Renault Trucks’tan Beş Farklı Bakım ve Servis Sözleşmesi Ayrıcalığı
Renault Trucks, müşterileri için sunduğu beş ayrı servis sözleşmesi ile işletim maliyetlerinde tasarruf sunarak toplam sahip olma maliyetine katkı sağlıyor.
16 Mart 2022 Çarşamba 14:06
Renault Trucks, Classic, Reference, Performance Standart, Performance Maxi ve Excellence satış sonrası sözleşmeleri ile ön görülmeyen filo işletim maliyetlerinin artmasını engelliyor ve maliyetlerin kontrol altında tutulmasını sağlıyor. Aracın kesintisiz hizmet vermesi sağlandığı ve serviste zaman kaybı yaşanmadığı için büyük bir avantaj elde ediliyor. Sözleşmeler sayesinde iş gücü kaybının ve verimsiz çalışmanın yol açtığı diğer maliyetler de azalıyor. Ayrıca Renault Trucks Servis Sözleşmeleri ile yetkili servis güvencesinde yapılan işlemler sayesinde aracın ikinci el değerinin de artması sağlanıyor.
Classic sözleşmesi, her bir müşteri ve her bir araç için ayrı ayrı oluşturulan Kişiselleştirilmiş Bakım Programı sayesinde, araç için en uygun bakım programını belirliyor. Böylece aracın hizmet dışı kalma maliyetleri azalıyor, idari takip kolaylaşıyor ve aracın kullanım süresi azami seviyeye çıkıyor. Bu bakım sözleşmesi, temel bakım işlemlerini kapsıyor.
Reference sözleşmesi, Classic sözleşmesinde sunulan temel bakıma ek olarak ağır bakımları da kapsıyor. Ayrıca her işlem sırasında araçta sistematik kontroller sayesinde ortaya çıkma ihtimali olan arızalar için önleyici bakımlar yapılıyor. Sonuç olarak aracın, hareketsiz kalma süresi minimize ediliyor.
Performance Standart, Reference sözleşmesinde sunulan önleyici bakıma ilave olarak yürüyen aksam parçalarının üreticiden kaynaklı bir arıza oluşması durumunda onarımını da içeriyor. Aynı Reference sözleşmesinde olduğu gibi Kişiselleştirilmiş Bakım Programı ile müşteriye özel bakım programı belirleniyor. Uluslararası geçerliliğe sahip Performance Standart sözleşmesi ile tüm dünyadaki yetkili Renault Trucks servislerinden hizmet alınabiliyor.
Performance Maxi, Performance Standart sözleşmesinde sunulan önleyici bakım ve yürüyen aksam parçalarına ek olarak tüm araç parçalarının üreticiden kaynaklı bir arıza oluşması durumunda onarımını da kapsıyor. Diğer sözleşmelerdeki gibi Kişiselleştirilmiş Bakım Programı ile müşteriye özel bakım programı planlanıyor. Performance Maxi sözleşmesi, uluslararası geçerliliği sayesinde tüm dünyadaki yetkili Renault Trucks servislerinden hizmet alınmasını sağlıyor.
Excellence sözleşmesinde ise yine Kişiselleştirilmiş Bakım Programı ile müşteriye özel bakım programı belirleniyor. Performance Maxi sözleşmesine ek olarak bu sözleşmede aşınma parçalarının değişimi yer alıyor. Fren balatası, fren diski, debriyaj baskısı gibi doğası gereği aşınan parçaların da değişimi yapılıyor. Excellence sözleşmesi, uluslararası kapsamda geçerliliğe sahip ve müşteriler, bulundukları ülkedeki yetkili Renault Trucks servislerinden kesintisiz hizmet alabiliyor.
Konuyla ilgili bilgi veren Satış Sonrası Hizmetler ve Bayi Ağı Geliştirme Direktörü Özgür Fırat “Servis sözleşmelerimizin penetrasyon oranı, markamız özelinde yüzde 30’a yaklaşmıştır. Bu konuda Türkiye’deki en tecrübeli ithal ağır ticari araç markalarından biri olduğumuzu söyleyebiliriz” diyor.
