Nemli Taşımacılık’ın Tercihi Renault Trucks
Nemli Taşımacılık’ın yeni Renault Trucks K serisi kamyonları, ağır yükler taşımaya uygun şasisi ile manyezit ocağının zorlu koşulları için gerekli performans ve sağlamlığı bir arada sunacak.

28 Eylül 2022 Çarşamba 17:07
Eskişehir’de faaliyet gösteren Nemli Taşımacılık, 1984 yılında nakliye kooperatifi olarak kuruldu. 2006 yılında anonim şirketi olarak tekrar yapılanan Nemli, başta maden ocakları olmak üzere nakliyat ve hafriyat taşımacılık alanlarında hizmet veriyor. Firma, yeni teslim aldığı 10 adet Renault Trucks K 520 8x4 EVO kamyonları ile manyezit madenindeki gücünü ve dayanıklılığını arttırıyor.
Nemli Taşımacılık A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Toy, teslimat sırasında yaptığı açıklamada; “Ateşe dayanıklı yüksek değerli seramik malzeme alanında dünya pazarında ve teknolojisinde lider bir firmanın Türkiye’deki çözüm ortağı olarak çalışıyoruz. Yeni Renault Trucks kamyonlarımızı kullanacağımız bu maden ocağında dünya pazarı için ateşe dayanıklı ham maddelerin üretimi için manyezit madeni çıkartılıyor. Yani tonaj yükümüz kadar, sorumluluk yükümüz de fazla. Bu nedenle araç parkımıza çok önem veriyoruz. Renault Trucks K serisi kamyonları, beş ayrı markanın aynı konfigürasyonlardaki araçları ile karşılaştırarak tercih ettik” diye belirtti.
Nemli, yılda 5 milyon küp hafriyat, 1 milyon 200 bin ton ham cevher nakliyesi, toplamda 2 milyon ton gibi tesis ve saha içi taşıma yapıyor. Ham cevherin madenden tesislere nakliyesinin yanı sıra işleme süreçlerinden sonra yüzde 80’i ihraç edilen sintermagnetik nihai ürünün gümrüklere taşımasını da yürütüyor.

Filolarındaki araçlarının beş yaş ortalamasına sahip olduğunu belirten Ahmet Toy; “Kamyonlarımız, araç ve damper hariç ortalama 42 ton yük ile yılda 3.000 saat çalışıyor. Yüzde 10’a kadar eğimli arazide bu tonajları taşıyabiliyoruz. Diğer araçlarımız ile kıyasladığımızda en fazla yükü, maksimum yakıt avantajı ile Renault Trucks kamyonlarımız ile taşıyabileceğimizi söyleyebiliriz” şeklinde açıkladı.
Zorlu hava koşullarında dayanıklılık önemli
Toy, çalışmalarının her mevsim kesintisiz devam ettiğine de değindi; “Operasyonlarımız açısından hava şartları önem taşıyor. Bölgemizde kış ayları oldukça sert geçiyor ve çalışma koşullarımız daha da zorlaşıyor. Bu koşullarda araçların sağlamlığı göz önünde bulundurulmalı. Renault Trucks K serisi kamyonlar sağlamlık anlamında da segmentinde yüksek standartları ile ön plana çıkıyor.”
Renault Trucks K serisi kamyonlar, dayanıklılık, çalışma konforu, taşıma kapasitesi, çekiş gücü, düşük yakıt tüketimi, tüm uygulama alanları için kolay üst yapı montajı ve müşteriye özel satış sonrası hizmetleri ile en zorlu yol ve arazi koşullarının gerekliliğini en ideal şekilde karşılamak üzere üretiliyor. Renault Trucks K serisi, yerden yüksekliği ve yaklaşma açısı sayesinde yoldaki önemli engelleri ortadan kaldırıyor ve her türlü arazide olağanüstü çekiş gücü sağlıyor. Mükemmel bir yerden yükseklik mesafesi olan bu araçlar, pazarda mevcut en iyi yaklaşma açısına sahip. Güçlendirilmiş motor freni sayesinde maksimum güvenlik sunuyor. Ayrıca yüksek tork ile hem seri çalışma olanağı hem de daha fazla yakıt tasarrufu sağlanıyor. Renault Trucks K serisinin segmentinde iddialı şasi aralığı, sahada çalışma ve manevra kabiliyetini de artırıyor.

