Bilen: “Gündemimiz Seçimler Değil, Sektörün Geleceğidir”
UND’nin seçim takvimine bir yıldan fazla bir süre bulunduğunu vurgulayan UND İkinci Başkanı Ergün Bilen, “Bugün UND’nin gündemi seçim tartışmaları değil; sektörün omuzlarındaki yük ve Türkiye’nin taşımacılıktaki geleceğidir” dedi.

06 Ocak 2026 Salı 16:53
UND İkinci Başkanı Ergün Bilen, firmasının araç yatırımı dolayısıyla düzenlenen basın toplantısında, UND’nin seçim gündemine ilişkin yöneltilen bir soruyu yanıtlamıştı. Toplantının UND özelinde olmaması nedeniyle konuya kısa bir açıklama ile değinen Bilen, açıklamalarının yanlış anlaşılmaması ve farklı yönlere çekilmemesi amacıyla daha net ve kapsamlı bir değerlendirmeyi kamuoyuyla paylaşma gereği duydu.
Bilen, yaptığı basın açıklamasında UND’nin kurumsal yapısına dikkat çekerek bir hedef doğrultusunda çalıştıklarını vurguladı. Bilen, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
“UND Yönetiminde Yön ve Hedef Ortaktır”
UND yönetimi içinde herhangi bir çatlak bulunmadığının altını çizen Bilen, “Farklı görüşler kurumsal hayatın doğasıdır. Ancak yönümüz birdir, hedefimiz birdir, sorumluluğumuz birdir. Mevcut başkanımızla birlikte unvanlar için değil, sektör için çalışan; güçlü bir UND vardır” ifadelerini kullandı.
“Bu Görev Bir Makam Değil, Emanettir”
Yönetim kurulu olarak kişisel yaklaşımlardan uzak, tamamen sektöre hizmet eden bir anlayışla çalıştıklarını ifade eden Bilen, “Bu görev bir makam yarışı değil; bir emanettir. Emanet taşımak ise her gün yeniden hak etmeyi gerektirir: Sahaya kulak vermeyi, veriye bakmayı, muhataplarla masaya oturmayı ve sonuç almayı esas alır” dedi.
Çetin Nuhoğlu’nun ilk başkanlık döneminde temelleri atılan kurumsal yapının bugün sağlam, profesyonel ve şeffaf bir anlayışla yoluna devam ettiğini belirten Bilen, önümüzdeki bir yılın sektör için yoğun bir çalışma yılı olacağını kaydetti.
“Adaylık Tartışmaları Sektörün Gündemini Gölgelememeli”
Adaylık söylemlerinin bugün sektörün gündemini gölgelemesinin doğru olmadığını vurgulayan Bilen, “Sınır kapılarında bekleyen araçlarımız, yurt dışında haksız uygulamalara maruz kalan taşımacılarımız, gümrüklerde karşılaşılan mükerrer ve orantısız uygulamalar, vize bekleyen şoförlerimiz ve artan yatırım maliyetlerimiz varken; yapılması gereken bellidir: Türk taşımacısının önündeki engellere odaklanmak” dedi.
Türkiye’nin coğrafi olarak dünyanın en doğal taşımacılık koridorlarından biri olduğuna dikkat çeken Bilen, “Ancak doğal koridor olmak tek başına yeterli değildir. O koridoru işleten akıl, süreç, diplomasi, altyapı ve koordinasyon gerekir. Bugün mevcut darboğazlar sadece taşımacıyı değil, ülkemizin ticaret hızını da etkilemektedir. Bizim önceliğimiz tartışmayı değil, çözümü büyütmektir” ifadelerini kullandı.
Sektörün alın teriyle ayakta duran bir sektör olduğunun altını çizen Bilen, UND’nin temel görevini “emeği korumak, hakkı savunmak, rekabeti güçlendirmek ve sektörün sesini doğru yere taşımak” olarak tanımladı.
