Ares Logistics Karayolu Direktörü Berkay Boz: “Geleceğin Lojistikçilerini Yetiştirmek İstiyoruz”
Şoförlük, farklı ülkeleri görme fırsatı sunan ve gençler tarafından da oldukça tercih edilen bir meslek iken şimdiki dönemde firmalar teknik ve mesleki olarak yeterli/tecrübeli şoför bulmakta sıkıntı yaşıyor.
07 Ekim 2021 Perşembe 16:00
Ares Logistics Karayolu Direktörü Berkay Boz ile sektörün yaşadığı en önemli sorunu ‘Şoför Krizini’ konuştuk.
Sektörde ciddi şekilde yaşanan şoför sıkıntısı ile ilgili çözüm veya girişiminiz var mı?
Lojistik ülke ekonomisinin lokomotifleri arasında yer alıyor. Ülkeler arası ticaretin en önemli ayağını oluşturuyor. Sürücü sorununun uzun süre yaşanması halinde teslimatlardaki termin süreleri ciddi bir değişikliğe uğrayabilir. Lojistik faaliyetler ve tedarik zincirinde bozulmalar meydana gelebilir.
Ares Logistics olarak sürücü sorunuyla ilgili üyeliğimizin bulunduğu derneklerde düzenli olarak görüşmeler yapıyor, fikir alışverişleriyle çözüm önerileri üzerinde tartışıyoruz. Benzer sorun Avrupa’da da yaşanıyor. Ülkemizde sürücülük halen profesyonel bir meslek olarak görülmüyor. Bu noktadan hareketle sürücülüğü profesyonel bir meslek olarak tanımlamamız gerekiyor. Uzun yol sürücülüğü başlı başına bir uzmanlık gerektiriyor.
Özellikle meslek liselerinde veya üniversitelerin ön lisans programlarında konuyla ilgili çalışmalar yapılarak uzun yol TIR sürücülüğüyle ilgili mesleğin sevdirilmesi sağlanabilir. Tabi bu durum uzun vadede çözüme ulaşabilir.
Kısa vadede sürücülerin yaş sınırını yükseltmek iyi bir çözüm olarak görülse de sorunun devam edeceğini düşünüyoruz.
ABD'de tedarik zincirini zora sokan kamyon şoförü eksikliği nedeniyle kadın sürücü istihdamının artırılmasına dönük çalışmalar yürütülüyor. Sizce Türkiye’de ki şoför açığına çözüm kadın şoför olabilir mi?
Ülkemizde son yıllarda özellikle toplu taşıma araçlarıda kadın sürücüleri de sahada görmeye başladık. Bu oldukça önemli bir gelişme. Özellikle erkek ağırlıklı lojistik sektöründe kadınların da sürücü olarak rol alması, sürücü eksikliği tarafında bir seçenek olabilir.
Ancak bununla ilgili zeminin hazırlanması ve gerekli eğitimlerin verilmesi gerekecektir. Bu nedenle yakın zamanda kolayca alınabilecek bir aksiyon olacağını düşünmüyoruz. Uzun vadede oldukça iyi katkı sağlayabilir.
Alınan 69 yaş sınırı sektör için rahatlama yaratır mı? Konu hakkında düşünceleriniz ve görüşleriniz neler?
Alınan kararın şu anki sürücü eksikliğine olumlu yönde katkısı olacağını düşünüyoruz. Yaş sınırı olabilir ancak sağlık elverdiği ve gönüllü olunduğu sürece de insanlar işlerini yapabiliyor olmalılar.
Çeşitli aralıklarla sağlık muayeneleri gerçekleştirerek, bu bir sisteme oturtulabilir. Bu sayede kişi belirli üst yaş sınırına kadar, sağlıklı olduğu takdirde uzun yıllar işini yapabilir.
Üniversitelerin lojistik mezunlarına yönelik staj veya işe alım konusunda bir işbirliğiniz veya çalışmanız var mıdır?
İK süreçlerimiz dahilinde üniversitelerin lojistik ve dış ticaret bölümlerinde eğitim gören genç arkadaşlarımız stajlarını şirketimizde gerçekleştiriyor. Aynı şekilde stajını tamamladıktan sonra bizimle çalışmaya devam eden arkadaşlarımız da oluyor.
Ares Logistics olarak stajyer alımlarımızda üniversitelerin lojistik bölümü öğrencilerine öncelik veriyoruz. Ülkemizde lojistik sektöründe çalışan birçok kişinin eğitimi lojistik yerine iktisadi, sosyal ve mali bölümler ağırlıklı oluyor. Bu bağlamda lojistik eğitimine büyük önem veriyoruz. Lojistiği akademik ve teorik anlamda öğrenen öğrencilerin, pratik öğrenimlerini de şirketimizde yaparak kariyerinde güçlü bir adım atmalarını arzuluyoruz.
