136 Milyar Dolarlık FMCG Sektörü İştah Kabartıyor
Lojistik hizmetlerinden en çok yararlanan sektörler arasında yer alan FMCG (Hızlı Tüketim Ürünleri) sektöründe yeni lojistik uygulamalar ve rekabet gücünü artıracak açılımlar, 2. FMCG Lojistiği ve İş Konferansı’nda ele alındı.
![136 Milyar Dolarlık FMCG Sektörü İştah Kabartıyor](https://www.kargohaber.com/d/news/166.jpg)
20 Mayıs 2008 Salı 11:58
Konferans, Borusan Lojistik ana sponsorluğunda, 18 Mart 2008 Salı günü İTÜ Süleyman Demirel Kültür Merkezi’nde gerçekleştirildi. Konferans, Logistic Institute Turkey, (L.I.T) tarafından düzenlendi.
Konferans, (L.I.T) Başkanı Arif Adnan Almeman, Borusan Lojistik Pazarlama Ve Satıştan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı İbrahim Dölen ve PERDER Başkanı Erdal Tüfekçi tarafından yapılan açılış konuşmaları ile başladı.
Almeman, yaptığı açılış konuşmasında; FMCG bünyesindeki bu konferansta sektörün temsilcilerinin karşılıklı olarak görüşlerini açıklayacaklarını, uygulamakta oldukları başarı örneklerini bizimle paylaşacaklarını, beklentinin daha iyi anlaşılmasıyla herkesin kazanacağı akışkan bir tedarik zincirini gerçekleştirmenin mümkün olacağını ifade etti.
Almeman sözlerini tamamladıktan sonra sözü Borusan Lojistik Pazarlama Ve Satıştan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı İbrahim Dölen’e bıraktı. Dölen, sayısal verilerle Türk perakende ve hızlı tüketim malları sektörünün nerede olduğunu aktardı.
47 milyar dolarlık katma değer, 8.4 milyon kişilik istihdam
Dölen, şu açıklamalarda bulundu: “Borusan Lojistik olarak sektörün gelişimini sağlayan bu
![](https://www.kargohaber.com/d/other/FH5T79YP.jpg)
konferansa katkıda bulunmaktan mutluluk duyuyoruz. Bu sene konferansın daha anlamlı olacağını düşünüyorum. Hızla gelişen hızlı tüketim sektörü, Türkiye ekonomisi içindeki payı itibariyle, etkisi en büyük sektörlerden biridir. Türk perakende sektörü, 136.9 milyar dolarlık büyüklüğe sahiptir. Bu büyüklüğün 52 milyar dolarlık kısmını ise organize perakendeler oluşturmaktadır. Sektördeki en büyük payı 72.3 milyar dolarla gıda perakendeciliği almıştır. Tedarik zincirindeki, tarıma, hızlı tüketim tedarikçisi sanayi kuruluşlarına, lojistik kanalları ve perakende hizmet yapan birçok kanala doğrudan hizmet vermektedir. Net bir rakam olmamakla birlikte, sektör sadece perakende tarım ve tedarikçileri hesaba katıldığında, 47 milyar dolarlık bir katma değere ve 8.4 milyon kişilik istihdam büyüklüğüne ulaşmaktadır. Bu, toplam üretimimizin yüzde 20’sini, istihdamımızın da yüzde 39’unu ifade eder. Hızlı tüketim mallarımızın üreticiye ulaşmasında aracılık eden kanallar içinde organize perakende sektörünün gelişim hızı, Türkiye’deki üretim hızını geliştirmektedir. Önümüzdeki on yıl içinde Türkiye’de organik olmayan perakendecilerin yüzde 20 ciro ve pazar payına düşeceği öngörülmekte. Bugün bu grubun bakkal dediğimiz ya da pazar yerlerinde satılan ciroyu da hesaba kattığımızda yüzde 70’lerde olduğu görülmektedir. Avrupa’ya bakacak olursak; 1980 yılında yüzde 51, 1990 yılında yüzde 69, 1995 yılında yüzde 78, 2000 yılında yüzde 83 pazar paylarına ulaşılmıştır. Türkiye’deki oran ise hızlı büyümeye rağmen hala yüzde 47’lerdedir. Yakın gelecekte süper market ve hiper marketlerin pazar paylarının alışveriş merkezleri inşaat projeleri sayesinde, yıl satına yayılması ve bu sayede yüzde 60’lara ulaşmasının mümkün olduğu öngörülmektedir. Bu hızlı, önemli değişim sayesinde hızlı tüketim malları sektöründe ve onlara hizmet veren biz lojistik firmalarının iş süreçlerini etkileyecek önemli değişimleri beraberinde getirecektir. Olumlu tarafları verimlilik artışı sonucunda, yükselen kalite beraberinde gelen ucuzluk ve kayıtlı ekonomiye geçiştir. Olumsuz yönü ise daha çok sosyal hayatta, 158 bin seviyelerinde olan organize olmayan perakendecilerin yüzde 50 iş kaybı ortaya çıkacak olan işsizliktir. 2006 ciroları bazında, en büyük perakendeci firmalara baktığımızda, dünya çapında Metro, Carrefour ve Tesco başı çekmektedir. Bu firmaların yıllık ortalaması dünya yüzdesinin üç kat üzerinde yüzde 11’lerde devam etmektedir. Tüm bunlar yakın gelecekte hızlı tüketim malları, üretici ve tedarikçileri ile onlara hizmet eden lojistik firmalarının süreçlerine, aslında büyük perakendecinin talep ettiği şekilde tekrar revize etmelerini zorunlu hale getirecektir. Bu değişimlerin sağlıklı ve hızlı gerçekleştirilebilmesinin altında, hızlı tüketim malları, perakende ve lojistik sektörleri arasında karşılıklı kazanma düşüncesi vardır. Toplam zincirdeki gereksizlikleri ortadan kaldırmaya yönelik işbirliklerinin, güven ve uzun vadeli bakış açısıyla tekrar tanımlanmasına ihtiyaç olduğunu düşünüyorum. Geleceğe yönelik kendi ajandalarımıza not alabileceğimiz ve bizlere yardımcı olacak fikirleri bulacağımızı umut ediyorum.”
