Netlog Büyük Projeler İçin Büyük Yatırımlar Yapıyor
Geçtiğimiz yılı yüzde 20 büyüme ile kapatan Netlog Lojistik Grubu, 2013 için hem uluslararası taşıma işleri, hem de yurtiçi yapılanması ile ilgili yeni projeler ve bu projeleri gerçekleştirmek adına yeni yatırımlar planlıyor.

18 Mart 2013 Pazartesi 10:34
PolarEkspres (PolarXP) ise 2013 için hem Türkiye’de hem de Dubai, Suudi Arabistan ve Rusya' da ciddi yapılanmaları konuşuyor.
Her yıl olduğu gibi 2012’nin de yine bir öncekinden daha zorlu geçtiğini ifade eden Netlog Lojistik Grubu Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Gökalp Çak, rekabetin giderek kızıştığını ve maliyetlerin sürekli olarak artış gösterdiğini söyledi. Müşterilerin, üzerlerindeki maliyet baskısını taşımacı firmalara yansıtarak zaten çok düşük kar marjlarıyla çalışan sektörü daha da zorladığını kaydeden Çak, “Sektörde, kiralık araçlarla hizmet veren araç sahipleri, amortisman hesabı yapmadan yanlış fiyatlara iş yaparak, hesabını doğru yapan firmaları da zor duruma sokuyorlar” diye konuştu.
Netlog Lojistik Grubu’nun ise 2012 yılında, geliştirilen katma değerli, yenilikçi çözümler ve müşteri odaklı yapılanmasıyla yüzde 20 büyüdüğünü açıklayan Çak, 2013’ün ise yeni projelerin planlandığı bir yıl olduğunu belirtti ve şunları söyledi: “2013 senesinde uluslararası taşıma işlerimize, Türkiye ve bölgemizde lojistik yapılanmamıza, üreticiden eczanelere uzanan süreci kapsayan ilaç lojistiğine ve soğuk zincir lojistiğine ciddi yatırımlar planlıyoruz. Ancak, bizler için önemli olan bu projelerin hep uzun soluklu ve sürdürülebilir işler olması. Boruhatlarımızda 10'larca ciddi iş, aktif hale getirilmeyi bekliyor. Ülkemizde ve bölgemizde hala yapılacak çok iş olduğunu düşünüyoruz. Bunların neler olduğunu çok paylaşamayacak olsak da önümüzdeki 3 ya da 5 yıl içerisinde büyük hedeflerimiz olduğunu söyleyebiliriz.
45 milyon Avro’luk filo yatırımı
Netlog Grubu’nun 2013 senesinde birçok alanda atılım yapacağını kaydeden Çak, bunlar ile ilgili yatırımların daha önceden yapıldığını hatırlatarak, “Uluslararası taşımacılık firmamız Intercombi (ICL) yeni bir yapılanmaya gitti ve hedeflerini büyüttü. Uluslararası çalışan 390 TIR'dan oluşan mevcut filosuna 200 çekici ve kamyon, 100 tenteli yarı römork ve 450 frigo eklemek adına sipariş verdi. Bu siparişimiz tek başına 45 milyon Avro’luk bir yatırımdır. ICL, Irak'ta ve Dubai'de ciddi yatırımlara başlama kararı aldı ancak bunların neler olduğunu şu anda çok açamayız. Yine uluslararası konteyner taşımacılığı, forwarding alanında iş yapan firmamız KTT, 2012 senesinde yaptığı 45 bin konteyner taşımasında hedef büyüterek 2013 senesi için 60 bin konteynere çıkarttı. Grubumuzun ana gemisi Netlog ise hedef büyüterek mevcut depolarına ek olarak 110 bin m2 yeni kapalı depo alanı ekledi. Netlog, ‘İlaç Lojistiği’ birimini kurarak, mümessil ecza depoculuğunu ısı kontrollü dağıtım sistemleriyle birleştiren ilk firma olmak üzere yola çıktı. Soğuk zincir lojistik firmamız PolarEkspres (PolarXP) 2013 için hem Türkiye’de hem de Dubai, Suudi Arabistan ve Rusya' da ciddi yapılanmaları konuşuyor. Bunlar gibi birçok projemiz var ve biz şu anda bunları gerçekleştirecek ekipleri yetiştiriyoruz” dedi.
“Türkiye’de demiryolu altyapısı geliştirilmeli”
Lojistik sektörünün büyüme ve gelişiminde kısa ve orta vadede çözülmesi gereken temel sorunlara da değinen Gökalp Çak, coğrafi konumu itibariyle merkezi bir bölgede olan Türkiye’nin, özellikle lojistik merkez olmak için hem pahalı hem de çok fazla prosedürün olduğu zor bir ülke olarak nitelendirdi. “Bu yüzden Polonya ve Hollanda, halen Avrupa lojistik ve üretim merkezi, Dubai’de Ortadoğu ve Kafkaslar’ın lojistik merkezi olarak gelişti” diyen Çak, Türkiye’nin bunu kendi yönüne çevirebileceğini ancak bunun için bazı temel değişiklikler gerektiğini vurguladı.
