Daha Güzel Olacak
Bulunduğumuz bölgeden kaynaklanan ve ülkemize de etki eden sorunlar yaşanıyor. Ancak yeni yeni fırsatlar da doğuyor. Irak kapısı kapanıyor, Suriye geçişleri duruyor belki ama İran ve Rusya farklı olanaklar sunuyor.
23 Kasım 2016 Çarşamba 16:10
Elbette her ikisi de ‘zor’ ülkeler ancak ambargonun kalkması ile ihtiyaçları şişmiş bulunan çok büyük projelere gebe İran’a yönelik hem Türkiye’den hem de Avrupa’dan transit taşıma olanakları bulunmaktadır. Rusya zaten kendi başına büyük bir pazar. Üstelik Türk taşımacılık ve lojistik şirketlerinin bu ülkenin yollarına, limanlarına, depolarına, gümrüklerine, her türlü çalışma şartlarına karşı deneyimleri ve ilişkileri bulunuyor. Bu know how, batılı şirketler için de çok ciddi olanaklar doğuruyor. Avrupalılar için Rusya’ya sadece kuzeyden ve sınırlı seçeneklerle erişmek yerine Türkiye’nin sunabileceği çok daha ekonomik, güçlü ve bol seçenekli çözümler var...
Türkiye iyi bir yerde ve ard arda gelen projelerle ön açıyor. Lojistik hareketin yönünü etkileyecek olan üçüncü köprü hizmete açıldı. Köprünün demiryoluna da açılması halinde pek çok şey değişecek. Marmaray ile Asya ve Avrupa deniz altından bağlandı. Avrasya Tüneli de 20 Aralık’ta açılıyor.
Öte yandan Körfez geçişlerinde her zaman dönemsel ve mevsimsel sorunlar olmuştur. Köprü yapılıncaya kadar karayoluna ek olarak hizmet veren feribotlar halen çalışmaya devam ediyor. Ancak köprü ile Türkiye’nin en önemli endüstri bölgesindeki lojistik için bir alternatif daha oluşmuştur. Sadece İstanbul, Bursa, Kocaeli ve Sakarya değil tüm proje bittiğinde, Ege Bölgesi’ne giden araçların da yolu kısalıyor.
Üçüncü havalimanı, hava yolu taşımacılığında çok şeyi değiştirecek. Yolları, güzergahları, tercihleri alt üst edebilecek bir yatırım... Sadece 1.4 milyon metrekare kapalı alana sahip büyüklüğü ve yıllık 5.5 milyon ton kapasitesiyle hava kargo taşımacılığında çok farklı seçenekler yaratacaktır. Özellikle yaygın bir ağa sahip lojistik operatörleri şimdiden burada yerlerini almaya başladılar.
Türkiye’nin ulaşım olanaklarını, sunduğu avantajları, lojistik gelişim seyrini herkesin açıklıkla gördüğüne inanıyorum. Son 10 yılda yapılmış bulunan sayısız viyadük ve tünellerle kısaltılan ve seyir kalitesi artırılan bu yollar sayesinde, batıda Bulgaristan ve Yunanistan’dan yapılan girişlerle doğu ve güneyde Gürcistan, İran, Irak ve Suriye’ye sorunsuzca gitmek artık daha kolay.
Altyapısı ve coğrafyası çok büyük olanaklar sunan Türkiye’nin hukuki yapısı da önemli gelişmeler gösterdi. Pek çok AB uyumlu yasa çıkartıldı. Uluslararası konvansiyonlara imza konuldu. Bu sayede yaşanan birçok sorun çözüme kavuştu.
Köprüler, yeni yeni yollar, tüneller, deniz ve havalimanları ve tüm bunların yarattığı olanaklar göz kamaştırıyor. Atılan bu adımlar bugün artık logitrans’ın gerekliliğini ve önemini de kanıtlıyor. 16-18 Kasım tarihleri arasında İFM’de ziyaretçilerini ağırlamak üzere hazırlanmış bulunan logitrans’ın katılımcılarının ve ziyaretçilerinin sayısı kadar kalitesi de oldukça üst düzeyde. Lojistiğe, Türkiye’nin alt yapısına, logitrans’a inanmış olan 20 dolayında ülkeden gelen katılımcılar, 15 bin dolayındaki ziyaretçilerinin yanı sıra farklı yollardan fuarı izleyen kesimlere, tüm dünyaya lojistik hizmet sunabileceklerini kanıtlıyor.
