Ekol’ün Teknoloji Şirketi Logiverse Bilgi Teknolojisi Alanında Sektörün Çözüm Ortağı Oldu
Lojistik 4.0’ın öncüsü Ekol Lojistik’in teknoloji şirketi Logiverse, bilgi teknolojisi konusundaki know-how’ı ile sektöre ve bu birikimden faydalanmak isteyen tüm kuruluşlara hizmet vermeyi hedefliyor.

12 Eylül 2022 Pazartesi 11:20
Logiverse Teknoloji inovatif iş modelleri ve süreçleriyle çalışmak isteyen kuruluşlara, lojistik servis sağlayıcılara, kargo şirketlerine; nakliye, depolama, e-ticaret ve dış ticaret konularında çözüm üretme ve geliştirme hizmeti vermeye başladı.
Logiverse 170 kişilik uzman kadrosuyla çalışmalarına başladı. 2023 yılında bu sayının 250 kişiye çıkması hedefleniyor. Teknoloji ve yazılım geliştirme ekibine özellikle yapay zeka alanında çalışacak AR-GE mühendisleri eklemek ve lojistik araştırma enstitüsü formatına dönüşmesini sağlamak hedefleniyor. Halen, yazılım geliştirme, iş analizi, test, devops, iş zekası, optimizasyon ve yapay zeka alanında çalışan ekiplerle hizmetini sürdüren Logiverse’nin bünyesinde kargo platformu, nakliye yönetim sistemi, e-ticaret platformu, depo yönetim sistemi, otomasyon çözümleri, dış ticaret ve gümrükleme çözümleri, filo yönetimi, optimizasyon ve veri bilimi çözümlerine odaklanılıyor.
Logiverse, farklı platformlarda farklı teknolojilerle geliştirilmiş yazılımların yanı sıra, özellikle depo otomasyonu alanında PLC programlama ve mekatronik tasarım gibi konularda uzmanlaşmış kadrolarla hizmet veriyor. Ayrıca optimizasyon ve veri bilimi modelleri geliştirerek operasyonel sistemleri destekleyen özel uzmanlık alanlarını da Logiverse bünyesinde bulunduruyor. Şirket içinde veri ambarı, ağ ve sistem, veri tabanı yönetimi gibi altyapı uzmanlıkları da yürüten bir ekip yer alıyor.
Lojistikte En Yetkin Araştırma ve Teknoloji Enstitüsü Oluşturulacak

