Lojistik Depolarda Güneş Enerjisi Kullanımını Uzmanına Sorduk
Tekno Ray Solar firması Türkiye’deki güneş enerjisi projelerinde adı sık geçen öncü firmalardan biri. Firmanın genel müdür yardımcısı Mehmet Özenbaş’a lojistik firmalarının ve depo çatılarının güneş enerjisi kullanımı ile ilgili merak edilenleri sorduk.

04 Ağustos 2016 Perşembe 15:53
Son dönemde lojistik firmaları, depolar güneş enerjisi kullanımına nasıl bir ilgi gösteriyorlar?
Güneş enerjisi kullanımı tüm dünyada ve ülkemizde son dönemde yenilenebilir enerji kaynaklarının kullanımındaki artışla birlikte oldukça artmış ve bu konuda en büyük payı çatılar almıştır. Güneş enerjisinin Avrupa’daki başlangıç noktası olan Almanya ve İtalya’da hali hazırda bulunmakta olan kurulu tesislerin %50’den fazlasının çatılarda olduğunu düşünürsek, çatılar güneş enerjisi kullanımının artışında önemli bir yer arz etmektedir.
Ülkemizdeki ticari çatılar ve depolar gibi alanları göz önüne aldığımızda, yaklaşık olarak bu alanların 20.000.000 m2 olduğunu düşünüyoruz. Sadece bu alanları kullanarak, Türkiye’de toplam 3.000 MW gibi bir gücü, lojistik firmalarının ve depoların çatıları üzerinden sağlamanın mümkün olduğunu düşünüyorum. Türkiye’nin toplam kurulu kapasitesinin 74 bin MW olduğunu düşündüğümüzde, bunun ne kadar büyük bir önem taşıdığını hepimiz kolaylıkla görebiliriz.
Son dönemde güneş enerjisinin yükselen ivmesi elbette büyük çatı alanlarına sahip olan lojistik firmalarımızın ve depolarımızın da ilgisini çekmiş olup, bir çok firma sahibinden bizlere bu konuda istekler ve sorular gelmektedir.