Türkiye’nin en büyük avantajının, genç nüfusu, üretim ve tüketim gücü olduğunun altını çizen ve bu güç sayesinde dünyanın önde gelen firmalarını ülkeye çektiğini belirten Çak, “Ancak bu firmalar da mutlaka finansal avantajlar yakalamak istiyorlar ancak ülke olarak maalesef birçok Avrupa ve Ortadoğu ülkesinden her konuda daha pahalı bir ülke olduk. Bir diğer sorun ise ülkemizde demiryolu altyapısının gelişmemesi. Demir yoluna nazaran karayolu alt yapımız çok daha iyi. Ancak bu günkü araç hacmine karayolları da yetmiyor. Bu sebeple demiryolu altyapının geliştirilmesi gerektiğini düşünüyorum” şeklinde açıklama yaptı.
Mercedes-Benz Türk’ten Geleceğe YatırımMercedes-Benz Türk, Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda hayata geçirdiği yeni Finiş Binası yatırımıyla hem üretim kapasitesini artırıyor hem de elektrikli otobüs üretimine yönelik dönüşüm yolculuğunda önemli bir adım atıyor.26 Haziran 2026 Cuma 10:04Ticari Araçlar
Prometeon İnşaat Lastiklerinde Verimliliği ArtırıyorPrometeon’un inşaat segmentine yönelik geliştirdiği G02 PRO MULTIAXLE M1, zorlu yol ve saha koşullarında dayanıklılık, uzun lastik ömrü ve yakıt verimliliğini bir araya getirerek işletme maliyetlerinin optimize edilmesine katkı sağlıyor.25 Haziran 2026 Perşembe 13:26Yan Sanayi
Turkish Cargo’dan Otomotiv Endüstrisine Özel Yeni Ürün: TK AUTOTurkish Cargo, otomotiv endüstrisinin zaman kritik yedek parça ve bitmiş araç taşımalarına özel geliştirdiği TK AUTO ürününü tanıtarak özel kargo taşımacılığındaki yetkinliğini otomotiv lojistiğine taşıdı.25 Haziran 2026 Perşembe 12:53Havayolu
Mercedes-Benz Kamyonlar Euro NCAP’ten Tam Not AldıMercedes-Benz Trucks, ileri güvenlik teknolojileriyle donatılan Actros 4x2 modeliyle Euro NCAP değerlendirmesinde 5 yıldız alarak ağır ticari araçlarda güvenlik standartlarını bir kez daha tescilledi.25 Haziran 2026 Perşembe 12:07Ticari Araçlar
Alp Özler Grup Hizmet Ağını Gümrük Müşavirliği ile GüçlendirdiAlp Özler Grup Şirketleri, bünyesine kattığı Alp Gümrük Müşavirliği ile lojistik, depolama, sigorta ve gümrükleme hizmetlerini tek çatı altında sunarak dış ticaret süreçlerinde entegre çözüm yapısını güçlendirdi.24 Haziran 2026 Çarşamba 16:46Lojistik
Citroen Berlingo’da Yerli Üretim Dönemi BaşlıyorCitroen Berlingo, yılın üçüncü çeyreğinden itibaren Tofaş Fabrikası’nda üretilmeye başlanacak. Model, “Made in Türkiye” etiketiyle tüketicilerle buluşacak.22 Haziran 2026 Pazartesi 10:21Ticari Araçlar
Mercedes-Benz Türk Bayi Ağında Yeni AdımMercedes-Benz Türk, yeniden yapılanma stratejisi kapsamında Koluman Tarsus’un yenilenen tesisini hizmete açtı. Yeni tesis, kamyon ve otobüs müşterilerine daha hızlı ve kapsamlı hizmet sunacak.18 Haziran 2026 Perşembe 11:59Ticari Araçlar
Maxion İnci Jant Hafiflik ve Sürdürülebilirliğe OdaklandıHafiflik ve verimlilik odaklı ürünlerini sergileyen Maxion İnci Jant Grubu, ticari araç sektöründeki dönüşüme katkı sağlamayı hedefliyor.18 Haziran 2026 Perşembe 10:18Yan Sanayi
DBH Group Çeşmeli Limanı’nı Lojistik Üssüne DönüştürecekUzun yıllardır atıl durumda bulunan Tekirdağ Çeşmeli Limanı, DBH Group’un gerçekleştireceği yatırımlarla Türkiye’nin yeni nesil lojistik merkezlerinden biri olmaya hazırlanıyor.17 Haziran 2026 Çarşamba 16:29Denizcilik
Tuvas Global Lojistik’ten 10 Scania Super YatırımıTuvas Global Lojistik, filosuna 9 adet Scania S560 ve 1 adet Scania S770 olmak üzere toplam 10 yeni nesil Scania Super çekici dahil etti.15 Haziran 2026 Pazartesi 15:19Ticari Araçlar
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber
















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.