İlker ALTUN
ilker@aysberg.com
Kargohaber Dergisi (Sayı:214)
- Scania Eğitim Laboratuvarı Konya'da AçıldıDoğuş Otomotiv ve Konya Ağır Vasıta Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi ile Konya Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi arasında imzalanan protokol kapsamında oluşturulan Scania Eğitim Laboratuvarı açıldı.26 Nisan 2024 Cuma 13:17Ticari Araçlar
- Renault Trucks Yeni Modelleri İle Türkiye Turuna ÇıkıyorUluslararası ve yurt içi nakliye alanında öne çıkan T serisi çekiciler, dağıtım segmentindeki D serisi kamyonlar ve inşaat gamındaki sağlam K ve C serisi araçlar, etkinlik kapsamında 13 şehirde sergilenecek.26 Nisan 2024 Cuma 12:36Ticari Araçlar
- Iveco Group’un Yeni CEO’su Olof Persson OlduIveco Group'un yeni CEO’su Olof Persson görevini 1 Temmuz’da devralacak. Gerrit Marx’ın, CNH Industrial N.V.’nin CEO’su olarak atanmasıyla, böyle bir görev değişikliğine gidilmişti.24 Nisan 2024 Çarşamba 17:10Ticari Araçlar
- UND, Ticarette Kolaylık İçin Schengen Vize Politikasının Gözden Geçirilmesini İstiyorAB’nin Türkiye’den talep ettiği ürünler Türk vatandaşı profesyonel TIR sürücülerine uygulanan “Schengen Vize Sisteminde” yaşanan sorunlar nedeniyle teslim edilemiyor.24 Nisan 2024 Çarşamba 11:28Lojistik
- TAİD: 2024 Yılının İlk Çeyreğinde 10 Bin Ağır Ticari Araç SatıldıYönetim kurulu ve üyelerinin katılımlarıyla düzenlenen toplantıda 2024 yılı beklentileri değerlendirilirken, TAİD’in yeni logosu da lanse edildi.24 Nisan 2024 Çarşamba 10:38Ticari Araçlar
- TruKKer Avrupa'da Hizmet Ağını Genişletmeyi Hedefliyor2016 yılında kurulan ve Türkiye dahil 10 ülkede ofisi bulunan TruKKer, Körfez ülkeleri ve MENA (Ortadoğu ve Kuzey Afrika) bölgesinde aktif olarak kullanılan uygulamanın bu yıl içerisinde diğer ülkelerde de aktif hale getirilmesini hedefliyor.19 Nisan 2024 Cuma 16:36Lojistik
- Soğuk Zincir Taşımacılığı Kalite ve Güvenilirliği Artıran Kritik SüreçAkca Lojistik Genel Müdürü Enes Akça, gıda endüstrisinde soğuk zincir taşımacılığının önemine dikkat çekiyor.19 Nisan 2024 Cuma 12:30Lojistik
- Intermax Logistics, Güvenilir Soğuk Zincir Taşımacılığıyla Dikkat ÇekiyorIntermax Logistics, gıda ve ısı kontrollü ürün taşımacılığında uzun yıllara dayanan deneyimiyle sektörde fark yaratıyor.19 Nisan 2024 Cuma 11:04Lojistik
- Bluelog Soğuk Zincir Güvenliğini Teknoloji ve İnovasyonla SağlıyorSoğuk zincir lojistiği alanında uzmanlaşan Bluelog, gıda, ilaç, kimyasallar ve biyomedikal ürünlerin taşınmasında sıcaklık kontrolünün titizlikle yönetilmesini sağlıyor.19 Nisan 2024 Cuma 09:40Lojistik
- Otokar, Atlas Kamyon Ailesine İki Yeni Model EklediKoç Topluluğu şirketlerinden Otokar, Atlas kamyon ailesine 2 yeni üye ekledi. 8,5 ve 12 tonluk modellerin ardından 11 ve 15 tonluk yeni araçlarla büyüyen Atlas ailesi, farklı iş kollarındaki ihtiyaçlara daha geniş bir yelpazede cevap vermeyi hedefliyor.18 Nisan 2024 Perşembe 14:21Ticari Araçlar
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2023 Kargo Haber
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.