Bakım onarım sözleşmeleri, müşterilerimize bakım onarım maliyetlerinde yüzde 20’ye varan avantaj sağlıyor
Sözleşmelerin avantajlarına değinen Satış Sonrası Hizmetler ve Bayi Ağı Geliştirme Direktörü Özgür Fırat “Servis sözleşmelerinin sağladığı maliyet tasarruf hesaplamasında görünen ve görünmeyen kalemler bulunuyor. Görünen kalemler, müşterimizin direkt olarak ödeme yaptığı bakım veya onarım masrafları oluyor. Gelirlerin kısıtlı olduğu günümüzde giderlerin de bilinmesi son derece önemli. Ön görülemeyen giderler, müşterimizin bütçesini olumsuz etkileyip sıkıntıya düşmesine neden olabiliyor. Servis sözleşmesi olan müşterimiz, düzenli bakımları sayesinde ön görülemeyen ve beklenmedik maliyetlerin önüne geçebiliyor. Bu arada aracın sürekli hizmet vermesi mümkün olduğu ve serviste zaman kaybı yaşanmadığı için büyük bir tasarruf sağlanıyor. Görünmeyen kalemler içinde, muhasebe işlemleri, yol yardım destek süreci, filo sorumlusu takip süreci, personel iş gücü kaybı gibi birçok kalem bulunuyor. Servis sözleşmesi olan müşterimize her bir aracı için ayda sadece bir fatura düzenleniyor. Böylece fatura kontrol ve takip süreci kolaylaşıyor. Müşterimizin yol yardım talep etmesi durumunda sürücü, filo sorumlusu, filo müdürü gibi yetkililer arasında görüşme yapılması gerekmiyor. Sürücünün yol yardım hattını arayarak en hızlı şekilde servise ulaşması sağlanıyor. Bu da iş gücü kaybını ve verimsiz çalışmanın yol açtığı diğer maliyetleri azaltıyor. Tüm bu tasarruf kalemlerini dikkate aldığımızda bakım onarım sözleşmeleri, müşterilerimize bakım onarım maliyetlerinde yüzde 20’ye varan avantaj sağlıyor. Bununla birlikte Renault Trucks Servis Sözleşmeleri yetkili servis güvencesinde yapılan işlemlerle aracın ikinci el değerinin de artmasını sağlıyor” şeklinde açıkladı.
- Scania, SUPER Modeliyle ‘Yeşil Kamyon’ Ödülünü KazandıScania, yeşil teknoloji ve sürdürülebilirliğe odaklanarak dokuzuncu kez "Yeşil Kamyon" ödülünü kazandı.02 Mayıs 2024 Perşembe 18:20Ticari Araçlar
- Yelken Takımının Lojistik Sponsoru Arkas Line OlduTürkiye Yelken Federasyonu, Arkas Line’ın lojistik sponsoru olduğu 2024 Paris Olimpiyat Oyunları’na katılacak yelken takımını tanıttı. Yelken branşında altı kotada sekiz sporcunun katılacağı yarışlar 26 Temmuz -11 Ağustos arasında gerçekleştirilecek.02 Mayıs 2024 Perşembe 11:12Denizcilik
- Allison Transmission, IFAT 2024'te Düşürülen Yakıt Tüketimi ve Emisyonlara Yönelik Çözümlerini SunuyorAllison Transmission, yakıttan bağımsız tahrik çözümlerinden belediye ve atık toplama araçlarına yönelik Allison eGen Power® tam elektrikli akslara kadar geniş teknoloji yelpazesini sergileyecek.30 Nisan 2024 Salı 15:58Ticari Araçlar
- Scania Eğitim Laboratuvarı Konya'da AçıldıDoğuş Otomotiv ve Konya Ağır Vasıta Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi ile Konya Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi arasında imzalanan protokol kapsamında oluşturulan Scania Eğitim Laboratuvarı açıldı.26 Nisan 2024 Cuma 13:17Ticari Araçlar
- Renault Trucks Yeni Modelleri İle Türkiye Turuna ÇıkıyorUluslararası ve yurt içi nakliye alanında öne çıkan T serisi çekiciler, dağıtım segmentindeki D serisi kamyonlar ve inşaat gamındaki sağlam K ve C serisi araçlar, etkinlik kapsamında 13 şehirde sergilenecek.26 Nisan 2024 Cuma 12:36Ticari Araçlar
- Iveco Group’un Yeni CEO’su Olof Persson OlduIveco Group'un yeni CEO’su Olof Persson görevini 1 Temmuz’da devralacak. Gerrit Marx’ın, CNH Industrial N.V.’nin CEO’su olarak atanmasıyla, böyle bir görev değişikliğine gidilmişti.24 Nisan 2024 Çarşamba 17:10Ticari Araçlar
- UND, Ticarette Kolaylık İçin Schengen Vize Politikasının Gözden Geçirilmesini İstiyorAB’nin Türkiye’den talep ettiği ürünler Türk vatandaşı profesyonel TIR sürücülerine uygulanan “Schengen Vize Sisteminde” yaşanan sorunlar nedeniyle teslim edilemiyor.24 Nisan 2024 Çarşamba 11:28Lojistik
- TAİD: 2024 Yılının İlk Çeyreğinde 10 Bin Ağır Ticari Araç SatıldıYönetim kurulu ve üyelerinin katılımlarıyla düzenlenen toplantıda 2024 yılı beklentileri değerlendirilirken, TAİD’in yeni logosu da lanse edildi.24 Nisan 2024 Çarşamba 10:38Ticari Araçlar
- TruKKer Avrupa'da Hizmet Ağını Genişletmeyi Hedefliyor2016 yılında kurulan ve Türkiye dahil 10 ülkede ofisi bulunan TruKKer, Körfez ülkeleri ve MENA (Ortadoğu ve Kuzey Afrika) bölgesinde aktif olarak kullanılan uygulamanın bu yıl içerisinde diğer ülkelerde de aktif hale getirilmesini hedefliyor.19 Nisan 2024 Cuma 16:36Lojistik
- Soğuk Zincir Taşımacılığı Kalite ve Güvenilirliği Artıran Kritik SüreçAkca Lojistik Genel Müdürü Enes Akça, gıda endüstrisinde soğuk zincir taşımacılığının önemine dikkat çekiyor.19 Nisan 2024 Cuma 12:30Lojistik
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2023 Kargo Haber
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.