Hazar'ı Geçmek İsteyen Türk Tırları 10 Gündür Gemi Bekliyor
İran ile yaşanan Tır Geçiş krizi sonrasında rotayı Hazar’a çeviren taşımacılar bu sefer RORO duvarına çarptı.

18 Aralık 2014 Perşembe 15:28
İran ile yaşanan Tır Geçiş krizi sonrasında rotayı Hazar’a çeviren taşımacılar bu sefer RORO duvarına çarptı.
Hazar’ı Bakü’den RORO ile geçmek isteyen araçlar 10 gündür gemi bekliyor. Bu güzergahı kullanmak isteyen araçlar da beklemeler nedeni ile Azerbaycan’ın bir an önce feribot seferlerine başlamasını istiyor.
Bakü’de yaptığı incelemelerden sonra konuşan UND İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener, “Sorunun çözümü çok kolay, Türkmenbaşı’nda yanaşacak liman bulma sorunu yaşayan ve dönüş yükü de bulamayan RORO yerine, Liman sorunu olmayan ve aynı zamanda vagon da taşıyabildiği için dönüş yükü sorunu olmayan feribot ile taşıma yapmalıyız. Feribot tahsis edildiğinde Bakü’nün içine girme zorunluluğu olmayacak ve 80 km daha yakın olan Alat Limanını kullanabileceğiz. Bakü yönetiminin izin vermesiyle bu uygulanabilir. Her iki tarafta liman şartları uygun ve bekleme olmayacak” dedi.
Şehir içindeki diğer limana RORO’nun istediği sayıda araç gönderileceğini belirten Şener, “ Böylece feribotun yükü RORO’ya da kısmen bölünür. Azeri kardeşlerimizden çok acil olarak 2 adet Feribotu Türk araçlarına tahsis etmelerini ve 25 Eylül’de açılışı yapılmış olan Alat limanından hiç bekleme yapmadan geçişimizi sağlamalarını bekliyoruz. Yapılan yeni liman, yeni iskele teknolojisi feribot yükleme kapasitesini de yüzde 20 arttıracak. Yüzlerce araç Bakü’ye girmeyeceği için her şey daha güzel olacak. Azerbaycan ve Türkmenistan tarafında Limanlar RORO gemileri için uygun hale gelene kadar tırlarımız feribotlar ile taşınmalıdır” dedi.
Uzun süreli beklemeler gemi kullanımının önündeki en önemli engel

Fatih Şener şöyle devam etti: “Türk araçları, Türki Cumhuriyetlere yaptıkları taşımalarda İran yerine Hazar geçişini kullanmak istemektedir. Karayolu güzergahında karşılaştıkları problemler bir yana bırakılırsa, uzun süreli beklemeler ve ücretler, gemi kullanımının önündeki en önemli engellerdir. Fiyat yüksekliği; İran’da geçici olarak yaşanan geçiş fiyat artışı sebebiyle, bugünlerde karşılanabilir noktaya gelmişse de uzun süreli beklemeler sebebiyle taşımacılar bu güzergahı kullanmamaktadır.”

18 Aralık 2014
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Tanıtıma Kaynak Ayırmak Gerekiyor‘İyi’ lojistik fuarları, büyümeye devam ediyor. Bunu, Transport Logistic Münih Fuarı’nda bir kez daha gördük.04 Temmuz 2025 Cuma 15:45Bakış
KargoHaber 318. Sayı (Dijital Dergi)318. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.04 Temmuz 2025 Cuma 15:19Dijital Dergi
Hareket IC100 Listesinde Dünyada 29’uncu Sıraya YükseldiInternational Cranes and Specialized Transport (ICST) dergisinin her yıl yayınladığı IC100 listesinde dört basamak birden yükselerek dünya sıralamasında 29’uncu sıraya yerleşen Hareket, Avrupa’da da 8’inci sıraya yükseldi.04 Temmuz 2025 Cuma 13:54Lojistik
MAN Elektrikli Kamyonların Seri Üretimine BaşladıMAN, bir asrı aşan dizel kamyon üretiminin ardından, elektrikli kamyonların seri üretimine resmen başladı.04 Temmuz 2025 Cuma 12:47Ticari Araçlar
Hilal Trans ve Renault Trucks’tan 100 Araçlık Stratejik İş Birliği AdımıRenault Trucks, lojistik sektörünün önde gelen oyuncularından Hilal Trans’a 100 adet Renault Trucks T 480 çekici teslimatını gerçekleştirdi. Bu stratejik teslimat, iki firma arasındaki uzun soluklu iş birliğinin önemli bir kilometre taşı oldu.02 Temmuz 2025 Çarşamba 17:06Ticari Araçlar
Marubeni BOMAG’ın Gücünü Tek Çözümde BuluşturuyorMarubeni Dağıtım ve Servis, BOMAG’ın BW 177 D-5 toprak silindiri ile BF 800 C-3 asfalt finişerini bir araya getirerek inşaat ve yol projelerine güçlü, ekonomik ve çevreci çözümler sunuyor.02 Temmuz 2025 Çarşamba 16:29İş Makineleri
TÜVTRANS Filosunu 5 Yeni Tırsan Platform ile GüçlendirdiAğır nakliye sektöründe faaliyet gösteren TÜVTRANS, 5 adet yeni Jumbo Platform aracı Tırsan’ın Adapazarı Mega Üretim Kampüsü’nde düzenlenen törenle teslim alarak filosundaki Tırsan sayısını 15’e çıkardı.02 Temmuz 2025 Çarşamba 15:58Ticari Araçlar
transport logistic Southeast Asia and air cargo Southeast Asia (tlacSEA) Accelerates the Region’s Logistics Resilience, Sustainability, and DigitalizationSingapore, 1 July 202502 Temmuz 2025 Çarşamba 13:42World News
Komatsu WA Serisi 25-26 Ton Segmentinde Operasyonel Verim SağlıyorWA Serisi lastikli yükleyiciler, güçlü tork, düşük yakıt kullanımı ve gelişmiş kontrol sistemleriyle 25-26 ton segmentinde dikkat çekiyor.01 Temmuz 2025 Salı 15:03İş Makineleri
SunExpress Hizmet İhracatında Türkiye’nin İlk Üç Şirketinden Biri OlduTürk Hava Yolları ve Lufthansa’nın ortak kuruluşu SunExpress, TİM tarafından düzenlenen İhracatın Şampiyonları Ödül Töreni’nde, 2024 yılında Türkiye genelinde hizmet ihracatına en fazla katkı sağlayan ilk üç şirket arasında yer alarak ödüle layık görüldü.01 Temmuz 2025 Salı 14:35Havayolu
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2025 Kargo Haber