Benim Koridorum Senin Koridorunu Döver
Çin’in dünyayı heyecanlandıran Kuşak ve Yol Girişimi, ABD’yi telaşlandırmaya devam ediyor.

09 Ekim 2023 Pazartesi 09:58
Önce projeyi kötüleyen, taraf ülkelerin sömürgeleştirildiğini söyleyen, müttefiklerini projenin dışında kalmaya yönlendiren ABD ve çevresi yeni girişimlerde bulunuyor. 2021 yılında İngiltere’de yapılan G7 zirvesinde açıklanan “Daha iyi bir dünyayı yeniden inşa et” ve “The Global Gateway” ABD ve AB’nin Çin’e karşı açıkladıkları projeler oldu. 9-10 Eylül’de Hindistan’da yapılan G 20 zirvesinde ortaya atılan “Hindistan-Ortadoğu-Avrupa Ekonomik Koridoru” ile ABD, “benim koridorum senin koridorunu döver” der gibi oldu.
Hindistan’ı Ortadoğu’ya oradan Avrupa’ya bağlayacak bu koridor ticaretin artırılması, enerji kaynakları sağlanması ve dijital bağlantının geliştirilmesini hedefliyor. ABD Başkanı Joe Biden’e göre “Ezber bozan tarihi bir girişim,” İsrail Başbakanı Benjamin Netanyahu’ya göre “İsrail’in çehresini değiştirecek, tüm dünyayı etkileyecek, tarihteki en büyük işbirliği projesi,” AB Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen’e göre; “Hindistan, Orta Doğu, Avrupa arasındaki en verimli güzergah” olarak nitelenen bu projeyi Çinliler; “Çok laf az iş vakası,” diye tanımladı. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ise “Türkiyesiz bir koridor olmaz,” diyerek durumu özetledi.
‘Yeni İpek Yolu’ da denilen Kuşak ve Yol Projesi’nin, Pakistan’dan denize çıkıp Süveyş Kanalı’ndan Akdeniz’e geçiş seçeneğine karşılık geliştirilen yeni Baharat Yolu, Hindistan’dan çıkıp İsrail’den Akdeniz’e geçerken Türkiye ile birlikte, Mısır’ı da saf dışı bırakıyor.
Projeye göre Hindistan’ın Mumbai Limanı’ndan gemi ile hareket eden yük, Umman Körfezi’ne girip Hürmüz Boğazı’nı geçecek ve 2.200 kilometre sonra BAE’de karaya aktarılacak. BAE, Suudi Arabistan, Ürdün ve İsrail topraklarında yeni inşa edilecek kara ve demiryolu eklenince 5.000 kilometreye çıkan yolculuk, İsrail’in Hayfa Limanı’ndan sonra denizyoluyla 1.200 kilometre daha devam edecek. Yükler, hangi liman olacağı kesin olmasa da Yunanistan’da tekrar karaya çıkacak. Aslında projenin finansman kaynakları gibi pek çok şeyi belli değil. Yüzde 67’si Çinlilere ait Pire Limanı karaya çıkış noktası kabul edilirse, karada yaklaşık 2.000 kilometre daha yol alınacak ve örneğin Mumbai-Hamburg arasındaki toplam 8.200 kilometrelik bu yolculuk; 3 kıta ve 15 ülke üzerinde yaşanacak mod değişimleri, aktarmalar ve farklı uygulamalar sergileyen gümrükler geçilerek tamamlanabilecek.
Böylece batının gereksinimi olan mallar, Türkiye’nin yollarına, limanlarına ya da Mısır’ın Süveyş Kanalı’na ‘muhtaç’ olmadan Avrupa’ya gidecek. Mısır’ı bilemem ama Türkiyesiz bu koridorun ekonomik olmadığı, haritaya bakınca bile görülüyor.
Rusya’ya ve diğer enerji kaynaklarına sınırdaş, üç kıtayı bir birine bağlayan, 4 saatlik uçuş mesafesinde 1.6 milyar nüfusa erişebilen, 30 trilyon dolarlık küresel ticaret hacminin ortasında, 60 kadar ülkeye karayoluyla taşıma yapılabilen bir ülke olarak Türkiye, lojistik açısından her zaman avantajlı olacaktır. Özellikle pandemi ile birlikte, Türkiyesiz tıkır tıkır işleyen bir dünya tedarik zinciri olmayacağı, pek çok ülke tarafından görüldü. Dünya tedarik zincirine yön veren büyük ekonomiler elbette kendi koşullarını dayatacaktır ama Türkiye kendi ödevlerini yaptığı sürece yolları Anadolu’dan geçecektir. Koridorlara bir de dört bir yanı demir ağlarla örüp, limanları havaalanlarını bir birine bağladıktan sonra bakmak gerekiyor...