Sürücülerimizin bazıları, kooperatifimizde hissedar
Ahmet Toy, firma yapılarının hem kooperatif hem de anonim şirketi olarak devam ettiğini belirterek; “Bölgemizde güçlü bir istihdam sağlıyoruz. Hatta sürücülerimizin bazıları ayrıca firmamızda hissedar. Renault Trucks K serisi araçlarımız ile sürücü eğitimlerini tamamladık ve tüm ekibimiz, kamyonların performansı kadar konfor ve güvenlik özelliklerinden oldukça memnunlar” dedi.
Renault Trucks K serisi kamyonlar hem karayolu hem de arazi koşullarında dinamik ve hassas yol tutuşuna sahipler. Sürücülerin rutin görevlerini kolaylaştırmak ve emniyetlerini sağlamak için pek çok özellikle donatılan araçlar, yüksek hassasiyetli direksiyon ve dar dönüş yarıçapı ile son derece iyi bir manevra kabiliyeti sunuyor. Araçlar, motor durduğunda otomatik uygulanan elektrikli park freni ve yokuşta kalkış destek sistemi gibi sürücüleri ve yükleri koruyucu sistemlerle de donatılıyor.
Koçaslanlar Otomotiv Genel Müdürü Mesut Süzer, açıklamada bulunarak; “Renault Trucks K serisi, segmentinde en güçlü, dayanıklı ve tasarruflu kamyonlar. İnşaat, maden sahaları gibi zorlu koşullarda hizmet sunan müşterilerimizin tüm ihtiyaçlarını karşılayacak donanım ve özelliklere sahipler. Geniş ve güçlendirilmiş şasisi ile ekstra dayanıklılık ve güvenlik sağlıyorlar. Renault Trucks K serisinin iddialı şasi aralığı, sahada çalışma ve manevra kabiliyetini de artırıyor. Tüm donanımlarının yanı sıra 12 m kalınlığında Extrem şasiye sahip bu özel kamyonlar, şasi aralığının geniş olmasıyla yüksek eğimli yerlerde devrilme riskinin minimuma düşürdüğünden Nemli’nin operasyonları için güvenilir bir araç. Rakipsiz performans sunan motorları ve araçların teknik özellikleri sayesinde Nemli’nin kârlılığını her yönden arttıracağına inanıyoruz” diyor.
2025 Atlas Lojistik Ödülleri’ni Kazananlar Ne Dediler? - Melike Batur2025 Atlas Lojistik Ödülleri yarışmasında “En Beğenilen Depo Yöneticisi (Online Oylama)” ödülünü alan Melike Batur’un tören sonrasında kameralarımıza yaptığı açıklamaları ekranlarınıza getiriyoruz.12 Aralık 2025 Cuma 13:15Lojistik
Mercedes-Benz Türk Kayseri’de Heska ile Hizmet Ağını GenişlettiMercedes-Benz Türk, Heska Kayseri bayisini hizmete açarak bölgede satış ve servis ağını güçlendirdi.11 Aralık 2025 Perşembe 16:59Ticari Araçlar
2025 Atlas Lojistik Ödülleri’ni Kazananlar Ne Dediler? - BASF TürkBASF Türkiye ve Orta Doğu, Gümrük ve Dış Ticaret Müdürü Güler Polat’ın Atlas Lojistik Ödülleri töreninde yaptığı açıklamaları ekranlarınıza getiriyoruz.11 Aralık 2025 Perşembe 15:37Ticari Araçlar
DP World Evyap Konteyner Elleçlemede 1 Milyon TEU Seviyesine UlaştıDP World Evyap, 2025’te bir milyon TEU konteyner elleçleme eşiğini aşarak Türkiye’nin lojistik kapasitesindeki dönüşümün öncüsü oldu. İleri teknoloji yatırımlarıyla güçlenen terminal, bölgesel ticarette yeni bir büyüme döneminin kapılarını aralıyor.11 Aralık 2025 Perşembe 10:03Denizcilik
Shell & Turcas Filoları Geleceğe Taşıyan Çözümlerini logitrans 2025’te Tanıttı“İşi için yolda olan insanların Shell’i” mottosuyla faaliyetlerini sürdüren Shell Filo Çözümleri, lojistik sektörünün en önemli buluşmalarından Uluslararası logitrans Transport Lojistik Fuarı’nda yerini aldı.10 Aralık 2025 Çarşamba 16:44Lojistik
Yerli Üretim Peugeot Expert Traveller Yollara ÇıkıyorBursa’daki Tofaş tesisinde üretimi başlayan Expert Traveller, güçlü donanımı ve 2.2 BlueHDi motoruyla Türkiye yollarına çıkmaya hazırlanıyor.10 Aralık 2025 Çarşamba 13:56Ticari Araçlar
Samsun Büyükşehir Acil Sağlık Filosu Volkswagen Crafter ile GüçlendiSamsun Büyükşehir Belediyesi, 100 ambulans ve 5 hasta nakil aracı olmak üzere toplam 105 adet Volkswagen Crafter aracı filosuna dahil ederek şehrin acil sağlık hizmetlerinde kapasite artışı sağladı.09 Aralık 2025 Salı 16:55Ticari Araçlar
İzmir İtfaiyesi Hızlı Müdahalede Tam Otomatiği Tercih Ediyorİzmir Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Dairesi Başkanlığı araç filosunda bulunan Allison 3000™serisi tam otomatik şanzıman donanımlı kamyonlar, yangın ve acil durum mahallerine hızlı ve güvenilir erişimi destekliyor.09 Aralık 2025 Salı 16:39Ticari Araçlar
Sürat Lojistik Avrupa Yapılanmasına HazırlanıyorYurt içinde kısa sürede güçlü bir büyüme yakalayan Sürat Lojistik, yurt dışında doğrudan yapılanma hedefiyle Doğu Avrupa’ya odaklanıyor. Şirket, Polonya ve Romanya’yı Avrupa’daki ilk operasyonel adım olarak konumlandırıyor.09 Aralık 2025 Salı 16:05Lojistik
IATA Hava Kargodaki Büyümenin Devam Edeceğini ve 2026’da Gelirlerin 158 Milyar Dolar Olacağını ÖngörüyorUluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), tedarik zinciri sorunları sürerken küresel havayolu endüstrisinin kârlılığının dengelendiğini gösteren en son finansal görünümünü ve 2026 öngörülerini yayımladı.09 Aralık 2025 Salı 14:59Havayolu
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2025 Kargo Haber


















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.