Ekol 2013’de Yüzde 30 Büyüme Hedefliyor
Yeni yatırımları ve genişleyen hizmet yelpazesi ile Ekol Lojistik’in 2012 yılını kısaca değerlendiren Ekol Lojistik COO’su Eyüp Somer, 2012 yılının Ekol için tam anlamıyla bir yatırım yılı olduğunu belirtti.

18 Mart 2013 Pazartesi 16:13
Yeni yatırımları ve genişleyen hizmet yelpazesi ile Ekol Lojistik’in 2012 yılını kısaca değerlendiren Ekol Lojistik COO’su Eyüp Somer, 2012 yılının Ekol için tam anlamıyla bir yatırım yılı olduğunu belirtti.
Avrupa ağırlıklı olmak üzere çok önemli yatırımlara imza attıklarını ve Almanya, İtalya, Bosna, Yunanistan, Fransa, Romanya ve Ukrayna yatırımlarının 2012 yılında öne çıktığını hatırlatan Somer, yılı hedefledikleri gibi 285 milyon Avro ciro ile kapattıkları bilgisini verdi.
Romanya, Almanya, İtalya, Fransa, Bosna, Yunanistan ve Ukrayna’da toplam 10 milyon Avro yatırım yaparak bu ülkelerde kendi depo, ofis ve çalışan kadrosuyla var olduklarını ifade eden Somer, Ekol’ün bu yatırımlar ile Avrupa’da 86 bin metrekare depolama alanına ulaşarak toplam kapalı depolama alanını 486 bin metrekareye yükselttiğini açıkladı. Yeni kurulan ve var olan yapıları geliştirilen Ekol’ün, yatırım yaptığı ülkelerde toplam bin 200’ü aşkın çalışan sayısına ulaşarak uluslararası şirketler düzeyinde büyüme gerçekleştirdiğini belirten Somer, “Yine 2012’de Fransa, Bosna ve Yunanistan'da yatırımlar yaparak bu ülkelerde kendi depo, ofis ve çalışan kadromuzla bizzat var olduk. Geçtiğimiz Ekim ayında da Ukrayna’nın en önemli kontrat lojistiği şirketlerinden Komora ile yüzde 53 hissesi Ekol’e ait olan bir ortaklık gerçekleştirdik ve Ekol Ukrayna’yı kurduk. Avrupa’daki tesis yatırımlarımızın yanı sıra; 2012 yılı başında 100 adet çekici alımı gerçekleştirerek tamamı Euro 5 standartlardaki filomuzun araç sayısını 2000’e yükselttik” dedi.
Acil sevkiyatlar için ‘Speedy’
Yılın ilk çeyreğinde hava taşımacılığına alternatif olarak tercih edilen yeni bir hizmet olan ‘Speedy’ ismini verdikleri yeni bir hizmet sunmaya başladıklarını kaydeden Somer, “Az hacimli ve acil sevkiyatları olan müşterilerimize sunduğumuz bu hizmet sayesinde müşterilerimizin kapıdan kapıya daha ucuz ve izlenebilir hizmet almasını ve zamandan tasarruf etmesini sağladık. Bu proje sayesinde Türkiye-Almanya arası teslimat süresi varış yerine göre değişiklik gösterirken ortalama 36 saat olarak gerçekleşiyor.
Ayrıca; hizmet birimlerimize bir yenisini daha ekleyerek Ekol Proje Taşımacılığı Departmanı’nı da yine 2012 yılı içerisinde kurduk. Bu deneyimli ve konusunda uzman ekip ile birlikte artık müşterimize özel çözümler planlanıyor ve her gabari dışı taşımanın dinamiklerine uygun proje planı geliştiriyoruz” şeklinde konuştu.

