:17World News
- Grimaldi Group, Trieste ile Ambarlı Arasında Yeni RO-RO Hattı BaşlatıyorNapoli merkezli Grimaldi Group, 14 Eylül'den itibaren Trieste ve Ambarlı (İstanbul) arasında iki gemiyle yeni bir düzenli hat servisine başlayacak. Limanlardan karşılıklı olarak haftada ikişer sefer yapılacak.03 Eylül 2024 Salı 17:28Denizcilik
- Türk Karayolu Taşımacılığı Darboğazdan GeçiyorKarayolu taşımacılığı, dış ticarette yüzde 25, iç taşımada ise yüzde 90 oranında paya sahip; ancak artan mazot, sigorta ve yol geçiş ücretleriyle maliyet baskısı yaşıyor.03 Eylül 2024 Salı 16:30Lojistik
- Türk Nakliye Camiasının Duayen İsmi Tankut Berk Vefat EttiTaşımacılık sektörüne sunduğu önemli hizmetler ile sektörün gelişiminde katkıları bulunan Türk nakliye camiasının duayen ismi, UND ve RODER’in eski yönetim kurulu üyelerinden Tankut Berk 28.08.2024 tarihinde geçirdiği kalp krizi nedeniyle vefat etmiştir.31 Ağustos 2024 Cumartesi 14:42Lojistik
- Özçiçek İnşaat Filosunu Renault Trucks İle GüçlendirdiUlaştırma altyapısı ve inşaatının uzmanlarından Özçiçek İnşaat, yol projeleri için 10 adet Renault Trucks K520 Xtrem alımı gerçekleştirdi.28 Ağustos 2024 Çarşamba 15:55Ticari Araçlar
- Euro Point Filosu, Artık Yüzde 100 Renault TrucksAktaş Şirketler Grubu, Renault Trucks T520 çekicilerden memnuniyetleri doğrultusunda en genç şirketleri Euro Point – Flay Lojistik’in filosunu da tamamen yeniledi.26 Ağustos 2024 Pazartesi 16:15Ticari Araçlar
- Solmaz, “İlk Bakışta Görünmesek de Arkasında Biz Varız!” Sloganıyla 45. Yılını KutluyorSolmaz, “ilk bakışta görünmesek de arkasında biz varız!” sloganıyla 45. yılını kutlarken odağına aldığı teknoloji ile misyonu ve vizyonu doğrultusunda sürekli gelişen, genç ve dinamik yapısıyla büyüyor.23 Ağustos 2024 Cuma 19:18Lojistik
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2024 Kargo Haber
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.