‘Sahibinden’ Bilgi
22 Ekim 2013 Salı 10:07
Saat gece yarısını biraz geçiyor. Büyük sarı makine tıkır tıkır işliyor. Ortalıkta yüzlerce insan çalışıyor; kimi tulumlu, elinde takım çantasıyla hangarda hazırlık yapıyor, kimi üzerinde ceketi, ekran başında yeşil ve kırmızı noktaları takip ediyor. Yakıt tankerleri apronda düzen içinde ilerliyor ve uçak motor sesleri artmaya başlıyor.
DHL’in Leipzig hava üssü yine hummalı bir 120 dakikaya hazırlanıyor. 2 milyon metrekare araziye yayılmış 130 bin metrekarelik üste gerçekleşen operasyon, uçakların inmesi ile hız kazanıyor. Uçak aprona inecek, hangarda teknik bakımları ve yakıt ikmali yapılacak ve 2 saat içinde yeniden havalanmak üzere hazırlanacak. Yükler ise 7 dakika içinde boşaltılacak, ayrıştırma merkezine gidip gruplanacak, kontrol ve gümrük işlemleri, hasarların tespit ve giderilmesi gibi süreçlerin ardından yeniden toplanıp yüklenecek ve sabah alıcısına ulaşacak.
Bu bir canlandırma değil, ulaşılmış en üst düzeydeki hava kargo operasyonlarından birinin ta kendisi. Hepsi bu kadar mı? Elbette hayır. Buraya, kargo kadar kargodan da önemli bir şey daha geliyor; bilgi. Bu öyle bir bilgi ki; dünyanın 220 ülkesine yayılmış, 29 üsten, 500 havalimanından, 36 bin 750 toplama ve dağıtma noktasından gelen, her gün test edilen, işlenen, kontrolden geçip ispatlanan bir bilgi. Hani şu; bazı şirketlerin geleceği kurgularken kullandığı varsayılan bilgilerden…
Bu bir Alman şirketi. Onun sahip olduğu ve biri de Türkiye’den alınmış başka Alman şirketleri de bulunuyor. Ayrıca kendisinin de bir sahibi var. Hatırlatmakta yarar görüyorum; Türkiye’de bir zamanlar Berben Ekspres vardı. O da Ekspres’leri ile birlikte asıl patron olan Deutsche Post yapısı içinde bulunuyor. Ağ böyle kurulur, böylece global olunur. Dış dünyayı etkilerken olumsuz etkilere karşı da böyle hazırlık yapılır.
DHL’in tepe yöneticileri, dünyanın ticaret trafiği ile ilgili önemli ipuçlarını elinde tutuyor. Dergimiz adına Altınay Bekar’ın katıldığı ve özel olarak görüştüğü ekibin paylaştığı bilgilerden örneğin “Asyalılar’ın giderek daha yüksek oranda olmak üzere kendi ürettiklerini tükettikleri, Orta Asya ve Afrika ikilisinin ticari olarak ‘süper bölgeler’ olduğu, İspanya, İtalya, Yunanistan gibi sıkıntıdaki ülkelerin giriştiği yeni pazarlar bulma çabasının, bu ülkelerdeki gönderi kapasitesini nasıl da inanılmaz boyutlara ulaştırdığı” gibi bilgiler, yön belirlemede hayati önem taşıyor.
Kendine “dünyada ilk 10 ekonomi arasında olmak” gibi hedefler koyan, 2023’de 500 milyar dolar ihracat hedefleyen, ayrıntılarına sayfalarımızda yer verdiğimiz 11’inci Ulaştırma Şurası’nı toplayan Türkiye, bu hedeflerine varmak için öncelikle, sağlıklı bir bilgi akışına sahip olmalı. Dünya yüzeyine yayılmış ve her noktada hayata temas eden şirketleri, markaları, bayileri, satış ağları, yöneticileri, işçileri, öğrencileri ama neyle olursa olsun önce bilgiyi toplamalı, işlemeli ve politikasını buna göre oluşturmalı. Ticari olarak en güvenilir, meşru ve tekrar tekrar test edilebilir -bir anlamda- ‘sahibinden’ bilgi ise küçüğünden büyüğüne yük ve yolcu hareketlerinden elde edilebilir.
