Karid, Posta Tekelinin Kaldırılmasını Bekliyor
KARGO İşletmecileri Derneği’nin (KARİD) sektörün ortak ihtiyaçlarını ve sorunlarını doğru zamanlarda tespit ettiğini belirten KARİD Yönetim Kurulu Başkanı Aslan Kut, ilgili kişi ve yetkililerle diyaloglar sağlayıp çözüm yollarını araştırdıklarını sö

06 Ağustos 2010 Cuma 17:53
Aslan Kut: “Posta Tekelinin Kaldırılmasını Bekliyoruz”
KARGO İşletmecileri Derneği’nin (KARİD) sektörün ortak ihtiyaçlarını ve sorunlarını doğru zamanlarda tespit ettiğini belirten KARİD Yönetim Kurulu Başkanı Aslan Kut, ilgili kişi ve yetkililerle diyaloglar sağlayıp çözüm yollarını araştırdıklarını söyledi.
Bu yönüyle KARİD’in doğru bir misyona sahip olduğunu ve bu misyonunu yerine getirdiğini belirten Kut, “Örneğin Kara Taşıma Kanunu’nun oluşumunda KARİD’in çok olumlu katkısı var. İstediğimiz dört dörtlük bir kara taşıma kanunu mu çıktı? Hayır, ama en azından ileri bir adımdı, doğru bir adımdı; şimdi bunu daha ileriye götürmek gerekiyor. KARİD bu yönde de çalışmalar yürütüyor ama bundan daha önemlisi yeni posta kanunu ve posta sektörü yapılanmasıyla ilgili yürütülen çalışmalar var. Avrupa Birliği müktesebatı gereği olarak da bu çalışmalar yürütülüyor. Bu noktada bizim hedefimiz bir posta sektörü tanımın olması gerektiğidir. Özelleşmesinde fayda var ama en öncelikli, en acil iş, aslında 20-30 yıldır fiili olarak olmayan posta tekelinin yeni yasada sıfırlanmasıdır. Bu yönüyle KARİD çok etkin ve aktif bir çalışma içerisinde. Bu kanun taslağına ilişkin görüşlerini hem kamuoyuyla, basınla, yetkililerle paylaştı. Hem de Sayın Bakanımızın aslında 2005 yılından beri sözü vardı. 2005 yılında yine Posta Kanunu’nun yenilenmesi gündemdeydi ve 2010 yılında Avrupa Birliği ülkelerinde posta tekelinin sıfırlanacağı, bu nedenle de 2005 yılından 2010 yılına kadar biz de kademeli olarak sıfırlayalım dendi. 2010 yılına geldik ama henüz Posta Kanunu çıkmadı. Yeniden rakamlar gündemde. Biz, kanunların böyle dönemlerde yenilenmesini, ileriye dönük o konunun doğru yönde düzenlenmesi olarak anlıyoruz. Eğer yapılacak kanun gelişimi, düzenlemeyi sağlayacak özden yoksunsa yani yeniden gramaja dayalı bir tekel tanımıyla yola çıkarsak aslında var olan durumdan daha geriye gideriz ve 20-30 yılda kargo, kurye ve benzeri firmaların oluşturduğu bu pazardan pay almak anlamına gelir ki, işimizin çoğunluğu da bu alanda doğrusu. Bu durumda bir istihdam azalmasına yol açılacak, daha az kargo taşınacak ve şirketler gerilemiş olacak. Hatta işin karlı bölümü bu küçük kargolar olduğu için diğer kargoları taşıma noktasında bu firmaların güçlüğü de olabilecek” dedi.
PTT, 34 bin çalışanı, 3 bin 800 sabit merkezi olan ve yılda 1 milyar gönderi taşıyan bir sistem
Türkiye’de artık hiçbir alanda tekel olmadığını ve tekelin geçmişte olduğu alanlardan tekel kaldırılıp özelleştirilince nasıl büyüdüklerini hep beraber gördüğümüzü ifade eden Kut, şöyle devam etti: “Bu konudaki örnekler Avrupa’da mevcut. Yani hiç uzağa gitmeye gerek yok. AB ülkeleri 90’lı yıllarda Avrupa Birliği komisyonunun kararlarına göre kendilerini yeniden düzenlediler. Bir kıyas yapacak olursak İtalya postanesi 170 binin üzerinde çalışanı, 13 bin 800 civarında sabit merkezi olan ve yılda 9-10 milyar gönderi taşıyan bir sistem. Türkiye’ye baktığımızda ise 34 bin çalışanı, 3 bin 800 sabit merkezi olan ve yılda 1 milyar gönderi taşıyan bir sistem. Bu 1 milyarlık gönderi de PTT’nin son 4-5 yıldır başarılı yönetimi ve yenileşmesiyle sağlandı. Geriye giderseniz daha içler acısı bir durumla karşılaşırsınız. Aslında insanların iradesi ne olursa olsun, ne kadar başarılı olurlarsa olsunlar sistem ve yapılanma gelişmeye müsait değilse gelişemez hale gelir. Kıyaslama yaptığımız İtalya’nın coğrafyası Türkiye’nin 1/3’ü kadar, İtalya’nın nüfusu 52 milyon, Türkiye’nin nüfusu 72 milyon peki niye bu kadar büyük fark var? İşte bu sistem farkından oluşuyor. Bir tarafta devlet memurlarından bir yapı, öbür tarafta özel sektörün olduğu, tekelin sıfır olduğu bir yapı var. Almanya’ya, Fransa’ya dönerseniz rakamların daha da büyüdüğünü görürsünüz. Bu nedenle düzenleme acilen olmalı ve bu tekel sıfırlanmalı. PTT özelleşir mi, özelleşmez mi? Bizim önerimiz özelleşmesi ve halka açılması yönünde ancak illaki özelleşmelidir diye bir şey söylemiyoruz ama özelleşirse daha çok gelişir, daha çok iş yapar. Bugün 34 bin kişi istihdam ediyorsa 100 bin kişi istihdam elde etme imkanı yakalar. Ben, Sayın Bakanımızla hem geçmişte hem de yakın zamanda diyalog içerisine girme imkanı buldum. Kendisi bu konularda çok duyarlı, çok ileriye dönük ve serbest rekabete inanıyor. Sayın Bakanımızın bu konuda en doğru düzenlemeyi yapacağına inanıyorum.”
