Goodman Türkiye, İzmit Lojistik Merkezi İçin 50 Milyon Avro’luk Yatırım Planlıyor
Küresel ölçekte endüstriyel ve ofis mekanlarına sahip olan, geliştiren ve yöneten entegre bir gayrimenkul grubu olan Goodman, 4 milyar Avro’luk yatırım ihtiyacı tespiti doğrultusunda Türkiye’de yatırım kararı aldı.

13 Şubat 2008 Çarşamba 14:38
Küresel ölçekte endüstriyel ve ofis mekanlarına sahip olan, geliştiren ve yöneten entegre bir gayrimenkul grubu olan Goodman, 4 milyar Avro’luk yatırım ihtiyacı tespiti doğrultusunda Türkiye’de yatırım kararı aldı. Marmara ve çevresinde yüksek kalitede depolar geliştirecek olan Goodman, İzmit’te inşa edeceği lojistik depo ile ilk projesine imza atıyor. İlk fazı 2008 yazında tamamlanacak olan ve toplamda 18 ay sürmesi hedeflenen proje için 50 milyon Avro yatırım yapacak olan Goodman, iki yıl içerisinde Türkiye’de 300 milyon Avro yatırım yapmayı planlıyor.
Hızla büyüyen ekonomisi, giderek artan hane tüketimi ve süre giden altyapı projeleri ile Türkiye’yi ve daha özel olarak da İstanbul ve çevresini grup için önemli bir fırsat olarak tanımlayan Goodman’ın Türkiye’deki yatırımları ile ilgili olarak düzenlenen basın toplantısına Goodman Avrupa Lojistik CEO’su Danny Peeters ve Türkiye Genel Müdürü Emrah Gültekin katıldı.
Goodman’ın, Avrupa ve Asya arasındaki başta gelen geçiş alanlarından birisi olan Marmara ve çevresinde yüksek kaliteli depolar geliştirmeye ağırlık vereceğinin açıklandığı toplantıda bir konuşma yapan Goodman Avrupa Lojistik CEO’su Danny Peeters; tedarik zinciri yönetimi, sözleşmeli lojistik ve ulaştırma endüstrilerinde yaşanan canlı gelişimi ile lojistik sektörünü Türkiye’nin en hızlı büyüyen sektörü olarak değerlendirdiklerini bildirdi.
Peeters: “Türkiye’de yeni fırsatlar bulacağımıza inanıyoruz”
Küresel ölçekte kote edilen en büyük endüstriyel gayrimenkul gruplarından biri olan Goodman’ın piyasa değerinin 7,2 milyar Avro, yönetilen toplam varlık değerinin ise 23,1 milyar Avro olduğunu açıklayan Peeters, “Türkiye, Avrupa ve Asya arasındaki anahtar lojistik köprü haline gelme konusunda her türlü potansiyeli olan bir ülke. Uluslararası standartlarda yüksek kaliteli depo mekanına yönelik yüksek bir talep tanımladık ve bu ihtiyaca, entegre müşteri hizmeti önerimizle yanıt verebilecek olmaktan memnunuz” dedi.
Goodman’ın Avrupa’da 17 ofisi bulunduğunu ve Türkiye’nin de Avrupa’ya dahil edildiğini ifade eden Peeters, büyük lojistik şirketlerine tesis geliştirdiklerini ve mimaride son teknoloji uyguladıklarını vurgulayarak tesislerle ilgili bakımdan da kendilerinin sorumlu olduğunu belirtti.
Müşteri potansiyel ihtiyaçlarına göre tesis inşaa ettiklerini ve firmalara özel tesis yapmanın yanında birkaç firmanın da aynı tesisi kullanabilme imkanına sahip olduklarını belirten Peeters, Türkiye’deki ilk projeleri olan İzmit Projesi’nin büyük operatörlerin kendi operasyonları için tercih edebilecekleri bir proje olacağını açıkladı.
Peeters, “Türkiye bizim için yeni bir pazar ve burada yeni fırsatlar bulacağımıza inanıyoruz” diyerek sözlerini noktaladı.

Sırada Hadımköy ve Gebze var
Lojistik sektörünün yılda yaklaşık olarak yüzde 17 büyüdüğünü belirten Goodman Türkiye Genel Müdürü Emrah Gültekin, Türkiye GSMH’sinin 500 milyar dolar olduğunu ve bunun yüzde 10’u yani 50 milyar dolarının da lojistikten geldiğini söyledi. Türkiye genelinde toplam depolama alanının 5 milyon m2 olduğunu ve bunun 2 milyon m2’sinin İstanbul’da bulunduğunu ifade eden Gültekin, 750 bin m2’nin yüksek standartlı depolar olduğunu bildirdi.
Goodman’ın lokasyon olarak İzmit’i seçme nedenlerini açıklayan Gültekin, İzmit’in Marmara Bölgesi’ndeki en önemli lojistik lokasyon olduğunu, 0–4/TEM ve D100/E5 gibi iki önemli karayolunun kesişim noktasında bulunduğunu, Derince Limanı ve gelecekte Köseköy’e kurulacak demiryolu yük terminaline bağlantısına sadece birkaç kilometre uzaklıkta bulunmasının da İzmit’in önemini artırdığını kaydetti. İzmit’te küresel ölçekte büyük kimya ve otomotiv imalatçılarının bulunmasının da diğer bir neden olduğunu açıklayan Gültekin, toplamda 18 ay sürmesi hedeflenen İzmit Projesi’nin ilk fazının 2008 yazında tamamlanacağını ve proje için 50 milyon Avro yatırım yapacaklarını söyledi.
