Karacılar, Paracılar, Havacılar ve Denizciler...
Süreç tamamlandığında, karayolu taşımacılarının kurduğu U.N RO-RO’nun dördüncü sahipleri bu kez 950 milyon avro ödeyen denizciler olacak.
15 Mayıs 2018 Salı 13:58
Üçüncü kez satılan şirketin ilk satışı, önsözünde; ‘Peri masalı gibi başlayan bir olay, peri masalı gibi bitiyor.’ yazan ‘Unutulmasın Diye/U.N RO-RO Nasıl Satıldı’ isimli kitaba kaynak oluşturmuştu. Satışa ilişkin olarak kitap ve dergilerde kayıt dışı tanıklıklarıma hiç yer vermedim. Ama yeri gelmişken bir anekdot paylaşmak istiyorum:
31 Ağustos 2007 Cuma günü Saffet Ulusoy’u ziyarete gitmek üzere ofisimin kapısından çıkarken o dönem birlikte çalıştığım arkadaşlar bana, satışın gerçekleştiğine ilişkin bültenin geldiğini haber verdi. Saffet Ulusoy’un İkitelli’de bulunan holding merkezindeki odasına girdim ve ‘Hayırlı olsun U.N RO-RO satılmış’ dedim. Yaklaşık olarak; ‘Cüneyt ve Erol Londra’da satışı görüşüyor, 850 falan dediler ama ben 900’den aşağıya olmaz dedim,’ şeklinde konuştu. Satış, 910 milyon avro gibi beklentilerin üzerindeki bu rakamla gerçekleşti. Bu rakamı söyledim ve ‘Neden sattınız’ diye sordum ve özetle; ‘bu çorbaya pislik düştü, artık içilmez’ yanıtını verdi.
Çok zaman geçmeden içeriye Mehmet Emin Değer girdi ve satışı orada duydu. Ardından yemek için bitişik odaya geçtik. Başka bir nedenle Aysberg’i arayan Mehmet Yüksekgönül de haberi duymuş. Hızla yayılmaya başlayan haberi alan Zahit Sağlık ile Tevfik Kutan da Saffet beyin yanına geldiler.
Yemekler yenildi, sohbetler edildi. Konuşulan tek konu, U.N RO-RO’nun satışıydı. Saffet Ulusoy, o gün orada satışa karşı çıkmaya karar verdi. Bunda, beklediğinin üzerinde bir fiyat gelmesi etkili olmuş olabilir. Sanırım hisse dağılımları, satışın işlerine yansımaları gibi değerlendirmelerde de bulundu.
O günlerde sık sık U.N RO-RO satışı haberleri yapan, satışın karşısında yer alan gazetecilerin en etkili isimlerinden olan Meliha Okur ile aramızda geçen bir telefon konuşmasında ettiğim şu cümleyi net olarak hatırlıyorum; ‘Bu değeri yaratanlar ne karar verirlerse o karar doğrudur.’ Şirket satıldığına göre benim için de doğru olan satılmasıdır...
U.N RO-RO üçüncü kez satıldı ve ben aynı görüşteyim; erbabına yapılan satış doğru olmuştur. Dışarıdan hatırı sayılır bir sermaye girmiştir. Bu satışla hizmet odaklı rekabetin de artmasını bekliyorum.
Türk taşımacılarının RO-RO’nun hizmeti ile aştıkları Avrupa ülkelerinin karayollarında tarife dışı engeller sürüyor, sürecektir. Bir yandan bunlarla mücadele edilirken diğer yandan yeni RO-RO operatörleri, yeni hatlar, yeni limanlar ve yeni gemiler hizmete giriyor. Bunlar Türkiye’nin ihracatının önündeki engelleri aşmakta önemli fırsatlar sunuyor. Ancak U.N RO-RO işletmelerini kuranların ürettiği bu hibrit çözüm, kendi kendileriyle rekabet için değil, gidemedikleri yolları aşmak için yaratılmıştı. Sistem, büyük riskler ve fedakarlıklar, içinde benim de katkım olan büyük emeklerle hayata geçirilmişti. Yola çıkış amacı, denizin avantajını karayoluna da kullandırmak olan bu hibrit çözümün ucuna, giderek artan bir şekilde demiryolunun üstünlükleri de eklenmektedir. Yeni iklimde bunlar karayolu taşımacıları için kullanılırsa, aynı zamanda temel müşteri olan bu kesimden hürmet görülecektir...