Bu arada Türkiye’nin lojistik açısından geleceğine, son zamanlarda gerçekleşen iki önemli satın alma açısından da bakmakta yarar var. Türkiye’nin lojistikte dünya markası Ekol Lojistik’in kara taşımacılığı bölümü DFDS tarafından satın alınırken, köklü lojistik şirketlerinden Alışan’ın yüzde 75’i, aynı zamanda Mersin Limanı’nın da sahibi olan PSA BDP Grup tarafından satın alındı.
İlker ALTUN
ilker@aysberg.com
Kargohaber Dergisi (Sayı:297)
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Kasa Tipi Sevkiyat Modeliyle Arzum’dan Çevre Dostu Lojistik HamlesiElektrikli ev aletleri markası Arzum, sürdürülebilirliği yalnızca ürünlerinde değil, lojistik süreçlerinde de önceliklendiriyor.23 Temmuz 2025 Çarşamba 12:04Lojistik
Sürat Lojistik Büyümesini Yeni Nesil Yatırımlarla KatladıDijitalleşme ve sürdürülebilirlik yatırımlarıyla büyümesini hızlandıran Sürat Lojistik, taşıma hacmini ikiye katlayarak Türkiye’den Avrupa’ya uzanan entegre bir lojistik ağı oluşturuyor.23 Temmuz 2025 Çarşamba 11:22Lojistik
Prometeon Türkiye’den “Atma Bağışla” Kampanyasıyla Eğitime DestekPrometeon Türkiye, ‘Atma Bağışla’ kampanyasıyla elektronik atıkları geri dönüştürerek hem çevreyi koruyor hem de çocukların nitelikli eğitimle buluşmasına katkı sağlıyor.23 Temmuz 2025 Çarşamba 10:40Yan Sanayi
Stellantis’in Yeni Vizyonu Cargo Box BEV SahalardaStellantis Pro One, Atessa’daki CustomFit Merkezi’nde Cargo Box BEV’in üretimine geçerek ticari araç pazarına iddialı bir adım attı.21 Temmuz 2025 Pazartesi 15:06Ticari Araçlar
Sürat Kargo Çalışanlarının Geleceğine Sürat Akademi ile Yatırım YapıyorSürat Kargo, çalışanlarının kariyerlerine katkıda bulunmak üzere Sürat Akademi Platformu’nu kurdu. Çalışanlar, 7/24 web veya cepten öğrenime kolayca erişebiliyor.21 Temmuz 2025 Pazartesi 12:11Kargo
Avrora Lojistik Filosuna 5 Yeni Wielton Dorse EklediAvrora Lojistik, filosunu Wielton’un Side Curtain Master ve Side Curtain Master Mega modelleriyle güçlendirdi.18 Temmuz 2025 Cuma 16:47Ticari Araçlar
ZF [pro]Service ile Atölyelere Dijital ve Teknik Güç SağlıyorZF Aftermarket’in ZF [pro]Service konsepti, kapsamlı eğitim, arıza tespiti ve dijital çözümlerle ticari araç atölyelerinin onarım süreçlerini hızlandırıyor, hizmet kalitesini artırıyor.18 Temmuz 2025 Cuma 13:45Ticari Araçlar
Ekol’e “Bu Yüz’den” ve “Bu 101” Kampanyalarıyla IPRA ÖdülüEkol Lojistik’in Cumhuriyet’in 100’üncü ve 101’inci yılına özel hazırladığı “Bu Yüz’den” ve “Bu 101” kampanyaları, dünyanın en prestijli halkla ilişkiler ödüllerinden IPRA Golden World Awards’ta altın ödüle layık görüldü.17 Temmuz 2025 Perşembe 17:44Lojistik
CNG Lojistik Filosunu Tırsan ile GüçlendirdiTırsan, CNG Lojistik’e 21’inci Tenteli Perdeli Multi-Ride aracını teslim etti.17 Temmuz 2025 Perşembe 16:11Ticari Araçlar
Alışan Lojistik İkinci Sürdürülebilirlik Raporunu YayınladıBu yıl sektördeki 40’ıncı yılını kutlayan ve 2023 yılından bu yana PSA Grup şirketleri çatısı altında yer alan Alışan Lojistik, sürdürülebilirlik alanındaki kararlılığını ortaya koyduğu 2024 Sürdürülebilirlik Raporu’nu yayınladı.17 Temmuz 2025 Perşembe 15:25Lojistik
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2025 Kargo Haber