Sektörel ayrım yapmamakla birlikte İzmit’teki tesitse ağırlıklı olarak FMGC, kimya ve otomotiv sektörlerine hizmet vermeyi planladıklarını belirten Gültekin, İstanbul’da Avrupa Yakası’nda Hadımköy’de ve Gebze’de de tesis yapmayı planladıklarını açıkladı.
Goodman olarak yatırımlara devam edeceklerini ifade eden Gültekin, Türkiye’de iki sene içinde 300 milyon Avro yatırım yapmayı düşündüklerini söyledi.
Tesis özellikleri
Goodman’ın 21 hektarlık lojistik merkezi, 10 binm2’si ofis, 130 bin bin m2’si depo alanı olmak üzere toplam 140 bin m2 büyüklüğünde esnek bir depo olarak inşa edilecek.
Yerel yangın yönetmeliklerine uygun olarak inşa edilecek ve tümüyle ESFR Tavan Püskürtme Sistemleri ile donatılacak lojistik merkezinde; serbest yükseklik 10 ile 12 metre arasında olacak. Tesisin diğer özellikleri ise şöyle:
- Ultra düz taban
- Beher bin m2 için 1 yükleme kapısı
- Beher depo birimi için bir elektrikli tavan kapısı
- 50 KN/m2 taban yükleme kapasitesi, betonarme taban; kuvartzit yüzey kaplaması
- Ortalama aydınlatma: 200 lux
Ofisler
- Beher birim için ofis bloğu/isteğe bağlı olarak esnek
- Isıtma/soğutma tesisi ortalama sıcaklık değeri: 20°C
- Alçaltılan akustik tavan: 2,7 m.
- Açık mekan ve soyunma odaları ve mutfak
- Dinlenme Odaları: erkek ve bayan tuvalet kolaylıkları
- Ortalama aydınlatma: 200 lux
Çevre Özellikleri
- Yükleme kapıları önünde betonarme yükleme rampası
- Araba ve kamyon park yeri
-Tesisin etrafı tellerle çevrili olacak ve girişler elektrikli bir giriş kapısından yapılacak
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
TLE Yazılım Lojistikte Terzi Usulü Dijital Dönüşüm SunuyorTLE Yazılım, lojistiğe özel dijital çözümleriyle firmaların rekabet gücünü artırıyor.25 Temmuz 2025 Cuma 11:05Lojistik
Kasa Tipi Sevkiyat Modeliyle Arzum’dan Çevre Dostu Lojistik HamlesiElektrikli ev aletleri markası Arzum, sürdürülebilirliği yalnızca ürünlerinde değil, lojistik süreçlerinde de önceliklendiriyor.23 Temmuz 2025 Çarşamba 12:04Lojistik
Sürat Lojistik Büyümesini Yeni Nesil Yatırımlarla KatladıDijitalleşme ve sürdürülebilirlik yatırımlarıyla büyümesini hızlandıran Sürat Lojistik, taşıma hacmini ikiye katlayarak Türkiye’den Avrupa’ya uzanan entegre bir lojistik ağı oluşturuyor.23 Temmuz 2025 Çarşamba 11:22Lojistik
Prometeon Türkiye’den “Atma Bağışla” Kampanyasıyla Eğitime DestekPrometeon Türkiye, ‘Atma Bağışla’ kampanyasıyla elektronik atıkları geri dönüştürerek hem çevreyi koruyor hem de çocukların nitelikli eğitimle buluşmasına katkı sağlıyor.23 Temmuz 2025 Çarşamba 10:40Yan Sanayi
Stellantis’in Yeni Vizyonu Cargo Box BEV SahalardaStellantis Pro One, Atessa’daki CustomFit Merkezi’nde Cargo Box BEV’in üretimine geçerek ticari araç pazarına iddialı bir adım attı.21 Temmuz 2025 Pazartesi 15:06Ticari Araçlar
Sürat Kargo Çalışanlarının Geleceğine Sürat Akademi ile Yatırım YapıyorSürat Kargo, çalışanlarının kariyerlerine katkıda bulunmak üzere Sürat Akademi Platformu’nu kurdu. Çalışanlar, 7/24 web veya cepten öğrenime kolayca erişebiliyor.21 Temmuz 2025 Pazartesi 12:11Kargo
Avrora Lojistik Filosuna 5 Yeni Wielton Dorse EklediAvrora Lojistik, filosunu Wielton’un Side Curtain Master ve Side Curtain Master Mega modelleriyle güçlendirdi.18 Temmuz 2025 Cuma 16:47Ticari Araçlar
ZF [pro]Service ile Atölyelere Dijital ve Teknik Güç SağlıyorZF Aftermarket’in ZF [pro]Service konsepti, kapsamlı eğitim, arıza tespiti ve dijital çözümlerle ticari araç atölyelerinin onarım süreçlerini hızlandırıyor, hizmet kalitesini artırıyor.18 Temmuz 2025 Cuma 13:45Ticari Araçlar
Ekol’e “Bu Yüz’den” ve “Bu 101” Kampanyalarıyla IPRA ÖdülüEkol Lojistik’in Cumhuriyet’in 100’üncü ve 101’inci yılına özel hazırladığı “Bu Yüz’den” ve “Bu 101” kampanyaları, dünyanın en prestijli halkla ilişkiler ödüllerinden IPRA Golden World Awards’ta altın ödüle layık görüldü.17 Temmuz 2025 Perşembe 17:44Lojistik
CNG Lojistik Filosunu Tırsan ile GüçlendirdiTırsan, CNG Lojistik’e 21’inci Tenteli Perdeli Multi-Ride aracını teslim etti.17 Temmuz 2025 Perşembe 16:11Ticari Araçlar
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2025 Kargo Haber