Kullandığı teknolojik altyapıyı lojistik sektörünün hizmetine açan Ekol, Logiverse ile sektörde verimliliği artırmayı ve maliyetleri düşürmeyi hedefliyor. Konu ile ilgili olarak Logiverse Yönetim Kurulu Başkanı Gökhan Küçüktopuzlu şunları söyledi:
“Bu yeni organizasyonla Ekol de iş ortaklarımızdan biri olacak. Hedef, ülkemizde lojistik alanında en yetkin araştırma ve teknoloji enstitüsünü oluşturmak. Dolayısıyla sadece lojistik sektörü oyuncuları değil, hizmet alanlar, akademik kuruluşlar, kamu kuruluşları gibi pek çok paydaş ile iş birliği içerisinde olmayı hedefliyoruz.
Güçlü bir teknoloji ekibimiz var ve özellikle yeni nesil çözümler konusunda çok daha güçlü hale gelmek için çalışmalarımız devam ediyor. Bunun yanında sahada denenmiş, farklı iş modelleriyle test edilmiş çözümler geliştirebilecek sektörel uzmanlığı da bu teknoloji ekibiyle bir araya getirme fırsatına sahibiz.
Logiverse yalınlaşmayı, insansız, otonom iş süreçlerini merkeze koyan bir anlayışla lojistiği ele alıyor. Dolayısıyla mekan bağımsız çalışabilen, katma değere odaklanmış, tekrarlı süreçleri asgari düzeyde otomatize etmiş organizasyonların oluşması için gerekli teknolojileri pazara sunmayı hedefliyoruz. Logiverse’de geliştirilen teknolojilere sektör oyuncularının büyük bedeller ödemeden de sahip olabilmesi fırsatını yaratabilmek bizim öncelikli hedeflerimiz arasında. “
Gökhan Küçüktopuzlu, Logiverse’nin büyüme hedefleriyle ilgili de şu bilgileri verdi:
“Öncelikle büyük ticari hedeflerden çok üretilen değer üzerinden hedefleri belirlemeye çalışıyoruz. Bu değer de verimlilik ile ölçülecek. Araç doluluklarını artıracak, boş kilometreleri azaltacak çözümleri ne kadar fazla kullanıcının hizmetine sunabilirsek kendimizi o kadar başarılı kabul edeceğiz diyebilirim. Hiçbir ürünümüz veya çözümümüz lokal olmayacak, o nedenle en başından itibaren yakın coğrafya ve Avrupa’dan başlayarak ülkemiz dışındaki iş ortaklarımıza da sunmak için var olan potansiyeli en iyi şekilde kullanmaya çalışacağız.”
Oregon Hırvatistan ve Norveç’te Maliyet Avantajı YaratacakOregon Teknoloji, Norveç ve AB çıkışlı taşımalar için gümrük süreçlerini hızlandırdı. Bu hatlarda geliştirilen entegrasyon ve iş birliği modelleriyle maliyet ile zaman avantajı sağlanıyor.18 Şubat 2026 Çarşamba 11:35Lojistik
KargoHaber 325. Sayı (Dijital Dergi)325. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.17 Şubat 2026 Salı 16:02Dijital Dergi
Mercedes-Benz Türk’ün Sürdürülebilir Üretim Projesine Uluslararası ÖdülMercedes-Benz Türk, Daimler Truck Holding AG tarafından Almanya’da düzenlenen “2026 Green Mover Award” yarışmasında tekstil bazlı otobüs tavan kaplaması projesiyle ödül kazandı.17 Şubat 2026 Salı 15:06Ticari Araçlar
Endüstriyel GöçLojistik, küresel ekonominin can damarıdır. Sorunsuz işleyen tedarik zincirleri olmasaydı günlük hayatımız durma noktasına gelirdi.17 Şubat 2026 Salı 12:43Bakış
2025’te Ağır Ticari Araç Pazarı Dengelendi, Yıl Güçlü KapandıAğır Ticari Araçlar Derneği (TAİD) tarafından açıklanan verilere göre, 2025 yılında toplam ağır ticari araç pazarı, 38.957 adet olarak gerçekleşti.17 Şubat 2026 Salı 11:18Ticari Araçlar
ALPORT ile Küresel Liman Operasyonlarında Yeni YapılanmaAlbayrak Grubu, yurt dışındaki 7 stratejik limanını ALPORT markası altında toplayarak uluslararası liman operasyonlarını tek merkezden yönetmeye başladı.16 Şubat 2026 Pazartesi 14:12Denizcilik
Meiller ve Wielton Türkiye’de Büyüme İvmesini 2026’ya TaşıyorMeiller ve Wielton, 2025’te pazar payı ve araç parkı büyümesini sürdürürken dayanıklılık, düşük işletme maliyeti ve güçlü ikinci el değeri avantajlarıyla üstyapı ve treyler segmentindeki konumlarını güçlendirdi.16 Şubat 2026 Pazartesi 13:36Ticari Araçlar
Thermo King 2025 Performansıyla Pazar Payını GüçlendirdiThermo King, 2025 yılında artan tekil ünite satışları ve esnek çözüm yapısıyla soğuk zincir lojistiğinde büyümesini sürdürdü.16 Şubat 2026 Pazartesi 12:16Ticari Araçlar
Turkon Line ve Marport Arasında Stratejik İş BirliğiTurkon Line, konteyner operasyonlarını Marport üzerinden yürütmeye başladı. İş birliği kapsamında Turkon Line servisleri, Marport’un altyapı ve operasyonel kapasitesiyle desteklenerek daha entegre ve verimli bir operasyon yapısıyla sürdürülecek.16 Şubat 2026 Pazartesi 11:38Denizcilik
Scania 2026’da Pazar Büyümesine OdaklandıScania, 2025 yılında satış, servis ve dijital çözümlerde güçlü performans sergileyerek ithal çekici segmentindeki liderliğini korudu.16 Şubat 2026 Pazartesi 11:00Ticari Araçlar
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber

















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.