Lojistik firmaları ile işbirliği şart
Dölen’den sonra konuşma yapmak üzere kürsüye gelen PERDER Başkanı Erdal Tüfekçi, şunları söyledi: “Bildiğiniz gibi milli hasılamızın yüzde 15’ini perakende sektörü, yüzde 40’lık bölümünü de hızlı tüketim ürünleri teşkil etmektedir. Burada yerli ve yerel zincirlerin önemli bir payı var 2006-2007 Nisan ayı verilerine göre de önemli gelişim fırsatları olduğu açıkça ortada.”
Rekabet gücünün artırılması için lojistik açılımlar konusunda bilgi veren Lojistik Proje Müdürü Hasan Varol, LLP sisteminin temelinde, tedarik zincirinin tamamının veya belli bir noktasının tamamen kontrolü ve yönetiminin kastedildiğini vurguladı. Varol; “LLP, kontrol ettiği süreçlerdeki görünürlüğü ve oralardan çıkabilecek bir takım gelişme projelerinin hayata geçmesini sağlıyor. Tedarikçiden en son müşteri ilk başladığı noktada bir kontrol ve bir raporlama ekstrası getiriyor ve bir görünürlük oluşmasını sağlıyor” şeklinde konuştu.
Yerel zincirlerin yaşadığı sorunlar ve çözüm planlarına değinen PERDER Başkan Yardımcısı Cemal Özen ise PERDER hakkında bilgi vererek derneğin amaçlarına değindi. Özen, PERDER olarak sektörde faaliyet gösteren firmalar arasında uyum, güven ve işbirliği sağlamanın, sektörü ilgilendiren yasal çalışmalara katkıda bulunmanın, perakendecilerin sosyo-ekonomik, eğitim ve kültürel düzeylerinin gelişmesini sağlamanın ve toplumda tüketim kalitesini artırmanın öneminin büyük olduğunu vurguladı.
Özen, şöyle devam etti: “İşleyişe bakıldığında doğru ürünün zamanında rafta olması, eksik fazla ürün olmaması, eski ürünlerin zamanında değiştirilmesi gerekmektedir. Taşıma sırasında ürünlerin hasar görmemesi, soğuk zincirin ve hijyenin korunması, depo alanının da minimum tutulması ve her şeyden önemlisi, müşteri memnuniyeti ve sadakati hedefini gütmekteyiz. Altyapımızda eksikliklerimiz bulunmaktadır. Tüketim-talep tahminleri hassas isabetli ve zamanında yapılamadığı için yüksek stok ve sevkiyat maliyetleri ortaya çıkmaktadır. İnsan kaynaklarına ilişkin sorunlarda ise; lojistik anlamda profesyonel, bilgili-deneyimli iş gücü eksikliği var. Mevcut personele ise gelişimi için gereken eğitim verilmiyor. Profesyonel lojistik hizmeti veren firmalar ile işbirliği ve iş ortaklarının arttırılması suretiyle faydalanmamız gerektiği kanaatindeyim” sözleriyle sıkıntıları dile getirirken, çözüm planları ve tavsiyelerini de şöyle dile getirdi: “Bilgiler mümkünse on-line, olmazsa sık ve düzenli aralıklarla takip edilirse, tüketim planlaması verimli yapılabilir. Tedarikçiden bilgiye kadar tüm iş süreçlerinin ürün-hizmet-bilgi aracılığı ile değer yaratacak şekilde yapılandırılması gerekiyor. Aynı zamanda bu alanda sorumluluk üstlenen çalışanlarımızı eğitmemiz, geliştirmemiz, yetiştirmemiz gerekmektedir. Tedarikçiler, distribütörler ve lojistik firmaları ile daha iyi işbirliği yapmalıyız. Altyapı eksikliklerini gidermeliyiz. Bizler zincir mağazalara lojistik hizmeti veren firmalar ile iş ortaklığımızı geliştirmeyi arzu ediyoruz. Onlarında bizi bu sektörde faaliyet gösteren şirketleri profesyonel lojistik hizmeti almanın avantajları, nasıl hizmet verdikleri, sağladıkları katkılar ve faydalar, sağladıkları maliyet düşüşleri konusunda bilgilendirmelerini ve bilinçlendirmelerini bekliyoruz. Sonuçta ekonomimize daha yüksek katma değer ve fayda üretmeyi temenni ediyoruz.”