İlker ALTUN
ilker@aysberg.com
Kargohaber Dergisi (Sayı:232)
- TruKKer Avrupa'da Hizmet Ağını Genişletmeyi Hedefliyor2016 yılında kurulan ve Türkiye dahil 10 ülkede ofisi bulunan TruKKer, Körfez ülkeleri ve MENA (Ortadoğu ve Kuzey Afrika) bölgesinde aktif olarak kullanılan uygulamanın bu yıl içerisinde diğer ülkelerde de aktif hale getirilmesini hedefliyor.19 Nisan 2024 Cuma 16:36Lojistik
- Soğuk Zincir Taşımacılığı Kalite ve Güvenilirliği Artıran Kritik SüreçAkca Lojistik Genel Müdürü Enes Akça, gıda endüstrisinde soğuk zincir taşımacılığının önemine dikkat çekiyor.19 Nisan 2024 Cuma 12:30Lojistik
- Intermax Logistics, Güvenilir Soğuk Zincir Taşımacılığıyla Dikkat ÇekiyorIntermax Logistics, gıda ve ısı kontrollü ürün taşımacılığında uzun yıllara dayanan deneyimiyle sektörde fark yaratıyor.19 Nisan 2024 Cuma 11:04Lojistik
- Bluelog Soğuk Zincir Güvenliğini Teknoloji ve İnovasyonla SağlıyorSoğuk zincir lojistiği alanında uzmanlaşan Bluelog, gıda, ilaç, kimyasallar ve biyomedikal ürünlerin taşınmasında sıcaklık kontrolünün titizlikle yönetilmesini sağlıyor.19 Nisan 2024 Cuma 09:40Lojistik
- Otokar, Atlas Kamyon Ailesine İki Yeni Model EklediKoç Topluluğu şirketlerinden Otokar, Atlas kamyon ailesine 2 yeni üye ekledi. 8,5 ve 12 tonluk modellerin ardından 11 ve 15 tonluk yeni araçlarla büyüyen Atlas ailesi, farklı iş kollarındaki ihtiyaçlara daha geniş bir yelpazede cevap vermeyi hedefliyor.18 Nisan 2024 Perşembe 14:21Ticari Araçlar
- Yılın İş İnsanı Ödülü Onur Göçmez'e VerildiEge Üniversitesi İşletme Topluluğu’nun düzenlediği 'Kristal Yaka İş Ödülleri' töreninde, Yılın İş İnsanı Ödülü Arkas Holding Lojistik Grubu Başkanı Onur Göçmez'e verildi.18 Nisan 2024 Perşembe 13:36Lojistik
- Unimog Efsanesi 75’inci Yılını Kutluyor75 yıl önce yola çıkan efsanevi Unimog, görsel ve çok yönlü kullanımıyla her türlü zorlu arazi ve hava koşullarının üstesinden gelmeye devam ediyor.18 Nisan 2024 Perşembe 12:27Ticari Araçlar
- EvoLog Kadın Çalışan Sayısını 190’a ÇıkardıSektördeki 10’uncu yılını geride bırakan EvoLog, 2023 yıl sonu itibarıyla toplam kadın çalışan sayısını 190’a yükseltti. Böylece son 3 yıldaki kadın çalışan sayısını 2 katına çıkarmış oldu.18 Nisan 2024 Perşembe 11:54Lojistik
- Gıda İhracatındaki Artış, Soğuk Zincir Yatırımlarını TetikliyorGıda ve ilaç sektöründe lojistiğin vazgeçilmez unsuru olan soğuk zincir taşımacılığı, Türkiye'de hızla büyüyen ve gelişen bir alan haline geliyor. Artan gıda ihracatıyla birlikte işletmelerin soğuk zincir yatırımları da hızla artıyor.18 Nisan 2024 Perşembe 10:23Lojistik
- KargoHaber 303. Sayı (Dijital Dergi)303. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.17 Nisan 2024 Çarşamba 15:35Dijital Dergi
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2023 Kargo Haber
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.