İlker ALTUN
ilker@aysberg.com
22 Ekim 2013
- Mercedes-Benz Türk İlk Üç Ayda Kamyon ve Otobüs İhracatında Öne ÇıktıYılın ilk üç ayında Aksaray Kamyon Fabrikası'ndan 2 bin 865 adet kamyon ve çekici ile Hoşdere Otobüs Fabrikası'ndan ise 769 adet otobüs ihracatı yapan Mercedes-Benz Türk, Türkiye ekonomisine önemli bir katkı sağladı.06 Mayıs 2024 Pazartesi 11:54Ticari Araçlar
- Scania, SUPER Modeliyle ‘Yeşil Kamyon’ Ödülünü KazandıScania, yeşil teknoloji ve sürdürülebilirliğe odaklanarak dokuzuncu kez "Yeşil Kamyon" ödülünü kazandı.02 Mayıs 2024 Perşembe 18:20Ticari Araçlar
- Yelken Takımının Lojistik Sponsoru Arkas Line OlduTürkiye Yelken Federasyonu, Arkas Line’ın lojistik sponsoru olduğu 2024 Paris Olimpiyat Oyunları’na katılacak yelken takımını tanıttı. Yelken branşında altı kotada sekiz sporcunun katılacağı yarışlar 26 Temmuz -11 Ağustos arasında gerçekleştirilecek.02 Mayıs 2024 Perşembe 11:12Denizcilik
- Allison Transmission, IFAT 2024'te Düşürülen Yakıt Tüketimi ve Emisyonlara Yönelik Çözümlerini SunuyorAllison Transmission, yakıttan bağımsız tahrik çözümlerinden belediye ve atık toplama araçlarına yönelik Allison eGen Power® tam elektrikli akslara kadar geniş teknoloji yelpazesini sergileyecek.30 Nisan 2024 Salı 15:58Ticari Araçlar
- Scania Eğitim Laboratuvarı Konya'da AçıldıDoğuş Otomotiv ve Konya Ağır Vasıta Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi ile Konya Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi arasında imzalanan protokol kapsamında oluşturulan Scania Eğitim Laboratuvarı açıldı.26 Nisan 2024 Cuma 13:17Ticari Araçlar
- Renault Trucks Yeni Modelleri İle Türkiye Turuna ÇıkıyorUluslararası ve yurt içi nakliye alanında öne çıkan T serisi çekiciler, dağıtım segmentindeki D serisi kamyonlar ve inşaat gamındaki sağlam K ve C serisi araçlar, etkinlik kapsamında 13 şehirde sergilenecek.26 Nisan 2024 Cuma 12:36Ticari Araçlar
- Iveco Group’un Yeni CEO’su Olof Persson OlduIveco Group'un yeni CEO’su Olof Persson görevini 1 Temmuz’da devralacak. Gerrit Marx’ın, CNH Industrial N.V.’nin CEO’su olarak atanmasıyla, böyle bir görev değişikliğine gidilmişti.24 Nisan 2024 Çarşamba 17:10Ticari Araçlar
- UND, Ticarette Kolaylık İçin Schengen Vize Politikasının Gözden Geçirilmesini İstiyorAB’nin Türkiye’den talep ettiği ürünler Türk vatandaşı profesyonel TIR sürücülerine uygulanan “Schengen Vize Sisteminde” yaşanan sorunlar nedeniyle teslim edilemiyor.24 Nisan 2024 Çarşamba 11:28Lojistik
- TAİD: 2024 Yılının İlk Çeyreğinde 10 Bin Ağır Ticari Araç SatıldıYönetim kurulu ve üyelerinin katılımlarıyla düzenlenen toplantıda 2024 yılı beklentileri değerlendirilirken, TAİD’in yeni logosu da lanse edildi.24 Nisan 2024 Çarşamba 10:38Ticari Araçlar
- TruKKer Avrupa'da Hizmet Ağını Genişletmeyi Hedefliyor2016 yılında kurulan ve Türkiye dahil 10 ülkede ofisi bulunan TruKKer, Körfez ülkeleri ve MENA (Ortadoğu ve Kuzey Afrika) bölgesinde aktif olarak kullanılan uygulamanın bu yıl içerisinde diğer ülkelerde de aktif hale getirilmesini hedefliyor.19 Nisan 2024 Cuma 16:36Lojistik
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2023 Kargo Haber
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.