FMCG Sektörü Ve Lojistik Uygulamaları Masaya Yatırıldı
FMCG (Hızlı Tüketim Ürünleri) için geliştirilen yeni lojistik uygulamalar ve rekabet gücünü artıracak açılımların ele alındığı ‘FMCG Lojistiği ve İş Konferansı’ İ.T.Ü. Süleyman Demirel Kültür Merkezi’nde gerçekleştirildi.

09 Mayıs 2007 Çarşamba 14:11
FMCG (Hızlı Tüketim Ürünleri) için geliştirilen yeni lojistik uygulamalar ve rekabet gücünü artıracak açılımların ele alındığı ‘FMCG Lojistiği ve İş Konferansı’, 20 Mart 2007 tarihinde İ.T.Ü. Süleyman Demirel Kültür Merkezi’nde gerçekleştirildi.
Logistic Institute Turkey (L.I.T.) tarafından Borusan Lojistik ve Ekol Lojistik’in ana sponsorluğunda düzenlenen konferansta; küresel rekabete lojistik, rekabet gücünü artıracak lojistik açılımlar üzerinde duruldu ve uygulama örneklerine yer verildi.
L.I.T. Başkanı Arif Adnan Almeman, Borusan Lojistik Genel Müdürü Kaan Gürgenç ve Ekol Lojistik Satış ve Müşteri Hizmetleri Grup Başkanı Dr. Hakan Çınar’ın açılış konuşmalarıyla başlayan konferans, üç farklı başlıkta gerçekleştirilen oturumlarla devam etti.
Kalite kaygısı olmayan firmalar sıkıntı yaratıyor
Borusan Lojistik Genel Müdürü Kaan Gürgenç, açılışta yaptığı konuşmada; hala çözüme kavuşturulması gereken bazı sıkıntıları olan lojistik sektörünün, hızlı bir gelişim kaydettiğini ve öneminin her geçen gün arttığını söyledi. Lojistik sektörünün her yıl dolar bazında yüzde 20-25 oranında büyüdüğünü ifade eden Gürgenç, bugün yüzde 35’lere ulaşan outsourcing oranının, önümüzdeki beş yıl içinde yüzde 45’lere yükselmesini beklediklerini kaydetti.
Sektörün hızlı gelişimi içinde aşılması gereken sorunlarının olduğuna da dikkat çeken Gürgenç, “Yeterli düzenleme ve denetimlerin olmaması, sektördeki oyuncuların kalite kaygısı olmadan hızla çoğalması bu sıkıntıların başında geliyor. Özellikle bu alanlarda sağlanacak ilerleme ile dünya pazarlarında rekabet gücümüzün artacağına inanıyorum” dedi.
Ekol Lojistik Satış ve Müşteri Hizmetleri Grup Başkanı Dr. Hakan Çınar ise; FMCG’nin lojistiğe yönelik zorluklarını, ne gibi avantaj ya da dezavantajları olduğunu aktardı.
FMCG sektörünün Türkiye’deki toplam pazarın 45-50 milyar dolar civarında olduğunu ve tamamının kayıt altında tutulmadığını bildiren Çınar, pazarın 25 milyar dolarlık kısmının tamamen belgelendirilen, en az 12 milyar dolarlık kısmının fatura ve fiş olmaksızın yapılan satışlardan oluştuğunu söyledi. Yaklaşık 8 milyar dolarlık da semtlerde kurulan pazar ve işporta piyasasındaki ticaret hacmi olduğunu ifade eden Çınar, ürünün rafta bulunabilirliğinin sağlanmasının çok kritik bir faktör olduğunu vurguladı.
Tam zamanında teslimat günümüzün olmazsa olmaz koşulu
Açılış konuşmalarının ardından Georgetown Üniversitesi Lojistik Enstitüsü Direktörü Prof. Ricardo Ernst başkanlığında başlayan ‘Rekabet Gücünün Artırılması İçin Lojistik Açılımlar’ konulu panelde, sektörde yaşanılan sorunlar, ihtiyaçlar ve çözüm önerileri tartışıldı.
Oturumda ‘Ortak Proje Geliştirme’ başlığı altında bir sunum gerçekleştiren Nestle Türkiye Müşteri Hizmetleri ve Dağıtım Müdürü İlkay Kayganacı; sadece yeni ürünler, toplam kalite ve düşük maliyette üretimin firmaları farklılaştırmaya yetmediğini vurguladı.
Kraft Gıda Tedarik Zinciri ve Tarım Direktörü Ali Erdoğan ise; benzer faaliyetleri olan firmaların güven çerçevesi altında, şeffaf davranıp depo ve araç paylaşımına giderek maliyet avantajı sağlayabileceklerini savunurken, 3M Türkiye Müşteri Hizmetleri ve Lojistik Müdürü Tarık Demirkaya da lojistikçilerin, müşterilerin mal kabulünü daha kolay yapabilmesini sağlayacak görsel kontrollerde bulunmasını ve birimlerin kolay ayırt edilmesini sağlayacak etiketleme sistemleri geliştirmelerini beklediklerini söyledi.
Türk Henkel Ürün Depolama ve Sevkıyat Müdürü Selçuk Giray’ın zincir mağazalarda mal kabulüyle ilgili bir konuşma yaptığı panelde, Oriflame Kozmetik Operasyon Müdürü Mehmet Irmak da doğrudan satışta dağıtım ve elleçlemeden bahsetti.