2025 Atlas Lojistik Ödülleri’ni Kazananlar Ne Dediler? - Melike Batur2025 Atlas Lojistik Ödülleri yarışmasında “En Beğenilen Depo Yöneticisi (Online Oylama)” ödülünü alan Melike Batur’un tören sonrasında kameralarımıza yaptığı açıklamaları ekranlarınıza getiriyoruz.12 Aralık 2025 Cuma 13:15Lojistik
Mercedes-Benz Türk Kayseri’de Heska ile Hizmet Ağını GenişlettiMercedes-Benz Türk, Heska Kayseri bayisini hizmete açarak bölgede satış ve servis ağını güçlendirdi.11 Aralık 2025 Perşembe 16:59Ticari Araçlar
2025 Atlas Lojistik Ödülleri’ni Kazananlar Ne Dediler? - BASF TürkBASF Türkiye ve Orta Doğu, Gümrük ve Dış Ticaret Müdürü Güler Polat’ın Atlas Lojistik Ödülleri töreninde yaptığı açıklamaları ekranlarınıza getiriyoruz.11 Aralık 2025 Perşembe 15:37Ticari Araçlar
DP World Evyap Konteyner Elleçlemede 1 Milyon TEU Seviyesine UlaştıDP World Evyap, 2025’te bir milyon TEU konteyner elleçleme eşiğini aşarak Türkiye’nin lojistik kapasitesindeki dönüşümün öncüsü oldu. İleri teknoloji yatırımlarıyla güçlenen terminal, bölgesel ticarette yeni bir büyüme döneminin kapılarını aralıyor.11 Aralık 2025 Perşembe 10:03Denizcilik
Shell & Turcas Filoları Geleceğe Taşıyan Çözümlerini logitrans 2025’te Tanıttı“İşi için yolda olan insanların Shell’i” mottosuyla faaliyetlerini sürdüren Shell Filo Çözümleri, lojistik sektörünün en önemli buluşmalarından Uluslararası logitrans Transport Lojistik Fuarı’nda yerini aldı.10 Aralık 2025 Çarşamba 16:44Lojistik
Yerli Üretim Peugeot Expert Traveller Yollara ÇıkıyorBursa’daki Tofaş tesisinde üretimi başlayan Expert Traveller, güçlü donanımı ve 2.2 BlueHDi motoruyla Türkiye yollarına çıkmaya hazırlanıyor.10 Aralık 2025 Çarşamba 13:56Ticari Araçlar
Samsun Büyükşehir Acil Sağlık Filosu Volkswagen Crafter ile GüçlendiSamsun Büyükşehir Belediyesi, 100 ambulans ve 5 hasta nakil aracı olmak üzere toplam 105 adet Volkswagen Crafter aracı filosuna dahil ederek şehrin acil sağlık hizmetlerinde kapasite artışı sağladı.09 Aralık 2025 Salı 16:55Ticari Araçlar
İzmir İtfaiyesi Hızlı Müdahalede Tam Otomatiği Tercih Ediyorİzmir Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Dairesi Başkanlığı araç filosunda bulunan Allison 3000™serisi tam otomatik şanzıman donanımlı kamyonlar, yangın ve acil durum mahallerine hızlı ve güvenilir erişimi destekliyor.09 Aralık 2025 Salı 16:39Ticari Araçlar
Sürat Lojistik Avrupa Yapılanmasına HazırlanıyorYurt içinde kısa sürede güçlü bir büyüme yakalayan Sürat Lojistik, yurt dışında doğrudan yapılanma hedefiyle Doğu Avrupa’ya odaklanıyor. Şirket, Polonya ve Romanya’yı Avrupa’daki ilk operasyonel adım olarak konumlandırıyor.09 Aralık 2025 Salı 16:05Lojistik
IATA Hava Kargodaki Büyümenin Devam Edeceğini ve 2026’da Gelirlerin 158 Milyar Dolar Olacağını ÖngörüyorUluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), tedarik zinciri sorunları sürerken küresel havayolu endüstrisinin kârlılığının dengelendiğini gösteren en son finansal görünümünü ve 2026 öngörülerini yayımladı.09 Aralık 2025 Salı 14:59Havayolu
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2025 Kargo Haber


















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.