Rakamsal örneklerle firmaların hangi kazanımları elde edeceklerini açıklayabilir misiniz?
Rakamsal örnekler vermek gerekirse, 1.000 m2’lik bir çatı alanında, yaklaşık 160 kW gibi kurulu güçleri elde etmek mümkün olup, ülkemiz ortalama güneşlenme saatlerine göre, 240 bin ila 260 bin kWh enerji elde etmek mümkündür. Bunun finansal getirisi yıllık ortalama 34 bin dolar mertebesindedir. Yani 1.000 m2’lik çatısı olan bir işletmenin, çatının yönü, statik uygunluğu sağlandığı takdirde, yılda ortalama 34 bin dolar gelir elde etmesi mümkün olabilmektedir. Ayrıca işletmesinde bu kadar elektrik tüketimi olmayan yatırımcılar için de, üretilen elektriğin devlet garantisi ile 10 yıl boyunca şebekeye satılması da mümkündür.
Gerçek bir örnekle anlatacak olursak, Ankara’da yapmış olduğumuz benzer bir uygulamamızda, yaklaşık 7.000 m2’lik bir çatının kullanılabilir alanları üzerinde, 820 kWp’lik bir tesis kurduk ve tesis yıllık olarak ortalama 1.250.000 kWh elektrik üretimi sağlamaktadır.
Yine bu gerçek örneğimizde malzemelerin tesis alanına gelmesini müteakip 45 günlük bir süre içinde tüm tesis çalışır vaziyette teslim edilmiştir.
Yatırım ve sistem kullanımları hakkında firmalara neler önerirsiniz?
Öncelikle kısaca sistemden bahsetmek gerekirse; güneş enerjisi sistemleri, günümüz enerji santralleri içinde emre amade bir şekilde çalışmaya her an hazır ve bakım maliyetleri tüm diğer santral tiplerine göre en düşük olan santrallerdir. Lojistik firmaları ve depolar gibi çatı kullanımına sahip binalar için, çatıda üretilecek olan elektriğin neredeyse hiçbir kayba uğramadan aşağıda çalışan makine parkına elektriği iletiyor olması, hem kullanılan enerjinin kalitesini yükseltmekte, hem de işletme sahiplerinin ödemekte oldukları yüksek elektrik bedellerinin önüne geçebilmektedir. Bunun gerçeklemesinde ise kurulacak olan sistemin tasarımı, kullanılan malzemenin kalitesi, tesisi kuracak olan firmanın tecrübesi ve yapılacak taahhüt ile ilgili firmanın güvenilirliği, finansal gücü ve işi bitirebilme kabiliyeti önemli yer tutmaktadır.
Az önce yukarıda bahsetmiş olduğum örnekten yola çıktığımızda, 1.000 m2’lik çatısı olan bir işletmenin 200 bin dolarlar mertebesinde yapacağı bir yatırım ile, her sene yaklaşık 35 – 40 bin dolarlık gelir elde etmesi mümkün olabilmektedir. Dolayısıyla 5 yıl gibi bir sürede geri dönen uzun ömürlü bir sistem vasıtasıyla, enerji maliyetlerini minimize eden işletmelerin, rakipleri ile arasında maliyet avantajını yakalaması işten bile değildir.
Tur Transit Lojistik, Filosunu 50 Yeni Mercedes-Benz Actros L 1848 LS ile GüçlendirdiMercedes-Benz Türk, 1980 yılından bu yana uluslararası lojistik alanında faaliyet gösteren Tur Transit Lojistik’e 50 adet Mercedes-Benz Actros L 1848 LS teslimatı gerçekleştirdi.07 Ağustos 2026 Cuma 16:44Ticari Araçlar
Hidromas, Avustralya'daki Yeni Tesisiyle Küresel Büyümesini SürdürüyorAvustralya operasyonlarını Victoria eyaletine bağlı Epping'deki yeni tesisinin açılışıyla güçlendiren Hidromas, küresel çapta genişlemeye devam ediyor.07 Ağustos 2026 Cuma 12:47Ticari Araçlar
Ege Bölgesi'nin ilk Renault Trucks Master Red EDITION'ı ÖKN Lojistik Filosuna Katıldıİzmir merkezli olarak Türkiye genelinde parsiyel lojistik operasyonları yürüten ÖKN Lojistik, Ege Bölgesi'nin ilk Renault Trucks Master Red EDITION panelvanını filosuna kattı.05 Ağustos 2026 Çarşamba 15:39Ticari Araçlar
Karadeniz'de Türk RO-RO Gemisine Dron Saldırısı: 3 Mürettebatın Durumu AğırNovorossiysk açıklarında dron saldırısına uğrayan Türk RO-RO gemisinde yangın çıktı. Gemide bulunan 22 mürettebat tahliye edilirken, ilk belirlemelere göre 3 personelin sağlık durumunun ağır olduğu bildirildi.04 Ağustos 2026 Salı 14:02Denizcilik
Turhan Özen Saudia Cargo CCO'su Oldu2016-2023 yılları arasında THY'nin Turkish Cargo'dan sorumlu Genel Müdür Yardımcısı olan Turhan Özen, Saudia Cargo CCO' su olarak atandı.03 Ağustos 2026 Pazartesi 13:23Havayolu
Turkish Cargo’dan İhracatçıya 49 Destinasyonda İndirimli TaşımaTurkish Cargo, Türkiye İhracatçılar Meclisi ile yenilediği anlaşma kapsamında ihracatçıların ürünlerini 30 ülkedeki 49 destinasyona ortalama yüzde 34 indirimle taşıyacak.31 Temmuz 2026 Cuma 16:23Havayolu
Renault Trucks T 480 ADR’ler Aybir Lojistik Filosuna KatıldıAybir Lojistik, filosuna 5 adet Renault Trucks T 480 ADR çekici ekleyerek Renault Trucks araçlarının payını yaklaşık üçte ikiye çıkardı.31 Temmuz 2026 Cuma 15:38Ticari Araçlar
Ortadoğu Krizine Karşın Hava Kargo Haziran 2026 Döneminde %8.5 BüyüdüTHY ve Pegasus dahil 370’in üzerinde havayolu şirketini çatısı altında toplayan ve sivil havacılık trafiğinin % 85’ini temsil eden Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), Haziran 2026 küresel hava kargo pazarına ait verileri açıkladı.30 Temmuz 2026 Perşembe 19:02Havayolu
KargoHaber 331. Sayı (Dijital Dergi)331. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.30 Temmuz 2026 Perşembe 14:36Dijital Dergi
Çin'i İzleyen Geleceği GörürÇin denildiğinde durup iki kere düşünmek gerekiyor. Sürekli büyüyen, dönüşen ve küresel ekonomiye yön veren devasa bir organizmadan söz ediyoruz.30 Temmuz 2026 Perşembe 13:30Bakış
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber




















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.