Kırcan: “Standart palet kullanımı tüm sürece yayılmalı”
‘Zincir Mağazalarda Kabul’ konusuna değinen Ekol Lojistik Grup Başkanı Can Kırcan, palet standartları ve bu konuda yaşanan sorunlara da değindi.
FMCG sektöründe bulunan üretici firmaların sektörün gelişmesine paralel olarak dağıtım kanallarında ciddi radikal değişiklik yapmak zorunda kalacaklarına dikkat çeken Kırcan, “Rekabette herkesin önem verdiği nokta rafa çıkış maliyetlerinin nasıl aşağı çekileceği. Oysaki süreç içinde ilk etapta birçok firma tarafından görülmeyen fakat hem sorunun hem de çözümün en önemli parçalarından biri palet standartlarıdır” dedi.
Borusan Lojistik Satış ve Pazarlama Genel Müdür Yardımcısı İbrahim Dölen de yaşanan sorunların çözümünün ortak platform olduğunu belirterek; tedarikçilere, servis sunucularını hızla mal temin edebilir hale getirmeleri, elleçleme araçları olarak forklift kullanmaları, mal kabul ve sevkıyat teslimlerinin sadece belli saat ve sürede yapmalarını önerdi.
Lojistik uygulamaları örneklerinin sunulduğu FMSG konferansında, Pınar Gıda Grubu Merkez Planlama ve Lojistik Direktörü Ahmet Viçin FMCG lojistiğindeki kayıplardan söz ederken, Nestle Türkiye Tedarik Zinciri Direktörü Emre Üçöz de yüksek performanslı lojistik yönetimi konusuna değindi.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Ekol’e “Bu Yüz’den” ve “Bu 101” Kampanyalarıyla IPRA ÖdülüEkol Lojistik’in Cumhuriyet’in 100’üncü ve 101’inci yılına özel hazırladığı “Bu Yüz’den” ve “Bu 101” kampanyaları, dünyanın en prestijli halkla ilişkiler ödüllerinden IPRA Golden World Awards’ta altın ödüle layık görüldü.17 Temmuz 2025 Perşembe 17:44Lojistik
CNG Lojistik Filosunu Tırsan ile GüçlendirdiTırsan, CNG Lojistik’e 21’inci Tenteli Perdeli Multi-Ride aracını teslim etti.17 Temmuz 2025 Perşembe 16:11Ticari Araçlar
Alışan Lojistik İkinci Sürdürülebilirlik Raporunu YayınladıBu yıl sektördeki 40’ıncı yılını kutlayan ve 2023 yılından bu yana PSA Grup şirketleri çatısı altında yer alan Alışan Lojistik, sürdürülebilirlik alanındaki kararlılığını ortaya koyduğu 2024 Sürdürülebilirlik Raporu’nu yayınladı.17 Temmuz 2025 Perşembe 15:25Lojistik
Marport Tarihinin En Büyük Gemisine Ev Sahipliği YaptıDünyanın en büyük konteyner gemilerine rahat ve kesintisiz hizmet veren Marport tarihindeki en büyük konteyner gemisini başarıyla ağırladı.17 Temmuz 2025 Perşembe 15:09Denizcilik
Mercedes-Benz Türk Actros Serisinde Dijitalleşmeyi StandartlaştırıyorMercedes-Benz Türk, Yeni Multimedya Kokpit 2 sistemini Mercedes-Benz Actros L çekicilerde, 6x4 CBU çekicilerde ve Actros 3242 L DNA 8x2 Plus paketli modellerde standart olarak sunmaya başladı.16 Temmuz 2025 Çarşamba 13:26Ticari Araçlar
Tırsan’dan Atiz Heavy Lojistik’e 5 adet Jumbo PlatformTırsan, ağır nakliye ve proje taşımaları uzmanı Atiz Heavy Lojistik’e 5 adet Jumbo Platform teslim etti. Avrupa’dan Türki Cumhuriyetlere ağır taşımacılıkta büyüyen Atiz, pembe filosundaki Tırsan Low-bed ve platform sayısını 8’e çıkardı.16 Temmuz 2025 Çarşamba 11:40Ticari Araçlar
İstanbul Jet 2024 Fortune 500 Türkiye listesinde ilk 100'deSivil havacılık sektöründe faaliyet gösteren İstanbul Jet Havacılık ve Yakıt Hizmetleri şirketi Fortune 500 Türkiye 2024 listesinde ilk 100 içindeki yerini korudu.11 Temmuz 2025 Cuma 17:02Havayolu
Uzak Doğu–Kazakistan–Türkiye Hattı Yeni Lojistik Koridor Olma YolundaKüresel ticarette artan jeopolitik riskler ve navlun krizleri, tedarik zincirlerini yeni yönlere yönlendiriyor.11 Temmuz 2025 Cuma 16:51Lojistik
Scania Türkiye'deki Hizmet Ağını GenişletiyorScania, Erzurum, Bolu ve Kocaeli’de açtığı yeni yetkili satıcı ve servis noktalarıyla satış ve satış sonrası hizmet ağını güçlendirerek müşteri memnuniyetini artırmayı hedefliyor.11 Temmuz 2025 Cuma 16:34Ticari Araçlar
Yolcu ve Kargo Uçağı Pazarında Boeing ve Airbus Rekabeti KızışıyorDünyanın iki dev uçak üreticisi Boeing ile Airbus arasında uçak siparişleri konusundaki rekabet kızışıyor.10 Temmuz 2025 Perşembe 18:24Havayolu
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2025 Kargo Haber