Üniversitelerle işe alım ve staj konusunda görüşmeler yapmak üzere çalışmalar planlıyoruz. Lojistik sektörünü bizzat işin içinde olarak deneyimlemelerini sağlayarak geleceğin lojistikçilerini yetiştirmek istiyoruz.
Şoför sorununa kalıcı çözüm açısından eklemek istedikleriniz nelerdir?
Sürücülüğün profesyonel bir meslek olduğunu düşünüyoruz ve bu bağlamda bununla ilgili üniversitelerde bölümler açılabilir. Bildiğim kadarıyla otobüs şoförlüğü için ön lisans programları var.
Neden Uluslararası TIR Sürücülüğü için de bölüm olmasın ki? Lojistik büyüyen ve gelişen bir sektör. Profesyonel sürücülere her zaman ihtiyacımız olacak.
- 15. Atlas Lojistik Ödülleri Sahiplerini Buldu15 yıldır aralıksız devam eden “Atlas Lojistik Ödülleri” yarışmasının ödül töreni 21 Kasım 2024 Perşembe günü EKO MMI Fuarcılık sponsorluğunda ve Uluslararası logitrans Transport Lojistik Fuarı’nın ev sahipliğinde yapıldı.21 Kasım 2024 Perşembe 19:30Lojistik
- Uluslararası logitrans Transport Lojistik Fuarı Sektör Devlerinin Katılımıyla 17. Kez İstanbul’da AçıldıAvrasya bölgesinin en büyük taşımacılık ve lojistik fuarı olan Uluslararası logitrans Transport Lojistik Fuarı, Avrasya Gösteri ve Sanat Merkezi'nde lojistik sektörünün en önemli firmalarını ağırlıyor.20 Kasım 2024 Çarşamba 19:53Lojistik
- Ekol Uluslararası Taşımacılık Artık DFDS OlduDFDS, 15 Kasım 2024'te Ekol Lojistik'ten Türkiye ve Avrupa'yı birbirine bağlayan uluslararası kara taşımacılığı ağını satın aldı.19 Kasım 2024 Salı 18:36Lojistik
- Allison Ventures, Agtonomy Şirketine Stratejik Yatırım YapıyorAllison Transmission'ın girişim sermayesi kolu, tarım ve arazi bakımı için yapay zekâ destekli otomasyon yazılımlarında uzmanlaşmış yazılım ve hizmet şirketi olan Agtonomy’ye yatırım yaptı.18 Kasım 2024 Pazartesi 22:36Ticari Araçlar
- Yurtiçi Kargo Tüm Çocuklara Boyama Kitabı Hediye EdiyorYurtiçi Kargo, Türkiye genelindeki tüm şubelerinde çocuklar için toplam 200 bin adet boyama kitabı ve kalem setini ücretsiz olarak dağıtıyor.18 Kasım 2024 Pazartesi 22:30Kargo
- Gebrüder Weiss, logitrans Fuarı'nda Lojistik Çözümlerini PaylaşacakGebrüder Weiss, Türkiye merkezli ürün ticaretine yönelik geliştirdiği lojistik çözümleriyle logitrans Fuarı’nda yer alacak.18 Kasım 2024 Pazartesi 22:21Lojistik
- Ford Trucks Yenilikçi Hidrojen Kamyonunu Slovakya'da TanıttıFord Trucks, Slovak Mobility & Innovation Production s.r.o. ile iş birliği kapsamında Avrupa Birliği yönetmeliklerine uygun hidrojen yakıt hücresiyle çalışan ilk kamyonunu tanıttı.15 Kasım 2024 Cuma 18:32Ticari Araçlar
- Ekol Transport Satışı GerçekleşiyorEkol Transport, DFDS’ye devredildi. Bu adımla Ekol, büyüme hedeflerine odaklanırken, DFDS Türkiye-Avrupa arasında lojistik çözümler sunmayı amaçlıyor.15 Kasım 2024 Cuma 17:01Lojistik
- AB’nin Belarus Yaptırımları Litvanya Üzerinden Sevkiyatları EtkiliyorAB'nin Belarus'a uyguladığı ihracat yasağı, Litvanya üzerinden yapılan sevkiyatlarda gecikmelere ve ek maliyetlere neden olabilir.14 Kasım 2024 Perşembe 19:01Lojistik
- MRLlog Filosu, 50 Yeni Renault Trucks T 480 Çekiciyle GüçleniyorMRLlog, 50 adet Renault Trucks T 480 çekici alımıyla 2020'de başlayan Renault Trucks iş birliğini güçlendirdi. Bu teslimatla birlikte MRLlog filosunun yarısını Renault Trucks araçları oluşturuyor.14 Kasım 2024 Perşembe 18:37Ticari Araçlar
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2024 Kargo Haber
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.