Kiraz Belge Beklemez!
Yetersiz olan İtalya’ya İhracat taşıma belgelerinin iki aylık dönemler halinde dağıtılması sebebiyle, taşımacılar her yıl Şubat, Nisan, Haziran, Ağustos, Ekim ve Aralık aylarında 15 gün belgesiz kalıyor ve ihracat taşınamıyor.
17 Haziran 2015 Çarşamba 14:09
15 Haziran günü bitmiş olan belgeler sebebiyle bekleme imkanı olmayan ürün yükleyen taşımacılar artık feryat ediyor.
Taşıma izin belgelerinin bitmesi sebebiyle sırtında yükle belge arayan ve İhracatı taşıyamayan Taşımacılar adına UND İcra Kurulu Başkanı Fatih ŞENER İtalya taşımalarında bıçak kemiğe dayandı ve hatta kemiği de kesiyor” dedi
Şener; Ro-Ro Gemileri ile İtalya’ya ulaşan tırlarımız limandan çıkıp Milano’ya kadar gidip yükünü teslim edemiyor. Yıllık 12 Milyar Dolar ithalat yaptığımız İtalya’ya 7 Milyar Dolar ihracat yapacağız onu da taşımamıza izin vermiyorlar. Dış ticaret açığımız olan İtalya gibi bir ülke ile izin sorunumuz olması kabul edilemez.
Dünden itibaren İtalya izin belgeleri yine bitti ve tekstil, otomotiv ve gıda dahil bütün ürünler sorun yaşıyor. Sorun yaşayan şirketler arasında Türkiye’de yatırım yapmış İtalyan firmaları da var. Bu mesele bütün taraflara zarar veriyor. Birçok ürün izin belgesi için ay sonunu beklerken bazı ürünlerin bekleme şansı da yok.
Özellikle dünden beri birçok telefon alıyoruz. Her yıl 15 Haziran - 10 Temmuz arasında çok kısa sezonu olan kiraz taşımaları büyük sorun yaşıyor. Yaklaşık 100 tır dolusu kiraz ihracatı ile ülkemiz 7 Milyon Euro gelir elde ediyor. Kiraz toplandıktan sonra 12 gün içerisinde tüketilmek zorunda. Raf ömrü çok kısa olan bu ürünün izin belgesi beklemesi söz konusu bile olamaz. Kiraz belge beklemez !”
Taşınan ürünler gecikince bozulma riski ile karşı karşıya ancak yolda ömrünü tüketen ürünlerin raf ömrü çok daha kısalıyor. Ayrıca bir gün bile gecikse İspanya kirazı rafları dolduruyor ve ihracatımız kan kaybediyor.
İhracat ile büyüyen bir ülke olarak Türkiye’nin önünün izin belgeleri ile kesilmesine müsaade edilemez. Avrupa’nın en genç ve en çevreci filosu başka hiçbir gerekçe ile engellenemez. İhtiyaç duyduğumuz ilave belge sayısı yıllık sadece 14 bin. Bu ihtiyaç karşılanırsa 1 saatte 4 Türk tırının geçtiği İtalyan yollarında bundan sonra 1 saatte 5 tır geçecek demektir. Ve bu da hiçbir şeyi değiştirmez.
Taşıma sorunları ile boğuştuğumuz İtalya’nın Türkiye’ye ihracatı da her geçen gün düşüyor. Tırlarımız gidemeyince tabii ki onların yükü ile dönmeleri de mümkün olamıyor. Son 3 yıla bakıldığında, taşımamız serbest olan Almanya Türkiye’ye olan ihracatının 1 milyar USD arttırırken aynı dönemde İtalya’nın Türkiye’ye olan ihracatı 1,3 Milyar USD azaldı. AB ülkelerinden sadece İtalya’nın Türkiye’ye ihracatı bu sebeple her yıl azalıyor.
2008 yılında yapılan son ulaştırma toplantısında Türk tarafına ilave 2 bin belge veren İtalya son 7 yılda toplantı yapmadı ve belge de vermedi. O günden bugüne ticaret % 45 arttı ve bugün ilave 14 bin izin belgesine ihtiyaç duyuluyor. İki ülkenin Ulaştırma Bakanlıkları Şubat ayında bir araya gelmiş ve İtalyan tarafının belge vermeyen katı tutumu üzerine toplantı anlaşma yapılamadan son bulmuştu.