Açıklamasını “UND bugün de yarın da kişilerin değil, üyelerinin iradesinin kurumudur” sözleriyle tamamlayan Ergun Bilen, “Gücümüz birliğimizdir, pusulamız Türk taşımacısının menfaatidir” dedi.
Arkas Lojistik “Orta Koridor” Çözümlerini Devreye AldıABD-İsrail-İran gerilimi sonrası Hürmüz Boğazı’nın kapanması ve Süveyş Kanalı’ndaki sınırlı geçişler küresel deniz taşımacılığını etkilerken, alternatif lojistik rotaları yeniden gündeme geldi.10 Mart 2026 Salı 12:11Lojistik
Sınır Kapılarında Akaryakıt Fiyatları YükseldiUND ve UTİKAD, sınır kapılarında akaryakıt fiyatlarının kısa sürede yüzde 36 ila yüzde 50 arasında arttığını belirterek, bu durumun uluslararası karayolu taşımacılığı sektöründe ciddi bir maliyet baskısı oluşturduğuna dikkat çekti.09 Mart 2026 Pazartesi 17:10Lojistik
MAN’da Satış Yönetimi Kutlubay ve Özdil’e EmanetMAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş., sürdürülebilir büyüme hedefleri doğrultusunda satış yönetiminde üst düzey atamalar gerçekleştirdi.09 Mart 2026 Pazartesi 13:29Ticari Araçlar
Eyüp Lojistik’ten Irak Hattına “Yük Taksi” ModeliEyüp Lojistik, minivan araçlarla geliştirdiği “Yük Taksi” modeliyle Irak taşımalarında hızlı teslimat hedefliyor.06 Mart 2026 Cuma 14:31Lojistik
Treyler Sektörü Konya’da BuluştuTreyler Sanayicileri Derneği (TREDER), Konya’da gerçekleştirdiği yoğun programla sektörün nabzını tuttu. Konya Sanayi Odası ve Konya Ticaret Odası’nı ziyaret eden TREDER heyeti, Yönetim Kurulu Toplantısını da Konya’da gerçekleştirdi.06 Mart 2026 Cuma 11:22Ticari Araçlar
Volvo Trucks Hadımköy Servisi, Küresel Standartlarda Bronz Sertifika AldıVolvo Trucks Hadımköy Servisi, Volvo Trucks’ın küresel “Lean Management-Yalın Yönetim” uygulaması kapsamında, Orta Doğu ve Türkiye bölgesinde “Bronz Sertifika” almaya hak kazanan ilk distribütör servisi oldu.05 Mart 2026 Perşembe 16:48Ticari Araçlar
Tırsan’dan Mars Logistics’e 800 Treylerlik Dev TeslimatTırsan, Mars Logistics’in Ro-Ro ve demiryolu operasyonlarında kullanılacak 800 adetlik treyler siparişinin ilk 100 aracını Adapazarı Mega Üretim Kampüsü’nde teslim etti.05 Mart 2026 Perşembe 16:25Ticari Araçlar
Aşkale Çimento’nun Tercihi Yine MAN OlduAşkale Çimento, yeni araç yatırımı kapsamında filosuna 10 adet MAN TGS 18.480 BLS GA 4x2 çekici kattı.05 Mart 2026 Perşembe 12:19Ticari Araçlar
ABD-İsrail-İran Çatışması Basra Körfezi ve Kızıldeniz’i KilitlediABD-İsrail ile İran arasındaki çatışma, Basra Körfezi ve Kızıldeniz hattını tehdit ederken deniz ve hava taşımacılığında kriz senaryolarını devreye soktu.04 Mart 2026 Çarşamba 16:18Lojistik
Gümrük Müşavirliği Geleceğe HazırGümrük Müşavirliği, dijitalleşme ve stratejik danışmanlıkla geleceğe hazırlanıyor; değişime uyum sağlayanlar meslekte fark yaratacak.04 Mart 2026 Çarşamba 14:43Lojistik
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2026 Kargo Haber

















Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.