2012 yılında şirketlerin çevreye duyarlılığının ekonomik iş modeline göre değerlendirilmesinin ardından hangi düzeyde uygulandığının ölçümlenmesi sonucunda verilen ve Avrupa’da çevrecilik anlamında son derece prestijli Eco Performance Ödülü’nün sahibi olduklarını da hatırlatan Eyüp Somer, “Bir diğer önemli başarımızı ise yine 2012 yılında Türkiye’de sektörümüzde ilk ve tek Ar-Ge Merkezi’ni hayata geçiren marka olarak elde ettik. Ekol'ün, Ar-Ge Merkezi (Araştırma-Geliştirme Merkezi) başvurusu çalışmaları, Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından 2012 Haziran ayında onaylandı” şeklinde konuştu.
Ekol 2013’e RO-RO yatırımı ile başladı
Ekol’ün 2013 yılı strateji ve hedeflerinden söz eden Somer, 2013 yılına çok önemli iki yatırım ile başladıklarını vurguladı. 12 Ocak’ta başlayan RO-RO seferleri ile müşterilere daha verimli, kaliteli ve sürdürülebilir hizmet sunmayı amaçladıklarının altını çizen Somer, şunları söyledi: “En son teknolojiye sahip, HATCHE, PAQIZE ve QEZBAN isimlerindeki modern RO-RO gemilerimizin seferleri, karşılıklı olarak haftanın üç günü Haydarpaşa-Trieste limanları arasında gerçekleşmektedir.
Ekol olarak diğer yatırımımız ise; Belçika’nın önde gelen lojistik şirketlerinden Transuniverse Group’un Türkiye’deki şirketi Transuniverse Nakliyat ve Lojistik Ticaret AŞ.’yi bünyemize katarak, Transuniverse Belçika ile işbirliğine girdik.
Öte yandan 2012’nin son çeyreğinde gerçekleştirmiş olduğumuz Avrupa yatırımları ile birlikte Avrupa’da lojistik denince akla gelen en önemli markalardan biri olmak üzere çalışmalarımızı 2013 yılında da sürdürmeye devam edeceğiz.
7 ayrı ülkede toplam 86 bin m2’lik Avrupa’nın stratejik noktalarında gerçekleştirdiğimiz yatırımlarla tüm Avrupa’yı kapsama alanımıza alarak bölgesel bir marka olma yolunda hızla ilerliyoruz. İlk önceliğimiz her zaman verimlilik olarak ortaya çıkacaktır. 2013 yılında da son 3 yıldır başardığımız yüzde30’luk büyümeleri tekrarlamayı hedeflemekteyiz.”
Altyapı yetersizlikleri sektörün gelişim hızını düşürüyor
Türkiye lojistik sektörünü ve gelişimine de değerlendiren Eyüp Somer, “Ülke olarak muazzam bir coğrafyaya sahip olmamıza karşın fiziksel ve beşeri bazı altyapı yetersizliklerinden ötürü sektör gelişim hızı düşük seviyelerde seyrediyor. Ancak bu, uzun vadede hedeflerimizi gerçekleştirme yönünde engel teşkil etmeyecektir. Devletin ve bizim gibi özel sektörün önemli oyuncularının işbirliği ile yol kat edilerek engellerin aşılacağını düşünüyoruz” dedi.
Yetişmiş insan kaynağı eksikliğini sektörün bir diğer önemli sorunu olarak değerlendiren Somer, bu çerçevede Ekol olarak üniversitelerle işbirliği kurarak, Ar-Ge merkezi ve dahili eğitim-gelişim programlarıyla üstlerine düşen görevi yaptıklarını belirtti. Ancak bunların sadece birer adım olduğunu vurgulayan Somer, sektör oyuncuları olarak daha fazlası için çaba göstermeleri gerektiğini söyledi.
Toyota’nın Hidrojen Teknolojisi Scania Kamyonlarında Test EdilecekToyota’nın 300 kW güç sunan üçüncü nesil hidrojen yakıt hücresi sistemi, Scania’nın Pilot Partner programı kapsamında 40 ağır ticari araca entegre edilecek. İlk kamyonların 2027’nin ilk çeyreğinde yollara çıkması planlanıyor.10 Eylül 2026 Perşembe 18:53Ticari Araçlar
Amazon Türkiye’den E-İhracata Yeni Lojistik ÇözümAmazon Türkiye, Türk KOBİ’lerin e-ihracat süreçlerini kolaylaştıracak yeni sınır ötesi lojistik programını duyurdu.07 Eylül 2026 Pazartesi 20:27Lojistik
Renault Master Ürün Gamını Minibüs ve Açık Kasa ile GenişlettiRenault, Master Minibüs’ü 16+1 koltuk düzeniyle yeniden satışa sunarken Master Kamyonet ürün gamına profesyonel kullanıma yönelik açık kasa seçeneğini ekledi.07 Eylül 2026 Pazartesi 20:13Ticari Araçlar
Tofaş Ram ProMaster City’ye Yeşil Araç ÖdülüTofaş’ın 2027’den itibaren Bursa’da üreterek Kuzey Amerika’ya ihraç edeceği Ram ProMaster City, Green Car Journal tarafından “2027 Yılının Ticari Yeşil Aracı” seçildi.07 Eylül 2026 Pazartesi 18:40Ticari Araçlar
Dereler Aksın Dağlar Yeşersin ki Yollar ÇalışsınEkonomi Gazetesi’nde Doğu ve Güneydoğu Ağaç ve Orman Ürünleri Derneği (DOGAD) tarafından; Cumhurbaşkanı, Tarım, Sanayi ve Ulaştırma bakanları ve bölge yöneticilerine hitaben yayınlanan tam sayfalık bir ilan,07 Eylül 2026 Pazartesi 16:45Bakış
KargoHaber 332. Sayı (Dijital Dergi)332. Sayımızın dijital versiyonu PDF formatında yayında.07 Eylül 2026 Pazartesi 16:27Dijital Dergi
Eyüp Lojistik Kuveyt Seferlerini Artan Taleple GüçlendirdiEyüp Lojistik’in Kuveyt hattındaki taşıma hacmi, artan talebin etkisiyle son sekiz ayda geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 100 arttı.07 Eylül 2026 Pazartesi 15:25Lojistik
KRONE Türkiye, Ar-Ge Merkezi Olarak TescillendiKRONE Türkiye, Tire’deki üretim gücü ile mühendislik yetkinliğini Ar-Ge Merkezi çatısı altında buluşturdu. Şirket, yeni dönemde ürün ve süreç geliştirme, ileri üretim teknolojileri, dijitalleşme ve sürdürülebilir mühendislik çalışmalarına ağırlık verecek.03 Eylül 2026 Perşembe 17:16Ticari Araçlar
Allison Donanımlı Volvo R100E Avusturya’nın Zorlu Taş Ocağı Operasyonunda Verimliliği ArtırıyorDeisl-Beton, Avusturya’daki zorlu taş ocağı operasyonunda Allison donanımlı Volvo R100E rijit şasili damperli kamyon ile taşıma kapasitesini artırırken ton başına maliyetleri ve çalışma sürelerini azaltıyor.03 Eylül 2026 Perşembe 16:45Ticari Araçlar
Havalimanlarının Geleceği İstanbul’da ŞekilleniyorDünya Havalimanları Deneyim Zirvesi 2026 havacılık sektörü temsilcilerini buluşturdu.03 Eylül 2026 Perşembe 16:09Havayolu
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber



















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.