- 15. Atlas Lojistik Ödülleri Sahiplerini Buldu15 yıldır aralıksız devam eden “Atlas Lojistik Ödülleri” yarışmasının ödül töreni 21 Kasım 2024 Perşembe günü EKO MMI Fuarcılık sponsorluğunda ve Uluslararası logitrans Transport Lojistik Fuarı’nın ev sahipliğinde yapıldı.21 Kasım 2024 Perşembe 19:30Lojistik
- Uluslararası logitrans Transport Lojistik Fuarı Sektör Devlerinin Katılımıyla 17. Kez İstanbul’da AçıldıAvrasya bölgesinin en büyük taşımacılık ve lojistik fuarı olan Uluslararası logitrans Transport Lojistik Fuarı, Avrasya Gösteri ve Sanat Merkezi'nde lojistik sektörünün en önemli firmalarını ağırlıyor.20 Kasım 2024 Çarşamba 19:53Lojistik
- Ekol Uluslararası Taşımacılık Artık DFDS OlduDFDS, 15 Kasım 2024'te Ekol Lojistik'ten Türkiye ve Avrupa'yı birbirine bağlayan uluslararası kara taşımacılığı ağını satın aldı.19 Kasım 2024 Salı 18:36Lojistik
- Allison Ventures, Agtonomy Şirketine Stratejik Yatırım YapıyorAllison Transmission'ın girişim sermayesi kolu, tarım ve arazi bakımı için yapay zekâ destekli otomasyon yazılımlarında uzmanlaşmış yazılım ve hizmet şirketi olan Agtonomy’ye yatırım yaptı.18 Kasım 2024 Pazartesi 22:36Ticari Araçlar
- Yurtiçi Kargo Tüm Çocuklara Boyama Kitabı Hediye EdiyorYurtiçi Kargo, Türkiye genelindeki tüm şubelerinde çocuklar için toplam 200 bin adet boyama kitabı ve kalem setini ücretsiz olarak dağıtıyor.18 Kasım 2024 Pazartesi 22:30Kargo
- Gebrüder Weiss, logitrans Fuarı'nda Lojistik Çözümlerini PaylaşacakGebrüder Weiss, Türkiye merkezli ürün ticaretine yönelik geliştirdiği lojistik çözümleriyle logitrans Fuarı’nda yer alacak.18 Kasım 2024 Pazartesi 22:21Lojistik
- Ford Trucks Yenilikçi Hidrojen Kamyonunu Slovakya'da TanıttıFord Trucks, Slovak Mobility & Innovation Production s.r.o. ile iş birliği kapsamında Avrupa Birliği yönetmeliklerine uygun hidrojen yakıt hücresiyle çalışan ilk kamyonunu tanıttı.15 Kasım 2024 Cuma 18:32Ticari Araçlar
- Ekol Transport Satışı GerçekleşiyorEkol Transport, DFDS’ye devredildi. Bu adımla Ekol, büyüme hedeflerine odaklanırken, DFDS Türkiye-Avrupa arasında lojistik çözümler sunmayı amaçlıyor.15 Kasım 2024 Cuma 17:01Lojistik
- AB’nin Belarus Yaptırımları Litvanya Üzerinden Sevkiyatları EtkiliyorAB'nin Belarus'a uyguladığı ihracat yasağı, Litvanya üzerinden yapılan sevkiyatlarda gecikmelere ve ek maliyetlere neden olabilir.14 Kasım 2024 Perşembe 19:01Lojistik
- MRLlog Filosu, 50 Yeni Renault Trucks T 480 Çekiciyle GüçleniyorMRLlog, 50 adet Renault Trucks T 480 çekici alımıyla 2020'de başlayan Renault Trucks iş birliğini güçlendirdi. Bu teslimatla birlikte MRLlog filosunun yarısını Renault Trucks araçları oluşturuyor.14 Kasım 2024 Perşembe 18:37Ticari Araçlar
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2024 Kargo Haber
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.