Arkas Filosuna 6 Yeni Eko-Dizayn Gemi EkliyorArkas, 360 milyon dolarlık yatırımla filosuna 6 yeni eko-dizayn konteyner gemisi ekleyerek gemi sayısını 55’e çıkarıyor.06 Eylül 2024 Cuma 14:46Denizcilik
IAA TRANSPORTATION 2024 will be held in Hannover between September 17-22New name, new slogan, new concept – more than 1,650 exhibitors from 41 countries under the "People and goods on the move” slogan – the latest innovations can be seen live on-site.05 Eylül 2024 Perşembe 14:08World News
Akca Lojistik Çevre Dostu Uygulamalarıyla da Sektörde Öne Çıkıyorİş ortaklarına yenilikçi ve kişiselleştirilmiş çözümler sunan Akca Lojistik, çevresel sürdürülebilirlik vizyonunu iş süreçlerinin merkezine alıyor.04 Eylül 2024 Çarşamba 16:37Lojistik
transport logistic and air cargo Southeast Asia: Fueling Regional Economic GrowthSingapore, September 4, 2024 – The second edition of transport logistic Southeast Asia and air cargo Southeast Asia is proud to announce its return to the Sands Expo and Convention Centre in Singapore from October 29 to 31, 2025.04 Eylül 2024 Çarşamba 11:17World News
Grimaldi Group, Trieste ile Ambarlı Arasında Yeni RO-RO Hattı BaşlatıyorNapoli merkezli Grimaldi Group, 14 Eylül'den itibaren Trieste ve Ambarlı (İstanbul) arasında iki gemiyle yeni bir düzenli hat servisine başlayacak. Limanlardan karşılıklı olarak haftada ikişer sefer yapılacak.03 Eylül 2024 Salı 17:28Denizcilik
Türk Karayolu Taşımacılığı Darboğazdan GeçiyorKarayolu taşımacılığı, dış ticarette yüzde 25, iç taşımada ise yüzde 90 oranında paya sahip; ancak artan mazot, sigorta ve yol geçiş ücretleriyle maliyet baskısı yaşıyor.03 Eylül 2024 Salı 16:30Lojistik
Türk Nakliye Camiasının Duayen İsmi Tankut Berk Vefat EttiTaşımacılık sektörüne sunduğu önemli hizmetler ile sektörün gelişiminde katkıları bulunan Türk nakliye camiasının duayen ismi, UND ve RODER’in eski yönetim kurulu üyelerinden Tankut Berk 28.08.2024 tarihinde geçirdiği kalp krizi nedeniyle vefat etmiştir.31 Ağustos 2024 Cumartesi 14:42Lojistik
Özçiçek İnşaat Filosunu Renault Trucks İle GüçlendirdiUlaştırma altyapısı ve inşaatının uzmanlarından Özçiçek İnşaat, yol projeleri için 10 adet Renault Trucks K520 Xtrem alımı gerçekleştirdi.28 Ağustos 2024 Çarşamba 15:55Ticari Araçlar
Euro Point Filosu, Artık Yüzde 100 Renault TrucksAktaş Şirketler Grubu, Renault Trucks T520 çekicilerden memnuniyetleri doğrultusunda en genç şirketleri Euro Point – Flay Lojistik’in filosunu da tamamen yeniledi.26 Ağustos 2024 Pazartesi 16:15Ticari Araçlar
Solmaz, “İlk Bakışta Görünmesek de Arkasında Biz Varız!” Sloganıyla 45. Yılını KutluyorSolmaz, “ilk bakışta görünmesek de arkasında biz varız!” sloganıyla 45. yılını kutlarken odağına aldığı teknoloji ile misyonu ve vizyonu doğrultusunda sürekli gelişen, genç ve dinamik yapısıyla büyüyor.23 Ağustos 2024 Cuma 19:18Lojistik
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2024 Kargo Haber
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.